Doch die 16 ist geplant.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Die Linie existiert gerade einmal zwei Tage. Lass doch erst einmal ein paar Wochen vergehen, damit auch jeder mitbekommen hat, dass es dir Linie gibt...von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Nächstes Jahr wird dann die 36 sterben und durch die Linie 16 ersetzt. Man wollte ja schon lange die Metrobuslinie 15 eigentlich mit der 171 verknüpfen. Nun wird es in Zukunft eine neue Linie 16 geben, die von U Oldenfelde über Hermelinweg nach Farmsen und dann weiter wie die Linie 171 bis S Friedrichsberg dann weiter über Eilbek in die Stadt fährt und dann wie die 36 heute bis Altona und danvon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Man hätte die 28 direkt ab Billstedt wie die 213 bis Wandsbeker markt fahren lassen sollen. Den Abschnitt Wandsbek Markt-Barmbek hätte die neue Linie 11 übernehmen können. Die neue Metrobuslinie 28 wird sicherlich nicht so viele Fahrgäste haben, als dass sich ein besserer Takt lohnt. Meine Frage ist sowieso, ob der Abschnitt wirklich so metrobuswürdog ist. Warum konnte hier nicht auch gleich eivon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Das Fahrplanbuch gab es, wie schon erwähnt, seit letzter Woche.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Ich verstehe nicht, wozu eine Stadtbuslinie 163 eingerichtet wird, die die E62 ersetzt und dann ebenfalls Haltestellen auslässt. Die Linie 163 wird genauso verkehren (teilweise sogar seltener), aber es gibt ja auch die neue 11. Ist also schon OK so, nur frage ich mich, wozu deswegen die E62 eingestellt wird. Man hätte die einfach beibehalten können. Übrigens werden sowohl die 162 als auchvon Stara Gamma - Hamburger Busforum
So sieht er aus.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Selbst am Hauptbahnhof gibt es die Fahrplanbücher schon in der Servicestelle. Heute gesehen!von Stara Gamma - Hamburger Busforum
In Elmshorn gibt es die Fahrplanbücher schon.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Gerade das neue Fahrplanbuch gekauft :)))von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Die ersten Infos zu den Änderungen im Dez hängen schon an den Haltestellen.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Man kennt die VHH doch. Die sind weit weit hinter allen anderen und werben nun mit einem neuen System. Es ist echt erstaunlich, dass die so grosse Schwierigkeiten haben im Gegensatz zur Hochbahn, mit der Digitalisierung mitzuhalten. Leider ist mit Echtzeitinfos nicht vor Ende 2019 zu rechnen. Ein Mitarbeiter bestätigte dies und musste dabei allerdings schmunzeln und fügte hinzu, dass die VHH sichvon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Auf der U4 fahren auch nur lange Züge.von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Nur die VHH schaffen es nicht, Echtzeitinfos irgendwo zur Verfügung zu stellen. Man kann sich nirgends darüber informieren, ob deren Busse kommen oder nicht:(von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Sag mal, weiß jemand, ob die VHH es noch jemals schaffen wird, Echtzeitdaten online anzuzeigen? Ich habe bei Facebook gefragt und mich beschwert und dann wurde mein Beitrag immer wieder gelöscht. Vor allem weil andere Leute es geliked hatten. Ich hatte immer wieder gefragt und wurde letztendlich von denen geblockt! Das finde ich schon richtig krass, aber nur weil man fragt/ sich beschwert, dasvon Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
S-Elbbrücken wird erst Ende 2019 eröffnet.von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Jo, Gelenkbusbetrieb ist angedacht.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Über die Linie 172 muss sowieso mal ernsthaft nachgedacht werden. Teilweise fährt sie sowieso nur auf dem Abschnitt Lentersweg-Barmbek, weil die Linie 173 dann alleine auf dem Abschnitt Barmbek-Mundsburger Brücke verkehrt. Nun wird eine weitere Linie, sogar Metrobuslinie, durch die Jarrestraße fahren. Somit wird die Linie 172 hier eigentlich ein wenig überflüssig. Auf dem Abschnitt Neue Wöhr-Hebevon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Wie vermutet/befürchtet werden min Dezember nicjt alle neuen Wagen zur Verfügung stehen. 30 Stück sollen es dann sein, wobei wir momentan 10 zur Verfügung haben. Sukzessive sollen die restlichen dann bis Herbst 19 (!!) folgen!von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Bei Nimmbus findet man die Neuigkeiten zum Fahrplanwechsel nun auch schon. Allerdings verstehe ich nicht (und finde es ******), warum sowohl die Linie 162 als auch 163 die Haltestellen zwischen Uni Bundeswehr und U Wandsbek Markt nicht bedienen werden‽ Die Rahlstedter hätten somit endlich eine direkte Anbindung an das Ak Wandsbek. Außerdem sind beides Stadtbuslinien und daher wird keinvon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Aber das weiß man doch. Das war doch auf der Grafik damals, als man die neuen (Ersatz-)linien zeigte, alles dargestellt. Letztendlich fällt ja nur die Linie 39 weg. Alle anderen Linien bleiben erhalten, werden jedoch auf einen 30 Minutentakt ausgedünnt, wobei die 37 auf ihrem starken Abschnitt verdichtet wird.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
An den Haltestellen Hebebrandstraße und S Rübenkamp Ri City Nord sind bereits Lücken auf dem Haltestellenmast für die neue Linie 28 eingefügt worden.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Also die 13 könnte bis hierhin verlängert werden. Dazu könnten auch die Linien 120 und 124 hierhin verschwenkt werden. Es könnte ein schöner Umsteigepunkt werden. Die 111 wird dann sicherlich auch hierhin fahren, damit man eine schöne touristische Elblinie hat. Zudem könnte man überlegen, von U/S Elbbrücken eine Linie zu IKEA Moorfleet fahren zu lassen, um aus dem Süden eine attarktive Verbindungvon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Es kommt doch die neue Linie 11. Es wird eine neue Linie 163 in den HVZ geben. Außerdem wird der Linienweg der 162 geändert. Damit werden die Haltestellen Otto-Hahn-Schule Jenfeld und Jenfelder Allee genügend Verbindungen haben.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Sieht eher so aus, als wenn man die 111 erweitern würde...von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Lämmersieht Ost wäre passendervon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Die Linie 432 wird nicht ins Gewerbegebiet Oststeinbek erweitert. Die Linie 233 wird mit zusätzlich Fahrten zwischen U Steinfurther Allee und dem Gewerbegebiet fur eine bessere Anbindung sorgen. Die Mitarbeiter der Gewerbegebiete wünschen sich allerdings weiterhin einen Anschluss an die S-Bahn sowie eine Anbindung an Sonnabenden. Diese bleibt jedoch erst einmal weiterhin aus.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Ich würde mir ja eine Verlängerung der 13 wünschen. Vorstellen könnte ich mir aber auch eine Verschwenkung der 154 und/oder 120/124. Man könnte auch die 254 und 354 ab Elbbrücken verkehren lassen.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Die Linie 17 wird mit Gelenkbussen betrieben werden.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Die Linie 432 wird bis IKEA Moorfleet verlängert auf der einen Seite und eventuell bis ins Gewerbegebiet Oststeinbek (Ostkreuz-Center) auf der anderen Seite. Und bevor hier wieder irgendwelche Großmäuler meckern: „Quelle‽“ Das war schon in den Printmedien: „...Dann soll eine zweite Linie das Gewerbegebiet erschließen, wird hier halbstündlich ein Bus fahren. Idee ist, die Linie 432von Stara Gamma - Hamburger Busforum