Die Reparatur soll laut Billezeitung mindestens bis Jahresende dauern. Wenn dann noch wieder dauernd der Fahrstuhl ausfällt, dann schauen die wieder in die Röhre, die sich nicht mehr richtig bewegen können.von Erol - Hamburger Busforum
ZitatKirk wir können uns wohl bald an den ausbau des ÖPVN in Hambueg beteiligen So, ich hätte da ein paar Fragen: -/ ist das sicher? -/ wieviel Zinsen gibt es? -/ was passiert, wenn der Anbieter den Bach runtergeht? (siehe Procon mit seinen Genußrechten) -/ ist das Geld, wenigstens die Einlage, noch da? Bis das nicht geklärt ist, gebe ich keinen Cent. Können ja Yoshi 2-4 ihr Geld vevon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Eben. Man sollte froh sein, daß nichts Schlimmeres passiert ist. Wenn der Bus runtergeknallt wäre, wenn jemand an der Stelle gestanden hätte, wo der Bus rein- und wieder rausfuhr, oder unten hätte jemand einen Träger voll abbekommen - nicht auszudenken. Oder die Rolltreppe wäre eingestürzt (unter der Rolltreppe ist ein Laden)... Hier hatten alle ein Riesenglück - mehr sollte man dazu nicht savon Erol - Hamburger Busforum
ZitatRüdiger innen wie außen beschmiert :-( Die S-Bahn Hamburg GmbH bekommt es nicht auf die Reihe, den viel Geld zahlenden Fahrgästen saubere Züge anzubieten. Wenn mal einer von den Tätern gefaßt wird, passiert dem auch nichts. Vor einiger Zeit las ich in der Zeitung, was Sprayern in Singapore, pardon Singapur (in meinem Job als Spediteur benutze ich die internationale Schreibweise) blüht.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Die leeren Bahnen scheinen die Junkies und Dealer anzuziehen. Neulich abends auf einer S2 in Stadthausbrücke stiegen zwei schräg aussehende Typen ein und scharten sich um einen Typen, der sich in einer Sitzgruppe fletzte. Am Hbf hauten alle in alle Himmelsrichtungen ab. Zur Sicherheit hatte ich lieber meinen Sitzplatz verlegt, die Typen sind ja unberechenbar, zumal einer von denen immer wiedervon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
DAnke an Wolf, Jan und Roman. Es tut gut zu sehen, daß es noch Leute gibt, die einen nicht gleich von der Seite anmachen. ZitatBusfahrer1136 Bitte nicht den Troll füttern... Das gebe ich an dich zurück - Mahlzeit:von Erol - Hamburger Busforum
Damit so wenig Leute wie möglich auf den Bahnsteigen zurückbleiben und diese schnellstens von A nach B kommen. Daher verstehe ich nicht, warum in der letzten Woche reihenweise S2-Züge ausfielen (von wegen "überschaubare Ausfälle") Die Leute im Citybereich wollen auch schnell zur Arbeit und heim, ohne lästiges Umsteigen am Hauptbahnhof, wo die Cliquen lautstark ihre Corona-Fontänen vevon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke für das Löschen der Beleidigungen. Das hat noch ein Nachspiel für die drei... Zurück zum Thema: wie soll denn der 1,5 bis 2m Abstand eingehalten werden, wenn nur Solobusse fahren und z.B. in Boberg die Menge eines ausgefallenen 12ers aufgenommen werden muß? Neulich hat ein Fahrgast bei Radio Hamburg angerufen, weil bei der S-Bahn nur Kurzzüge fuhren. RHH hat die Verantwortlichen kontvon Erol - Hamburger Busforum
ZitatKirk hätte gedacht als erstes hätte die S2 dran glauben müssen... Im Gegenteil, die fährt! Und neulich sogar pünktlich. Kein Wunder, es fuhr ein 472er, was ich schon länger nicht mehr auf den Bergedorfer Linien gesehen hatte. Wow!von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Meine Kollegin tschechischer Abstammung kam letzte Woche aus ihrem Urlaub in CZ zurück. Und was sie von dem dortigen ÖPNV erzählte, ist grandios: Dort fahren die Züge verstärkt, damit nicht zuviele Leute am Bahnsteig zurückbleiben. Die Züge werden regelmäßig desinfiziert. Überall hängen Spender mit Desinfektionsmitteln, jeder kann sich also während der Fahrt die Hände desinfizieren. Dasvon Erol - Auslandsforum
Klare Verstöße gegen das Zensurverbot, was im Grundgesetz verankert ist, steht unter dem Artikel der Meinungsfreiheit.von Erol - Hamburger Busforum
Zur Zeit ist auf der Linie die Hölle los. Nicht nur, daß es keine Gelenkbuseinsätze mehr gibt und es daher in den Solos (fast immer 3-Türer) zu menschenunwürdigem Gedrängel kommt. Es fallen zunehmend Fahrten aus in den letzten Tagen. Besonders "toll", weil ja viele wegen der unterbrochenen S21 auf die Mümmel-U-Bahn ausweichen. Und die stehen dann da und sehen, wie ein Bus "in 3 Mivon Erol - Hamburger Busforum
Man sollte die Filmchen, wo man nicht die Türen aufreißen soll, auch auf den großen Leinwänden in den City-Stationen und am Hbf zeigen. Denn dort steigen die meisten Leutchen ein, die mit ihrem Tun für Verspätungen sorgen...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
@ Nils: Siehe dazu den Beitrag von H_Guenther, dessen letzen Satz ich hier zitiere: --- QUOTE --- Und wen in der Leitstelle interessiert schon, daß die Fahrgäste nicht nur Rechte auf Beförderung haben sondern auch anständig behandelt werden sollten, damit sie wiederkommen. --- UNQUOTE --- Dieses Forum braucht "Gefällt mir" Buttons.von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Wir erinnern uns an die letzten großen Sperrungen, waren die 2018? Da waren gleichzeitig auch irgendwelche Autobahnen gesperrt, und alles quälte sich über die Eiffestraße, so daß der SEV nach Bergedorf total festhing. Da hatte irgendein Verkehrskasper nicht zuende gedacht. Hoffe, daß es bei den o.g. Sperrungen nicht wieder so ist. Und die VHH kann schon mal den X32er verstärken, denn dervon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKoschi1988 Wo ist die Linie 29 denn so voll? Fährt sie nicht jetzt schon auch in 10 Minuten-Takt? Und ab Billstedt wird diese doch von der Linie 27 unterstützt... Ja, das ist richtig. Aber auf dem Abschnitt Bergedorf - Billstedt ist sie überfüllt. Da bringt auch der 10-Minuten-Takt nix. Hier müssen die Gelenkbusse her, anstatt auf Dorflinien wie 225, 228 oder 8890 heiße Luft zu transportivon Erol - Hamburger Busforum
Später im Jahr sollen auch einige U-Bahnsperrungen stattfinden, z.T. zeitgleich mit dem o.g., also vielen Dank für Chaos hoch 3...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Mein Wunsch: die 29 komplett auf Gelenkbusse umstellen. Die Solobusse reichen nicht, erst recht nicht die 3-Türer, wenn sich dort 3 Kinderwagen, 2 Rollatoren und 50 Menschen reindrängeln, etliche mit Koffertrolleys und diesen überdimensionierten Sporttaschen...von Erol - Hamburger Busforum
Die 19er Citaros sind der letzte Schrott. Bei vielen gehen die Türen nicht, dann säuft der Motor ab etc. Die Fahrer fluchen, einer auf der 234 rief neulich bei der Zentrale an und bat um ein anderes Fahrzeug. Die VHH hätte mal lieber ganz bei MAN bleiben sollen, denn die fahren ohne Macken (meine Sicht als Fahrgast) und sind auch wesentlich leiser. Sorry an die Citarofans - das war mal wieder nvon Erol - Hamburger Busforum
Und die Linie Bergedorf - Poppenbüttel? Da könnte man ja den X32 mit der 8 verknüpfen, dann hat man Bergedorf - Lohbrügge - Horn - Wandsbek und weiter auf der 8 nach Poppenbüttel. Und schon ist die 8 offen für neues.von Erol - Hamburger Busforum
ZitatHOCHBAHN-Fan Zitatreinbeker Bei der S-Bahn verliefe es vermutlich folgender Maßen: Am nächtbesten Bahnhof alle aussteigen, fünf Minuten tut sich gar nichts, alle wieder einsteigen, zwei weitere Minuten warten, in Schrittgeschwindigkeit zum nächsten Bahnhof fahren, wieder alle aussteigen, zehn Minuten doof rumstehen, S-Bahn fährt leer davon, nächste planmässige S-Bahn rollt fünf Minuten spvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNWT47 Kaum haben wir unter 0°C bleibt die erste S-Bahn in Fischbek liegen... Ich sage nur "Schönwetterzüge"... Die S2 fiel am 30.12. komplett aus, am 02.01. fuhr sie nur teilweise und dann auch nur mit Kurzzügen. Wurde schön kuschelig. Da fällt mir der 1988er Hit von Herbert Grönemeyer ein: "Was soll das?"von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt Also auf einer Liste vom all den Dingen die beim HVV dringend verbessert werden sollten waere das meiner Meinung nach so ungefaehr Nummer 5000... Unterirdirscher Kram! Das muß schnellstens behoben werden. Angenommen du fährst Karfreitag nach Cuxhaven und Höhe Agathenburg sagt ein Kontroletti, daß deine Karte nicht gilt und: "Entweder Sie lösen nach oder zahlen EUR 60von Erol - Hamburger Busforum
ZitatDaniel H aber ein konsequentes 5 Minuten längeres Warten, am Handy spielen, mit "mitfahrenden Bekannten schnacken", etc, dann den Motor erst anschmeißen und rankommen ist kein Zustand. ... ist auch bei der VHH gang und gäbe.von Erol - Hamburger Busforum
Die Citaros haben doch tatsächlich im Vorderteil mehr Sitzplätze, wie ich gestern am Schlenkie mit der sehr interessanten Wagennummer 1933 feststellen konnte.von Erol - Hamburger Busforum
So wie's aussieht, haben z.B. die Bordcomputer der Autokraft noch nicht kapiert, daß die Weihnachtsfeiertage als Sonntage gelten, und somit allgemeine Abokarten im Gesamtnetz gelten. Gestern in Schwarzenbek stieg ich in den 8810er nach Bergedorf, und der Kassencomputer leuchtete rot beim Scannen meiner Karte. War ja laut Kalender ein Donnerstag. Erst als ich dem Fahrer sagte, daß mein Tickvon Erol - Hamburger Busforum
ZitatDeniz90 ZitatErol Leider sind auch wieder Zitronen dabei, schade ich dachte es bleibt bei MAN Eher Gott sei Dank! Auf die Stehbusse von MAN kann man gut und gerne verzichten! Wer sagt denn, daß die Zitronen nicht auch als Stehbusse daherkommen? Soviel ich weiß, ist der Hersteller unbedeutend - bedeutend ist, was bestellt wird. Wenn die VHH auch die Citaros wie MAN bestellt, dann kommenvon Erol - Hamburger Busforum
Klingt irgendwie nach jenem Gigantismus aus dem 20. Jahrhundert...von Erol - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute sah ich einen Volvo mit der Nummer 2028. Der Fahrer machte gerade Paue, da sprach ich ihn auf die Nummer an. Er sagte, daß die VHH dieses Jahr über 100 Wagen bestellt hat, da mußte man eben in die 20er Reihe rein. Gab es ja in den 70ern bei der HHA auch (hatte Heiko T. seinerzeit so schön aufgeschlüsselt ;-)). Leider sind auch wieder Zitronen dabei, schade ich dachte es bleibt bei MAN (fvon Erol - Hamburger Busforum
Störung im Hauptbahnhof: alle Züge Richtung Osten und Süden fahren nur aus Gleis 4. Klar, daß zuerst die S2 eingestellt wurde. Wer nach Bergedorf wollte, mußte sich aus Richtung Citytunnel in überfüllte S1 und S3 Züge quetschen. Im Hbf dann das Riesenchaos: es kamen (bitte in dieser Reihenfolge lesen): S1, S3, S31, S1, S11, S1, S3 - und dann nach 20 Minuten Warten erst eine S21 - die natürlichvon Erol - Hamburger Nahverkehrsforum