Diese lange Bauzeit und die damit verbundene Haltestellenverlegung ist einfach skandalös! Mehr gibts dazu nicht zu sagen.von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf ist ein Artikel zu lesen, der sich mit der Verleihung des landesweiten Fahrgastpreises 2007 an den Kreis Pinneberg für den vorbildlichen behindertengerechten Ausbau von Haltestellen und Fahrzeugen beschäftigt.von stefan - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Folgender, ziemlich langer und ausführlicher Artikel ist heute im Hamburger Abendblatt zu lesen.von stefan - Hamburger Busforum
Bei der S-Bahn Hamburg lackiert man jetzt kleine "DB BAHN"-Logos außen an alle (!) Türen. Mich würde interessieren, ob es sich hierbei um eine regionale oder bundesweite Maßnahme handelt, die das Anbringen dieses Logos auch bei anderen DB-Unternehmen vorsieht. Konkret: Wurden auch in Berlin schon solche Logos an den S-Bahnen gesichtet? Viele Grüße aus Hamburgvon stefan - Berliner Nahverkehrsforum
Folgende Artikel sind heute im Hamburger Abendblatt zu lesen: S-Bahn plant neue Bahnhöfe für Wilhelmsburg Kommentar: S-Bahn auf der Erfolgsspur Wechselstrom für die S-Bahnvon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Seit 2005 gibt es in Berlin sog. "QualitätsScouts". Hierbei handelt es sich um Fahrgäste, die regelmäßig im VBB unterwegs sind und melden, wenn ihnen etwas auffällt, was verbesserungswürdig ist oder Mängel aufweist. Mit 330 ehrenamtlich tätigen QualitätsScouts startete das Projekt und mittlerweile haben die Scouts dem VBB mehr als 4.200 Einzelbeobachtungen gemacht, wie dem folgendenvon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Folgende Artikel sind bei abendblatt.de zu lesen: http://www.abendblatt.de/daten/2008/01/28/841563.htmlvon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Metrobus1977 schrieb: ------------------------------------------------------- > Denn meisten Sagen die Fahrer garnix und schließen einfach die Tür. oder sind über die schrottigen Außenlautsprecher bei den 474ern nicht zu verstehen.von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Habe bisher kaum nachgerüstete Züge gesehen. Die ganze Sache hat offenbar keine hohe Priorität bei der S-Bahn Hamburg. Viel wichtiger ist es da, neue Logos auf die Züge zu malen.von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute morgen sah ich einen Zug auf der Linie S1 (4017), bei dem sich außen an jeder Tür ein kleines "DB BAHN"-Logo befand. Was hat es damit auf sich? Sollen jetzt etwa alle Fahrzeuge mit diesen Logos ausgestattet werden?von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitat Hierzu mal heute HH1 schauen. 18:00, 19.00 20.00 Uhr usw. Ein Thema war auch das die Züge überfüllt seien. Der Sprecher der Bahn meint, man überlege die Züge auf 6 Wagen zu verlängern oder den Takt zu erhöhen. Ob er das bezahlt ? Oder die Bahn dieses zur Kundenzufriedenheit selber leistet? Die Leute die interviewt wurden. bemängelten jedenfalls die Kundeninformation. Besser sei es nvon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Warum ist es eigentlich so schwer, die Schnellbahn-Netzpläne in den Fahrzeugen der S-Bahn rechtzeitig zum 9.12. auszutauschen. Ich habe bisher in keinem Wagen auch nur einen neuen Plan gesehen, der die Verlängerung nach Stade anzeigt. Auch die Info-Aufkleber über die Linienverläufe wurden noch nicht ausgetauscht (auf denen endet die S3 immer noch in Neugraben). In den Infovitrinen auf den Bahnvon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDie Hamburger S-Bahn erhält ihr grün-weißes Logo zurück. Die ersten S-Bahnzüge sind bereits beklebt, in einem Monat - pünktlich zum Fahrplanwechsel und der Betriebsaufnahme nach Stade - werden alle Fahrzeuge, die Infovitrinen und Fahrkartenautomaten mit dem neuen Logo versehen sein. Bei den Fahrzeugen haben sie es ja fast geschafft bis zum 9.12. Aber an den Infovitrinen prangen immer nochvon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Und auf der "supertollen" Homepage der S-Bahn Hamburg, auf die ja neuerdings auf den Zugzielanzeigern immer hingewiesen wird, kein Wort von irgendwelchen Abweichungen oder einer Einstellung des Zugverkehrs. Aktuelle Fahrplanabweichungen im S-Bahn-Netz -------------------------------------------------------------------------------- Derzeit gibt es auf unseren Linien keinevon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute morgen unregelmäßiger Verkehr der Linien S3 und S21 aufgrund technischer Probleme zwischen Neugraben und Stade. Was war da los? Und gab´s gestern auch schon Schwierigkeiten?von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Offenbar werden jetzt alle Züge mit neuen Ansagen ausgestattet. Im Zuge der baldigen Eröffnung der S3 nach Stade ist dies ja auch zu erwarten gewesen. Die neuen Ansagen existieren allerdings schon eine ganze Weile, kamen aber bisher nur in den wenigen bisher mit FIS ausgerüsteten 472ern zum Einsatz. Wann werden eigentlich auch die restlichen 472er damit ausgestattet? U. a. heißt es jetzt wvon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf der Homepage der S-Bahn Hamburg prangt mittlerweile auch das grüne S.von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Dieser Artikel ist heute im Abendblatt zu lesen:von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
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Ja, vor allem der Station Hauptbahnhof (Gleis 1+2) soll ja schon seit Jahren eine neue Deckenverkleidung verpasst werden. Immer wieder wurde das verschoben. Und auch in dem Artikel steht davon nichts. Was nützt da ein ein schöner neuer "YORMA´S"-Stand (wurde gestern eröffnet), wenn der Rest der Station aussieht wie eine Baustelle. Absolut unverständlich, wieso da seit Jahren absolut nicvon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Dies ist heute im Hamburger Abendblatt zu lesen:von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielleicht konnte die S-Bahn am Abend vorher ja auch noch gar nicht einschätzen, wie viele Züge wirklich ausfallen würden. Es ist dann ja auch gar nicht so schlimm gekommen wie erwartet. Nur die Linien S11 und S2 fielen wohl komplett aus. Auf den anderen Linien fand zwar kein planmäßiger Verkehr statt, aber es fuhren doch recht viele Züge. Weiß jemand, woran das lag? Wurden viele Beamte eingesetzvon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Nicht, dass es schon ärgerlich genug wäre, dass wieder einmal die Preise steigen. Nein, die Unprofessionalität hinsichtlich einer rechtzeitigen, umfassenden und vor allem korrekten Information der Kunden über die neue Preisstruktur nimmt einfach kein Ende. Nun wurde es auch noch versäumt, die Preisinformationstafeln in den U- und S-Bahn-Stationen rechtzeitig auf den neuesten Stand zu bringen. Dievon stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute Morgen standen nur noch 220 und 208 in Krupunder. Wie es aussieht, kann man wohl davon ausgehen, dass auch diese beiden in den nächsten Tagen noch an die Reihe kommen.von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Einheit 222 der Baureihe 472/473, die monatelang in Krupunder abgestellt war, wird in diesen Tagen verschrottet. Zu sehen ist dies auf einem Abstellgleis in der Nähe der Station Elbgaustraße in Richtung Pinneberg. Heute Morgen war der Mittelwagen schon nicht mehr vorhanden.von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Mathias schrieb: ------------------------------------------------------- > Nur weil ich an einer > Bahnstrecke wohne, muß ich nicht alles hinnehmen. > Besonders, wenn die Erfahrung zeigt, daß die > erzeugten Geräusche nicht notwendig sind, sondern > auf einen Materialfehler oder eine > Fehlkonstruktion zurückgehen. wie z. B. auch die Quietsch-Bremsen bei 474.2 und 474von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja, bitte wieder 472er auf der S1! Die quitschen wenigstens nicht beim Halten und Anfahren wie die 474.2er und haben für mein Empfinden auch ein angenehmeres Fahrgeräusch.von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Sicher sehr unangenehm für die Anwohner dort. Aber weit mehr Anwohner von S-Bahn-Stationen und Fahrgäste auf den Bahnsteigen sind tagtäglich (und das schon seit Jahren!) von dem ständigen mehr oder weniger und leider oft ziemlich lauten Gequitsche der 474.2-Fahrzeuge beim Bremsen und Anfahren betroffen. Ist mit Sicherheit genauso nervig, insbesondere im Sommer, wenn man die Fenster geöffnet hat.von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
In der heutigen Ausgabe des Hamburger Abendblatts (Pinneberger Zeitung) steht ein Artikel über die S-Bahn-Streckenverlängerung nach Stade und den damit verbundenen Einsatz von Zweisystemzügen.von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier ein paar Fotos, die ich am Samstag geschossen habe: In Ohlsdorf, kurz vor der Abfahrt: Durchfahrt Landwehr: Bei videotube gibt´s auch ein kurzes Video von der Durchfahrt Landwehr zu sehen:von stefan - Hamburger Nahverkehrsforum