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Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem - 12 Jahre vorüber
Ich habe heute mal wieder eine Kuriosität an einem S-Bahn Zug gesehen. Ich weiß nicht ob diese Sache schon einigen von euch schon aufgefallen ist. Und zwar hat der 474 104 zwei verschiedene Zugzielanzeiger. An einem Wagenende hat er einen LED ZZA und an dem anderen Endwagen besitzt er einen Rollbandzugzielanzeiger.
von
BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Neue Durchsagen wegen Rauchverbot - 12 Jahre vorüber
ZitatSpecky
Klingt doch ganz drollig :-)
Ich find das gar nicht so schlimm, was sollte er auch sonst sagen? suburban railway stations? :-D
Ich habs bisher auch nur in Bergedorf gehört, ein Zufall?
Und ist das eigentlich Ingo Ruff oder hörte sich das nur so an?
Also ich habe die Durchsagen auch schon in Wilhelmsburg und Dammtor gehört.
von
BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem - 12 Jahre vorüber
Also was ich heut erlebt habe ist ein Kurriosium der besonderen Art. Ich stand in Altona auf dem Bahnsteig und habe auf meinen IC Richtung Hannover gewartet und auf dem Nachbargleis (Gleis 7) stand eine RB nach Neumünster. Soweit noch nichts besonderes. Aber jetzt passiert es, auf einmal rollt die RB mit geöffneten Türen los. Ich dachte ich träume. Im Vorbeilaufen musste sogar ein Fahrgast im wah
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BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Arbeitgeber Deutsche Bahn - 12 Jahre vorüber
Also es gibt da einige Vorteile die ich aus Erfahrung weiß:
-Freifahrten in den Zügen der DB
-Urlaubs- und Wheinachtsgeld
-überdurchschnittliche Bezahlung
Ich selber wollte auch bei der Bahn anfangen, als Azubi zum Lokführer, bin aber leider durch den psychologischen Test gefallen.
von
BR 472
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Deutschlandforum
Re: Züge gucken - wo? - 12 Jahre vorüber
Eine gute Stelle, wo ich meisten Züge beobachtet habe, ist in Wilhelmsburg auf der Tielenstraße. Auf der grünen Brücke nördlich des S-Bahnhofs hat man, finde ich, einen sehr guten Blick über das Geschehen. Man sieht alle möglichen Züge (IC, ICE, ME, Güterzüge und S-Bahnen) quasi im 5 Minuten Takt auf der Hauptstrecke nach Hannover und Bremen. Selbstverständlich ist diese Stelle gut mit dem Rad od
von
BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Abweichende Fahrzeugeinsätze in Schleswig-Holstein - 12 Jahre vorüber
ZitatKilian
Hallo und zunächst einmal ein dickes "Sorry", ich dachte bei bei den RE tatsächlich nur an den Stundentakt, nicht an die beiden Verstärker morgens und abends welche natürlich auch als RE fahren.
Nehmt es einfach als Betriebsblindheit ^^.
Gruß Kilian
Keine Ursache. Kann ja jedem mal passieren, dass man etwas verwechselt oder vertauscht :)
von
BR 472
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Abweichende Fahrzeugeinsätze in Schleswig-Holstein - 12 Jahre vorüber
Auszug aus Wikipedia:
Fahrzeugpark
...
Bis Ende 2009 wurden neue Doppelstockwagen an die Regionalbahn SH ausgeliefert. Bis August 2009 sollten 28 "Dostos" für den Regional-Express Hamburg–Kiel zur Verfügung stehen, so dass vier der fünf Umläufe mit Dostos gefahren werden können. Der fünfte Reserveumlauf wird weiterhin mit n-Wagen gefahren. Auch die Regionalbahnleistungen Ham
von
BR 472
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Gutachten: Hauptbahnhof platzt aus allen Nähten - 12 Jahre vorüber
ZitatLevHAM
Die metronom Züge aus Bremen (Uelzen auch?) Endeten bis vor einigen Jahren in Altona. Wurden aber bis Hbf zurückgenommen, ich glaube um die Verbindungsbahn zu entlasten.
Einige Züge aus Uelzen endeten auch in Altona. Verständlicherweise aber nur im Berufsverkehr. Es gab auch mal eins, zwei Züge die von Altona bis Göttingen durchfuhren. Aber dies ist auch schon einige Jahre her.
von
BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Erster 474 PLUS ist fertig - 12 Jahre vorüber
ZitatHOCHBAHN-Fan
Hatte Hamburg jemals was "persönliches" ?
Das ist jetzt ein Witz oder?
Bis 2005 fuhren die letzten Züge der Br. 472 in "persönlichen" Ozeanblau/Beige, welches in dieser Form nur in Hamburg zu finden war.
Die Sitze waren bis 2009 ebenfalls abweichend von der Norm -> Hamburger Welle.
Hamburgs S Bahn war bis zur Lieferung der ersten 474 in fast alle
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BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Erster 474 PLUS ist fertig - 12 Jahre vorüber
Das mit den 3 Haltestellen ist wirklich eine von den Neuerungen, die total überflüssig sind. Ich meine es hängen doch noch die Linien- und HVV Netzpläne in den Wagen. Dann müssen die Leute eben kurz mal aufstehen, ist doch keine große Arbeit. Ein bisschen müsste man schon mitdenken, sonst verblödet man irgendwann.
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BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Erster 474 PLUS ist fertig - 12 Jahre vorüber
Apropos Türen, hat man diese auf selbstschließend umgestellt oder so gelassen wie sie jetzt sind?
Ich hoffe doch mal, dass man wegen der Klimaanlage jetzt nicht auf die glorreiche Idee kommt, wie bei der S-Bahn Hannover, alle Kippfenster abzuschließen. Klimaanlage in allen Ehren aber ein bisschen Frischluft sollte man schon noch in den Waggons lassen, besonders wenn jenes "Kühlungssystem&
von
BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Erster 474 PLUS ist fertig - 12 Jahre vorüber
Na ja. Bei mir ist die Meinung zum 474 Plus eher negativ. Weitesgehend schließe ich mich den Punkten von LevHAM an. Was ich auch sehr schade finde sind die Ähnlichkeiten zur BR 424 (Rote Türen, gleich Haltestellenanzeige im Wagen). Vorher war die Individualität da. Was ich aber auch merkwürdig finde, warum installiert man die Rote Warnleuchte auch innen? Und die Verlegung des Mehrzweckbereiches i
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BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Ansagen Airport - 12 Jahre vorüber
Die Ansagen vor Ohlsdorf zum Airport hat man auch vor geraumer Zeit geändert. Der Unterschied ist aber gering.
Alte Ansage (In beiden Zugteilen):" Nächste Haltestelle Ohlsdorf, übergang zur U1. Die ersten 3 Wagen fahren zum Hamburg Airport, die letzten 3 Wagen fahren nach Poppenbüttel". (Und auf Englisch).
Neue Ansage (Ich saß im hinteren Zugteil):"Nächste Haltestelle Ohlsdorf,
von
BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Brokstedt wird RE-Halt. RB zwischen Wrist und NMS wird eingestellt - 12 Jahre vorüber
Zitatpatrick2011nms
Weiß jemand um welche moderneren Fahrzeuge es sich handelt? Kann mir unter Elektrobetriebene Doppelstocktriebwagen nix vorstellen.
Was ändert sich überhaupt alles in Zukunft? Oder eher was steht in Planung und was steht fest? für den Nahverkehr in SH?
Übrigends ab wann steht diese Änderung denn? Ab Dezember 2011?
Um welche Fahrzeuge es sich handelt kann ich mir auch
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BR 472
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: I love Hamburg SBahn Sonderlack - 12 Jahre vorüber
ZitatLevHAM
Ja, die S-Bahn-Züge wirken von Innen leider wirklich sehr Kühl. Am schlimmsten fand ich es mit den alten hellblauen Sitzbezügen, SCHRECKLICH. Mit den Dunkelblauen nun ist es ein wenig besser, am besten Fand ich die erste Klasse Wagen mit den hellroten Bezügen (die es ja bis vor kurzem auchnoch gab). Das ging sogar soweit das ich mich extra in die Mittelwagen gesetzt habe weil ich das
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BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
ICx - 13 Jahre vorüber
Seht mal was ich gerade auf Bild.de gefunden habe.
Tja, so schnell kann die Zeit vergehen.
von
BR 472
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Deutschlandforum
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem - 13 Jahre vorüber
ZitatLevHAM
Das dachte ich mir auch schon, dann dachte ich aber nein, kann doch nicht sein denn so ganz genau kann die ja nicht zählen. Außer sie ist nur bei offener Tür aktiv, dann könnte man sie aber auch noch leicht austrixen ... Aber dann ist es tatsächlich eine, das habe ich mich echt schon oft gefragt. Haben auch nicht alle Fahrzeuge, was?
Ja, das stimmt. Nicht alle Fahrzeuge haben das Fa
von
BR 472
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem - 13 Jahre vorüber
ZitatHOCHBAHN-Fan
Mit Fußball hat es (Egal ob St.Pauli oder HSV) nichts zu tun, Grund war ein Böschungsbrand zwischen Berliner Tor und Billwerder Moorfleet, deshalb wurde die (wegen der Sperrung zwischen Altona und Sternschanze) als S2 fahrende S21 nach Hasselbrook umgeleitet.
Von der Sache her aber ein seltener Anblick S2 Elbgaustraße und das dann noch in Hasselbrook!
Na das hätte ich nun wir
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BR 472
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Re: Waggons auf Schrottplatz - 13 Jahre vorüber
Na so richtig neu und einsatzfähig sehen die Wagen aber nicht aus. Deshalb wird ich tippen, dass sie in absehbarer Zeit zu Altmetall verarbeitet werden.
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BR 472
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