Im Planbetrieb lässt sich der Bus sehr schnell laden, das soll im Minutenbereich liegen. Im provisorischen Probebetrieb dauert die Ladung länger, wohl etwa 1 bis 2 Stunden.von Lars Brüggemann - Hamburger Busforum
Die Pinneberger Verkehrsgesellschaft ist bekannt für ihre besonderen Einfälle, guten Ideen aber auch ihre Kundenfreundlichkeit. Am 1. Oktober stellte die PVG ihre neue Idee vor, sie fahren testweise für 4 Wochen mit einem Elektrobus auf der Buslinie 48, der Bergziege. Bergziege ist ihr Spitzname, dieser kommt daher da dieser Bus durch das schmale Treppenviertel fährt und von der Elbe aus den svon Lars Brüggemann - Hamburger Busforum
Hier noch mal ein direkter Link zur Hochbahn: Und hier die Hochbahn-Pressemitteilung: „Ich drück´ für Dich“ 20. September 2010 Neue Informations- und Sicherheitskampagne gestartet Sie sind orange und rot, auffällig gestaltet und überall präsent - und fast jeder kennt sie. Und mit ihnen kann im Notfall in kurzer Zeit Hilfe geholt werden: Die Sicherheitseinrichtungenvon Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Nachtrag: Heute habe ich auch einen hochflurigen Bus gesehen, einen Setra S 215 von Melskotte.von Lars Brüggemann - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Im SEV von Stelle nach Winsen fahren für den Metronom derzeit Busse von Melskotte. Zum Einsatz kommen hier rund 15 bis 20 Jahre alte Gebrauchtfahrzeuge ex BSAG und HHA zum Einsatz. In einem ex BSAG-Bus hängt innen noch ein Linienschild mit Bremer Haltestellen ab Huckelriede. Einige der Busse klappern schon etwas, für uns Busfreunde sicherlich ein großes Vergnügen. Hier ein ehemaliger Bus dvon Lars Brüggemann - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Anlässlich dem Tag der offenen Tür bei der Hamburger S-Bahn gab es eine Fahrzeugparade von Hamburg-Ohlsdorf nach Poppenbüttel und zurück. Glanzlicht der Parade waren die Uerdinger Schienenbusse der AKN. Uerdinger Schienenbusse fuhren schon im Schneewinter 1979 nach Poppenbüttel, damals aber noch von der Bundesbahn. Die AKN Eisenbahn AG hat zwei Uerdinger Schienenbusse als Museumsfahrzeuge,von Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Das erste Brückenteil wurde mit dem Schiff aus Boizenburg nach Hamburg gebracht, im Vordergrund fährt und rechts eine Barkasse, das Brückenteil hängt bereits am Kran. Hier ein Foto vom 17.08.2010von Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Als Pendel-Zubringerbusse zum PVG-Sommerfest in Schenefeld fuhren Museumsbusse der VHH, PVG und des HOV. Auf dem oberen Foto der ehemalige HHA 6416 des HOV (Hamburger Omnibus Verein. Hier noch mal der 6416 beim verlassen vom Schenefelder Platz. Auf dem oberen Foto hält der VHH 8433 am Bahnhof Iserbrook als Zubringerbus in der Gegenrichtung. 20 Minuten später kvon Lars Brüggemann - Hamburger Busforum
Pille schrieb: > @Lars: Schönes Bild, obwohl ich den Winkel nicht > so berauschend finde, weil man eigentlich nicht > viel von der eigentlichen Werbung sieht. ;) Spätabends am Flughafen lässt es sich zum Pressetermin auch nicht so gut fotografieren, noch weniger im dunkeln am Bahnhof Stellingen. Ich bin mir aber sicher das ab heute ganz viele Eisenbahnfreunde den Zug fotografierevon Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Am Abend des 5. Juni 2010 wurde der 474 4004 als neuer Werbezug für HSV Handball der Öffentlichkeit vorgestellt. Auf dem oberen Foto steht der neue Zug im Bahnhof Flughafen kurz vor der Abfahrt nach Stellingen. Martin Schwalb und sein Team kamen vom abschließenden Auswärtsspiel in Balingen mit Flug LH 153 aus Stuttgart in Hamburg an. Die letzte Fahrt der Saison machten Guillaume Gille, Pasvon Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf der gestrigen HVV-Jahresbilanzpressekonferenz äußerte sich der HVV-Geschäftsführer Peter Kellermann zu den Forderungen für mehr Sicherheit im HVV. Der Forderung vom Metronom zur Einführung von einem Alkoholverbot hat der HVV eine Absage erteilt. Man möchte weiterhin, dass die Menschen die Alkohol trinken ihr Auto stehen lassen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Auch die Feierabendbievon Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja es ist der 822, ich werde es mal korrigieren.von Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie möchte man das denn in Hamburg in den U- und S-Bahnen die ohne Begleitpersonal selbst mit unbesetzten Bahnhöfen durchsetzen? Besonders im Wochenendnachtverkehr müsste man da ja in dem Zug zum und vom Kiez ganze und volle Züge kontrolieren und dort wohl reihenweise Fahrgäste an die frische Luft setzen. Wenn der Metronom es nicht mal schafft das Alkoholverbot konsequent umzusetzen, besonders bevon Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf dem oberen Foto steht der HHA DT 3 mit der Nummer 822 am 22.05.2010 im Bahnhof Hamburg Baumwall. Vom Bahnhof Landungsbrücken fahren die Züge derzeit in beide Richtungen nur von einem Gleis. Im Bahnhof St. Pauli muss man derzeit in Richtung Baumwall umsteigen. 857adwvon Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Der Grund für den SEV nach Poppenbüttel besonders nach 2 Uhr warf einige Fragen auf. Nach 2 Uhr fuhren je Zug etwa 5 Personen zum Flughafen und 20 bis 50 wollten nach Poppenbüttel. Auch die Frage warum man wirklich nicht nach Poppenbüttel fuhr? War es eventuell einfach fehelendes Personal?von Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier der Zug in Radbruch gegen 18.00 Uhr.von Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Im ICE-Verkehr nach Kopenhagen lief kaum noch was. Unzählige Flugreisende wollten mit dem ICE nach Kopenhagen. Die Reisenden auf dem Bahnsteig können nicht verstehen das der Zug bereits überfülllt ist und für sie im Zug einfach kein Platz mehr ist. In Flugzeugen gibt es nicht mal Stehplätze... Den Hinweis das auf dem Bahnhofsvorplatz Busse stehen wollten die Fahrgäste nicht zur Kenntnis nevon Lars Brüggemann - Deutschlandforum
Hier das erste Foto von dem Bus auf dem Betriebshof Schenefeld. Zwei Busse sollen diese Ganzwerbung bekommen, insgesamt 100 Busse bekommen die Bücherregale. Auf dem oberen Foto steht der VHH 0828 an der Haltestelle Bahrenfeld Trabrennbahn. Zum Abschluss noch mal der Bus auf dem Bergedorfer Betriebshof.von Lars Brüggemann - Hamburger Busforum
Auf der Linie 31 gibt es schon lange kostenlose Zeitungen!von Lars Brüggemann - Hamburger Busforum
Das Bücherregal ist sicher! Neben Gummipolsterungen ist das Bücherregal so angelegt das dort keine Bücher rausfallen können, was das wieder reinstellen allerdings etwas erschwert. Die Regale sind eine Sonderanfertigung von einer Firma die direkt gegenüber vom PVG Betriebshof in Schenefeld angesiedelt ist. Ebenso wurde das Regal vom VHH-PVG Sicherheitsbeaufragten abgenommen und im Vorwege vom Betrvon Lars Brüggemann - Hamburger Busforum
Hier zwei Foto von dem neuen Bus auf dem Hamburger Rathausmarkt während seiner Vorstellung.von Lars Brüggemann - Hamburger Busforum
Hier mal ein Foto von heute aus Salzgitter von dem HHA 301.von Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja das war wirklich Glück, wir kamen gerade die Treppen an den Landungsbrücken runter und hatten das Schiff auf Linie gesehen und sind noch schnell eingestiegen! Das war eine schöne Fahrt und weckte Erinnerungen an früher als die Schiffe noch täglich im Planeinsatz fuhren.von Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Am 22. Februar war überraschend die HADAG Fähre Kirchdorf im Linieneinsatz unterwegs, hier am Anleger Hafenviertel ("Docklands") Fischereihafen. Hier verlässt die Kirchdorf den Anleger Hafenviertel ("Docklands").von Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Soeben per Mail von der PVG erhalten: Erneuter Streik bei der PVG am Dienstag, den 16.02.2010 Buslinien in Hamburgs Westen, im Kreis Pinneberg und der Stadtverkehr Elmshorn werden bestreikt! Die Gewerkschaft ver.di bestreikt am morgigen Dienstag, 16.02.2010 ab 3 Uhr für mindestens 24 Stunden alle Buslinien der PVG und KViP. Beginn des Streiks ist um 03:00 Uhr, das Ende von ver.di nivon Lars Brüggemann - Hamburger Busforum
Die Hochbahn fuhrt natürlich mit der Buslinie 283 in die Elbvororte bis zum EEZ, dem Elbe-Einkaufs-Zentrum. Hier der HHA 2612. Hier noch mal der HHA 2612 am EEZ in der Julius-Brecht-Straße. Die Fahrtzielanzeiger informierten über den Ausfall und Streik, einige PVG Busse kamen dann aber trotzdem. Hin und wieder fuhren dann aber doch Busse der PVG oder der VHH. Hiervon Lars Brüggemann - Hamburger Busforum
Hier der derzeitige Tunneleingang am Jungfernstieg in Richtung Hafencity. Noch mal Blickrichtung Hafencity. Dies ist die Blickrichtung Jungfernstieg, dahinter der derzeitige Tunnelschacht. Alle Fotos aufgenommen am 19.01.2010.von Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Warum treten diese Probleme eigentlich nur bei der S-Bahn auf und nicht bei der Hochbahn? Warum fallen die S 11 und S 2 in letzter Zeit kontinuierlich aus? Warum wird sowas einfach so hingenommen, in Berlin hätte sowas doch schon längst zu einem öffentlichen Aufschrei geführt?von Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
AKN-Presseinformation: Start für Ausbau Hasloh – Quickborn Süd Verkehrsminister de Jager: „Zweigleisige AKN nach Achsenkonzept Voraussetzung für echte Schnellbahn Hamburg – Kaltenkirchen“ Heute - am 25. November 2009 - haben Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Jost de Jager, Haslohs Bürgermeister Bernhard Brummund, Quickborns Erster Stadtrat Klaus-H. Hensel und Avon Lars Brüggemann - Hamburger Nahverkehrsforum
Der neue Bus nach der Pressekonferenz auf St. Pauli. Hier jetzt der neue Bus am Altonaer Fischmarkt. Hier noch mal ein Bus der ersten Generation Wasserstoffbusse. Am 16. November stellten die Hamburger Hochbahn AG und Daimler Evo Bus gemeinsam die neue Generation von Brennstoffzellen-Hybrid-Bussen in Hamburg vor. Bereits im nächsten Jahr wird die Hochbahn die ersten zehn Brenvon Lars Brüggemann - Hamburger Busforum