Also gut, bin überzeugt. Es gibt gute Argumente dafür die S3 überall halten zu lassen. Besteller ist die BEG, man müsste sich also an die wenden. So lange da aber noch Bx-Wägen rum fahren wird wohl nix draus. Ideal wäre ja ein ebenerdiger Einstieg an allen Stationen.von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Ich weiß aber auch nicht was das Problem sein soll wenn man in Feucht aussteigt, 6 bis 11 Minuten wartet und dann am selben Gleis in eine S-Bahn einsteigt, die überall hält. In die andere Richtung geht es sicher ganz ähnlich. Gut, den Bahnsteig muss man wechseln, aber man hat ja ein paar Minuten Zeit...von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Zitathub17 ZitatMezzo Gibt es überhaupt Loks mit "Notfallkupplung" in Nürnberg? Ja, die stehen auf dem Stumpfgleis neben Gleis 1 an der Ausfahrt Richtung Fürth. Ich weiß aber nicht ob deren Kupplung mechanisch auf die des Talent2 passt. Das sind die Angstloks vom Fernverkehr. Und nein, die Kupplungen würden nicht passen zum 442. Stattdessen hat jeder 442 seine eigene, an die Hilfslovon E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Na das ist halt eine (1) Meinung. Ein Kommentar eben. Von einem Journalisten der nen Bahnbashing-blog betreibt. Was willst erwarten? Mit manchem hat er wohl nicht ganz unrecht, aber vieles ist schon extrem gegen die DB.von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Ausfahrt in Baiersdorf auf Hp 2. Eintrag im Fahrplan A60.von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
ZitatTrainspotter_Oberfranken Mein Antrag wurde leider abgelehnt :( Äh, Ätsch! Sorry, aber was solln die auch sagen?! "Ja gerne dürfen sie da drin fotografieren, dabei dumm umknicken und uns auf Schadenersatz verklagen." Wären ja schön blöd. Frechheit siegt.von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Mag ja alles sein, wenn ich in Nürnberg ins neue Bw will um Fotos zu machen, da muss ich durch ne Schranke usw., betrete Bahngelände. Aber in FO wo dort ne Spedition ne LKW-Waschanlage betreibt und nebenan sind die Busse abgestellt, die Trainspotter_Oberfranken gerne fotografieren möchte, nicht besprayen, da trifft die Regelung aus der EBO meiner Ansicht nach nicht zu. War da auch schon drin um bvon E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Ja also wer Fotos machen will und keine Scheiße dabei baut, sich aber von dem läppischen 50 Jahr alten Schild "DB-Gelände" davon abhalten lässt, offenes Gelände zu betreten, hats meiner Ansicht nach nicht verdient dort Fotos zu machen. Muss jeder selber wissen was er macht...von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Wüsste nicht wer oder was einen Fußgänger da aufhalten sollte. Is ja kein abgesperrtes Betriebsgelände.von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Ja besser als 95% der Züge pünktlich, auch wenns die 5-Minuten-Pünktlichkeit is, wirst auch nirgends finden!von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Dumms Gschwätz! A Teamleiter hat sich erbarmt und is Sonderzüge hin und nachm Konzert zurück gefahren.von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Ein Trümmerhaufen wirds wenn National Express ohne zugelassene Fahrzeuge, vor allem aber ohne Personal Züge fahren soll.von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Zitat Hallo Blaschnak, Medienberichten zufolge ist das auf der Werdenfelsbahn besonders stark u.a. auf dem etwa 11 Kilometer langen Abschnitt zwischen München-Pasing und Gauting aufgetreten. Genau das kann ich bestätigen. Dort gibt es eine kleine, konstante Steigung (57 Meter Höhenunterschied auf die 11 Kilometer, also etwa 1:200 bzw. 5‰). Man kann also nicht beschleunigen und rollen lassvon E-Lok - Berliner Nahverkehrsforum
Was für ein Durcheinander??von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken
Na irgendwas passt da ja nicht mit dem anderen Gleis das befahren werden sollte. 4 und 5 scheiden aus weil Bahnsteig zu niedrig, da hätt der Tf durchfahren müssen. 2 geht nicht wegen fehlendem Asig und 1, da is a Prellbock, geht also auch nicht. Nur Gleis 3 geht für ne S-Bahn nach Bamberg...von E-Lok - Nahverkehrsforum Franken