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Re: Straßenbahn-Netzplan - 8 Jahre vorüber
ZitatfroluebHintergrund war eine Frage eines Freundes, der grad in Berlin zu Besuch ist und das hinterfragte. Ich konnte ihm dazu keine wirklich befriedigende Antwort geben. Er war der Meinung, dass es doch sinnvoller sei, einen Plan mit U-/S-Bahnen plus der Metrolinien zu veröffentlichen. Für ihn ergab es keinen Sinn, auch Tramlinien in Pläne einzuzeichnen, die nur alle 20 Minuten fahren, dafür
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DonChaos
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Re: Stilllegung fast aller Strassenbahnen in Brandenburg ab 2022? - 8 Jahre vorüber
Erstmal muss eine privatrechtliche Gesellschaft (wie die Woltersdorfer Straßenbahn GmbH) überhaupt nichts ausschreiben. Es stellt sich nur die Frage, ob es vielleicht sinnvoll ist. Bei ein bis zwei Fahrzeugen werden die Bewerber nicht unbedingt Schlange stehen. Ist noch die Frage, ob es sinnvoll sein kann, sich mit anderen Betrieben für eine gemeinsame Bestellung zusammenzuschließen, um von Rabat
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DonChaos
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Re: U1 zum Ostkreuz? - 8 Jahre vorüber
ZitatSaroEngelsJa, hättest du meine Beiträge gelesen, wäre dir das aufgefallen. Es gibt genau diese Art von Kombination zum Beispiel in Bonn: Bertha-von-Suttner-Platz_Bonn.jpg Beachte bitte den Bahnsteig für die "U-Bahn" vorn links im Bild und den Bahnsteig für die Niederflur-Straßenbahn dahinter.
Hm, Zugang + Rampe + 100 Meter U-Bahnstation + Rampe + 60 Meter Straßenbahnhaltestelle +
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DonChaos
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Re: Stilllegung fast aller Strassenbahnen in Brandenburg ab 2022? - 8 Jahre vorüber
Wie manuelberlin richtig schrieb, besteht überhaupt kein Grund, sich jetzt Sorgen um die Woltersdorfer zu machen. Ausnahmen sind laut Gesetz ausdrücklich vorgesehen, wenn sie im Nahverkehrsplan festgeschrieben und begründet sind. Wenn die Gothawagen überhaupt so lange durchhalten, besteht gar kein Grund, weswegen sie nicht bis ans Ende ihrer Lebensdauer weiter auf dieser Strecke fahren sollten. W
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DonChaos
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Straßenbahn-Netzplan - 8 Jahre vorüber
ZitatfroluebGibt es eigentlich irgendeine Begründung, wieso es einen gesonderten Tram-Liniennetzplan gibt und keinen für nur , oder Regionalbahnen oder gar Busse? Was macht das Tramnetz so besonders, dass es einen eigenen gesonderten Plan bekommt, vor allem, weil es ja im Grunde auch nur für zu gebrauchen ist? Hat das historische Gründe?
???
Versteh ich irgendwie nicht. Wieso sollte es de
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DonChaos
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Re: Umbenennung von U-Bahnhöfen im Dezember - 8 Jahre vorüber
Ach, jetzt wo ich eh schon erwähnt wurde, kann ich mich auch dem Statement anschließen. Der Namenszusatz wäre wahrscheinlich ein für alle tragbarer Kompromiss. Ähnlich wie bei "Kienberg (Gärten der Welt)" eben "Thielpl (Freie Universität)", oder wie man das auch immer schreiben will. Das mit der kleineren Schrift geht ja nun auch nicht immer überall. Vielleicht ein Bindestrich
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DonChaos
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Re: Bilderrätsel II - 8 Jahre vorüber
ZitatRegio TeamHier ein neues Rätsel:
Von welchen zwei Haltestellen in Berlin AB kann man jeweils nur eine Station fahren (zur jeweils anderen Haltestelle) wenn man keinen Fahrausweis für das Tarifgebiet C löst[?] Es gibt also mit einer Fahrkarte für Berlin AB von diesen Haltestellen keinerlei (legale) Verbindung zum übrigen AB-Netz. Wie hei[ß]en die gesuchten Haltestellen?
ZitatArecIch denke, e
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DonChaos
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Re: Neuer U-Bahnzug IK15 im Probebetrieb - 8 Jahre vorüber
Den IK-Zug hab ich jetzt schon ne ganze Weile gar nicht mehr gesehen, obwohl ich regelmßig lange Strecken mit der U2 unterwegs bin. Wie lange ist der jetzt nicht mehr im Einsatz? So wird das doch nix mit dem Kilometer-Schrubben...
von
DonChaos
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Re: Bauarbeiten 2016 - 8 Jahre vorüber
Zitatkuwe73Auch in diesem Jahr gibt es wieder Spaß auf der U5. Um den für den U5-Lückenschluß benötigten Umbau der Kehranlage und damit das Kehren der U5 am Bahnsteig Alexanderplatz vorzubereiten wird im Mai zwischen Schillingstr. und Alex eine (oder zwei?) Weiche(n) eingebaut. [...]
Ich tippe mal auf vier.
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DonChaos
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Re: Sammelthread: Der ÖPNV in der Presse (2) - 8 Jahre vorüber
EINMELDUNG: Busfahrer hat ohne Sicherungsmaßnahmen in eine Stulle gebissen!
Jeden Tag werden allein in Berlin hunderte Gegenstände vergessen und verloren. Würden wir jeden dieser Gegenstände mit entsprechender Vorsicht behandeln, würde unser öffentliches Leben komplett zum Erliegen kommen. Jede Brotbüchse, jeder Regenschirm, jedes Obdachlosenbett, jede Jacke - überall KANN sich etwas gefährlic
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DonChaos
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Re: Gestaltung der S-Bahn-Neubaufahrzeuge vorgestellt - 8 Jahre vorüber
Also wenn du das so zitierst:
ZitatJeDiDie ODEG-Kissten haben keine Spaltüberbrückungen, sondern Schiebetritte. Der Unterschied ist doch bedeutend - vergleiche ODEG- (oder DB-)Doppelstockzug mit den 480ern.
ZitatBlaschnakIst er nicht. Technisch sogar meist das gleiche Element. Bloß die Einbauhöhe variiert...
Auch mit dieser Hervorhebung ist die Aussage falsch, dass es technisch meist (was be
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DonChaos
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Re: Gestaltung der S-Bahn-Neubaufahrzeuge vorgestellt - 8 Jahre vorüber
ZitatBlaschnak[...] Denn ich habe nie behauptet die Lösung zwischen ODEG und BR480 sei identisch.[...]
Wie oft muss ich dich denn noch zitieren?
ZitatJeDiDie ODEG-Kissten haben keine Spaltüberbrückungen, sondern Schiebetritte. Der Unterschied ist doch bedeutend - vergleiche ODEG- (oder DB-)Doppelstockzug mit den 480ern.
ZitatBlaschnakIst er nicht. Technisch sogar meist das gleiche Element. B
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DonChaos
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Re: Gestaltung der S-Bahn-Neubaufahrzeuge vorgestellt - 8 Jahre vorüber
Ja, sehe ich auch so.
Hier diskutieren gerade drei Leute über drei verschiedene Sachen. Mir war wichtig zu sagen, dass die Aussage, die Einrichtungen, die beim ODEG-Zug und bei der S-Bahn eingesetzt werden, seien technisch identisch, falsch ist. Blaschnak wiederum wollte nur sagen, dass er die Begrifflichkeiten anders sieht, als JeDi. Das versucht er jetzt mir weiszumachen, obwohl ich dem gar
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DonChaos
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Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VII) - 8 Jahre vorüber
ZitatMicha
Auf Gleis 2 (links) verkehrt die RB73, auf Gleis 3 die RB74
Der Bahnsteig mit den Gleisen 2 und 3 ist offenbar in den letzten 3 Jahren neu gemacht worden. Das alte Dach über der Treppe wurde entfernt, der Bahnsteig etwas Richtung Osten verschoben und hochgelegt. Links so hoch wie der RE-Bahnsteig 1, rechts etwas niedrig. Die EGP setzt aber mit den LVT/S auf beiden Seiten die gleich
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DonChaos
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Re: Gestaltung der S-Bahn-Neubaufahrzeuge vorgestellt - 8 Jahre vorüber
Und eben das ist falsch.
Bei den angesprochenen Regionalzügen wird ein Schiebetritt ausgefahren; ein Brett, das horizontal aus dem Fahrzeug herausgeschoben wird. Bei den Berliner S-Bahnzügen wird hingegen eine Art Rampe aus dem Fahrzeug herausgeklappt. Technisch komplett unterschiedlich. Sogar physikalisch: das eine wird verschoben, das andere umgeklappt.
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DonChaos
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Re: Kurzmeldungen Februar 2016 - 8 Jahre vorüber
Ne, ich hätte nur erwartet, dass bei einem Bus im Nahverkehr um Frankfurt rum, die Zielanzeiger "Sachsenhausen, Hainer Weg" völlig ausgereicht hätte. So, wie beim X10 in Teltow auch nicht "Berlin" dransteht. Ich halte es halt einfach für überflüssig, vielleicht gibts ja noch n anderes Sachsenhausen in der Nähe, hab aber keins gefunden. Wenn mans nun ganz genau haben will, kann
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DonChaos
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Re: Aktualität und Richtigkeit der Fahrgastinformation - 8 Jahre vorüber
Richtig. Und Endhaltestellen sind auch nur Wartezeiten bis zur Weiterfahrt. Die werden in der Regel ja auch richtig angezeigt, und nicht, wenn der Bus/Zug aus der Gegenrichtung gerade ankommt. Die scheinbar technische Erklärung kann so also nicht hundertprozentig korrekt sein. Klingt plausibel, kann es aber eigentlich nicht sein.
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DonChaos
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Re: U1 zum Ostkreuz? - 8 Jahre vorüber
Aha. Na, da reicht doch aber gesunder Menschenverstand, oder? Wenn du dich hier argumentativ auf die Ostkreuz-Bewohner stützt, dann brauch da keiner Zahlen liefern, die kannst du selber zählen: Einzugsgebiet Bahnhof Ostkreuz. Das sind alle Bewohner im Umkreis von ca 200 bis vielleicht 500 Metern. Modal Split ÖPNV: durch 4 dividieren. Die passen jetzt schon alle in einen einzigen S-Bahnzug. Jetzt
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DonChaos
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