ZitatStichbahn ZitatTramy1 In der BZ Online folgendes zu lesen bei den News Live: [...] Vor 3 Std. Fahrplanwechsel bei BVG - Das ändert sich (2) ► Auf der Buslinie 147 waren künftig montags bis freitags längere Busse (18 statt 12 Meter lang). [...] Quelle: unter Live Hervorhebung durch mich. Eine wunderschöne neue Zeitform. Bis neulich Das habe ich aus Absicht nicht hervorg

In der BZ Online folgendes zu lesen bei den News Live: Fahrplanwechsel bei BVG - Das ändert sich (3) Die BVG ändert die Endhaltestellen-Anzeige an Trams bei Baumaßnahmen oder Umleitungen. Neu ist: Die Tram zeigt von Anfang an das tatsächliche Fahrtziel an. Bisher wurde meist die ursprüngliche Endhaltestelle angegeben. Vor 3 Std. Fahrplanwechsel bei BVG - Das ändert sich (2) ► Auf d

Die Haltestelle: Drachholzstr. endlich mal in: Friedrichshagen, Altes Rathaus Umbenennen. Tram 60, 61 und Bus N65 halten fast genau davor, wobei die Drachholzstr. noch weit weg ist

ZitatAlba Coach ZitatGraphXBerlin Warum sollte man der Straßenbahn nicht zumuten können an der Stelle mit Schrittgeschwindigkeit zu fahren? ... Ich darf von Verkehrsteilnehmern auch erwarten, dass die bei kreuzenden Schienen damit rechnen, dass dort auch Schienenfahrzeuge verkehren können. Nee. Sorry. Wie kannst du verlangen, das diese Verkehrsteilnehmer auf "Kreuzende Schienen"

ZitatFahrgast1414 Moin @all, kann jemand sagen, ob die Kaffeezüge in Neukölln durch LKW-Fahrten ersetzt worden sind, oder ob Jacobs jetzt den Wasserweg statt dessen nutzt? Seit einstellung der Zugfahrten sind LKW in Einsatz. Jeden Tag ein LKW nach dem anderen. Diese parken vor der Fabrik in der Nobelstr., wie diese wollen. Der Bus hat kaum noch Chancen an der Haltestelle sein Fahrgastwechsel

ZitatGraphXBerlin ZitatTramy1 Sorry, aber solche stellen gibt es viel in Berlin. An allen deswegen nur noch schritt fahren? Dort ist doch eine Haltestelle. Ab- und Einfahrt kann doch in Schrittgeschwindigkeit erfolgen. Von Übergängen auf freier Strecke rede ich doch gar nicht. Wäre an dieser Haltestelle eine Straße und Zebrastreifen müssten Bus und MIV sogar halten und Fußgängern Vorrang gebe

Zitattramfahrer ZitatTramy1 Wie schon im verlinkten Artikel steht: "...das wusste man doch schon vorher, das diese Wagen Doppelt so schwer sind...". Frage mich zwar, was diesen Urbanliner Doppelt so schwer macht als ein 7 Teiliger Flex? Egal, wie kann man sowas dann bestellen? Da hat man wohl einen leeren F8 mit einem rappelvollen Urbanliner verglichen. Anders kann das nicht zu e

ZitatGraphXBerlin Warum sollte man der Straßenbahn nicht zumuten können an der Stelle mit Schrittgeschwindigkeit zu fahren? Sorry, aber solche stellen gibt es viel in Berlin. An allen deswegen nur noch schritt fahren?

Zitatstef487 https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/urbanliner-zu-schwer-fuer-berlin-warum-sich-der-start-der-neuen-bvg-strassenbahn-weiter-verzoegern-koennte-li.10002234 Im Artikel steht sinngemäß u.a., dass beim Urbanliner nicht klar ist, ob der aktuelle Brückenzustand mindestens einer Brücke ausreichend für das fast doppelt so hohe Fahrzeuggewicht ist wie die bislang schwerste Tra

ZitatHeidekraut Immerhin hatte man damals schon die Idee, die Türen zu betonen. Warum aber gerade die dunkelrote Farbe besonders vorrätig war, erschließt sich einem nicht. Wenn es danach ging, hätte es Braun sein müssen. Böse Zungen behaupten, das es "Weinrot" war und den Farben der "Unaussprechlichen" aus HSH gewidmet ist, den Club, der in der Oberliga der DDR fast immer mi

Danke für die Info und dem Link zum Luftbild. Glaube dann auch, das die da noch ewig stehen werden. Schade.

Was ist eigentlich aus den Wagen in Alexandria geworden? Stehen die immer noch Abgestellt dort rum und verrotten oder fahren die bereits? Hat da einer zuverlässige Informationen? Danke.

Jetzt kommt auch Berlin in die Gänge! Die Baugenehmigung für das erste öffentliche Fahrrad-Parkhaus ist da. Es wird am Bahnhof Schöneweide errichtet, bekommt noch eine zusätzliche, überdachte Abstellanlage –zusammen 1100 Plätze für circa 5,3 Millionen Euro. Regio- und S-Bahnen, Tram und Busse. Mehr als 48.000 Fahrgäste steigen in Schöneweide täglich um. Ab Anfang 2027 können …

Zitatder weiße bim Bombenstimmung in Berlin-Mitte: Noch nicht katalogisierter Blindgänger in der Spree Höhe Mühlendammschleuse gefunden: Die U-Bahnlinie U2 darf vorsorglich zwischen Alex und Spittelmarkt nicht befahren werden. Auch der Bus- und Nachtbusverkehr ist betroffen. Am Freitag früh wird ein Teil von Spandau ebenfalls wegen einer Bombenentschärfung evakuiert: In Cottbus betriff

In Friedrichshagen am Bahnhof waren die Gleise mal auf Straßenniveau. Davon hatte ich schon mal ein Bild gesehen. Jetzt leider nicht zur Hand.

Dann Biite mal damit Direkt an die BVG wenden und zusätzlich dem RBB24. Sinn davon wäre, das dieses Öffentlich wird und diese "Korrupte" BVG (in diesem Sinne ist das ja auch so) zur Rechenschaft gezogen wird. Zusätzlich, wenn möglich, dem Opfer zustellen, damit er was in der Hand hat. Wäre das so Okay oder Denke ich da jetzt falsch?

Zitatbhf-li10317 ZitatTramy1 Auf dem weg zur Arbeit heute morgen, stand eine M17 in der Kehre FEZ mit Fahrziel: S Schöneweide. Das war um 2:08 Uhr. Jetzt, auf der Rückfahrt (9:55 Uhr) so gar 2 M17ner mit selben geschilderten Ziel. BVG.de weiß dazu nichts, nur wegen Stromausfall. Weiß einer mehr? Linienkonzept M17: Falkenberg - S Schöneweide drehen (ohne Haltezeit) und weiter bis FEZ. Dann wied

Auf dem weg zur Arbeit heute morgen, stand eine M17 in der Kehre FEZ mit Fahrziel: S Schöneweide. Das war um 2:08 Uhr. Jetzt, auf der Rückfahrt (9:55 Uhr) so gar 2 M17ner mit selben geschilderten Ziel. BVG.de weiß dazu nichts, nur wegen Stromausfall. Weiß einer mehr?

Habe auch erst letztens gesehen, das ab Bahnhofstr./Lindenstr. die Bahnen dann Schildern: S Köpenick, Gleis 2.

Bin gerade in der Wilhelminenhofstr. und sah vor ca. 10min ein 67E zum Blockdammweg (geschildert) fahren. 60 und 67 fahren aber nach S Schöneweide, wie M17, 21 und 37 auch. Sieht man ja, wie die über den Königsplatz nach S Schöneweide fahren. Jetzt fährt der 67E wieder zum S Schöneweide, Wagen 2231. Der 2. 67E fehlt. Im übrigen, 4017 auf 27E hat weiße Anzeigen bekommen.

Habe mal unseren beiden nicht weißen lieben Kollegen gefragt, was die davon halten. Beide sagten, das der Bahnhofsname für sie nicht Rassistisch ist. Völliger Quatsch diese Umbenennung.

Hoffentlich Stopt ein Gericht noch das ganze (nicht alle Verfahren sind beendet und Juristisch gesehen, ist die Umbennenung vorerst Illegal). So ein Quatsch. Da ist nichts Beleidigend oder Nazimäßig. -Mohrenkopf Fabrikverkauf Preise -Mohrenkopf Biskuit Rezept usw., alles Umbenennen? ) Echt jetzt, hört doch mal mit den ganzen Scheiß echt auf. Der link zeigt, was dann noch alles Umbenannt wer

Zitatbhf-li10317 ZitatTramy1 Danke für Info. Na mal sehen, was das dann nun wirklich ist. Wasserrohrbruch? Die VIZ weiß nichts da von. Weder für Straßenbahn, noch PKW. Wasserhavarie… Danke für die Info. VIZ weiß davon weiterhin nichts.

Danke für Info. Na mal sehen, was das dann nun wirklich ist. Wasserrohrbruch? Die VIZ weiß nichts da von. Weder für Straßenbahn, noch PKW.

2 Unfälle mit Straßenbahn. Einmal bei Knorr wieder auf der Landsberger Allee mit LKW ca. 9 Uhr und auf der Allee der Kosmonauten der Bus 194 mit einer Straßenbahn ca. 10:30 Uhr. Quelle: Seit ca. 8:32 Uhr fährt die SL60 nur bis S Schöneweide, wegen eines "Schadensereignisses". Das aber nur unter BVG.de zu lesen, weil wir unterwegs die SL 60 so geschildert sahen und ich eben unter de

ZitatFlexist ZitatNemo ZitatWutzkman ZitatTramy1 Ps.: In Japan sind schon 30sec. verspätung ein Skandal und kommt so gut wie nie vor und die haben etwas mehr Fahrgäste am Tag, als wir. Signalstörungen kennen die so gut wie gar nicht. Das stimmt auch nur für den Shinkansen. Aber der hat auch ein autarkes Netz. Die Berliner S-Bahn hat auch ein eigenes Netz und fährt außerdem seltener als der S

ZitatLopi2000 ZitatTramy1 Was dauert ca. 5 Monate an Bauarbeiten in der Spandauer Str.? Für die wenigen Meter. Waren da nicht mindestens abschnittsweise die gesamten Gleise inkl. Unterbau weg? Ich bin mir nicht 100%ig sicher, aber meine mich daran zu erinnern. Ob dies nun seine Ursache im Austausch des Unterbaus oder darunter hat, weiß ich aber auch nicht. Zwischen Müggelseedamm/Bölschestr. b

Habe da auch mal eine frage. Was dauert ca. 5 Monate an Bauarbeiten in der Spandauer Str.? Für die wenigen Meter. Habe auf BVG.de nachgesehen, nichts gefunden, als nur eben, Bauarbeiten. Nicht den Grund. Was wird da gemacht? Danke für eure Antwort, da ich dazu nichts gefunden habe, noch hier was gelesen. Kann sein, das ich dazu was nicht gelesen haben hier im Forum. Dann Sorry.

Warum gefühlt jeden Tag die selben Störungen? Warum werden gefühlt Weichen und Signale jeden Tag Repariert, wenn die am nächsten Tag wieder Defekt sind? Wie können ständig "Personen" im Gleis sein? Was läuft hier wirklich ab? Zu "Reichsbahnzeiten" gab das es so nicht! Finde diesen Fehler. Sorry. Ps.: In Japan sind schon 30sec. verspätung ein Skandal und kommt so gut wie

ZitatPhilipp Borchert ZitatTramy1Seit 2 Tagen steht da (Unfallort Nixenstr.) jetzt ein Kreuz und sehr viele Blumen. Eine Weiße Figur, wie überall bekannt, bis heute noch nicht. Ist das denn üblich? Ich kenne nur das mit den weißen Fahrrädern. Ich gehe von aus, das dieses Kreuz von Angehörigen aufgestellt wurde. Üblich? Ja, oft an vielen Straßenrändern zu sehen, wo es tödliche Unfälle gab. O