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Fahrzeugausstellung Hauptbahnhof - 17 Jahre vorüber
Weiß hier eigentlich jemand, wann denn wohl die Fahrzeuge für die Fahrzeugausstellung überführt werden, und welchen Weg sie nehmen werden? Dann könnte man sie vielleicht ohne Konkurrenz fotografieren!
Gruß Nemo
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Wo siehst Du da Probleme? - 17 Jahre vorüber
Tankstellen machen mittlerweile auch (illegalerweise?) mit ihren Shops und den Einkaufsmöglichkeiten auf sich aufmerksam. Das sollte man juristisch mal untersuchen.
defakto wird auf diese Weise das Ladenschlussgesetz abgeschafft. In Bayern hat ein Laden wohl angeblich einfach eine Steckdose draußen angebracht, und da er nun eine Tankstelle für ELektroautos ist, das Ladenschlussgesetz umgangen.
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: 425 statt 423 nach Berlin - 17 Jahre vorüber
Die 425 sind als für den RE-Einsatz für 160 km/h zugelassen, die 423 sind als S-Bahnen lediglich für 140 km/h zugelassen. Außerdem verfügt der 425 noch über Trittstufen für niedrigere Bahnsteighöhen. Die Fußbodenhöhe des 425 könnte ebenfalls geringer sein, als beim 423.
Gruß Nemo
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tarifliche Gleichstellung... - 18 Jahre vorüber
Ist jetzt interressant, die Bahnhöfe der Nordsüdbahn und die Bahnhöfe der Ringbahn sind nicht extra aufgeführt, aber solche unwichtigen Stationen wie z.B. Nöldnerplatz.
Darf man dann trotzdem unterwegs ein- oder aussteigen? Könnte ja sein, dass dann auf dem Bahnhof kontrolliert wird. Oder heisst das, dass man dann z.B. Yorckstraße eine Kurzstrecke lösen muss?
Wenn man mal die Auskunft auf
von
Nemo
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Oberleitung im Tiergartentunnel - 18 Jahre vorüber
Die Stromschiene besteht aus einem Alu-Profil, das unten so geformt ist, dass der Fahrdraht eingeklipst bzw. eingeschoben werden kann. Der Fahrdraht ist der handelsübliche, wie er bei der normalen Oberleitung auch verwendet wird. Es ist also nur eine kontinuierliche Fahrdrahthalterung, Stromschiene hört sich jedoch einfach besser an!
Gruß Nemo
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Anerkennung von Fernbahnfahrkarten bei der Berliner S-Bahn - 18 Jahre vorüber
Hallo,
früher (bis zum 28.05.) war es doch so, dass man mit Fernbahnfahrkarten mit Aufdruck Berlin-Stadtbahn über die Stadtbahn und einigen anderen Strecken mit der S-Bahn fahren konnte. Wie sieht das heutzutage aus? Was steht ab nächste Woche auf den Fahrkarten? Kann man dann damit auch S-Bahn fahren?
Wie sieht es mit dem Umstieg z.B. auf den Russenzug nach Lichtenberg oder anderen Nachtzü
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: mögliche Akzeptanzprobleme des Südkreuzes - 18 Jahre vorüber
Um den Bahnhof Südkreuz mache ich mir relativ wenig Sorgen, er hat nämlich etwas, über das der Ostbahnhof und der Hauptbahnhof nicht verfügen: Eine gute Verkehrsanbindung! Ich übertreibe jetzt ein wenig, eine S-Bahn im Fünf-Minuten-Takt ist natürlich keine schlechte Anbindung, aber am Südkreuz gibt es zwei S-Bahnenstrecken, Autobahnanschluss, diverse Buslinien, warum sollte dann ausgerechnet dies
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Auch der Stern jammert um den Bahnhof Zoo - 18 Jahre vorüber
Der Grund, warum der Ostbahnhof offen bleiben darf ist übrigens seine fehlende Verkehrsanbindung, und somit die fehlende Möglichkeit dem Hauptbahnhof nennenswertes Fahrgastpotenzial abzuknöpfen. Auch wäre hier das von M. vorgeschobene Argument der Reisezeitbeschleunigung offensichtlich unrichtig.
Über den Namen können wir gerne in einem anderen Thread diskutieren. Ich persönlich finde Umbenen
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Bahncard 100 - 18 Jahre vorüber
Wenn se 15 sind, dann wollen se ja auch nicht mehr mit, war bei mir glaub ich so!
Gruß Nemo
Mich würde übrigens interressieren, was der ADAC zu der Frage sagt...
von
Nemo
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Deutschlandforum
Re: Bahncard 100 - 18 Jahre vorüber
Poste diesen Beitrag doch mal in ein ADAC-Forum, die können dir sicherlich eine Antwort geben.
Ich würde mal vermuten:
Bahn fährt nicht da wo ich hin will!
Sie ist zu langsam.
Sie fährt zu selten.
Sie fährt nachts nicht.
Da, wo ich wohne gibts keinen Bahnhof.
Ich kann meine Badehose immer im Wagen haben, wenn ich mal spontan Baden gehen möchte.
Mit der Bahn kann man so schlecht Eink
von
Nemo
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Deutschlandforum
Re: Auch der Stern jammert um den Bahnhof Zoo - 18 Jahre vorüber
1. Warum sollten sich unsere obdachlosen Mitbürger vom Hauptbahnhof fernhalten lassen, wenn das am Bahnhof Zoo nicht gelungen ist?
2. "Zoo muss offenbleiben"-Threads gabs schon einige, also spar' ich mir dazu alles!
3. Wer hat eigentlich die Ente in die Presse gesetzt, dass der Zoo nur ein Westberliner Provisorium war?
4. Den Ostbahnhof hätte man zum Ostkreuz verlegen so
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: VBB - 18 Jahre vorüber
Mensch Kinders haltet doch mal den Ball flach!
1. zu den Bahnsteiglängen im Westen
In der alten BRD hat man es nicht hingekriegt (bzw. man hat nach ersten Versuchen davon abgesehen), DoStos zu entwickeln, daher musste man die Bahnsteige in vielen Bahnhöfen verlängern. Im Osten hat man sich überlegt, dass es günstiger ist, die Kapazität durch DoStos zu erhöhen als Bahnsteige zu verlängern. Dah
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: ICE 1614 - 18 Jahre vorüber
wie kommt ihr auf ne vierstellige nummer? Oder ist das ne Fahrplantrassennummer?
Gruß Nemo
von
Nemo
-
Deutschlandforum
Re: Berlin Zone C - 18 Jahre vorüber
Naja, der Plan weist Rüdnitz als noch zum Tarifbereich C gehörend aus. Interessant ist nun die Frage, ob dies auch für den RE gilt, da dieser in Rüdnitz nicht hält. Wie regelt das der VBB? Die kommen da ja auf die komischten Ideen!
Gruß Nemo
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: S-Bahn im Nord-Süd-Tunnel - 18 Jahre vorüber
So groß ist das Potenzial dieser Strecke dann wohl doch nicht. Auslastungsargumentationen sind schwierig, wenn man diese Strecke haben möchte, da die Fahrgäste vermutlich ausschließlich von der Nordsüdbahn kommen werden. Also bleibt eigentlich lediglich als Argumentation die Anbindung des Hauptbahnhofes. Ich frage mich, ob auf dieser Strecke ein echter Taktverkehr überhaupt sinnvoll ist, ich würd
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Nachtverkehr nach dem 28.05 - 18 Jahre vorüber
Vielleicht werden in Mahlsdorf auch einfach nur die letzten Wagen abgehängt, wie es in Blankenburg geschehen wird...
Ich finde es störend, dass der N7 keinen Anschluss auf den M29er hat am Hermannplatz. Dass der N7er auch nicht zur Möckernbrücke fährt, verstehe ich, da diese Strecke auf Grund der Länge des Weges zu einer großen Fahrzeitverlängerung führen würde. Alternativ kann man ja vom M
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Warum hat Berlin eigentlich "vier neue Bahnhöfe"? - 18 Jahre vorüber
Gesundbrunnen ist ein sehr schönes Wort!!
1. zwei positive Begriffe
2. optisch irgendwie symmetrisch mit dem db in der Mitte als Achse
Ich finde man hätte was verloren, wenn man den Bahnhof in Nordkreuz, Nordbahnhof, Nord, Hertha, AEG, oder sonstwas umbenannt hätte!!
Aber gut, zu Bahnhofsnamen-Diskussionen gibts einen Haufen andere Threads!
Gruß Nemo
von
Nemo
-
Berliner Nahverkehrsforum
Nachtverkehr nach dem 28.04 - 18 Jahre vorüber
Ich habe den Eindruck, dass mit der Einführung des 24 Stunden Netzes im Nachtverkehr sehr viele Anschlüsse abgeschafft wurden. Was bringt ein Streckennetz, dass man vom Tag her kennt, wenn man beim Umsteigen jedesmal Zeit verliert? Auf vielen Relationen verlängert sich die Fahrzeit auf diese Weise teilweise bis auf das doppelte. Gerade beim Nachtverkehr hatte man doch eigentlich ein Recht attrak
von
Nemo
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Njuuuus from se Hauptstadt - 18 Jahre vorüber
Wenn man das ganze von Profis übersetzen lässt, dann kann man das machen. Ich hab nur schon gesehen, dass die S-Bahn Rhein-Neckar als Lightrail, was ja eher eine Stadtbahn ist, übersetzt wurde. Aber nun noch was amüsantes, wenn ihr euch mal in London nicht zurecht finden wollt... Soetwas möchte ich für Berlin nicht sehen!!
Gruß Nemo
von
Nemo
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Artikel zum Hauptbahnhof bei Spiegel-Online - 18 Jahre vorüber
Es war geplant, die Bahnhofshalle oben in kompletter Länge über die Bahnsteige zu bauen. Eingespart wurden insgesamt ca. 100m, so dass die ersten und letzten Wagen nun ohne Überdachung anhalten müssen. Eingespart wurde durch diese Verkürzung lediglich die Montagezeit. Bezahlt werden mussten die Stahlträger (und auch die Scheiben?) trotzdem, da sie bereits geliefert waren. Beim Montageaufwand wurd
von
Nemo
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Njuuuus from se Hauptstadt - 18 Jahre vorüber
Da gab es kürzlich im Hamburger Forum die Diskussion, wie man 'Hauptbahnhof' übersetzt, und ob man es überhaupt tun sollte... Ich bin da eher dagegen.
Aber gut, wenn man Hauptbahnhof ins englische übersetzen möchte, dann aber bitte auch auf den Schildern des Bahnhofes. Also in etwas kleiner unterhalb des Namens. Man könnte eine Übersetzung auch noch auf wichtige Ziele wie z.B. die M
von
Nemo
-
Berliner Nahverkehrsforum