ZitatM.Z Moin moin, Eine wie ich finde "Kuriosität" die mir in solch Ausmaß nur aus dem Hamburger Busverkehr bekannt ist, sind die mitunter recht häufigen Linienwechsler in einem Dienst. Die Frage die ich mir dabei immer stelle. Welche betrieblichen Vorteile bringt ein solches System ? Ne halbe Runde hier , ne halbe Runde da, da noch ne Leerfahrt dazwischen etc.pp. Auf den erstevon ghettodejay - Hamburger Busforum
In Bergedorfer Raum sind es die "Einsatzwagen" ... In der Regel ist es aber auch egal was dran steht, weil wenn er was fahren muss eh das dransteht was er fährt ... Ist eigendlich nur ein Füller der sonst leeren Anzeige ;) MfG Ghettodejayvon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatHeiko T. Es ist so, wie du es beschrieben hast. Die Fahrzeuge waren leider nicht in dem Zustand bzw. nicht so ausgerüstet gewesen, das die entweder nicht weiter betrieben werden durften, oder überhaupt in den Einsatz gekommen sind. Es ist somit nicht so, das die Fahrzeuge wegen deren Antriebstechnik ausgemustert wurden, wie allerdings die vorhandenen Erfahrungen oder Ergebnisse gewesen sindvon ghettodejay - Hamburger Busforum
Also ich weiß nicht ob ihr alle blind seid ;) Kleiner Spaß am rande... Aber ich muss sagen, dass man die Tunnelstationen SEHR GUT sehen kann aus dem DT5 Heraus ;) Ich weiß nicht mit welchen Zug ihr da gefahren seid aber beim austesten Helligkeit geschlossenener / offener Tür, war der Unterschied nicht so groß wie hier alle behaupten .... Klar es ist dunkler, aber schlichtweg behaupten man sehe nivon ghettodejay - Hamburger Nahverkehrsforum
Hat auch nur einer mal daran gedacht, wie die Zugführer den in Zukunft sich aussuchen müssen wie sie fahren müssten um genau 3 sek weniger Auffentalt an der Haltestelle während der Fahrt effizient auszunutzen ohne das es doch länger dauert . Also ich stell mir das schon schwer vor auf der Strecke Kellibghusenstr - Hbf ... Beispielsweise 30 sek mehr Zeit zum fahren auszunutzen um dann doch Zeitglevon ghettodejay - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKoschi1988 Das ist doch traurig... Der 12er fährt nur alle 20 min von Bergedorf nach Allermöhe genauso wie der 334er jetzt auch. Und ich dachte schon, dass es nun einen 10 min Takt auf dieser Strecke geben wird. In der Tat, die einzige Verbesserung die abgesehn vom Durchgängigen Linienweg geändert wurde, ist ein durchweg laufender Gelenkbusbetrieb. Hinzu finde ich es spannend, wie dvon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatLopi2000 ZitatPAD ZitatStephanHL zumal es auch einige Superhirne noch immer nicht kapiert haben, dass Türen nicht schließen, wenn man in der Lichtschranke steht - immer wieder nervig ;-) Jedes zweite Mal, das ich mich mit meiner Schwester treffe, bekomme ich eine SMS, in der steht "komme etwas zu spät, hier steht schon wieder so ein Idiot in der Tür und der Busfahrer hat gerade genervtvon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatSisi ZitatLanci Auch auf der Nimmbus-Seite ist jetzt der Neue Fahrplan für nächstes Jahr drin! Gruss Lancelot Kannst du für mich dort mal etwas nachschauen O:-) Ich bin so neugierig :) Wo den bitte? Letztes Update war am 20.11.2013... satz mit X war wohl nix ;) MfG Ghettodejayvon ghettodejay - Hamburger Busforum
Es werden mit Sicherheit die Wagen 9820 sowie die 99er Gelenkbusse 9902 und 9909 (Glinde) gehen . Ob von den Gelenkbussen sogar 02er gehen keine Ahnung. Es ist aber anzunehmen das die Wagen 0105 0107 0123 und 0125 aus Bergedorf verschwinden bzw. Verschoben werden . Was die 00er Von Quickborn angeht werden diese sowie paar 01er gehen, zumal 12 13er kommen sollen. Was aus Glinde sons Noch weg gehtvon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatDidier D. Zitatghettodejay Das mit der 12 nochmal ... Also der Kurzstreckenbus von Allermöhe durch die Siedlung fand als Verstärkung im 10 Minuten Takt statt . Da die 12 sowieso im 10 Minuten Takt fahren wird ist das kurios genauso überflüssig wie unüberlegt ... Die Fahrten werden durchgebunden ... Beweise mir das Gegenteil ;) MfG Ghettodejay Da gibts nichts zu beweisen, das Fahrtangevon ghettodejay - Hamburger Busforum
Das mit der 12 nochmal ... Also der Kurzstreckenbus von Allermöhe durch die Siedlung fand als Verstärkung im 10 Minuten Takt statt . Da die 12 sowieso im 10 Minuten Takt fahren wird ist das kurios genauso überflüssig wie unüberlegt ... Die Fahrten werden durchgebunden ... Beweise mir das Gegenteil ;) MfG Ghettodejayvon ghettodejay - Hamburger Busforum
Also ich kann mich irren aber ich meine der glaube ich 2te Teil von 7 Zwerge der Wald ist nicht genug spielt in Hamburg . Einmal Rôdingsmarkt bei der U Bahn, wobei man eine DT4 Doppeltraktion in diesen Bereich sehen kann. Ich weis passt nicht zur u3 . Und eine Szene am Hbf / Fußgängertunnel Wo die Brûcke am Ende der Mônckebergstr ist. Da fuhr ein Gelenkbus der HHA . MfG Ghettodejayvon ghettodejay - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatGerhard Hallo, laut : wird dieser P & R Platz geschlossen um Asylbewerber unterzubringen - wohin denn jetzt mit den ganzen Autos - fahren die jetzt alle bis zu ihren Arbeitsplätzen oder wo sollen die parken? Gerhard Ohne Worte ... Was denken die sich eig. dabei? Und dann will man die Leute vom Auto auf die bahn bringen ... Na dann ;) MfG Ghettodejayvon ghettodejay - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKrawattentrucker-HH Zitatchristian schmidt OK, danke für die Info. Schade ist nur das die Durchbindung 11/137 scheinbar nirgendwo angezeigt ist. Selbst die HVV-Fahrplanauskunft sagt man muss z.B. am Sonntag Glinde Markt umsteigen (und dort 10 Minuten warten) wenn der Bus doch dort einfach weiterfährt... Es soll ja auch Schichtkarten geben, auf denen man letztenendes Anschlüße mit sich svon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatErol Zur Zeit testet die VHH einen langen Volvo mit dem Kennzeichen M-K 4045 oder so. Ich hatte ihn Samstag auf der 232 - die Federung ist mies, vom Sound her erinnert er an die KVG-Volvos, die ich so liebe. Plant VHH Bergedorf evtl. jetzt auch, 15-M-Busse zu beschaffen? Definitiv nein. Leider muss ich dazu mal sagen, weil Volvo Ansich schon die Qualitäten bringt. Dieser Wagen stand bei Vvon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatJonny21566 ZitatKoschi1988 kaum zu Glauben, aber wahr! Die Hamburger S-Bahn hat es endlich geschafft die Haltestelleansage in Berliner Tor anzupassen. Die Haltestellen Jungfernstieg, Veddel und Wilhelmsburg werden (wurden) auch schon neu eingespielt! Jedoch ist das noch nicht in allen Zügen der BR 474 geschehen... Jungfernstieg: NEU: U4 Veddel & Wilhelmsburg: Ausstieg zur IBA unvon ghettodejay - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatStara Gamma Schade...wäre schön, wenn die Linie 162 über Sorenkoppel nach Rahlstedt fahren würde. Der Abschnitt Kinderkrankenhaus Wilhelmstift-Sorenkoppel wird nur unzureichend bedient. Der 20 bzw sogar teilweise 40 Minutentakt ist sehr unattraktiv. Und die Leute am Sonntag fast dazu zu zwingen, dass sie sonntags den 35er nutzen, weil der alle 15 Minuten fährt, finde ich ziemlich dreist.von ghettodejay - Hamburger Busforum
Dann kann man ja das Vorneeinsteigen komplett streichen ... Was bringt mir so eine Idee, wenn ich immer noch Busse mit 3 Türen beim Solo und 4 beim Gelenk bestelle und die Leute beim Aussteigen trotzdem hinten einsteigen .... Es ist bei einem normalen Gelenkbus schon schwer es hinzubekommen das keiner hinten einsteigen kann ... Totaler Schwachsinn so haben die Leute doch mehr Möglichkeiten einzusvon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatErol ZitatINW [Zwangsläufig stellt man sich damit einen weiteren Mist Aus Nürnberg auf den Hof. Mahlzeit, wie ich gerade in den Fuhrparklisten las und wie im HHA-Thema steht, hat die HHA ebensolche Wagen geordert. Wäre ja mal eine Abwechslung nach 34 Jahren Nonstop-Stern bei der VHH. Ansonsten - Jasper, SBG und KVG haben Volvos. Die der KVG habe ich oft auf der Linie 4207 gehabt. Solche kavon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatAndrako Wie das Abendblatt schreibt, hat die technische Untersuchung der Dekra ergeben das die Bremsanlage in Odnung ist. Das hätte ich dir im Vornerein erzählen können, das mit den Bremsen alles in Ordnung ist. Die Bremsen fallen auch nicht von ein auf den anderen Moment aus . Es ist IMMER Bremswirkung vorhanden also da kann keiner erzählen sie war einfach so verschwunden. Außerdem merktvon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatWilmersdorfer Ich würde, um die Kapazitätsprobleme im Landkreis Harburg zu lösen, dort die S-Bahn Hamburg ausbauen. Nach Buchholz und Lüneburg könnte sie fahren. Die Linien könnte man sowohl vom Metronom als auch von der DB betreiben lassen. Und wo bitteschön sollen die Züge dann fahren?. Es ist schon Standart das der Metronom zu spät kommt, weil die Bahn es nicht schafft ihre Züge Planmäßvon ghettodejay - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRingbahn Nach dem Fiasko auf der S3 heute Nachmittag, wünsche ich mir, dass bald die U4 nach Harburg Rathaus verlängert wird. Aber bloß nicht Harburg vergessen, weil was bringt mir Harburg Rathaus, wenn ich mit der Regionalbahn weiterfahren will? Garnichts ich müsste auf den Bus oder S Bahn umsteigen und hätte mehr Zeit und Wegverschwendung... Außerdem wäre dann Harburg ein großer Knotenpuvon ghettodejay - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatIngo Lange Ich finde, dies ist nun ein prädestinierter Fall für Ansagen à la "Dies ist die Linie U4 nach Überseequartier" außen am Zug beim Halt in Berliner Tor und Hauptbahnhof Nord. In etwa wie es bei der S-Bahn schon ewig gemacht wird, damit man ja nicht vergisst wo man einsteigt? Mfg Ghettodejayvon ghettodejay - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBussHamburg001 ZitatV.E.R.A alle Fahrgäste bitte vorne austeigen (4 inklusive mir). Sie lies die hintere Tür geschlossen,.... aus meiner Sicht schonmal ein Unding. Das zeigt, dass leider manche BusfahrerInnen irgendwie die "Spielregeln" recht unterschiedlich verstehen: Manche machen gleich überall auf und schauen demonstrativ beim Fahrscheinvorzeigen weg, andere wiederum nevon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatStara Gamma ZitatDidier D. ZitatStara Gamma Nimmbus berichtet auch dieses Jahr wieder über die wichtigsten Neuerungen. Ich finde die Verschwenkung der 321 ins Wohngebiet nach Allermöhe echt interessant, wobei ich gerne wissen würde, welchen Takt es geben wird. Alle 2 Stunden bringt es ja nichts. Fahrplanwechsel - Infos bei Nimmbus Hallo, es bleibt beim 2-Stunden-Takt. Fahrweg: Nacvon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatMetrobus1977 Das neue Logo ist ja nicht wirklich gut. Das Alte VHH Logo fand ich besser. Das alte VHH Logo stammt aber noch von Zeiten der Bergedorfer Eisenbahngesellschaft ab. Und ist somit gesehn weder modern, noch Zukunftsweisend um es mal so auszudrücken ;) Mfg Ghettodejayvon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatNilsH Zitatghettodejay ZitatLevHAM Naja da gibt es ja unterschiedliche. Bei VHHPVG die haben ja einen normalen Motor und dadurch eine ordentliche Stufe runter bei der Tür hinten. Die Hochbahn Busse jedoch haben den Turmmotor und sind dadurch durchgängig Niederflurig. Ähhh ne?! Die 12er 3 Türer sind Niederflur ... Mfg Ghettodejay @GhettoDejay: Wenn du schon korrigieren willst, dannvon ghettodejay - Hamburger Busforum
ZitatLevHAM Naja da gibt es ja unterschiedliche. Bei VHHPVG die haben ja einen normalen Motor und dadurch eine ordentliche Stufe runter bei der Tür hinten. Die Hochbahn Busse jedoch haben den Turmmotor und sind dadurch durchgängig Niederflurig. Ähhh ne?! Die 12er 3 Türer sind Niederflur ... Mfg Ghettodejayvon ghettodejay - Hamburger Busforum
Zitatjacobsensw In Hummelsbüttel stehen einige neue 12er. Aus der Entfernung scheinen das dreitürige Citaros mit stehendem Motor zu sein. Außerdem ist die vordere Stoßstange nicht in Schwarz, sondern in Rot gehalten. Ist bei der Verpflichtung zum Vorneeinstieg eine dritte Tür überhaupt sinnvoll? Die neuen 12er Citaros mit 3 Türen und Turmmotor sind für den Betriebshof Harburg, weil doch die 3 Tvon ghettodejay - Hamburger Busforum
Zitatnh4sp-hh Nein, leider fahren auf der S3 nicht immer in der HVZ Langzüge :( Auf der S31 sowieso nicht (noch nie gesehen...)! Mal eine andere Frage: Wie sieht das mit der Auslastung der einzelnen Bahnhöfe Harburg bis Lüneburg/Tostedt aus? Wie viele Fahrgäste werden pro Tag an welche Station erwartet/gezählt? Gibt es da Zahlen/Quellen? Nach dieser Einschätzung könnte man dann doch sagevon ghettodejay - Hamburger Nahverkehrsforum