Wo kommen die denn alle auf einmal her? Werden wegen Ferien S11 und S2 nur noch mit Kurzzügen und die S3 nur noch mit Vollzügen betrieben?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitat472 201 ZitatBus Nr. 1404 Sorry für die Unterbrechung Rüdiger, aber Du hast ja schon fünf Wortbeiträge hintereinander. ;-) Momentan dürfte ja nur noch ein weich gepolsterter DT4 mehr existieren als es DT3 LZB gibt. Sollte die HOCHBAHN also nicht Teile der Inneneinrichtung für zukünftige Verwendungszwecke retten (sei es auch "nur" aus einem Wagen), gilt es die vielleicht letztenvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Das Problem ist z.B., dass die Aussage vom HanseatenZitat..., da sich die Nachtbusse alle im 600er Bereich befinden, keine anderen Linien dazwischenfunken,... auf die 274 nicht zutrifft. Gut, OK die 274 zählt nicht dazu. Wichtig ist aber das zweit Argument: Alle Nachtbusse fahren nachts... Ach was! Und es gibt nur noch sehr wenige, die im Fahrplanbuch rumwälzen, um ihre Verbvon Der Hanseat - Hamburger Busforum
ZitatHeiko T. Sowas auch...Wo ist denn jetzt das Problem, außer das du wohl meinen Beitrag nicht ganz verstanden hattest? Ich habe deinen ursprünglichen Beitrag so gelesen, dass du darauf aufmerksam machen möchtest, dass es mit diesem mal nur das M geben wird. Und das es seine Gründe haben wird, warum kein E und kein S kommt. Darauf habe ich geantwortet, dass es das E und das S bereits gibt,von Der Hanseat - Hamburger Busforum
ZitatRailjet In der Station Landungsbrücken (S1/S2/S3) wusste die eine Hand nicht, was die andere macht bzw. geplant hatte: Erst wurden schöne neue taktile Rillensteine eingebaut, kurz danach die neuen Rauchschutztüren direkt draufgesetzt. *Lachanfall* So, jetzt aber mal ernst: Mir tund die armen Blinden leid, die dann zwangsläufig gegen die Glastür rennen... Tja, dann darf die DB halt einvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHeiko T. ZitatDer Hanseat E (Eilbus), sowie U, S & A (SEV) gibt es doch schon bei den meisten Anzeigen. Neben dem M fehlt nur noch das R für einen SEV im Hamburger Regionalverkehr. Das "S" gibt es nicht vor einer "normalen" Liniennummer, wie es jetzt für die Schnellbusse gemeint war, wie es auch kein "N" für Nachtbusse geben wird. Warum es kein S für Svon Der Hanseat - Hamburger Busforum
ZitatBus Nr. 1404 Euer Tipp? Meine Tipps Als erstes sind die DT4.1 im Orginalzustand weg, da diese ja laufend erneuert werden. DT 2.5 und DT3 LZB verschwinden wahrscheinlich erst später von der Bildfläche, da die Hochbahn sinnvoller als ein gewisser anderer Bahnbetrieb in Hamburg mit ihrem Fahrzeugbestand umgeht.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHeiko T. Es wird nur das "M" geben, mehr nicht.... Mam wird Gründe haben warum es kein "E" und ein "S" geben wird, ansonsten wäre jetzt die Chance und Gelegenheit dazu dagewesen. E (Eilbus), sowie U, S & A (SEV) gibt es doch schon bei den meisten Anzeigen. Neben dem M fehlt nur noch das R für einen SEV im Hamburger Regionalverkehr.von Der Hanseat - Hamburger Busforum
ZitatTubewatcher Rettungswageneinsatz auf U1 zw. Wandsbek Gartenstadt und Wartenau. Eben im Pendelzug mitbekommen. Daraus schließe ich, dass der Rettungswageneinsatz in Wandsbek Markt stattgefunden hat, sonst wäre ja dort gekehrt worden...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Tja, noch schöner wären ja LCD-Anzeigem... Dann könnte man die Metrobusse entsprechend mit dem Hintergrund kennzeichnen und Eilbusse in Grün und die Liniennummern mit dem rotem Rechteck im Hintergrund. Den Schienenersatzverkehr von U- und S-Bahn könnte man bunt darstellen (Logo verwenden) und Haltestellen mit einem grünem S/blauen U/oder orangem A im Kreis darstellen. Auch Piktogramme könnten besvon Der Hanseat - Hamburger Busforum
ZitatDT5-Online @Hanseat: Das hat sich jetzt erledigt, da seit Montag das nördliche Gleis (also eigtl. Richtung Berliner Tor) zum Pendeln benutzt wird. Fürs nächste mal ;-)von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Könnten nicht eigentlich zwei Wendezüge eingesetzt werden? Das hätte viele Vorteile: - Die Leute von/nach Mümmelmannsberg könnten auf dem gleichem Bahnsteig den Zug wechseln. - Die Wendezeit in Horner Rennbahn würde erhöht Wenn der eine Zug in Billstedt ankommt, fährt der andere los... (Klappt allerdings nur bei Betrieb auf dem südlichem Gleis!von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPAD Warum sollten die Lint41 der NBE überhaupt mit dem S-Bahn-Netz in Berührung kommen? Nicht die LINT 41 der NBE sondern die ab 2015 fahrenden LINT 54 der AKNvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Das es hierzu noch keinen Thread gibt... ZitatZEIT Online Am Hauptbahnhof in Mannheim ist ein Eurocity der Bahn mit einem Güterzug zusammengestoßen. Zwei mit etwa 110 Passagieren besetzte Waggons seien umgekippt, sagte ein Sprecher der Mannheimer Berufsfeuerwehr. Es habe Verletzte, aber keine Toten gegeben. Ein Mensch wurde demnach schwer verletzt, elf Menschen leicht. Der Zusammenstoß seivon Der Hanseat - Nahverkehrsforum Südwestdeutschland
Ein Bus der Linie 213 auf dem Weg nach Barmbek ein in der Kantstraße parkendes Auto gestreift. Der Bus hat min. 15 Minutenverspätung, während der Autofahrer und der Busfahrer laut diskutierten. Auch die Polizei war vorhanden, um den Streit zu schlichten, den Unfall aufzuklären und Schaulustige fernzuhalten, weshalb ich die Wagennummer nicht erkennen konnte.von Der Hanseat - Hamburger Busforum
Meine Güte, dieser Vergleich war als kleiner Witz gemeint... Zumal die meisten mit der M2 bis Altona fahren müssten... Jedoch ist das SchnellBusnetz nicht voll ausgereift: Es gibt manche Haltestellen, die im SchnellBusnetz fehlen, und wiederum einige, die zuviel gebaut wurden. Zum Beispiel könnte man die Haltestellen Maxstraße und Wagnerstraße (beide 36) wegfallen lassen und dafür am Eilbekervon Der Hanseat - Hamburger Busforum
Bezüglich der "luxuriösen" Ausstattung des Schnellbusses: Fahrt mal mit der M3 - ohne Zuschlag... Ein kleiner Vergleich zwischen der M3 und der X37 zwischen Rathausmarkt und Achternborn: Welchen Bus würdet ihr nehmen?von Der Hanseat - Hamburger Busforum
ZitatComputerfreak Aha! Und das ist jetzt ein entscheidendes Kriterium, das für die Bahnhofsverlegung relevant ist... Nein, aber zur Geschichte dieses Threads: Zunächst verfasste CARPE DIEM diesen Thread, jedoch wurde die Diskussion zur Verlegung des Bahnhofes dort aufgenommen. Da hier die Überschrift unpassend war, eröffnete die Bahninfo-Redaktion diesen Thread hier und schloss den alten Tvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute aus Bad St. Peter-Ording wiedergekommen und konnte mit Freude am Bahnhof Altona feststellen, dass sich in Sachen Müll einiges getan hat: Mehrere Mitarbeiter des Reinigungsdienstes säuberten das Gleisfeld, jedoch schmiss nur wenige Minuten später eine Person einen leeren Kaffeebecher ins Gleis. Da können die Reinigungskräte ja gar nicht hinterherkommen. Meine Meinung dazu: Der Müll kommt javon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
36(-West) Wagnerstraße, Seumestraße | Jedoch fährt die 261 dazwischen (Eilbeker Weg, Maxstraße)von Der Hanseat - Hamburger Busforum
ZitatINW ZitatDer Hanseat Zitatbahn42 Fiel der S1-Umlauf den ganzen Tag aus? Ansonsten wäre es doch nur logisch bei einer kurzfristig defekten S1 sofort Fahrzeuge von der S11 abzuziehen um den Umlauf schnellstmöglich wieder zum fahren zu bringen. Auf jeden Fall einen großen Teil des Nachmittages (15 bis 17 Uhr) Aber das wird es sein Das ist ja noch nicht einmal ein Umlauf... Mindestens von 15von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatbahn42 ZitatDer Hanseat Heute viel mindestens ein S1-Umlauf aus. Die S11 fuhr fast nur mit Kurzzügen! Fiel der S1-Umlauf den ganzen Tag aus? Ansonsten wäre es doch nur logisch bei einer kurzfristig defekten S1 sofort Fahrzeuge von der S11 abzuziehen um den Umlauf schnellstmöglich wieder zum fahren zu bringen. Auf jeden Fall einen großen Teil des Nachmittages (15 bis 17 Uhr) Aber das wirdvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatzurückbleiben-bitte ZitatDer Hanseat Kann es sein, dass die S-Bahn immer noch einen großen Fahrzeugmangel hat? Heute viel mindestens ein S1-Umlauf aus. Die S11 fuhr fast nur mit Kurzzügen! Tut die S11 doch immer?! Normal fährt die S11 doch im Kurzzug-/Vollzugmix. Oder liegt das daran, dass derzeit Ferien sind?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Kann es sein, dass die S-Bahn immer noch einen großen Fahrzeugmangel hat? Heute viel mindestens ein S1-Umlauf aus. Die S11 fuhr fast nur mit Kurzzügen!von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt ZitatBoris Wie gesagt, über die Wendemuthstraße zu fahren ist zeitlich einfach stabiler, als spätestens am Nachmittag im Stau zu stehen. Na wenn das wirklich jeden Nachmittag so ist, warum fährt dann die 23 über die Wandsbeker Allee? Wenn es auf dem Stück wirklich Probleme gibt würde sich anbieten zwischen Barmbek und Wandsbek-Markt die 23 und 213 zu tauschen... Ich dvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatChr17 Hallo, deine Links mal überprüfen, weil die gehn größenteils net. Den animierten Text in der Mitte durchlesen...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Hamburg Airport Express S1 Den gibt es doch schon: <klick!>von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
In HTML kann man das Bild mit width="..." in Pixeln, Prozent und em begrenzen... Das geht hier im Forum leider nicht!von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPille Bustransfer zum Anleger? Stilecht mit einem Bus des HOV oder springt ein anderes Unternehmen ein? Ich vermute mal, dass dort mit stinknormalen Bussen (wahrscheinlich KVG, da Harburg) gefahren wird, da dieses "Ereignis der Fahrt" nicht besonders hervorgehoben ist. Das ist übrigens nicht der Orginalflyer, sondern auch ein nachgebauter, wegen Bildrechten. Die Bilder in der Gravon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum