ZitatSTH Weil es ja eher hier hin gehört als in den U5-Beitrag: Weil das ja hier noch kein Thema war: Die Ergebnisse der Bürgerentscheide aus Erlangen (begrüßenswert) und Regensburg (schade)Das Ergebnis aus Regensburg ist mehr als annehmbar, verlichen mit Aachen, Wiesbaden oder Bozen.

Bettler sind im motorisierten Individualverkehr äußerst selten.

ZitatComputerfreak2. Warum wird sie überhaupt aufrechterhalten, wenn sie so schwach genutzt wird? Ist nun mal die vorletzte, wen juckt es?

ZitatComputerfreakNicht alle Schüler sind in diesem Sinne bedürftig (reiche, gut verdienende Eltern, Kapitaleinkünfte). Klar, es wimmelt nur so von Schülern mit Kapitaleinkünften.

Ist ja jetzt die A2.

ZitatUlzburg-SüdHeute kommt aber der nächste Hammer an einem Donnerstag! Noch behaemmerter waere, wenn die Busse wirklich nur bis Tanneneck fahren wuerden...

Zitatflor!an spannend! Aber für die "paar" Meter innerhalb Dänemarks braucht man eine Dänmark-Option, um dann den Vorteil zu haben einen Umstieg in einem kleinen Provinzbahnhof zu haben? Da wäre es doch viel sinnvoller dänische Züge bis Flensburg Hbf zu verlängern (also eine Deutschland-Option bei dänischen Zügen zu haben) Dazu müssten aber recht viele dänische Züge deutschlandfähig sei

Kappeln.

ZitatErol - AKN? Laufen die beiden Dinger? Die liefen im Sommer von Kappeln nach Eckernförde. Gehören auch nicht mehr der AKN.

Zu viele Bahnübergänge, die müßte man alle beseitigen.

Zitataahz77 ZitatDer Hanseat...könnten sich die Bergedorfer, die nach Osten wollen, drauf einstellen und entsprechend (bis Büchen) einen Kurzläufer nehmen oder (hinter Büchen) zum Hbf fahren und dort einsteigen.Das paßt doch nicht zusammen. Wieso sollen die Bergedorfer denn in Büchen reinpassen, nur weil der Halt in Bergedorf auch offiziell gestrichen wird? Ich habe das so verstanden, daß Fahrgäs

Mit dem Personal, das sonst die Fahrscheine kontrolliert.

Zitatzurückbleiben-bitte Strecke Malente - Lütjenburg. Diese will Nah.sh erst 2030 in Betrieb nehmen.Das hoffe ich nicht: - Lütjenburg ist eine abgelegene Kleinstadt - Kreisgrenze, also für Schülerverkehr eher unbrauchbar - kaum eine Zwischenstation, die auch nur einen Bedarfshalt hergibt - keine Durchbindung zur Hohwachter Bucht - völlig unbrauchbar für den Weg nach Kiel - nahezu unbrauchb

Zitatchristian schmidtIch halte dieses rumeiern übrigens auch für eine ziemliche Verarschung der Mehrheit die die Straßenbahn will...Wo will das die Mehrheit? (vielleicht in Kiel?)

ZitatDjensi... bin da nun nicht so häufig unterwegs. Sind Einstieg und Bahnsteig auf einer Höhe und somit "rolligerecht" ? Grüße Nein. Der Fußboden im Fahrzeug ist so hoch, daß keine inneren Stufen erforderlich sind. Von außen nach innen aber schon.

Du hast Sparrieshoop vergessen.

Dir ist aber klar, daß die Züge dann aus allen Nähten platzen?

Zitatchristian schmidt... denke ich mal dass die Schieneninfrastruktur schon den U-Bahn-Anforderungen entspricht - vielleicht muss nur eine Stromschiebe angebracht werden. Die Y-Schwellen müssen noch etwas verschleißen. Mit Stromschiene in besiedeltem Gebiet inkompatibel. Zitatchristian schmidtDie einzigen größeren Probleme die ich sehe sind die Bahnübergänge Waldstraße und Quickborner Straße

Zitatkalle_v ...wünsche den Streikenden viel Erfolg. Balkongeklatsche bezahlt keine Mieten.In der Zone ist der Tf oft die reichste Person im Zug.

ZitatNVB2. Sind gegenüber Fahrradfahrern nur viele Autofahrer rücksichtslos und/oder verpennt oder ist das nur eine bestimmte Sorte Mensch, egal mit oder in einem Verkehrsmittel? Ohne Nummernschild ist diese Sorte noch schlimmer.

Verflucht, da habe ich den falschen Post beantwortet, Es ging um die Air Queen Breeze.

ZitatNVB Habe ich heute bei einer Freundin mit Bronchialastma entdeckt: Ist eine extrem leichte Maske ohne Atemwiderstand. Hat den Aufdruck FFP2 und eine CE-Nummer. Scheint ideal für den Sommer zu sein. Mehrfach getragen, fühlt sich fast wie ein Schnutenpulli an. Die Air Queen Breeze ist so gut, daß sie schon gefälscht wird. Bei amazon eine trampeltierartige Bewertungskurve mit Höckern bet

ZitatComputerfreakDas Problem ist, dass die S-Bahnwache falsch eingesetzt wird. Anstatt sich um Graffiti-Sprayer&Co zu kümmern, vergeht man sich lieber an Fahrgästen, die im Prinzip friedlich sind, aber gegen manch alberne Beförderungsbestimmung verstoßen: z.B.: - Rauchen in abgelegenen ecken - ... - Betteln oder Musizieren - Drogen verkaufen - keine Maske tragen Schreckt so manc

@Computerfreak:Störungen im Verkehrsablauf sind NICHT fahrgastfreundlich.

ZitatNeu Wulmstorf Die kleinen Pfeile in der S1 bei Ohlsdorf verstehe ich nicht. Als Eingeweihter kann ich mir zwar denken, dass sie ein Hinweis auf Zugteilungen sein sollen, aber vom Symbol aus würde ich nie darauf kommen. Vielleicht besser ein Reißverschluß?

Kalkulierst du mit den aktuellen Fahrzeiten? Zwischen Göttingen und Kassel ist Baustelle, noch 6 Wochen. Kassel-Würzburg in den beiden nächsten Jahren.

Besser sie streiken im Sommer als bei -12°. Aber was soll ein Streik bringen, wenn keiner fährt?

ZitatKirk Leere Busse hab ich auch gesehen beim HVV, aber das andere Verkehrsmittel..... wo hat sie das gesehen :-DIst mir auch aufgefallen. Muddi (von Adelheid): Handtasche hab ich keine, ist mir in der Hamburger ... geklaut worden.

ZitatWikipedia1863 konnte die LBE endlich mit dem Bau einer direkten Strecke nach Hamburg beginnen und am 1. August 1865 den Betrieb aufnehmen. Nur mal zum Vergleich.

Wie der Hanseat schon durchblicken ließ, wer 80 ct pro Fahrt in den Eigenschutz investiert, macht nicht den Bojko.