Jan Bartelsen schrieb: ------------------------------------------------------- > Zur Frage von Thorsten: > Ich nehme an, dass die Dampflok die Wagen mit > Strom versorgt, oder? Und dann könnte man die > Türen doch im Zweifel vom Steuerwagen aus > freigeben (einer der beiden IC-Wagen ist ein > Steuerwagen). Oder halt wie von Ingo beschrieben. Hallo! Das setzt abervon Thorsten Techentin - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo! Ein interessantes Bild, was sich da auf der Homepage der Neg bietet. Ich frage mich nur, wie z. B. von einer Dampflok aus die Türen der InterCity-Wagen freigegeben werden? Thorsten.von Thorsten Techentin - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Netzspinne schrieb: ------------------------------------------------------- > Glückwunsch an Thorsten Techentin! Danke! Ich glaube, ich wäre jedoch nicht darauf gekommen, wenn der SEV vor einigen Wochen zwischen Hammer Kirche und Steinfurther Allee mich nicht dazu "gezwungen" hätte diesen Tunnel zu benutzen...:-) Thorsten.von Thorsten Techentin - Hamburger Nahverkehrsforum
Netzspinne schrieb: ------------------------------------------------------- > Also: Wo ist das? Bitte genauer Ort. Hallo! Ich tippe mal auf Hammer Kirche. Thorsten.von Thorsten Techentin - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Ich habe eine ähnliche Situation gestern im IC aus Richtung Köln erlebt. Dieser soll planmäßig auf Minute 12 am Hauptbahnhof ankommen, Abfahrt des RE nach Kiel ist auf Minute 20. Der IC hatte acht Minuten Verspätung. Auch hier kam im IC die Ansage, dass der RE nach Kiel nicht mehr erreicht wird. Im Gegensatz zum von "dasalteleid" geschilderten Fall ist in diesem Fall der RE vovon Thorsten Techentin - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Vielfahrer schrieb: ------------------------------------------------------- > Die beiden Schienenbusse sind aus Barmstedt in > Henstedt-Ulzburg angekommen, haben die > Fahrtrichtung gewechselt und warten nun auf die > Ausfahrt Richtung Kaltenkirchen: Hallo! Was ich mich in diesem Zusammenhang frage: wo fährt in Henstedt-Ulzburg eigentlich jetzt planmäßig die A3 Richtung Evon Thorsten Techentin - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Der 110er ist doch derzeit ab Ohlsdorf nur > deswegen so voll, weil keine S-Bahn zum Flughafen > fährt. > Und an den Unterwegshaltestellen steigen - relativ > betrachtet - kaum Leute aus. Die Masse will zu den > Flughafen-Haltestellen Luftfracht und Airport. Nur > bei ganz vereinzelten Fahrten steivon Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
Lopi2000 schrieb: ------------------------------------------------------- > mir reicht es vollkommen aus, auf rückfrage durch > den fahrer anzufangen zu suchen. dann kann ich > mein gepäck in ruhe abstellen. schließlich habe > ich mir die regelung nicht ausgedacht, dann > brauche ich mir auch keine gedanken machen, wie > ich mich da einbringen kann, um diesen schwachsinnvon Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
LevHAM schrieb: ------------------------------------------------------- > Ein Problem ist aber das bis ca 7 Uhr die Bahn nur > sehr einseitig violl wäre. Die Züge die davor am > Airport ankommen müssen ja auch zurück, nur will > kein Schwein vor ca 7 Uhr vom Flughafen weg, alle > fahren hin. Da werden wir nahezu oder gar komplett > leere Bahnen sehen, bis die ersten Flugzvon Thorsten Techentin - Hamburger Nahverkehrsforum
blaueeisenbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Er hatte desweiteren darauf hingewiesen, dass es > ein Bus des Schienenersatzverkehres ist und nur an > den Bahnhöfen hält und nicht an den übrigen > Haltestellen und auch nicht, wie einige Fahrgäste > im Laufe des Tage wollten, im Kreuzungsbereich. Hallo! Interessant. Hier schien es danvon Thorsten Techentin - Hamburger Nahverkehrsforum
CitaroL schrieb: ------------------------------------------------------- > @Thorsten > > Dass die HOCHBAHN einen geplanten SEV ordentlich > auf die Reihe bekommt, ist ja eigentlich die > Regel. Abgesehen davon bietet der Linienweg mit > den überwiegend paralell verlaufenden Straßen > (zumindest am verkehrsärmern Wochenende) ja auch > optimale Voraussetzungen.von Thorsten Techentin - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Heute bin ich (zwangsweise) mal mit dem SEV zwischen Steinfurther Allee und Berliner Tor bzw. Hammer Kirche gefahren. Morgens bin ich von der Steinfurther Allee bis zum Berliner Tor gefahren. Die U-Bahn kam an der Steinfurther Allee auf Gleis 1 an. Ich vermute, dass hier nur ein Zug immer auf dem selben Gleis gependelt ist. Als die U-Bahn aus Mümmelmannsberg eingetroffen ist, standen scvon Thorsten Techentin - Hamburger Nahverkehrsforum
maraxla26 schrieb: ------------------------------------------------------- > Bei uns gibt es diese Lichtschranken zum Glück > nicht mehr! da wir alle Türen per Kamera direkt > überwachen, dürfen wir diese direkt schließen, was > ein ungemeiner Vorteil ist. Hallo! Das stimmt so nicht. Die Lichtschranken gibt es schon noch... Thorsten.von Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
Marder schrieb: ------------------------------------------------------- > So ist das eben! Die Verkehrsbetriebe kleben > lieber Aufkleber neben die Türen und leben gut mit > den Unannehmlichkeiten, anstatt mal > Außenschwenktüren gegen Aufpreis zu ordern.´ Hallo! Diesen Zusammenhang verstehe ich nicht. Auch durch eine Außenschwenktür fällt doch die Lichtschranke nicht wegvon Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
Ringbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Gibt es jedes Jahr solche Ausbildungsplätze? Da > ich leider in Lateinamerika wohne, kann ich mich > nicht bewerben, aber ich würde es tun wenn ich > zurück nach Hamburg ziehe. Hallo! Letztes Jahr wurden zum ersten Mal Fachkräfte im Fahrbetrieb eingestellt, von daher ist es im Moment schwer hier evon Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Sicherlich doch aber wieder nur bei der Hamburger > Busgesellschaft oder wie auch immer diese > Billiglöhner-VHHPVG-Tochter heißt... Hallo! Nö, die Ausbildung zur "Fachkraft im Fahrbetrieb" erfolgt bei der VHH. Thorsten.von Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieso? Es stehen noch etliche 71er und 12er/13er > aus 1992/93 in Diensten der Hochbahn, die auf > ihren wohlverdienten Ruhestand warten... > Laut stadtbus.de sind da noch 13 von 47 71ern und > 46 von 140 12ern/13ern im Bestand. > > Wo sind eigentlich all die Fahrzeuge, die die > Hochbahn zwisvon Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
Hallo! Es ist kürzlich eine Stellenanzeige für die diesjährigen Fachkräfte im Fahrbetrieb veröffentlich worden. Wenn du also noch dieses Jahr anfangen willst, würde ich mich jetzt zügig bewerben... Thorsten.von Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
Späteule schrieb: ------------------------------------------------------- > wenn der 110er eingestellt wird, soll wohl der 26 > den part übernehmen,so die aussage eines jasper > kollegen. er meinte aber auch, das dieses sehr > sehr sehr eng in "normalen" bussen in der hvz dann > sein wird. deren 15m kutschen sollen wohl immer > gerammelt voll sein. Hallo!von Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > wie du schon richtig vermutest, wird die S1 > komplett als V-Zug-Einheit von Wedel/Blankenese > bis Ohlsdorf verkehren (bis zum jeweiligen > Betriebsschluss) und dann mit einer Einheit > (Flügelkonzept) zum Airport und nach Poppenbüttel > durchgeführt werden. Hallo! Fahren dann auch invon Thorsten Techentin - Hamburger Nahverkehrsforum
Wolf Tiefenseegang schrieb: ------------------------------------------------------- > Dann hat sich entweder heute mal ein nicht > informiert Fahrer einen XXL-Bus genommen... Hallo! Wieso genommen? Ich dachte, die Fahrzeuge werden den Fahrern zugeteilt!? Thorsten.von Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
Wolf Tiefenseegang schrieb: ------------------------------------------------------- > Oder wurde die Linie 263 hier komplett vergessen? Hallo! Stimmt, die 263 habe ich auch nicht gefunden, aber Gelenkbusse fahren da auf jeden Fall noch. Ich habe nur noch kein System erkannt, nach dem dort die Gelenkbusse eingesetzt werden... Thorsten.von Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
Wolf Tiefenseegang schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Boris, da die Ausbildung neuer Kollegen > immer mehr auf billig getrimmt wird ist leider ein > immer größerer Anstieg an Mitarbeitern zu > verzeichen, die bestimmte Vorgaben oder > Dienstanweisungen nicht kennen oder zumindest > nicht beachten. Beispiel Anlage Wandsbek-Markt, >von Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
StephanHL schrieb: ------------------------------------------------------- > Tja - aber warum meckern die ganzen Leute, denen > das jetzt auffällt nicht vorher bzw. geben durch > die Fahrgastzahlen solchen Spielchen überhaupt > keine Chance? Hallo! War es nicht so, dass vor dem Fahrplanwechsel auch in der Nachmittags-HVZ in Bergedorf geschwächt wurde? Dieses ist ja meinesvon Thorsten Techentin - Hamburger Nahverkehrsforum
FIMS-Aktuell Journalist schrieb: ------------------------------------------------------- > Kann mal jemand hier ein Bild von den > Ersatzhaltestellen reinstellen....ich würde gerne > wissen, wie das alles aussieht .....vor allem wohe > soviel Platz genommen werden soll.... Hallo! Bilder von der Lohbrügger Seite siehe Anlage... Thorsten.von Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
Simdriver schrieb: ------------------------------------------------------- Hallo! > Es fährt noch auf der 168 ein Umlauf mit > Gelenkbus. Morgends gegen 8:xx(weiss grade nicht > genau wann) ab Saseler bogen. gegen 9:14 > allerdings erst zurück. Es handelt sich hierbei um > einen Verstärker für den Schülerverkehr an der > Gewerbeschule... > Gefahren wird planmäßig vvon Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
blaueeisenbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Ein Freund von mir hatte mich gefragt, ob ich > wüsste, wo die Busse, die Eisenbahnbrücke > aussetzen, stehen, wenn sie Pause machen. Ich > musste bei der Frage passen, da ich auch keine > Ahnung hab. Weiß da jemand genau bescheid, wo die > Busse stehen. Hallo! Die Bussen werden aufvon Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
TorbenGI schrieb: ------------------------------------------------------- > Fasse mal die bisherigen Antworten in insg. 6 > Kathegorien zusammen:] > > II. Gelenkbusse planmaessig auf allen Umlaeufen, > mind. Mo-Fr 6-19 Uhr: > M2, M4, M6, M7, M9, M10, M11, M12, M13, M14, 109, > 162, 234, E62, E86, 640 Hallo! Auf der 11 werden einige Kurzläufer U Steinfurther Allvon Thorsten Techentin - Hamburger Busforum
RMV05 schrieb: ------------------------------------------------------- > 00:18-00:49 A3 Elmshorn - Henstedt-Ulzburg Hallo! Wo hast du diesen Zug denn her? Ich finde ihn nicht im Fahrplanbuch, nicht bei der DB Reiseauskunft, nicht in Geofox und nicht in den Fahrplänen auf der AKN Homepage. Thorsten.von Thorsten Techentin - Hamburger Nahverkehrsforum
Norderstedt schrieb: ------------------------------------------------------- > Hi Späteule, > dies betrieft die Linien 139/439/594 sowie wie > Metrobus 9 und 174. Hallo! Was ist denn die 439? Thorsten.von Thorsten Techentin - Hamburger Busforum