Bei Lokstedt ist noch zu beachten, dass es auch mit langen o gesprochen wird, also looksteedt. Dies kommt aus der preusischen Zeit vor dem Groß Hamburg Gesetz. (also vor 1937). Damals wurde es noch Lockstedt geschrieben, und das c ist im Niederdeutschen ein Dehnungsbuchstabe fürs o und nicht etwa eine Betohnung des k, wie es von vielen "zugezogenen" gerne interpretiert wird. Dieses Dehnvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier mal mein gestriges Erlebniss: Ich fuhr gegen 07:45 Uhr aus nördlicher Richtung kommend mit dem 5er zum Dammtor um von dort weiter nach Harburg Rathaus (TU) zu fahren. in diesem Bus wurde schon auf die S-Bahn Sperrung hingewiesen. Ab Dammtor habe ich dann noch die S11 bekommen (ab 07:55). Angekommen im Hbf stand schon eine S3. Die Zugzielanzeiger hetten Wilhelmsburg geschildert. Über Lautsvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
> Mal kurz zur Physik... > "Drehstrom", wie er in Form der (meist) roten > Cekon-Stecker aus der Wand kommt, hat auch nur 3x > 240 V (solange man die 3 Phasen über den > Verbraucher auf Masse schaltet). > Die 400 V "Strakstrom" erreicht man nur mit Trick > 17, indem man den Verbraucher (im Beispiel den > Herd) in Form einer Dreieckschaltung zwiscvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Raubtier schrieb: ------------------------------------------------------- > INW schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Als Vergleich dazu: Eine anfahrende S-Bahn > zieht > > knapp 900A Spitzenstrom (wie sonst soll man bei > > 1200V Spannungseingang auf die Motorleistung > von > > 8x115 kW kommen?) > > Hm,von fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Lyle Lanley: Well, sir, there's nothing on earth Like a genuine, Bona fide, Electrified, Six-car Monorail! What'd I say? Ned Flanders: Monorail! Lyle Lanley: What's it called? Patty+Selma: Monorail! Lyle Lanley: That's right! Monorail! Miss Hoover: I hear those things are awfully loud... Lyle Lanley: It glides as softly as a cloud. Apu: Is there avon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Rycon schrieb: > so, und nun kann man das ganze nämlich aus sicht > der bahn versuchen zu sehen: *NOCH* eine > gewerkschaft. noch mehr betriebsräte. noch mehr > von der arbeit freigestellte mitarbeiter, die > gewerkschaftsarbeit machen. Halt... so nicht richtig: Die Anzahl der Betriebsratsmitglieder (sowohl gesamt alsauch freigestellte) ist allein von der Anzahl dervon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Wolf Tiefenseegang schrieb: ------------------------------------------------------- >[...] Es kann auch deshalb nerven, weil viel zu viel > unnötiges Gequatsche auf den Ansagen ist. [...] > Mein Highlight sind dabei die Nachtbuslinien, die immer brav auf die nicht fahrenden Schnellbahnen verweissen. Besonders unsinnig z.B. auf der 603 "Nachste Haltestelle Christuskirche - Üvon fire1223 - Hamburger Busforum
Die FF Wandsbek Marienthal hat jetzt auch Fotos von der Brandbekämpfung auf ihrer Internetseite: Einsatz Nr. 34von fire1223 - Hamburger Busforum
INW schrieb: > > -- Warum wird die Feuerwehr falsch alarmiert und > fährt zunächst mit falschem Material (also ohne > Erdungskabel) vor? Soweit mir bekannt ist nicht auf jedem HLF (HilfeleistungsLöschFahrzeug) der Berufsfeuerwehr ein Erdungssatz vorhanden. Die BF Barmbeck hat sicher eins, die örtlich zuständige BF Innenstadt anscheinend nicht (Weiß ich aber nicht genau). Alsvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
.Lo. schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin, > > wenn in Kürze tausende von WM-Besuchern wie > empfohlen mit dem ÖPNV zu den Fußballspielen > anreisen, werden sie vermutlich Schwierigkeiten > haben, im Schnellbahnplan das WM-Stadion zu > finden. Nachdem was ich eben am Dammtorbahnhof gesehen habe, teile ich dise Befürchtung nicht.von fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Der HSV empfiehlt auf seiner Internetseite (http://www.hsv.de/index.php?id=15268) morgen zur AOL-Arena die S1 /S11 zu nehmen und nicht über Stellingen anzureisen. Soweit alles wie gehabt. Daneben haben sie diese Bild: Das stammt doch nicht aus Hamburg oder?von fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf den Harburger Ast trifft man solche Leute regelmässig. Insbesondere zwischen Harburg und Wilhelmsburg (wohl weil die Strecke zwischen den Stationen dort relativ lang ist)von fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
alex.de schrieb: > Weil die S-Bahn anscheinend derzeit nur sich und > die Mutter kennt. > Denn seit der abgesagten Hochzeit, machen sich > leider auch die Unterschiede wieder bemerkbar. > Womit anderwertige Verkehrsmittel als Empfehlung > zur Weiterfahrt, bis es keine eigene Alternative > gibt, ausgeschlossen werden. Ich fuhr Samstag mit der S31 aus Richtung Harvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Es ist jedoch immmer noch über den rechten Abgang U3 Mümmelmannsberg angeschlagen. Nach deiner Argumentation war dieses schon früher verkehrt, da man die U3 Richtung Mümmelmannsberg ab Schlump nur bis Mönckebergstrasse nutzen soll. Das Argument, dass die U2 8min schneller ist, überzeugt mich nicht wirklich. Diejenigen die sich in HH auskennen und die Strecke regelmässig fahren, werden auchvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
MiRo schrieb: ------------------------------------------------------- > Drei Jahre lang an den Haltestellen, in den > Netzplänen und an den Zielanzeigern der Bahn > Richtungsangaben zu machen, die fiktiv sind, ist > schon eine Zumutung. Meine "Lieblingshaltestelle" ist da noch Schlump. Oben auf der Anzage findet man z.B.: Gleis 1 Berliner Tor 3minvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe studierst du in Lüneburg, dein Semesterticket gilt also, im Gegansatz zu den Hamburger Studenten, nicht im HVV Gesamtbereich. >Schaut man bei euch auf der Seite des Asta (http://www.asta.uni-lueneburg.de/asta/service.html) bezahlt hier an Semesterbeitrag: > >Der Semesterbeitrag für das Sommersemester 05 beträgt 160,50 EUR. > &gvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
rocco83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Hemmschuh schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > Aber S11 und S4 finde ich genauso schlecht!!??!! > > Das einfachste ist teilen!! > > S11 ganztägig zum Airport würde mir am besten gefallen (Außerhalb der HVZ nur bis Altona). Hätte zum einevon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Für kurzentschlossene die heute Mittag ein wenig Zeit haben:von fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Außerdem kam da sicherlich noch der Rückreiseverkehr des HSV-Spiels dazu. Es gibt eine Menge Fans die (auch aufgrund der einschrängungen am S-Bahnhof) mit dem 22er von Stellingen nach Hagenbeck fahren und von dort weiter mit der U2 (auch wenn der HVV die U2 gerne "Fußballfrei" halten will). Hier nochmal ein herzliches Dankeschön an den Busfahrer der Hochbahn, welcher auf den Weg zuvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Dennis schrieb: ------------------------------------------------------- > Seit gestern abend gibt es aufgrund eines > Kurzschlusses einen Ersatzverkehr mit Bussen > zwischen Pinneberg und Eidelstedt. Wie lange die > Störung andauert, ist bisher nicht bekannt. > > MFG Dennis > > > - UPDATE: 02.09.05 Gestern abend kam es zu 22.30 einem Feuerwehreinsatzvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Arne schrieb: ------------------------------------------------------- > hatte ich auch schon mal, als ich in neumünster > stand und bis dauenhof (hvv-grenze) lösen mußte. > erstmal bin ich hintenüber gekippt, wie teuer die > paar kilometer sind! und dann gab es eben auch > keine anschlußkarte, sondern nur den normaltarif. > vorher lösen geht schlecht, da ja immer > abvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Hammer schrieb: > > Dann war es wohl eher eine Stromabschaltung, aber > kein Ausfall. > Denn war es halt eine Stromabschaltung, was für die Fussballfans die zum Stadion wollten und auch das Abendblatt dasselbe bedeutetvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Arne schrieb: ------------------------------------------------------- > Dafür gab wohl aber gestern abend noch Verstärker > nach dem Spiel zumindest auf der S1. Ich bin um > 23:04 ab Hbf (also kurz vor Plan) mit einer S1 > stadtauswärts gefahren, die Ohlsdorf (!!!) als > Ziel hatte. Sieht man sonst ja auch selten... Lag wohl daran, dass der Busshuttle zum Großteil über Ovon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Waren wohl Personen zwischen Eidelstedt und Stellingem auf den Gleisenvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > > Die Modelle von BecKits sind dafür auf der Anlage > von Heiko Götting im Miniaturwunderland zu sehen. > Ob die Anlage inzwischen restauriert wurde, weiß > ich nicht. War zuletzt vor vier Wochen im MiWuLa, da war die Anlage noch nicht restauriert. Aufgrund der Skandinavieneröffnung in den levon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist mir auch aufgefallen: Die Fahrzeuge Richtung Neugraben sind alle mit S31 Neugraben geschildert, in der Gegenrichtung mit S3 Pinneberg (Geht S31 Pinneberg nicht?). Allerdings wird auf den Bahnsteigen in beiden Richtungen S3 angezeigtvon fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich fahre regelmäßig vom Siemersplatz zur UNI und da ist mir folgendes aufgefallen: 1. Wenn ich morgens Siemersplatz einsteigen will kommt häufiger ein ziehmlich voller Bus (wohl der Niendorfer). Da ich es als Student selten eilig habe warte ich halt und siehe da drei Minuten später kommt ein fast leerer (In Nedderfeld eingesetzter) Bus und ich komme angenehm zur UNI. 2. Auf dem Rückweg istvon fire1223 - Hamburger Busforum
Jan Gnoth schrieb: ------------------------------------------------------- > Genau so stelle ich mir das auch vor. Allerdings > nicht mit dem Zusatzschild "ab 21 Uhr und > Sonntags", sondern immer! Zu jeder Zeit auf jeder > Linie! Ich fahre fast täglich auf der fünf die Strecke Dammtor - Siemersplatz und stelle mir grade das Gedränge bei nur vorne einstieg vor....von fire1223 - Hamburger Busforum
Expertentelefon schrieb: ------------------------------------------------------- > NDR-Fernsehen sprach von einem Feuerwehreinsatz > mit (glaube ich) sechs Zügen (natürlich > Feuerwehr-Zügen) ... Wo wir grad beim verwechseln sind: Waren da wirklich sechs Züge der Feuerwehr vor ort? (Ein Zug = 1 Einsatzleitwagen, 2 Löschfahrzeuge und 1 Drehleiter, macht bei sechs Zügen 24 (!von fire1223 - Hamburger Nahverkehrsforum