Vom Prinzip her würde ich dir Recht geben, aber "Diebsteich" klingt halt wesentlich weniger repräsentativ als "Wilhelmshöhe" - in manchen Ohren vielleicht sogar geradezu anrüchig (Räuber? Tümpel? Da will ich nicht hin!) - und ich befürchte, dass genau dieser Sachverhalt entweder jemandem bei der Bahn oder irgendwelchen Hamburger Politikern nicht schmecken wird. Das wird den envon Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Elektrifizierung - ok durchgehende Zweigleisigkeit - völlig in Ordnung aber kurz mal nachgedacht - das wird eine umfangreiche Angebotsverschlechterung: - längere Fahrzeiten die S-Bahn braucht für HH Hbf-Stade aktuell ca. 10 min länger als der Metronom, da sie natürlich häufiger hält vorausgesetzt, das eingesetze 2-System-Fahrzeug schafft die gleichen Beschleunigungen und Endgeschwindigkevon Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich sitze auch gerade gegenüber von diesem Kleber zum Äärport und hab mir innerlich die Hand an die Stirn gekloppt, als ich den U1-Übergang zum Airport genießen durfte, der wohl demnächst Alte Wöhr stattfindet, dafür aber nicht mehr in Ohlsdorf. Hoffentlich weiß die Hochbahn auch von dieser Umleitung. Will die S-Bahn die Fahrgäste damit von anderen Fehlern in den neuen Zügen ablenken oder so untvon Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Mir ist letzt durch einen Aushang erst klar geworden, dass der ganze Spaß noch bis Dezember dauern soll... Dezember 2016! Mir fällt zu allem ein blöder Spruch ein (auch wenn ich diesen gelegentlich auch mal nicht ausspreche), aber da war ich erst mal baff.von Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Da rollen sie dahin, die letzten bequemen Sitze. *seufz* Nun gut, es gibt ja noch ein paar DT3. :) Wurden das U1/U3- und das U4-Schild extra für diese Fahrt angefertigt oder sind die standardmäßig dabei gewesen?von Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Und das in der deutschen Millionenstadt, die am ehesten in Meeresnähe liegt, in der fast immer mindestens ein laues Lüftchen weht, so dass sich jeglicher Dreck eigentlich verteilen sollte. Pustekuchen! Haben Berlin, Köln oder München so viel weniger Autos auf ihren Straßen? Was ist mit Stuttgart oder anderen Großstädten in ungünstiger Tallage? Ich bin richtig enttäuscht von Hamburg.von Lost Crusader 42 - Hamburger Busforum
Ein großer Spaß heute auf der S21 ab ca 15:00. Zunächst sollte wegen technischer Probleme eine S21 (Richtung Bergedorf) nach Hasselbrook umgeleitet werden und die darauf folgende wieder nach Bergedorf unterwegs sein... nach etwa 20min wurde dann bekannt gegeben, dass es sich um einen Gleisbruch irgendwo um Rothenburgsort herum handelt... das dauert vermutlich jetzt alles noch an.von Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe nie jemanden getroffen, der mit dem Prinzip der a- und b-Gleise nicht verstanden hätte, da es solche Bezeichnungen auch noch woanders gibt (wenn auch glaube ich nirgends so konsequent als Quasi-Doppelkopfbahnhof-mit-Durchgangsoption umgesetzt wie in HH). Was mir aber immer aufgefallen ist, dass fast niemandem klar war, wo denn nun a und b beginnen, da die Ausschilderung einfach mal mäßivon Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn es hier irgendwo einen öffentlichen Aufruf gegeben hätte, dir nicht zu antworten, dann zeig mir mal bitte, wo das steht. Deine Fragen sind durchaus speziell und nur die wenigsten werden sie beantworten können. Das kommt hier durchaus mal vor und geht nicht nur dir so und ist nicht nur in diesem Forum so. Die Vermeidung von Müllposts gebietet auch, dass man nichts schreibt, wenn man nichts zvon Lost Crusader 42 - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Hui, auf der Homepage von Benex gibt es eine Streckenkarte zu sehen. Bis auf vereinzelte Lücken kann man mit der Hamburger Hochbahn im Nacken von Büsum bis Passau gondeln... solange das nicht in einem ranzigen DT4 geschieht - meinetwegen. :) Ein Wunder, dass denen dieses rechtliche Problemchen vorher noch nicht auf(die Füße)gefallen ist. Da müssen ja nicht nur die Beteiligungen an agilis in Fvon Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreakZitatLost Crusader 42 Nicht nur Schwarzfahrerquoten werden mit sowas ermittelt,Ähm, verstehe ich irgend wie nicht. Infrarotsensoren können Fahrkarten kontrollieren??? Dann brauchen wir ja keinen Prüfdienst mehr und so etwas ließe sich auch an den hinteren Türen der Busse installieren...Direkt ermitteln geht leider eher nicht, nur als Teil der Hochrechnung von Befragungen und Favon Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Solche Infrarotsensoren zur Durchgangszählung gibt's bei Bahnen und Bussen immer nur in vereinzelten Fahrzeugen. Diese werden relativ gezielt auf bestimmte Strecken geschickt, um dort zu zählen. Zu viele davon lohnen sich aber auch nicht, denn sie kosten extra Geld und zu viele Daten wären auch nicht auswertbar (muss ja auch jemand machen). Nicht nur Schwarzfahrerquoten werden mit sowas ermvon Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSTZFa [...] Fahrgäste die sich "lautstark beschwerten" [...] Wo steht das, dass Fahrgäste sich angeblich über die Stillende beschwert haben?von Lost Crusader 42 - Hamburger Busforum
Sie interessieren sich mehr für das eine als für das andere. Verstehen ist da gar nicht nötig. Was ist eigentlich in der Innenstadt los? Alle U- und S-Bahnen, die über Jungfernstieg fahren, sind unterbrochen, bzw werden umgeleitet.von Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich kotze hier auch gerade. Kaum ist der Streik vorbei, ist die S-Bahn Hamburg in ihren gängigen Turnus zurück gekehrt. Nicht nur die S2 fällt aus, auch die nächste S21 gibt's nicht und man schiebt die Lücke per Anzeige einfach mal der GDL zu. WOLLT DIE PFEIFEN MIR ETWA ERZÄHLEN, DASS ZÜGE UND TRIEBFAHRZEUGFÜHRER, DIE GESTERN NUR HERUMSTANDEN, ÜBER NACHT VERDUNSTET SIND?!von Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich behaupte auch, dass Steilshoop besser über Barmbek angebunden wäre. Nun wird es vermutlich so kommen, dass Fahrgäste, die weiter wollen als nur nach Barmbek (tendenziell Innenstadt) die U-Bahn via Sengelmannstr. nehmen können (auch wenn diese nur die zweitschnellste Lösungsvariante für deren Gesamtstrecke darstellt) und der lokale Verkehr weiter über den dann vermutlich immer noch überfülltenvon Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn man das standardmäßig überall macht, wird irgendwann jemand jammern, dass das ja Zeitverschwendung ist und man das ja nur machen könnte, wo es wirklich nötig ist und dann werden die Fahrzeiten wieder gekürzt ;-)von Lost Crusader 42 - Hamburger Busforum
In Eidelstedt wollen sie den "Status Eidelstedt" gerade abschaffen, indem die S21 diesen Abzweig bedient. Gleichzeitig eine neues "Eidelstedt" in Nettelnburg aufzumachen klingt dann ein wenig inkosequent, vor allem weil man jetzt in Eidelstedt einen bahnsteiggleichen Umstieg hat, in Nettelnburg wäre es dann doch etwas sehr viel unattraktiver. Gleichzeitig finde ich es noch ivon Lost Crusader 42 - Hamburger Nahverkehrsforum
Waren in Betrieb. Der Mast Richtung Dakarweg hat die Busse für die Gegenrichtung angezeigt. Nachdem ich beim HVV Bescheid gesagt habe, ist mindestens dieser wieder aus.von Lost Crusader 42 - Hamburger Busforum
Pinneberg kann einfach nicht alles haben, dafür liegt die Stadt zu nah an Hamburg. Keine Stadt hätte so viele Verbindungen wie Pinneberg - das hat die Stadt nur dem Umstand zu verdanken, dass in Elmshorn zwei eigentlich unabhängige Linien zusammenlaufen. Auf anderen Strecken (zB nach Ahrensburg-Bargteheide-Oldesloe oder Bergedorf-Schwarzenbek-Büchen) wäre so ein Gejammer nicht einmal gehört wordevon Lost Crusader 42 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Und auch heute noch: Ein n-Steuerwagen mit Dostos. Allerdings war es einer dieser gekoppelten Umläufe. Das Ding fuhr nämlich aus Bergedorf in Richtung HH Hbf an mir vorbei mit der illustren Beschriftung "RE1 Ahrensburg".von Lost Crusader 42 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatINW ZitatLost Crusader 42 ZitatDeniz90 Am 10.01. wurden Sturm bedingt bei sämtliche RIND-Triebzügen die Geschwindigkeiten auf 40 km/h gedrosselt. Kurzer Einwurf von der Seite. Ich kann zu der Abkürzung RIND nix finden und vermute, dass es nix mit Kühen zu tun hat. Deniz90 ist doch für seine unüblichen Umschreibungen bekannt. Gemeint sind natürlich Leichte Innovative NahverkehrsTriebwagen avon Lost Crusader 42 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDeniz90 Am 10.01. wurden Sturm bedingt bei sämtliche RIND-Triebzügen die Geschwindigkeiten auf 40 km/h gedrosselt. Kurzer Einwurf von der Seite. Ich kann zu der Abkürzung RIND nix finden und vermute, dass es nix mit Kühen zu tun hat.von Lost Crusader 42 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
In der allgemein üblichen Sprache gibt es halt nur wirklich die Bezeichnung "Bahnhof". Sowas wie "Haltepunkt" ist eher unüblich. Am Anfang des Bahnbaus wurde da vermutlich auch in der Fachsprache noch nicht sofort differenziert und selbst wenn, war es den Nicht-Bahnern wohl auch egal und ist dann wohl so geblieben. Sonst gäbe es vermutlich wesentlich weniger "Bahnhofstravon Lost Crusader 42 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Bitte nicht Dahmetal... Zu viele nicht so gute Erfahrungen...von Lost Crusader 42 - Hamburger Busforum
Langsam werden erste Änderungen sichtbar. Die Haltestellenschildchen der Metrobuslinie 12 sind zumindest im Bereich Bergedorf von <12> auf <M12> geändert worden... Sieht noch etwas ungewohnt aus. EDIT: Ist das woanders auch so? In Steilshoop soll die Haltestelle César-Klein-Ring in "EKZ Steilshoop" umbenannt werden und ist auch schon bei Geofox so eingepflegt. Gleichzeitvon Lost Crusader 42 - Hamburger Busforum
Ich halte die existenten Namen auch für aussagekräftig genug, die Zugkategorien waren vermutlich nie geordneter und durchsichtiger für Fahrgäste. Gegen eine Zwischenstufe hätte ich auch nichts - da wo sie sinnvoll ist. Zwischen der Begrifflichkeit eines Expresses einer Region (RE) und eines Fernzuges, der zwischen Großstädten (IC) verkehrt, bliebe eigentlich nur etwas, das überregional fährt, alsvon Lost Crusader 42 - Deutschlandforum
Das ist wohl wahr, aber dann würde Niedersachsen jammern. Niedersachsen, MV und Hamburg sind gerade eh nicht so glücklich, das Schleswig-Holstein sich als "Der echte Norden" tituliert.von Lost Crusader 42 - Deutschlandforum
Interessant, zunächst war ich mir nicht sicher, ob das Blau-Türkis nicht schlimmer ist als das Grün-Dunkelgrau, aber da das Türkis nicht übermäßig flächig genutzt wird, könnte das ganz nett werden. Ich mag blau. :)von Lost Crusader 42 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich hatte auch gehofft, sie dividieren die Strecken da mal auseinander. Natürlich ist es zwischen Elmshorn und Hamburg relativ wurst, ob man in einer RB71 (IZ) oder eine RB71(Wrist) sitzt, sobald man aber über Elmshorn hinaus will, muss man aufpassen. Aus Hamburger Sicht ist der Linienweg ja auch zu einem nicht unwesentlichen Teil der selbe. Vielleicht hatte man keine Zahlen im 7x-Bereich mehr übvon Lost Crusader 42 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein