Moin zusammen, wieder ein kleiner Bildervergleich: A-I01-Innien-1990-10-002 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr Aukrug, Oktober 1990 G-I01-Aukrug-2014-09-14-029 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr Aukrug, 14.09.2014 - hier auch als Video Diesen Fotostandpunkt gibt es nicht mehr - die Brücke wurde vor ein paar Jahren abgerissen. Die Brücke in der Gemarkung Homfeld ist aber erhalten gebl

Moin aus Neumünster, die Gemarkung Quarnstedt liegt an der Strecke Hamburg Altona - Kiel zwischen den Bahnhöfen Wrist und Brokstedt. Bis 1981 gab es hier eine Blockstelle am Bahnübergang bei km 56,4, die mit dem Umbau der Signalanlagen in Wrist abgerissen wurde. 1994 stellte man wieder Blocksignale auf, die vom ESTW Neumünster überwacht werden, seit 2016 auch am Gegengleis für den Gleiswechsel

Moin aus Neumünster, die Rola ab Neumünster fuhren nach Mainz-Gustavsburg und in den Ruhrpott. Es gab auch eine Linie ab Flensburg Weiche nach ? Wurde eingestellt, weil zu teuer und zu personalintensiv. Die DB wollte den Güterverkehr von der Schiene haben. Nach der Bahnreform 1994 / 95 war Schluss damit. Der Güterverkehr wurde im Bereich Schleswig-Holstein sehr stark zurückgefahren. Die Aut

Moin aus Neumünster, man könnte ja die Strecke Jübek - Husum ausbauen, den Bahnhof Ohrstedt mit einem langen Kreuzungsgleis versehen und den Fernverkehr über diese Strecke abwickeln. Die Strecke Itzehoe - Husum wird dann zu einer Regionalstrecke mit Akku-Triebzügen. Da spart man schon etliche Kilometer Oberleitung. Und Luft ist auf der Strecke Elmshorn - Neumünster - Jübek genug und auch ein

Hallo Christian, ich nehme mir einfach die Zeit, und fahre mit meiner Ehefrau quer durch SH. Die Kamera ist immer schussbereit dabei. Das drehbare Mittelstück in Sankt Annen wurde 1988 neu eingesetzt. Die anderen Brückenteile, Bj. 1912, werden immer noch saniert - Dauerbaustelle wie die Rendsburger Hochbrücke. Bei der Festlegung der Husumer Brücke wird es vermutlich einen lauten Aufschrei g

Moin aus Neumünster, das Land Schleswig-Holstein forciert die Elektrifizierung der Marschbahn. Vom Grundsatz her die richtige Entscheidung. Am letzten Wochenende war ich auf der Festlandseite am Hindenburgdamm, um ein paar Fotos und Videos aufzunehmen, aber keine Jagd auf irgendwelche besonderen Dieselloks der Baureihe 218. Beim Auswerten der Bildausbeute kamen die Gedanken wieder hoch, wie d

Moin zusammen, jetzt kommt ein kleiner Bildvergleich aus Neumünster. A-N02-Neumuenster-1991-11-001 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr November 1991, Bahnübergang Stadtwald Böcklersiedlung (Böckeltown), Nahverkehrszug Heide - Neumünster. G-N32-Neumuenster-2022-04-15-010 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr 15.04.2022, gleicher Standpunkt, NBE RB 82 (81863) Hohenwestedt - Neumünster A-N02-N

Vielleicht möchte ja jemand bei Aldi oder Lidl in Lütjenburg einkaufen, denn die befinden sich ja auf dem alten Bahnhofsgelände................... Das Thema zu dieser Strecke wurde ja vor längerer Zeit hier durchgekaut - Inzwischen sind noch ein paar aktuelle Bilder dazugekommen: Malente Gremsmühlen Malente Gremsmühlen, stillgelegte Strecke nach Lütjenburg ehemaliger Bahnhof Benz

Hallo Stephan, die Strecke Hamburg, Neumünster, Flensburg, DB-Grenze wurde ja in den letzten Jahren technisch aufgewertet. In vielen Abschnitten ist Gleiswechselbetrieb eingerichtet: Pinneberg - Neumünster Neumünster - Nortorf Owschlag - Flensburg Weiche - DB-Grenze Ausweichgleise zur Überholung gibt es ja noch in: Pinneberg Tornesch Elmshorn Dauenhof Wrist Brokstedt Neumünst

Moin aus Neumünster, am 22.11.1986 durfte ich mir das Stellwerk in Rendsburg ansehen und fotografieren. Ich hatte von der damaligen BD Hamburg eine Fotogenehmigung erhalten. Das Stellwerk wurde im Mai 1983 in Betrieb genommen und steuerte zusätzlich die Bahnhöfe Owschlag, Bokelholm und Büdelsdorf fern. Ich habe mir jetzt die Mühe gemacht, ein Panoramabild aus den Einzelbildern zu erstellen,

ZitatKoschi1988 Gab es letztes Mal, als die Dostos auf der Marschbahn eingesetzt wurden, ebenfalls solche Übelkeit-Probleme? Und wieso dürfen über die Rendsburger Brücke die Dostos fahren, wenn starker Wind ist und auf der Hochdonner Hochbrücke nicht? Dass nun auf den Hindenburgdamm bei starken Wind keine Dostos fahren dürfen, kann ich mir unter Umständen noch erklären, da der Seitenwind di

Hoffentlich plant man auch die Halter für die K.-Beutel mit ein. Denn eine Fahrt im oberen Stock auf der Marschbahn ist vergleichbar mit einer Seereise. Das Problem wird man auch auf großen Teilen der Strecke nicht in den Griff bekommen, denn wie der Name schon sagt - Marschbahn - der Boden gibt immer wieder nach. Ich bin ja mal gespannt, was der Ausbau am Ende wirklich kostet und wie hoch sich

Och nö ! Hier steht doch, an welchen Stellen Oberleitungs-Inseln errichtet werden und an welchen Stellen die bestehende Oberleitung erweitert wird. Oberleitungs-Inseln in Heide, Husum und Tönning, Erweiterung der Oberleitung in Flensburg, Kiel, Bad Oldesloe und Büchen. Also bitte erst informieren, bevor hier Blödsinn verfasst wird.

Moin aus Neumünster, der Umleiterverkehr über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe ist seit dem 18.03.22 vorbei. Deshalb hatte ich mich am 20.03.22 für einen kleinen Sonntags-Fuzz bei Padenstedt entschieden. G-P12-Padenstedt-2022-03-20-003 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr IC 393 Kopenhagen Hamburg kann jetzt wieder mit 160 km/h nach Hamburg fahren. Hier das Video - G-P12-Padenstedt

ZitatBumblebee Hallo D-Zug-Schaffner, Aber jetzt lüfte doch bitte Dein Geheimnis: Wie reist man in der Zeit? :-D Der Beitrag ist vom 13ten, die Aufnahme vom 14ten? ;-) Hallo Bumblebee, danke für den Hinweis, habe ich berichtigt. So eine Zeitreise wäre ja nicht schlecht, aber leider fehlen mir dazu die Fähigkeiten. Dieses Motiv habe ich extra gewählt - es liegt fast vor meiner Haus

Moin aus Neumünster, jetzt gibt es 510 Bilder in Form eines Videos. V-N10-Neumuenster-Sued-2022-03-13-201 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr Zwischen dem 05. und 17. März 2022 werden ja die dänischen IC von und nach Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet. Die restlichen Fernzüge fahren über die Güterumgehungsbahn in Hamburg (wenn sie denn fahren), die RE beginnen oder

Moin aus Neumünster, Meldorf einst und jetzt. A-M04-Meldorf-1993-10-001 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr Oktober 1993, IC Richtung Hamburg G-M04-Meldorf-2022-02-26-008 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr 26.02.2022, Meldorf, 622 166 / 666 als RB 62 (11921) Heide - Itzehoe. und noch 2 bewegte Bilder aus Neumünster Süd, auf das Bild klicken zum Video: V-N10-Neumuenster-Sued-2022-02-27

Moin aus Neumünster hier der Link zum NDR -

Zitatchristian schmidt Mitten im Sturm??? Wäre sicher billiger das im Sommer zu bauen, aber da würde die Tourismuszentrale wohl einen Anfall bekommen... Moin aus Neumünster, die Baustelle auf der Mole gibt es schon länger. G-D11-Dagebuell-2021-04-02-001 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr Am 02.04.2021 war es schon eine Baustelle. So viele Bilder konnte ich dort nicht machen, denn d

Moin aus Neumünster, am 29.01.2022 war es etwas stürmisch im hohen Norden, fast an der Packeis-Grenze. In Niebüll und Dagebüll kam aber sogar die Sonne durch. G-N01-Niebuell-2022-01-29-001 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr Niebüll Gleis 3, 218 435 + 218 495 vor IC 2074 nach Westerland. G-N01-Niebuell-2022-01-29-002 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr Niebüll Gleis 4, Arriva AR 2048 nach No

Moin aus Neumünster, am Wochenende fand ich eine Fahrkarte von der Präsentationsfahrt der StadtRegienalBahn. Die Fahrten fanden vom 07. - 10.06.2007 statt. Am 10.06.2007 gönnte ich mit je eine Fahrt nach Neumünster und nach Gettorf. Das Fahrzeug von Typ Citadis hatte man zu diesem Zweck aus Kassel überführt. 0-FK-2007-06-10-001 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr Am 08 06.2007 erwischte ic

Moin aus Neumünster, zur Zeit wird in Bereich Einfeld für Lärmschutzwände gebuddelt. Deshalb ist zwischen Neumünster Ngn und Bordesholm Gleiswechselbetrieb eingerichtet. Das Streckengleis Neumünster - Kiel ist bis Bordesholm gesperrt. G-B32-Bordesholm-2022-01-23-014 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr 23.01.2022, Bordesholm, 445 022 + 445 025 + 445 029 + 445 036 als RE 7 (52842) Hamburg Hbf.

Hallo Christian, das war mindestens mein 10. Anlauf in den letzten Jahren den Zug ohne Straßenverkehr zu erwischen. Vorher hatte immer das Pech, dass der Zug von LKW`s oder landwirtschaftlichen Fahrzeugen verdeckt wurde. Jetzt war für ein paar Sekunden Ruhe. Mir fehlte bisher ein aktuelles Bild von der Brücke. Als der Zug kam, fuhren zum Glück die letzten Fahrzeuge davon. G-G03-Gruenental

Moin zusammen und nachträglich ein frohes neues Jahr ! G-G03-Gruenental-2022-01-06-007 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr G-G03-Gruenental-2022-01-06-008 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr 06.01.22, Grünental, NBE RB 63 (81859) Büsum - Neumünster. Wegen der hohen Inzidenzwerte stehen die Möwen in Büsum nur noch auf einem Bein. P1150525-2022-01-06-4,5-160-176 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Moin aus Neumünster, nachträglich ein frohes neues Jahr. Vielen Dank für die Bild- und Video-Links. Beim Betrachten, besonders der Videos, ist mir aufgefallen, dass die Straßenbahnfahrzeuge bei den Abschiedsfahrten überfüllt waren, aber im Regelbetrieb hat man sehr oft leere Holzbänke gesehen. Und die Fahrgäste, die mitfuhren waren Oma und Opa mit Hut und Mantel - o.K. Opa bin ich jetzt sel

Moin aus Neumünster, 26.12.1986, Kiel Meimersdorf, 218 116 + 218 xxx mit IC 530 Mercator Richtung Hamburg. A-K25-Meimersdorf-1986-12-26-002 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Moin aus Neumünster, am Wochenende hatten wir wieder typisch norddeutsches Adventswetter. Meine Kamera habe ich aber in des meisten Fällen schussbereit dabei. In Malente Gremsmühlen hörte kurz der Regen auf. G-M12-Malente-Gremsmuehlen-2021-12-11-005 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr 11.12.2021 - Malente Gremsmühlen, 648 462 + 648 452 als RE 63 (11114) Lübeck - Kiel. Malente Gremsmühlen ist

ZitatLevHAM ZitatDer Hanseat ZitatLevHAM Es wird sehr zeitnah Neuigkeiten geben bezüglich Neuvergabe des Akku Netz Nord, welches RDC ja aberkannt bekommen hat. Es gibt einen neuen Betreiber. Da es ja ein Gerichtsurteil zugunsten der DB gab, ist das jetzt nicht überraschend. Damit meinte ich die Neuigkeit, dass ein neuer Betreiber offiziell feststeht. Da es nun offiziell ist kann ich's a

Hallo Christian, da ich sowieso in Preetz war, wollte ich mir nur einmal kurz ansehen, ob die Signale nach dem Stellwerksumbau in Lübeck auch geändert wurden. Denn zwischen Lübeck und Büchen gibt es nur noch eine Optik, die rot, gelb und grün anzeigt. Hier an der Strecke Kiel - Lübeck hat man zwar die Bahnübergänge saniert, aber die Signale mit Einzel-Optiken sind geblieben. Nur die LED Optike

Moin aus Neumünster, leider war der 2. Advents-Sonnabend auch in Preetz dunkel und grau. Gleis 1 - 648 450 / 950 als RB 84 (11164) Lübeck - Kiel. Gleis 2 - 648 350 / 850 als RB 84 (11173) Kiel - Lübeck. Die Bahnsteigüberdachung Gleis 1 wird gerade instandgesetzt. G-P16-Preetz-2021-12-04-001 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr