Ich glaube da geht momentan einiges im Geofuchs verquer. Die 112 fährt auch wieder zur Braunen Brücke an Neujahr.von Schnu - Hamburger Nahverkehrsforum
Jetzt sehe ich gerade, dass die 602 ja Shanghaiallee hält. Als ich am Montag da war konnte ich aber keine Haltestelle in die Gegenrichtung vom 111 sehen. Weiß jemand wo die steht?von Schnu - Hamburger Busforum
ZitatBoris Ich hatte heute die Gelegenheit vor der einsetzenden HVZ mit der 111 zu fahren. Nimmt man meine heutige Beobachtung, war die jahrelange Bedienung zwischen Neumühlen und Fischmarkt mit nur einer halbstündig verkehrenden einrichtungs-Ringlinie verschenktes Fahrgastpotential. Der Bus war gut gefüllt und, bis auf einzelne Ausnahmen, stieg an jeder Haltestelle wer ein oder aus. Erst in devon Schnu - Hamburger Busforum
ZitatAlexander Lehmann Interessant: Die Linie 6 verfügt nun zu Zeiten mit 3/3/4-Takt über 50% mehr Fahrten als Europas meistgenutzte Buslinie, die 5! Wenn man das dann wieder auf die Kapazität eines - ja eigentlich planmäßigen, inder Realität oft genug nicht fahrenden - XXL-Busses rechnest kommt vielleicht das gleiche raus. Die Pulkbildung wird sicher das gleiche Problem wie bei der M5. Zitvon Schnu - Hamburger Busforum
ZitatAnton Banasch Nein, das was so nicht gemeint. Ich wollte damit nur zeigen, dass die Befürworter der "Wüstenbahn" schon eine Bar als Argument brauchen, weil sie die derzeitige Nutzlosigkeit eines Nachtbetriebs dort nicht einsehen. Die U4 nachts fahren zu lassen ist reine Geldverschwendung und nur dem Prestige geschuldet. Das denke ich auch. Die Gäste dieser Bar sind vorher auch mivon Schnu - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielleicht kann ja jemand, der bereits im Besitz des Fahrplanbuchs ist, nachschauen, ob diese Fahrten dort auch erscheinen. Start und Ende am Gerhart-Hauptmann-Platz macht ja eigentlich wenig Sinn.von Schnu - Hamburger Busforum
ZitatMathias Heute scheint die Fahrt auszufallen, Sierichstraße ist der Zug nicht aufgetaucht. Möglicherweise kommt er nach dem Planzug statt davor, aber das warte ich jetzt nicht ab... Oder dieser Zug macht heute eine ganz besondere Tour mit einem ganz besonderen Fahrer.von Schnu - Hamburger Nahverkehrsforum
Interessant. Die 111 scheint sonntags den Weg ab Pepermölenbek direkt zum Rathaus Altona zu nehmen - den Bereich Fischauktionshalle/Fährterminal lässt die Linie am Sonntag scheinbar aus.von Schnu - Hamburger Busforum
ZitatStara Gamma Laut DB a) wird die Linie 154 nur bis S Harburg Rathaus verlängert. Sie bedient den Abschnitt ähnlich wie heute die 153. Also bis Bf. Harburg nur in der Hauptverkehrszeit. Sonntag geht es gar nicht nach Harburg, auch nicht bis Rathaus. Zitat [...] c) Auch konnte ich die morgendliche Fahrt der 256 ab U Überseequartier nicht finden. Die Fahrt ist auch bei DB zu fvon Schnu - Hamburger Busforum
ZitatStara Gamma Die Endhaltestelle sollte definitiv U Meßberg und nicht Brandstwiete heißen. Allerdings verstehe ich nicht, warum die 4 dort enden muss. Sie hätte doch wieder am Rathausmarkt enden können. Die zwei zusätzlichen Haltestellen sind unsinnig. Ich vermute, dass man dort die Überliegeplätze so leer wie möglich halten möchte.von Schnu - Hamburger Busforum
Mal eine andere Frage. Die Fahrten der Linie 4, die momentan noch in die HafenCity gehen, werden ja bis Brandstwiete gekürzt. Bereits bei der Linie 6 habe ich mich das gefragt, jetzt nochmal. Wieso nennt man die Endstelle denn nicht U Meßberg und richtet dort dann auch gleich eine Starthaltestelle an den Überliegeplätzen ein. Ist ja nun ein "namensgebenerer" Ort als Brandstwiete. Schvon Schnu - Hamburger Busforum
ZitatINW ZitatMagirus Ja richtig, in der Davidstraße wird in Höhe Bernhard-Nocht-Straße in beiden Richtungen gehalten. Die Haltestellen werden "Bernhard-Nocht-Straße" heißen, da die Haltestellen "Davidstraße" sich ja in der Reeperbahn befinden. Die 111 hält somit an den bestehenden Haltestellen der Schnellbuslinien 36 und 37 beidseitig auf der Reeperbahn. Haltestellen Davivon Schnu - Hamburger Busforum
Komisch, bei Nimmbus steht jetzt nichts mehr von dem veränderten Linienweg der 112 über Reeperbahn, bei hvv.de ist das auch nicht zu erkennen. Kommt diese Veränderung also dann doch nicht, weil die 111 den Schlenker macht?von Schnu - Hamburger Busforum
ZitatSchnu Glaubt man dieser Seite dann bekommt der M46 zum Fahrplanwechsel nun auch seine neue Endstelle am U Johannisthaler Chaussee. Die Fahrinfo gibt diese Info aber nicht her. Nichts desto trotz kann man sich die Fahrpläne der Linien da ja nun abrufen. Interessant: Die Fahrten des X11 ab Gesundheitszentrum enden dann an der Busseallee.von Schnu - Berliner Nahverkehrsforum
Glaubt man dieser Seite dann bekommt der M46 zum Fahrplanwechsel nun auch seine neue Endstelle am U Johannisthaler Chaussee.von Schnu - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht ist das im Sinne eines ausgweiteten Angebots gemeint. Mehr Fahrten würde der 154 ja bringen, wenn er Mo-So im 20-Minuten-Takt die STrecke ersetzt.von Schnu - Hamburger Busforum
Die 154 soll dann wohl durch den Harburger Hafen zum Bf. Harburg geschickt werden, die 153 im Gegenzug vereendet an der Kornweide von der Hohen Schaar kommend. Die Vermutung mit dem 145 zum MidSommerland stimmt wohl.von Schnu - Hamburger Busforum
ZitatIngolf Hier noch ein paar kleinere Änderungen, die im Dezember dieses Jahres kommen sollen: [...] M46 - Verlegung des Endpunktes von Britz Süd zur Johannisthaler Chaussee (war schon lange überfällig) [...] Wenn dann da irgendwann nach Eröffnung des BER auch ein 272 wenden soll, wird es da ja mit Standplatz ein bisschen eng, oder?von Schnu - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo allerseits, Am Bahnhof Langenhorn Markt bemerkte ich heute 3 neue Haltestellenmasten im Ri. Krohnstieg, kurz vor der Kreuzung Richtung Glashütte. An einem konnte ich die "Nur zum Aussteigen" Schrift erkennen. Weiß jemand, wozu die dienen sollen? Gruß, Schnuvon Schnu - Hamburger Busforum
Ich glaube Bruce McLaren bezog sich auf einen kompletten Fahrgastwechsel, nicht den Wechsel des Fahrpersonals - wenn auch missverständlich ausgedrückt.von Schnu - Hamburger Busforum
In Eilbek ist doch dann wohl die 271 gemeint, oeder?von Schnu - Hamburger Busforum
Zum 1. Mai gibt es wieder einige Änderungen bei den Linien, die in die HafenCity führen. Die Linien 3 und 4 erhalten veränderte Linienwege, die 3 beginnt und endet wieder zu großen Teilen in der Speicherstadt (Auf dem Sande). Die Linie 6 fährt jetzt auch nachts und am Wochenende durchgehend bis Marco-Polo-Terrassen, wodurch die Bedienung vom U Rödingsmarkt an diesen Tagen entfällt. Mehr dazvon Schnu - Hamburger Busforum
Specky schrieb: > Können die Busse solche Anzeigen eigentlich > automatisch umschalten? > Das frage ich mich, seit nach Dezember 2008 bei > der 292 "Ü. AIRPORT" und "Ü. FLUGHAFEN" > geschildert wird. So wie ich es mir denke, ist dann die Anzeige mit den Haltestellen gekoppelt, ab ner bestimmten Haltestelle schilert der Bus dann automatisch um. Bei mancvon Schnu - Hamburger Busforum
Man muss halt eindeutiger schildern. Wenn die 213 in Barmbek einen Hinweis auf ihren Linienweg, also U Billstedt über ..., tragen würde, stiegen vielleicht diese Leute nicht verwirrt in den Bus...von Schnu - Hamburger Busforum
> Eine andere Sache, die mir aufgefallen ist, ist > dass der 191er nach "Schnelsen Grothwisch" fährt, > während der Nachtbus 603, der auch bis zur > Haltestelle Grothwisch fährt, das Ziel als > "Schnelsen (Nord)" (zumindest auf den > Haltestellenmasten) beschildert hat. Auch die Linie 603 schildert am Bus Schnelsen Grothwisch. An Teilen der Haltestellvon Schnu - Hamburger Busforum
Und da wären wir wieder bei dem Punkt, dass eigentlich die Zeile "Metrobus" stört und niemandem hilft...von Schnu - Hamburger Busforum
Bei der Perlschnur des M41 lässt sich der 142 auch am Hauptbahnhof wiederfinden...von Schnu - Berliner Nahverkehrsforum
Stimmt. Ich mach das immer vom 5er zum 191 oder 24 in der Nacht und man muss halt schon früh Bescheid sagen, damit das klappt. Aber wenn nicht grad der Busfahrer ganz unfreundlich ist, dann macht er es und es klappt super.von Schnu - Hamburger Busforum
In welchem Takt und an welchen Tagen wird denn die 283 bis EEZ fahren?von Schnu - Hamburger Busforum
Yoshi schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Li. 195 wird wohl nicht groß weiter verlängert > oder umgeschwenkt werden können/dürfen, es handelt > sich hierbei um eine VHH Linie die von > Schleswig-Holstein nach Hamburg und wieder nach > Schleswig-Holstein fährt. Für den weiteren > Streckenanbschnitt zum Airport wird die Hochbahn > sichvon Schnu - Hamburger Busforum