Der Grund ist wohl die Verschiebung der Abfahrtszeiten auf der RE Linie zwischen Nürnberg und Regensburg. Da passen dann die ursprünglichen Abfahrtszeiten der S3 nicht mehr rein.

Das ist eine Stehhilfe.

ZitatChristian0911 Zitatkatie32 Toll. Deutschland mal wieder. Also könnte StuB noch scheitern. Wenn man sich ansieht, dass immer mehr Menschen wieder AfD wählen. Naja wenn man sich die Politik aktuell ansieht wundert einen dieser Trend zur AfD aber auch nicht... die Leute suchen in ihrer Verzweiflung den letzten Strohhalm so wie eben damals der gewisse Österreicher auch zu seiner Macht kam.

ZitatChristian0911 ZitatUHM Mir ging's eher darum, daß alle Züge gefahren sind aber im Fahrplan als Ausfall standen als darum wie viele da tatsächlich drinsaßen. Und da bist Du auf die DB-Info genauso hereingefallen wie die meisten potentiellen Fahrgäste (und hier im Forum dann wahrscheinlich auch wir alle). achso meintest du das... Um kein neues Thema öffnen zu müssen am Freitag 19.05

Ja, Lyst hat APZ übernommen.

ZitatPro Tram Was mir bisher aufgefallen ist: Linie 40: Umstellung ab 21 Uhr auf Taxibedienung (!) Ist wahrscheinlich bei der Linie 40 unproblematisch, da wird doch eh oft nur heiße Luft durch die Gegend gefahren. Einzig, wenn es bei der S-Bahn Probleme gibt, ist der Bus mal voll.

ZitatDaniOnline Kann jemand sagen, ob und wie lange noch DT-1 und DT-2 eingesetzt werden? Zudem wäre ich auch für den Hinweis dankbar, ob diese auch samstags verkehren. Ich würde eventuell demnächst nochmal für ein paar Bilder nach Nürnberg kommen. Der DT1 schwimmt immer mal wieder mit. Er ist als Jubiläumszug zum 50. Geburtstag der Nürnberger U-Bahn gelabelt.

ZitatNordstadtkind Kündigung per E-Mail, Strafgebühr, ohne Worte... ZitatWie kann ich mein Deutschlandticket kündigen? Dein Deutschlandticket kannst du monatlich kündigen. Bitte wende dich unter Angabe deiner Vertragsnummer per E-Mail an info@deutschlandticket.d

ZitatMezzo Hallo zusammen, Wie läuft eigentlich der S1 20min Takt nach Erlangen? Pünktlichkeit ist seit dem Fahrplanwechsel leider weiter in die Knie gegangen.

Zitatphk Ganze 3 Monate gibt es den 20 min Takt auf der S1: Da die S-Bahnen aktuell nicht bis Bamberg verkehren, braucht man somit wohl auch kaum zusätzliches Personal/ Züge Wenn es nicht so traurig wäre, könnte man drüber lachen. Die drei Monate hätte man dann auch lassen können. Und zum Fahrplanwechsel 2023 gibt es ja dann auch noch den Linientausch bei der S-Bahn, dann habe die Mensch

Linie 4 wird wohl eher heftig. Hoffentlich werden nicht nur GT6N eingesetzt...

Zitatelixir ZitatDer ZOB Eine Verlängerung der U1 bis nach Burgfarrnbach wäre auch charmant. Die S-Bahn dort ist ja ein Witz. Gehört in die Rubrik "Wünsch dir was"! Der Stadtteil bietet aber trotzdem Potential, es ist würde ja vielleicht auch erstmal nur alle 10 Min reichen, jede zweite Bahn lässt man halt vorzeitig an der Hardhöhe verenden.

Eine Verlängerung der U1 bis nach Burgfarrnbach wäre auch charmant. Die S-Bahn dort ist ja ein Witz.

Ja genau, der Linientausch kommt im Dez. 23 In diesem Jahr kommt erstmal die dritte Fahrt pro Stunde ab Nürnberg in Richtung Erlangen auf der S1 dazu. Gibt es da irgendwo schon einen Fahrplan, wo man sehen kann in welcher Lage die S-Bahnen zukünftig auf dem Abschnitt fahren?

Ich hoffe, dass der X95 gut angenommen wird und auch im Bestand bleibt. Ich habe da bei einem 60 Min-Takt ein wenig bedenken. Wobei der typische Fluggast ja auch nicht spontan zu Flughafen fährt und sich im vornherein über seine Verbindungen informiert.

Jetzt gibt es noch ein paar Informationen die, die Verkehre im Kreis Pinneberg betreffen: Hier erfahren wir auch, dass der X95 über Niendorf Nord fahren wird. Irgendwo las ich Mal, dass es Joachim-Mähl-Straße sein soll. Für Niendorf auf jeden Fall super, endlich eine direkte Verbindung an den Flughafen.