Ich finde den entworfenen Plan sehr gelungen. Hast du auch den restlichen Bereich neu entworfen?von NeuHarburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Mir sind heute zwei Ideen gekommen, wie man die Umbauzeit erträglicher machen kann. Was haltet ihr davon? 1. Neue Linie 242 Eine Querverbindung mit grob folgendem Verlauf: Sinstorfer Kirchweg - Sinstorfer Weg (wie 345) - Ernst-Bergeest-Weg - Friedhofstraße - Weusthoffstraße (- AK Harburg) - S Heimfeld. Der Abstecher über AKH ist optional. Müsste abgewägt werden ob das zusätzlich erschlossenvon NeuHarburger - Hamburger Busforum
Hab gerade beim durchfahren die neuen Schilder gesehen. Die S31 ist dort als Verstärkerlinie eingetragen, nicht wie auf den anderen Stationen von Hammerbrook bis Harburg Rathaus als volle Linie. Weiß jemand warum das so ist?von NeuHarburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Kann man die Präsentation dazu online einsehen?von NeuHarburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Zum Fahrplanwechsel werden zwei Haltestellen der 142 umbenannt. Heimfelder Straße (Lindner) -> Heimfelder Straße 123 Heimfelder Straße -> Eißendorfer Pferdeweg (Mitte) In den Bussen steht schon der neue Name dran, an den Haltestellen fehlt er noch.von NeuHarburger - Hamburger Busforum
In der S-Bahn wird Elbbrücken schon als neue Station angesagt und angezeigt.von NeuHarburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Weiß jemand, warum die Linie 143 nachts unter der Woche den normalen Linienweg fährt (über Hainholzweg bis Strucksbarg), am Wochenende nachts aber schon Majestätische Aussicht endet? Am Wochenende sollte doch mit mehr Verkehr zu rechnen sein.von NeuHarburger - Hamburger Busforum
Oder die Moorstraße gleich sperren und nur noch Busse und Fahrräder erlauben.von NeuHarburger - Hamburger Busforum
Warum wurde eigentlich der „Endpunkt“ der 142 von Hans-Dewitz-Ring zu AK Harburg geändert? Macht es bei Schleifen nicht Sinn, die letzte Haltestelle der Schleife zu schildern?von NeuHarburger - Hamburger Busforum
Gerade in der HVV App gesehen. S31 von Hauptbahnhof nach Othmarschen. Steht aber nicht im fahrplan. Gibt es dafür einen Grund?von NeuHarburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, kann mir jemand sagen, warum die Ampeln für die Busse am Bahnhof Harburg keine normalen Ampeln sind, sondern welche mit Symbolen? Das habe ich noch nicht bei vielen Busbahnhöfen in Hamburg gesehen.von NeuHarburger - Hamburger Busforum
Der HSV hat einen Artikel zu einem Schienenanschluss der Arenen online gestellt (https://hsv.de/news/meldungen/allgemein/juli2016/neue-chance-eines-arenen-bahnhofs/) Die S32-Variante Nord kannte ich bisher noch nicht. Ist das eine offizielle Planung?von NeuHarburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Idee für Harburg (war auch schonmal mit der 143 vorgeschlagen): 241 bedient nicht komplett die Jägerstraße sondern fährt über Rönneburger Straße und Radickestraße zur Jägerstraße. Zudem 543 zunächst in der HVZ alle 20 min über Rönneburger Straße zum Einhausring (mit Bustrasse zwischen Radickestraße und Gordonstraße). Bei starker Nachfrage könne das Angebot auch ganztägig ausgeweitet werden. Nevon NeuHarburger - Hamburger Busforum