Hallo Jan, also, auf einer Überlandlinie wie z.B. 7550 braucht's keine Kontrolleure. Da gibt's nur Vorneeinstieg (auch innerhalb Norderstedts, z.B. zwischen Ochsenzoll und Glashütter Markt). Fährt die Autokraft eigentlich auch Anderes als Überlandlinien im HH-Raum? Vielleicht waren die Autokraft-Leute ja Verstärkung.von Pommes Schranke - Hamburger Busforum
@Mengerich Na, wieder 'nen Clown gefrühstückt? Deine Beiträge zu den verschiedenen Themen versüßen einem ja echt den Tag - vor allen Dingen wenn andere auch noch auf den Plumperquatsch eingehen... :-) Zum Thema: 112er am Wochenende, vor allem zwischen Övelgönne und Altona ist der oftmals knallvoll.von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich bin heute um 18:49 mit der U1 ab Jungfernstieg gen Norderstedt-Mitte gefahren. Höhe Klosterstern kam die Ansage dass in Klein Borstel ein schadhafter Zug abgeschleppt werden muss und es daher zu Verzögerungen kommt. Ich vermute mal dass das der Grund für die Überfüllungen war - 1 Zug fällt aus, die Fahrgäste allesamt drängeln in den nächsten, die nachfolgenden Züge sind verspätet und so schavon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Oder bei amazon gucken was es so gibt und dann bei Wede bestellen... :-)von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Sonst vielleicht auch amazon.de, unter der Rubrik Bücher mit den Stichworten Bahn Österreich suchen - die Trefferliste weist auch Bücher á la "Österreich mit dem Zug erleben -90 Bahnrundreisen" aus...von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Wäre diese Gesellschaft in der wir leben nicht so unfassbar verroht, verdummt & egoistisch wäre es niemals zur Einführung von Kameras gekommen. Bevor Ihr hier über Bewegungsprofile polemisiert (viel Spaß beim Benutzen von EC- und Kreditkarte, beim Nutzen des Internets...) fragt Euch doch mal wie es überhaupt dazu kommen konnte dass die Kameras als Allheilmittel bejubelt wurden (was sie nicvon Pommes Schranke - Berliner Nahverkehrsforum
Ich weiß ja nicht... Ich halte das nicht für gut einen Bahnhof dichtzumachen - wie Fette Beuts schon schrieb, für P+R macht Kupfermühle ja Sinn. Und eine Schließung dürfte auch ordentlich Gegenwind verursachen, vor allem wenn der Preis für Sprit in ein paar Jahren dann bei 1,80€ plus x liegt.von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich will mich ja nicht unbeliebt machen - aber irgendwie finde ich das völlig abgefahren dass sich so kurz nach dem Aus der "günstig zu habenden" Stadtbahn jetzt schon in 2 Threads Gedanken über eine U4 und U5 gemacht (und sich bei der U5 sogar schon Fahrpläne um die Ohren gehauen) werden... Ich meine, mal ernsthaft: Glaubt wirklich jemand daran dass da in den nächsten 15 Jahren wasvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Tolle Fotos (wie auch die vom IC(E)-Verkehr) - der Bahnfreund sagt danke!von Pommes Schranke - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Claus, zu Deiner Zusatzfrage: Ja, das geht - der Zug braucht in Prisdorf nicht zu halten. Du kannst also auch z.B. einen RE benutzen.von Pommes Schranke - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Leck? Oder meinst Du Friedrichstadt? Deine Grundidee finde ich nicht schlecht (Fahrzeitverkürzung HH-Westerland) - ich frage mich ich aber, ob in diesem Fall die Umsteiger von HH nach Bredstedt, Lunden oder Friedrichstadt zu lange Wartezeiten in Kauf nehmen müssten, da Arriva ja auch in Heide dann vor der NOB abfährt. Allerdings stellt sich natürlich die Frage, was die Einheimischen dieservon Pommes Schranke - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Und überhaupt, die blöden Fahrgäste - stören den ganzen Betrieb und das ganze Zugucken! :-)von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Sicher ist's nicht so schön vollgebrüllt zu werden, aber: Ein Säugling schreit ja nun nicht weil's so viel Spaß macht. Ich weiß das, ich war ja schließlich selber mal einer... :-) @Boris Kein Unterschied zwischen einem Säugling/Kleinkind und einem 16jährigem was das Produzieren der Art von Lärm angeht? Meinst Du das ernst?von Pommes Schranke - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Danke erstmal für die Antworten! Um die 15 Meter mehr geht mir das eigentlich nicht so sehr (ich war halt bloß erstaunt), aber, wenn wir schon dabei sind: An der Lok muss man im Regelfall ja auch noch vorbei (noch mal 16 Meter...). ;-)von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke für die prompte Antwort! Aber Vollzuglänge betrifft doch den S-Bahnsteig, ich meine aber den RB-Bahnsteig (die R10). Oder verstehe ich da jetzt was falsch? Außerdem - der Zaun ist ja direkt am Treppenabgang. Hätte es zur Abgrenzung nicht mehr Sinn gemacht den am anderen Ende des Bahnsteigs liegenden Teil abzusperren. Es ist irgendwie komisch aus der RB auszusteigen und nicht direkt am einvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Forum, ich habe mal eine Frage: Auf dem Bahnsteig des Bahnhofs HH-Hasselbrook (RB) ist auf der gen Hbf. zeigenden Bahnsteigseite ein langer "Schutzzaun" angebracht, direkt vom Treppenabgang ausgehend. Auf der anderen Seite fehlt dieser jedoch. Kann mir mal jemand den Sinn und Zweck dieses Zaunes erklären? (Und warum nur auf einer Seite des Bahnsteiges.) Danke schön!von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum