Ich versuchs mal mit der Schappachstraße.

Zitatdef ZitatJumboDer Reporter meint zwar, man müsste 200m zurücklegen bis zum U-Bahnhof, wo ein Aufzug vorhanden wäre, aber während er das Wort „zurücklegen“ ausspricht, sieht man doch am rechten Bildrand den Anfang der Rampe‽ Du meinst den Eingang Höhe Irenenstraße? Das ist doch eine Treppe? Hm, bei Openstreetmap ist dort eine Treppe eingetragen. Aber irgendwie ist in meiner Erinner

Zitatdef Im Empfangsgebäude des Bahnhofs Lichtenberg sind beide Rolltreppen und der Aufzug defekt, wie die Abendschau heute berichtet. Das Absurde dabei: bis zum shoppingmallartigen Umbau um die Jahrtausendwende kam man direkt vom Bahnsteigtunnel ins EG des Empfangsgebäudes, wenn mich die Erinnerung nicht täuscht, sogar über eine Rampe. Damit man im EG mehr Ladenflächen schaffen und die Beförd

Der NDR hat für morgen, 14.04.2026 ab 18:15 eine halbstündige Reportage zur Sanierung der Bahnstrecke von Hamburg nach Berlin angekündigt, vielleicht ist da ja auch was interessantes für unsere Region dabei. Und der SWR wiederholt morgen ab 10:20 die Eisenbahn-Romantik-Folge zur Heidekrautbahn.

ZitatHeidekrautNebenbei, sieht man auf diesem Luftbild das Giebelhaus schon? Das stünde ja dann schon 1953 da. Ich würde sagen, dass man das Haus schon auf diesem Luftbild sieht. Wenn man von der Spitze des oberen Pfeils genau nach oben geht (also nicht dem Pfeil folgt), dann trifft man auf ein Haus, dessen Dachform zu dem sog. Giebelhaus passt.

ZitatUHM Die Stadler-IC sind inzwischen verkauft. Und die Ersatz-Züge haben zwar einen Wagen mehr, aber sind nicht mehr als RE freigegeben.

ZitatAlter KöpenickerEbenso bemerkenswert ist ja auch, dass die Dresdner Bahn nach nur fünf Monaten schon wieder kaputt ist. Ist das wirklich kaputt oder sind das nur Nacharbeiten dort? Eigentlich ist es doch üblich, dass neue Strecken nach ein paar Wochen Betrieb nochmal nachgestopft werden. Strecken.info schreibt leider nur von „sonstigen Arbeiten“.

ZitatkrickstadtVerlief denn die ITF nördlich des Bruchstückengrabens, wo jetzt diese Wagen stehen? Bei Openstreetmap/Openrailwaymap ist es so eingetragen. Auch bei GoogleStreetView sind die Bahnübergänge in der Quickborner und in der Finsterwalder Straße noch sichtbar, und zwar nördlich des Grabens.

ZitatAlter Köpenicker ZitatPhilipp Borchert Die nördliche U8 macht ebenfalls "unterirdische Stadtrundfahrten", teils durch Gewerbegebiete, um das Rathaus Reinickendorf zu erreichen. Die südliche U8 ist da keinen Deut besser. Da wurde ja noch während des Baus umgeplant und ein Schlenker eingefügt, um ein Kaufhaus anzubinden, dabei war der ursprünglich geplante Streckenabschnitt bereit

ZitatPhilipp BorchertWas ich natürlich noch viel weniger weiß ist, was die NEB damit zu tun hat. Meines Wissens gehört(e) die Strecke derselben Gesellschaft, der auch die Infrastruktur am Westhafen gehört und diese ist Gesellschafter der NEB. Möglich, dass da auch noch Verschiebungen innerhalb des Konzerns stattgefunden haben, sodass die Trasse der ITF jetzt direkt der NEB gehört, aber das ist

ZitatPhilipp Borchert Ist es nicht wie so oft diese einstige Industriebahn Tegel - Weißensee? Die lässt sich ja ziemlich genau nachvollziehen, in der Stattelitenkarte. Die führte einmal quer über die Kreuzung Rennbahn-/Roelckestraße (ich meine, in der Gegend konnte man auch noch lange Gleisreste sehen), dann südlich des Gewerbegebiets, zwischen Liebermannstraße und An den Feldmanngärten und dann

ZitatJay ZitatDerMichaelIn Tegel ist die Autobahn unter der Erde. Das Problem ist der Übergang Gorkistraße. Der müsste entweder aufgelassen werden, was für Rettungsdienste kontraproduktiv ist. Oder durch eine Überführung ersetzt werden. Aber der Autobahntunnel ist statisch dafür nicht ausgelegt. Von den Kosten und dem Eingriff ins Stadtbild ganz zu schweigen. Deswegen gibt es da auch noch eine

ZitatAlter Köpenicker ZitatKrumme Lanke Denkt ihr, unterirdische Stadtrundfahrten wären eine gute Idee? Ich denke schon. Mir fällt kein Grund ein, warum das keine gute oder sinnvolle Idee sein sollte. Schließlich erfreuen sich solche Stadtrundfahrten und auch -wanderungen übergroßer Beliebtheit und oft schnell ausgebucht. Genau. Ich tippel mal, dass ich übermorgen nach Feierabend keine Karte

ZitatGleisdreiecke Der Bahnsteig in Oranienburg ist ja eigentlich lang genug um beide Linien zu vereinen. Frage: welcher Zug kann nur passiv bis Hennigsdorf mitfahren bevor die Züge getrennt werden (müssen) ? Sind die Kupplungen kompatibel um beide Züge zu vereinigen? (zumindest passiv) Ich denke mal, fahrzeugseitig wäre so eine Durchbindung zumindest langfristig machbar, indem alle 4 betroffen

ZitatJayAnsonsten gibt es ja den sehr deutlichen Wunsch aus Neuruppin die Umleitung via Löwenberg und Oranienburg aufrecht zu erhalten. Für die Reaktivierung Neuruppin - Herzberg (- Löwenberg) läuft eine separate Untersuchung. Da die Strecke zwischenzeitlich instandgesetzt wurde, haben sich die Voraussetzungen verändert und sie wird ja auch aktuell befahren. Insofern wäre dort eigentlich "nu

Der rbb thematisiert die Einsparmöglichkeiten, die sich für die Straßenbahn ergeben würden, wenn die (wohl schon vorbereiteten) Vorrangschaltungen an den Ampeln aktiviert würden: (Link nur 1 Woche gültig) Edith hat den korrekten Link eingebaut.

ZitatJay Erstmal nur Kurzmeldung: Die "Trassenpreisbremse" für den SPNV ist laut EuGH nicht mit dem europäischen Recht vereinbar. Damit ist absehbar, dass im laufenden Verfahren ein entsprechendes Urteil fallen wird. Die Auswirkungen sind noch nicht absehbar, da nun Bund und Länder wieder miteinander ringen. Aber ohne eine Reform der Trassenpreisbildung sind zum Jahreswechsel (weitere)

ZitatJayEine Pauschalaussage, in Nebenstraßen würde immer Tempo 30 gelten, ist schlichtweg falsch und damit würdest du in der Prüfung durchfallen. Würde man tatsächlich durchfallen, weil man § 39 Abs. 1a StVO im Hinterkopf hat? Letztlich ist 30km/h ja die sicherere Seite gegenüber 50km/h. Zitat§ 39 Abs. 1a StVOInnerhalb geschlossener Ortschaften ist abseits der Vorfahrtstraßen (Zeichen 306)

ZitatNemo ZitatAlter KöpenickerDas könnte auch dem Umstande geschuldet sein, dass viele Autofahrer die Fahrschule nur einmal in ihrem Leben besuchen, obgleich sich die Verkehrsregeln öfters mal ändern. Gerade Fahrradstraßen sind ja noch relativ neu und ein Großteil der Automobilisten wird daher über dieses Thema gar nicht unterrichtet worden sein. So manche haben ja noch nichtmal die Aufhebung

ZitatFlorian Schulz ZitatGraphXBerlinDie Idee der "Fahrradstraße" ist ja eben, dass sie für den MV nicht gesperrt wird sondern reduziert wird und Fahrräder Vorrang haben. Das ist falsch. An den Zufahrten wird das Gebotszeichen 244.1 aufgestellt, das bedeutet: "Anderer Fahrzeugverkehr als Radverkehr sowie Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV darf Fahrradstraßen nicht benutzen

Zitatder weiße bimIn OSM und auch vor Ort wird der Gartenweg als "Hauptweg" bezeichnet und führt parallel zur Stettiner Bahn. In Google Maps ist er nur mit "Am Feuchten Winkel" beschriftet. Etwas nördlich unterquerte einst die ITF die Stettiner Bahn, … Wie sah diese Unterquerung eigentlich aus? Irgendwie passt das Geländeniveau an dieser Stelle weder für eine ebenerdige

Zitatder weiße bim Bis jetzt kein Treffer. Ich zeige mal etwas mehr Umgebung. Ich habe keine Ahnung und finde auch keinen Anhaltspunkt, der eine weitere Suche ermöglichen würde. Meine erste Eingebung war die Stammbahn an der Landesgrenze, aber da passt die Umgebung nicht. Daher tippe ich einfach mal ins Blaue auf die ITF (Industriebahn Tegel-Friedrichsfelde).

ZitatPhilipp Borchert Hm, dann habe ich den Schriftzug links auf dem Hauptbau doch richtig erkannt. Das sind die örtlichen Stadtwerke Ah, danke für diese Auflösung. Den Schriftzug links als „infrafürth“ zu entziffern, war mir nicht gelungen. Aber das „Tourist-“ rechts kann ja eigentlich nur für Touristen-Information stehen.

ZitatPhilipp BorchertEs ist ja nicht mal ersichtlich, WAS das überhaupt sein soll und WO es steht. Das ist eine Touristeninformation, steht doch dran ;-) Und es handelt sich nicht um das westliche Ende der ältesten Eisenbahnstrecke Deutschlands, sondern um den Ersatzbau. Den Hinweis gab der Lolli vor den Fahnen, der die Ausleihstationen für Fahrräder in Nürnberg kennzeichnet. Da ich aber

Zitat"Die Fahrten einer Linie 883 finden nicht statt". Also fahren keine Busse zwischen Eberswalde und Bad Freienwalde über Falkenberg? ;-)

Die Berliner Abendschau berichtete gestern über den Bahnhof Karow und dessen (noch?) nicht wieder eröffnetes Empfangsgebäude/Schalterhalle. Ein interessantes Detail finde ich, dass angeblich wegen dem Denkmalschutz das S-Bahn-Logo und die Bahnhofsuhr an einem der ältesten S-Bahnhöfe nicht wieder angebracht werden darf. (Karow liegt ja an der ersten S-Bahn-Strecke Berlins überhaupt, wenn man vo

Ich habe in meinem Fahrtenbuch eine Fahrt mit 95 80 0643-361-8-D-PEG auf der RB12 für den 18.08.2011 notiert, bei der ich den zweiten von zwei Wagen(teilen) genutzt habe. Die Angabe ist aber mit Vorsicht zu genießen, da ich mich grade bei der Anzahl der Wagen gelegentlich vertue.

ZitatPhilipp BorchertDie angenommenen 4 Personen/m² sind schon unter Idealbedingungen kaum erreichbar Also ich hab mich grad mal vermessen und ich falle zur Zeit durchaus in die Rubrik Fettsack. Hab mich einmal längs und einmal quer zwischen Tür und Türrahmen durchgeschoben und dann jeweils gemessen, wie weit die Tür aufstand, also den Abstand zwischen Türklinke und Türrahmen. Ergebnis: Breite

Zitatfatabbot Was für ein "Feuerwehreinsatz" sorgt denn aktuell dafür, dass seit gestern der RE2 nicht nur - wie sonst meist mindestens 2-stündig - in Dallgow-Döberitz vorzeitig wendet, sondern seit gestern durchgehend? Strecken.info kannte weder gestern noch heute eine Streckensperrung, die RB20 fährt weiterhin. RB21/RE4 ebenso. Bliebe also einzig die nördliche Verbindungskurve z

ZitatM69 Gratulation, Jumbo! Die gesuchte Haltestelle ist Pritzwalk, Hainholzweg. Das markante Wartehäuschen mit der Uhr auf dem Dach gehört zur angrenzenden Herbert-Quandt-Grundschule zu deren Anbindung die Haltestelle auch eingerichtet wurde. Die Gratulation muss ich ehrlicherweise zurückgeben. Ich hatte in Openstreetmap eine Haltestelle Pritzwalk, Hainholz (also mit Weg weg) gefunden, in d