ZitatJay ZitatTramy1 ZitatTramy1 27E heute mit F6 zwischen FEZ und S Friedrichsfelde Ost. Gerade 3 Einsetzer gesehen auf dem weg mit SL 27 zur Gehrenseestr.. Es ist 7: 07 Uhr. Dasy zeigt an: 27 Freizeit und Erholungszentrum Am Zug des F6Z steht: 27 Karlshorst, Blockdammweg Alle E-Wagen sind mit F6Z bestückt. Fahrten zum FEZ werden einfach weg gelassen? So lief das doch schon, als die auf

ZitatTramy1 27E heute mit F6 zwischen FEZ und S Friedrichsfelde Ost. Gerade 3 Einsetzer gesehen auf dem weg mit SL 27 zur Gehrenseestr.. Es ist 7: 07 Uhr. Dasy zeigt an: 27 Freizeit und Erholungszentrum Am Zug des F6Z steht: 27 Karlshorst, Blockdammweg Alle E-Wagen sind mit F6Z bestückt. Fahrten zum FEZ werden einfach weg gelassen?

27E heute mit F6 zwischen FEZ und S Friedrichsfelde Ost. Gerade 3 Einsetzer gesehen auf dem weg mit SL 27 zur Gehrenseestr.. Es ist 7: 07 Uhr.

ZitatB-V 3313 ZitatGraphXBerlin Tramy1: Ich bin ja auch gerne traditionell unterwegs was Aussehen und Lack betrifft. Bzgl. der BR480 denke ich eher ist es Deine Interpretation, dass es dem Stadtbahner ähneln soll. Die BR480 hat nur ein Frontfenster. Scheinwerfer und Schlussleuchten sind in einem eigenen Fenster untergebracht. Diese Front als dreiteilig zu bezeichnen (als Bezug zur Front des

ZitatArnd Hellinger Zu Bauvorhaben im Bestandsnetz war jüngst auch zu erfahren, dass die lang erwartete Gleiserneuerung (Flexity-Ertüchtigung) auf der Osttangente zwischen Traberweg und "Königsplatz" nun endlich vom 01.08. bis 10.12.2022 umgesetzt werden soll. ich glaube das ja erst, wenn ich es sehe... Unklar ist, ob dann abschnittsweise - wie seinerzeit zwischen U Tierpark und A.-K

ZitatHenning ZitatTramy1 Nochmals, die BR 480 ist die Moderne Version von der BR 475. Die BR 485 ist die Moderne Version der BR 476/BR477. Der "Tamagotschi/die Taucherbrille" hat von beiden eben genannten nicht wirklich was. Ich würde sagen, dass die Baureihe 485 die moderne Version von 475/476/477 ist, da bei all diesen Typen bei jedem Vz nur jeweils ein Wagen angetrieben ist.

ZitatB-V 3313 Bekommst du deinen Text auch in einer verständlichen Sprache hin oder willst du uns diesen hingerotzten Erguss wirklich so vorsetzen? War mir klar, das du mal wieder "nur" bei mir das immer selbe schreibst wegen Beschwerden. Lass es einfach Kollege, das langweilt nicht nur mir. Oder wie lange soll sich diese immer wiederholende Diskussion hier fortführen? Hast d

Zitat... Zitat... Geht es hier noch um die neue Baureihe 483/484? Natürlich. Z.B. um die Frage, warum die BR 483/484 gemäß Tramy1 keine wahren S-Bahnen sein können. Ja, na klar geht es um diesen neuen S-Bahnzug. Aber was haben diese "Kastenbrote" noch mit unseren S-Bahnen zu tun? Nichts! Da geht es nicht nur mir um das Aussehen. Nochmals, die BR 480 ist die Moderne Version

ZitatIm Rahmen des Weiterbetriebs der BR 480 plant der Aufgabenträger derzeit ein Angebotskonzept mit Verlängerung der Tageszuggruppe der Linie S3 Ankündigung, das die Toaster, somit wieder S-Bahnen, auf die S3 zurück kommen?

ZitatJay ZitatB-V 3313 Da die Kaphaltestellen ja noch eine "recht neue" Erscheinung sind (nicht nur in Berlin) und sich diese zunehmend verbieten, sollte man das in die StVO übernehmen. Das blaue DDR-Schild "Straßenbahnhaltestelle" wäre genau richtig, gleicht gepaart mit saftigen Bußgeldern wie bei einem Rotlichtverstoß. Ja, da muss was passieren. Bei der Bölschestraße wurde

ZitatLopi2000 ZitatB-V 3313 Genau die meinte ich, danke für die Info. Mal rein hypothetisch: Durfte denn die DR/DB einfach so das Muster verwenden? Zwar war es für die BR 480 entworfen worden, aber der Vertrag wurde ja mit der BVG und nicht mit der DR/DB geschlossen... Da die Verträge weder öffentlich noch derzeit überhaupt aufzufinden sind, werden wir das hier vermutlich nicht klären könne

ZitatB-V 3313 Es gab keine Teststrecke, nur "Testbauten". Informiere dich mal über die U-Bahnlinie Gesundbrunnen - Neukölln (heute bekannt als U8) und deren Planungsgeschichte. So wird es im Beitrag genannt. Also nicht mir die schuld geben. Also hast du diesen Beitrag nicht gesehen. Hauptsache, Meckern, wie immer. Geht gar nicht.

ZitatB-V 3313 ZitatTramy1 Als Gericht würde ich sagen: Es war genügend Zeit, Klage Einzureichen wegen diesen Muster. Somit verjährt und nach Gesetz Eigentlich: Stillschweigend angenommen bzw. genehmigt. Und du glaubst nicht, wenn es verjährt wäre, hätte das Gericht so entschieden? Ich finde es übrigens sehr bedenklich, dass dir anscheinend geltende Gesetze egal sind und du nach Gutsherrenar

Laut Tagesschau24 (läuft gerade) war mal eine Schwebebahn alla Wuppertal in Berlin geplant. bei ca. 35min Restlaufzeit des Beitrages Aktuell. Davon höre und lese ich das erste mal. Es gab sogar eine Teststrecke.

Als Gericht würde ich sagen: Es war genügend Zeit, Klage Einzureichen wegen diesen Muster. Somit verjährt und nach Gesetz Eigentlich: Stillschweigend angenommen bzw. genehmigt.

ZitatT6Jagdpilot ZitatSlighter Unabhängig von der Aktualität, wie passiert sowas, und wie wird in dem Fall dann verfahren? Einer der beiden Fahrer hat beim Einfahren in die eingleisige getrieft-und zwar der der das für ihn "gesperrt" zeigende Signal mißachtet hat. Ist die Situation eindeutig ( z.B. Nähe zur nächsten Ausweiche) wird nur eine Fahrerlaubnis eingezogen, und zwar von dem

Kein "Fake-Bild".

ZitatBd2001 ZitatHenning [Da es im U-Bahnnetz laut dem letzten Beitrag von "der weiße bim" schon seit längerem keine Wende- und Drehmöglichkeiten mehr gibt, kann diese Einheit nur per Kran gedreht worden sein. Na es gibt da noch ein paar mehr Möglichkeiten: Per LKW (so wurde ein falsch herum angelieferter IK gedreht) oder als Drehfahrt auf dem Netz der DB AG (wie damals die Einheit 42

ZitatMike485 Zitat485er-Liebhaber ZitatJumbo ZitatVBB/HVV Welcher Viertelzug der Baureihe 480 war noch gleich der mit LED-Umlaufanzeige? Wenn meine Aufzeichnung stimmt, müsste das 480-029 sein. Da habe ich eine „Matrix-Umlaufanzeige“ notiert. Es gibt einen 480 mit LCD, aber auch mit LED-Anzeige. Mir ist soeben Umlauf S42/14 mit 480 022/522 begegnet. Dieses Viertel hat LED-Umlaufanzeiger.

ZitatNemo ZitatTramy1 Wenn denen alles zu Laut ist, nur beim Einkauf nicht usw., dann sollen die doch auf das Land ziehen, wo auch wirklich nichts gemacht wird. Auf dem Land stinkt es dafür immer so, wenn sie die Gülle auf dem Feld verteilen. Stimmt, daran nicht gedacht. na dann sollen die auf dem Mond Umziehen, da haben die dann alles, was die wollen. LOL Grins

ZitatNemo ZitatTramy1 ZitatArnd Hellinger In der heutigen Abendschau berichtet Uli Zelle über Beschwerden Anwohnender wegen (angeblich?) zu hoher Lärmbelästigung durch den Betrieb der Neubaustrecke... Die Anwohner haben einen Sockenschuß!!! Wie halten die es nur aus, wenn die Einkaufen gehen usw., alles voller Lärm. ................... Lärm ist halt vor allem dann belästigend, wenn man die

ZitatArnd Hellinger In der heutigen Abendschau berichtet Uli Zelle über Beschwerden Anwohnender wegen (angeblich?) zu hoher Lärmbelästigung durch den Betrieb der Neubaustrecke... Die Anwohner haben einen Sockenschuß!!! Wie halten die es nur aus, wenn die Einkaufen gehen usw., alles voller Lärm. ...................

ZitatB-V 3313 ZitatTramy1 So lange es zu geringe Strafen gibt bei vergehen gegen die StVO, wird sich das auch nicht ändern. Die sogenannte "NEUEN" Strafen sind immer noch ein Witz. Diese Regierung sollte mal nach Kanada und USA schauen. das würde sich schon bemerkbar machen. Aber selbst das noch für mich zu wenig. Viel Krasser müsste es ein. Was bringen härtere Strafen, wenn sie ni

ZitatJay ZitatMont Klamott Was meinen die Busfahrer zu der Kreuzung Friedenstr./Friedrichsberger Str. ? Abends/Nachts wird immer die Ampel ausgestellt so dass das Einbiegen von der Friedrichsberger Str. in die Friedenstr. relativ unübersichtlich ist, da alles zugeparkt ist. Meiner Ansicht sollte die Ampel den ganzen Tag in Betrieb sein. Taxi kracht in Mercedes - 4 Verletzte Man sollte endli

Zitatmicha774 Die BVG zum Thema (inkl. Grafiken!) Das man die abendliche Führung des 347er als Verbesserung überschreibt, nunja. Wenn die BVG die Haltestelle: Puchanstr. in Alte Erpe umbennent (Bus X69, 269 und N64), dann sollte die Haltestelle: Drachholzstr. (SL 60 und 61 auf der Bölschestr.) auch umbenannt werden. Immerhin ist die Puchanstr. viel näher drann an der Haltestelle dort, al

Zitatder weiße bim ZitatTramy1 ZitatSlighter ZitatT6Jagdpilot ZitatPassusDuriusculus ... ... ... ... ... Hättest mit dem Taschenrechner weiter rechnen sollen. 110 Wagen von 150 Stück Bestand subtrahiert ergibt 40 Wagen. ... Ja, Sorry, mein Fehler. 105 GT6U/O und 45 GTZxx ist richtig. 5 GT6xxx unterschlagen, aber die 5 machen eine menge aus. Sorry.

ZitatHenning ZitatTramy1 ZitatHenning Wenn ab nächstes Jahr die GT6 schrittweise durch die Flexity 2 abgelöst werden, dann müsste also langsam der Umbau des Köpenicker Netzes beginnen. Ich glaube nicht, das die Flexi 2 nach Köpenick kommen. Flexi 1 dann, wenn überhaupt. Warum glaubst du das? ZitatLogital ZitatHenning ZitatTramy1 ZitatHenning Wenn ab nächstes Jahr die GT6 schrittweise durch

ZitatT6Jagdpilot ZitatPhilipp Borchert ZitatT6JagdpilotIch halte die ganze Coronapolitik inzwischen für herumirren im dunklen Wald. Wenn doch nur jemand eine Lösung dafür hätte. Volles Rohr alles dicht? Massenweise Kritik bis hin zu ... na ja, was halt eben so los ist da draußen. Alles locker halten? Massenweise Kritik, noch dazu die große Gefahr im Gesundheitswesen und noch einmal Todesfälle i

ZitatSlighter ZitatT6Jagdpilot ZitatPassusDuriusculus Es tauchte die Tage ja in zwei versch. Threads halb themenfremd auf und da mich das nicht losgelassen hat. Deshalb dieser Thread. Grundlagen: GTZ ist die zurzeit mangelnste Fahrzeugart, weil immer mehr Linien GTZ-pflichtig sind. GT insgesamt sieht nicht vielbesser aus (fehlende Flexitietauglichkeit süd/osten + Doppeltraktion auf M4) Flex

ZitatHenning ZitatVBB/HVV ... ... Wenn ab nächstes Jahr die GT6 schrittweise durch die Flexity 2 abgelöst werden, dann müsste also langsam der Umbau des Köpenicker Netzes beginnen. Ich glaube nicht, das die Flexi 2 nach Köpenick kommen. Flexi 1 dann, wenn überhaupt. Zitat182 004 ZitatHenningdann müsste also langsam der Umbau des Köpenicker Netzes beginnen. Soweit ich weiß, ist das "