Tolle Bilder und ein sehr schönes Video, danke euch für diesen tollen Beitrag!von Zugezogener_Bahnfahrer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das ist doch Verhohnepiepelung der Stadt Ahrensburg durch das EBA!! Im weiten Teilen MeckPomms und generell Ostdeutschland verrotten und vermodern tausende von aktiven Nebenbahnenstationen für die die Gemeinden einen Haufen Geld bezahlen, dass dort ne Bahn fährt, ohne dass sich auch nur einer mal von EBA / Bahn AG fragt, ob man in Punkto Sicherheit und MängelVorschriften zur Betreibung von Bavon Zugezogener_Bahnfahrer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > HOCHBAHN-Fan schrieb: > > > P.S. R10 nach Ahrensburg schön und gut, doof > nur, > > dass man vor kurzem Fakten aus Beton am > Dassauweg > > gegossen hat... > > Die Bauindustrie muss leben... ;) Der war gut! Bau'n wer auf und reiß'n wer nieder, ham wer Arbeitvon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
zu den oben gesagten Meinungen mein persönliches Fazit zum "autofreien" Sonntag: - gute Auslastung aller Verkehrsmittel - autofrei?!? Von wegen! An jedem anderem Sonntag im Jahr fuhren definitiv weniger Autos als an diesem Sonntag heute - sicher hat der verkaufsoffene Sonntag sein Zutun an dieser Misere gehabt; aber ob die HamburgerInnen den Sinn des autofreien Sonntages verstandvon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Aus einem Gutachten für die Flughafen-S-Bahn habe ich herausgefunden: "Als fiktive Baureihenbezeichnung wird ET 490 verwendet. Sitzplatzzahl und Fahrdynamik entsprechen der heute im Einsatz befindlichen Baureihe 474." Quelle: Gutachten zur Flughafenschnellbahn --> also alles beim alten...oder nicht?!?von Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Biene schrieb: ------------------------------------------------------- > > Für weitere Infos über Städte, die mit > > rückläufigen Fahrgastzahlen kämpfen und > > Stadtbahnen betreiben, einfach z.b. auf die > > folgenden Seiten schauen und dort suchen: > > LVB Leipzig > > HAVAG Halle > > MVB Magdeburg > > DVB Dresden > > Entschuldigvon Zugezogener_Bahnfahrer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Abwanderungsbedingt haben die ostdeutschen "Metropolen" (Städten mit mehr als 200000 Einwohnern) vor allem mit Fahrgastschwund zu kämpfen. Allerdings sind hier auch meist die Stadtbahnen traditionell sehr stark mit der Geschichte verwurzelt und daher nicht akut abbaugefährdet. Ich denke der Vorteil einer Stadtbahn ist einfach der, dass man die Taktdichte einfacher ausdünnen kannvon Zugezogener_Bahnfahrer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Schick, schick! Und dann noch so'n schöner mit 4 Türen. Nich schlecht! Na, dann hoff ich mal weiter, dass sowas i-wann auch bei der M27 eingeführt wird und stopfe mich morgen früh (10 Minuten früher als ich eigentlich müsste wegen dem Verspätungspuffer) wieder in den Solobus...von Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Busforum
Andrako schrieb: ------------------------------------------------------- > > Da kommen nur sehr wenige Autos überhaupt noch bei > "Grün" über die Kreuzung, der Rückstau reichte bei > mir neulich bis zur Kreuzung Ellernreihe. > Viele Staus und ordentlich Verspätung gibt es seit > einiger Zeit auch für die Buslinien entlang der > Bramfelder Chaussee, da wurdevon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Busforum
Lars Brüggemann schrieb: ------------------------------------------------------- > Wie möchte man das denn in Hamburg in den U- und > S-Bahnen die ohne Begleitpersonal selbst mit > unbesetzten Bahnhöfen durchsetzen? Besonders im > Wochenendnachtverkehr müsste man da ja in dem Zug > zum und vom Kiez ganze und volle Züge kontrolieren > und dort wohl reihenweise Fahrgäste anvon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Ganz ehrlich: Wenn ich mir das so anschaue, habe ich nicht das sichere Gefühl, dass die S4 jemals wirklich entstehen kann; denn was im Falle Gartenholz nur eine Station betrifft, wird dann irgendwann mehrere Stationen, Brücken und Tunnels betreffen; S-Bahn-Stationen zwar, aber wenn das EBA dann auch so einen Stress macht wie jetzt, dann gute N8 Marie!von Zugezogener_Bahnfahrer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Winfried Kölsch schrieb: > Da waren nur 10 Leute. < Tja, leider habe ich die Ankündigung erst jetzt gelesen, obwohl ich hier jeden Tag reinschaue und auch immer an der Uni vorbeikomme. Wäre gerne hingegangen und hätte Fragen gestellt. Besonders zur S4. Und ich denke die S4-Initiative hätte da auch noch so manch offene Frage zum Zeitpunkt des Ausbaus und der Haltestellen gehabt. Najavon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Trotz oder gerade wegen der besonderen Situation des Christi Himmelfahrt in Verbindung mit Europa-League-Finale plus (!) - das wird immer leicht vergessen - ALICIA KEYS Konzert in der ColorLineArena (ausverkauft) finde ich den Informationsstand der S-Bahn Hamburg einfach nur unter aller Kanone. Haben die sich auch mal überlegt, dass es - neben den vielen Fans - auch in Stellingen Mitarbeitervon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hmmm...die Artikel berichten leider ziemlich einseitig und somit kann ich mir die genaue Situation der Gewinnausschüttung innerhalb der Metronom Eisenbahngesellschaft und den Gesellschaftern einerseits sowie der vorausgegangenen Entlassung von 2 Geschäftsführern andererseits nicht zusammenhängend und schlüssig erklären. Wurden Gewinnziele verfehlt? Wollten die Geschäftsführer freiwillig gehenvon Zugezogener_Bahnfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Also was den Abschnitt Rödingsmarkt > Baumwall angeht, pfeift dort das Geländer und die Stromschiene auf dem allerletzten Ast; so wie die DT3 an der Stelle Ruckeln und Ächzen, das geht ja auf keine Kuhhaut! Ab morgen nehm ich sicherheitshalber mal lieber die S-Bahn. Da gab es vor allem schon seit vorletzter Woche eine Geländerstelle, die schon immer etwas "wackelig" war. Ichvon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Öffie schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich könnte mir vorstellen, dass es eine Rolle > spielt wo die Abfahrtsbereiche sind. > ... > Die 23 fährt auf der > anderen Seite, so dass die Fahrgäste der 23 die > 213 nicht wahrnehmen. Genau meine Meinung! Die Busbelegung in Wandsbek gehört m.E. nach mal grundüberholt: Es macht z.b. wenigvon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Busforum
Wenn wir schonmal bei Statistik sind, hier mal ein paar offizielle Zahlen: HVV Jahresbilanz 2009 @ Herbert: Jetzt kommst du, denn: Wie kann der HVV 638,1 Millionen Fahrgäste haben, wenn es gerade mal 2 Millionen Einwohner in HH sind? Und @ Machete: Wieviel wären dann 7% Schwarzfahrer am Tag? Und trotz dieser Zahlenspielerei: Ich denke dennoch, dass man die kleine Untergruppe devon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Herbert schrieb: ------------------------------------------------------- > Schon krass, 500 Leute sind allein in Hamburg > allein letztes Jahr in den Knast gegangen allein > weil sie eine Geldstrafe im Strafverfahren wegen > Schwarzfahren nicht zahlen konnten. Wohlbemerkt: > nicht die 40 Euro (die wird der HVV wohl nie > sehen), sondern die vom Gericht aufgebrummte >von Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
von Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Busforum
Mein Eindruck ist, dass in Hamburg gerade aufgrund der vielen Diskutierei sich zwischen U- und Stadtbahnbau / Erweiterung (und den dazugehörigen Kosten) die Verkehrspolitik quasi aus dem Hinterstübchen für die Busfraktion entschieden wird oder zumindest wurde. Schwierig finde ich in der Diskussion vor allem, dass dabei immer bestimmte Stadtteile gegeneinander ausgespielt werden (Steilshoopervon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
@ingo Ganz meine Meinung; allein schon am Hauptbahnhof, eigentlich ja das Aushängeschild Hamburgs, so eine peinliche bis gefährliche "Deckengestaltung" im S-Bahntunnel einfach so über Jahre stehen zu lassen, stößt schon sehr übel auf (Wo gehen die Gelder denn hin, wenn nicht in solche Sicherheitsmaßnahmen?).von Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Ob das Wort "Überfüllung" nun gerechtfertigt ist, oder nicht, halte ich für Anssichts- und Definitionssache. Man denke nur mal an die Fahrten zwsischen Stellingen und Reeperbahn wenn HSV Spiele stattfinden: Es ist relativ schwierig, in den Zwischenstationen ein- und auszusteigen und halt eben voll, was durch das DB Sicherheitspersonal eben auch sinnvollerweise reguliert werden muss, wvon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
BruceMcLaren schrieb: ------------------------------------------------------- > Mit einer geschulterten blauen Ikea-Tüte ist es > auch schwierig, man muss die halt dann > runternehmen und vor sich her tragen. Das ist aber > meines Erachtens auch in MAN-Bussen so, und liegt > jetzt nicht speziell am Citaro. Wichtig ist doch > dass möglichst viele Menschen "einigermaßevon Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Busforum
arneboers schrieb: ------------------------------------------------------- > Mir > scheint es so, dass es von eurer Seite viele > dieser Dinge nicht geben KANN, weil es sie nicht > geben DARF. Naja, welcher Lokführer wird schon gerne aufgrund von Automationssystemen und den daraus folgenden Einsparungen arbeitslos. Insofern kann ich die Behauptungen schon verstehen.von Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Oh Gott...also wenn die Bahn auch nur jemals dort wieder ne Regionalbahn betreiben sollte, dann boykottiere ich die auf alle Fälle. Der Metronom hat die Strecken um soviel Mehrwert aufgewertet, dass kann man gar nicht wieder mit Einsparungsversprechen und sonstigem Firrlefanz wieder gut machen.von Zugezogener_Bahnfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Nachtwaechter schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich fand heute gut das in Ohlsdorf eine Durchsage > kam das der Zugverkehr der S1 und S11 gestört ist > wegen betriebsfremder Personen auf den Gleisen > zwischen Bahrenfeld und Blankenese und daraus > resultierenden Polizeieinsatz. > > Welche Haltestellen das jetzt genau waren weiss >von Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Ringbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Und wie siehts mit der S-Bahn als Alternative für > die U3 aus? Kann man davon ausgehen, dass dies > mehr Langzüge auf der S3 bedeutet, Pendelzüge > zwischen Citytunnel und Berliner Tor à la S10 und > S20, oder sogar ein Verstärken/Schwächen der S1 > zwischen Altona und Berliner Tor stattfinden &von Zugezogener_Bahnfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
- Oooops...Doppelpost -von Zugezogener_Bahnfahrer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Und in letzter Zeit gibt es auch ab und an zur 218 wieder die passenden n-Wagen zu sehen. Bei meinen Sichtungen natürlich immer schön mit Verspätungen, so wie sich das auf der R10 gehört ;) Ob man das noch witterungsbedingt nennen kann, weiß ich nicht, jedenfalls wäre es schön, wenn irgendwann die morgendlichen Verspätungen sich nicht mehr zum Normalfall zählen ließen. Achja: Und diesvon Zugezogener_Bahnfahrer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das war aber schon beim ersten Anblick des neuen Fahrplans abzusehen und ist so eine typische FahrverPlanung, bei dem ich mir nur an den Kopf fasse und mich frage, was die Jungs bei der DB-Regio sich eigentlich dabei gedacht haben, denn: Ob der Zug nun hält oder nicht, ist mir persönlich vielleicht Wurscht, oder auch ganz angenehm, dass der eben nicht hält; Fahrgäste, die nicht durchfahren wovon Zugezogener_Bahnfahrer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein