ZitatS-Bahnberlin28 ZitatFlexist ZitatS-Bahnberlin28 ZitatTramy1 Gerade ein Vollzug Toaster (BR480) von S Karlshorst (13:49 Uhr) als Probefahrt Richtung Ostkreuz losgefahren. Probefahrt für S3? Wäre ja Geil, wenn diese dann die Tamagotschi (BR481/482) wieder Ablösen würden hier auf unserer S3.. War das vielleicht der erste 480 mit ZBS? Laut S-Bahn Berlin GmbH: Vorrüstung eines Fahrzeugs bevon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning ZitatTramy1 Gerade ein Vollzug Toaster (BR480) von S Karlshorst (13:49 Uhr) als Probefahrt Richtung Ostkreuz losgefahren. Probefahrt für S3? Wäre ja Geil, wenn diese dann die Tamagotschi (BR481/482) wieder Ablösen würden hier auf unserer S3.. Meines Wissens ist der Spitzname für die Baureihe 481 "Taucherbrille". Warum findest du geil, wenn die 480er wieder auf der S3 vervon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatTramy1 Gerade ein Vollzug Toaster (BR480) von S Karlshorst (13:49 Uhr) als Probefahrt Richtung Ostkreuz losgefahren. Probefahrt für S3? Wäre ja Geil, wenn diese dann die Tamagotschi (BR481/482) wieder Ablösen würden hier auf unserer S3.. Ich hätte nicht gedacht, dass gerade dir die BR 480 gefällt. Na klar, die Moderne Form des 475er. Cola-Dose ist ja auch die Moderne Fovon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfatabbot Blechelse verkündete gerade am Bahnhof Friedrichstraße, dass sowohl RE1 nach Magdeburg (30 Minuten) als auch RE7 nach Dessau (25 Minuten) Verspätung hätten, BEIDE wegen Schaden am Zug (also jeweils am eigenen, sonst heißt die Meldung ja immer "technische Störung am einem anderen Zug"). Kaum Vorbei wird zum drölfzigsten Mal das Corona-Band abgespielt. "Mit der Bavon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Die Kollegen klagten schon gestern über eine unmögliche Ampelschaltung,Anruf der Leitstelle bei der Regelzentrale hat wohl nichts gebracht.. Dank Radweg seit Umbau Bölschestr. stehen nun die Autos vor der Bahn=riesige Verspätung T6JP Die haben Dienstag Nachmittag an der Ampel: Müggelseedamm/Bölschestr. was gemacht. Mittwoch Früh eine Änderung in der Schaltung zu erleben.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatT6Jagdpilot Die Kollegen klagten schon gestern über eine unmögliche Ampelschaltung,Anruf der Leitstelle bei der Regelzentrale hat wohl nichts gebracht.. Dank Radweg seit Umbau Bölschestr. stehen nun die Autos vor der Bahn=riesige Verspätung T6JP Wohl eher Dank Baustelle direkt vor der Kreuzung am S-Bahnhof. Die gibt es nicht mehr.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Aktuell keine Straßenbahnlinie 60 zwischen Müggelseedamm/Bölschestr. und S Friedrichshagen in Fahrtrichtung Köpenick. SL 60 fährt ab Brauerei weiter im Zuge der SL 61 über Müggelseedamm > Spreestr. > Hirschgarten. Grund: Stau auf der Bölschestr. In Fahrtrichtung Altes Wasserwerk noch Orginale Linienführung. Ob SL 61 in Richtung Rahnsdorf über Fürstenwalder Damm auch Umgeleitet wird, kannvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatS-Bahnberlin28 ZitatTramy1 Gerade ein Vollzug Toaster (BR480) von S Karlshorst (13:49 Uhr) als Probefahrt Richtung Ostkreuz losgefahren. Probefahrt für S3? Wäre ja Geil, wenn diese dann die Tamagotschi (BR481/482) wieder Ablösen würden hier auf unserer S3.. War das vielleicht der erste 480 mit ZBS? Laut S-Bahn Berlin GmbH: Vorrüstung eines Fahrzeugs bereits abgeschlossenvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Gerade ein Vollzug Toaster (BR480) von S Karlshorst (13:49 Uhr) als Probefahrt Richtung Ostkreuz losgefahren. Probefahrt für S3? Wäre ja Geil, wenn diese dann die Tamagotschi (BR481/482) wieder Ablösen würden hier auf unserer S3..von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Gestern am S Westkreuz: Mit der S9 hinter her (auf nachhauseweg) und am S Charlottenburg stand dann noch ein Zug Richtung Westkreuz.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi ZitatT6Jagdpilot ZitatB-V 3313 @tramfahrer: schwieriges Thema! Wenn der Fahrer wie früher links eine Tür hat, dann kann der Fahrgast auch nicht eingreifen (Spiderman wird wohl nicht gerade mitfahren) und auch bei den heutigen Sicherheitsscheiben wäre der Eingriff nicht gerade leicht. Bei der Straßenbahn kann bei einer Betriebsfahrt auch niemand die Notbremse ziehen. Leider können nie avon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Heute Aufgenommen: BVG Betriebshof Cicerostraße beim Streik heute ca. 10:01 Uhr.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatPhilipp Borchert Ich bleibe dabei: Jeder weiß, dass die Kommunen derzeit besonders knapp bei Kasse sind. Die ÖPNV-Mitarbeiter hingegen dürften zu den Berufsgruppen gehören, die in der Krise keine wirtschaftlichen Probleme gehabt haben und auch künftig keine befürchten brauchen. Auch wenn die Arbeit nicht so entlohnt wird wie sich das manch einer vorstellt und aufgrund der Arvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatPhilipp Borchert Der hat doch auch einen Führerstand pro Einheit. Und noch einen zweiten. Die mittlere Einheit hat keinen beim Kt8 ;-)) Ich hätt hier aber noch eine andere Version zu bieten: Ist einer von 2, den die haben in Gotha.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Für alle, die doch auf ÖPNV angewiesen sind: BVG wird bestreikt, aber einige Buslinien (Tag/Nacht) fahren trotzdem!!! Liebe Fahrgäste, beachten Sie, dass die BVG am Dienstag von Betriebsbeginn bis 12 Uhr ebenfalls von dem Streik der Gewerkschaft Verdi betroffen ist. In diesem Zeitraum werden keine Busse, U- und Straßenbahnen fahren. Wir bedauern diese Unannehmlichkeiten. Folgende Linien,von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Zitatandre_de ZitatT6Jagdpilot Da können sich die FFF Kids wirkungsvoll betätigen. Statt 20cbm Demomüll in der Stadt zu hinterlassen, können sie da ganz öko und Zukunftsweisend die Welt retten. Mit Schmetterlingsnetz und Blumenkasten. Ein Funkmast steht auch da, so das man sich während der Aktion live und in voller Datenbreite im www präsentieren kann... Ich glaube, Du hastvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Neues aus: Rumänien / Galati Nicht Weltbewegend. Aber, neues aus Rumänien / Craiova:von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Diese dämliche Anzeige ist die Seuche. Stört beim Fotografieren und ist in den allermeisten Fällen sinnlos. Lediglich einen Anwendungsfall gibt es: Wenn die Aussteigestelle gleichzeitig Einstieg für weiter führende Linien ist (wie z.B. Landsberger Allee/Petersburger Straße oder im Falle Magdeburgs am Olvenstedter Platz. Was neues aus Magdeburg. Unsere ehemalige im Einsatzvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning ZitatTramy1 Zitat... ... Extra wegen euch, habe ich das kurze und völlig Häßliche Kastenbrot am Westkreuz durch zufall beim Warten auf meine S3 erlegt um 13:21 Uhr. Fuhr dann Direkt vor meiner S3 Richtung Ostkreuz. Was findest du an dieser neuen Baureihe hässlich? Ich bin einer von diesen, die sagen, das dieses Aussehen nichts mehr zu tun hat mit Tradition vom alten. Für mvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat... ... Extra wegen euch, habe ich das kurze und völlig Häßliche Kastenbrot am Westkreuz durch zufall beim Warten auf meine S3 erlegt um 13:21 Uhr. Fuhr dann Direkt vor meiner S3 Richtung Ostkreuz.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat... ... Extra wegen euch, habe ich das kurze und völlig Häßliche Kastenbrot am Westkreuz durch zufall beim Warten auf meine S3 erlegt um 13:21 Uhr. Fuhr dann Direkt vor meiner S3 Richtung Ostkreuz.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatSlighter In dem Kontext auf Leipzig zu verweisen finde ich schon irgendwie absurd und sehr komisch. Allerdings. Die LVB haben seit langem Deutschlands größte Tatraflotte (T4D, B4D und aus B4D umgebaute Teilniederflur-Beiwagen) in Betrieb. Leipzig war (wie nun auch Magdeburg) der Betrieb, der alle drei Tatra-Grundtypen (T4D, KT4D und T6A2) im Bestand hatte. Allerdings wuvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattramfahrer Das Köpenicker Netz ist doch größtenteils schon 2,40m tauglich. Der neue Betriebshof wird Flexitys beheimaten können. Das Netz ist bisher halt nur noch nicht für 2,40 Fahrzeuge erreichbar. Ich bezweifle, das an der neuen Haltestelle: Bahnhofstr./Seelenbinderstr. ein Straßenbahnfahrzeug mit 2,40m durchfahren und/oder sogar anhalten kann, ohne Schaden zu nehmen. Steht da ein GT6 dvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatUntergrundratte Frage dazu: Kann man nicht Schienen einbauen, die härter sind und damit länger durchhalten als die bisher verbauten? Dann verschleißen die Spurkränze (noch) schneller- und die beiden vorhandenen Radsatzdrehbänke sind schon sehr gut ausgelastet... T6JP Jetzt dazu meine Frage. Sorry, keine Lust zu suchen und nichts zu finden. Lieber von euch als Expertevon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Die Magdeburger Farbgebung lässt sie moderner aussehen. Unsere Ex-Berliner Kt4Dmod jetzt in Magdeburg im Linieneinsatz: Leider ist der Ton nicht immer gut. Quelle:von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatJ. aus Hakenfelde Zitatder weiße bim Das kommt ganz automatisch, wenn ausgereifte Fahrzeugkonstruktionen einer früheren Generation der mit Entwicklungsproblemen kämpfenden Nachfolgegeneration gegenüber gestellt werden. Verständlich, aber es sind mittlerweile doch fast 30 Jahre vergangen, da sollte es längst kein Thema mehr sein, NF-Fahrzeuge sind verbreitet, bekannt, dievon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Ein Kurzzug biegt Mittwoch Abend auf die Spindlersfelder Brücke ab. ^^ Schade, das dein Bild so klein ist, auch nach anklicken.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ... T6JP Aktuell und ganz frisch. Signalstörung Müggelseedamm mit gegenüberstehender SL 61 und SL 60:von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatTramy1 Zitatdef ZitatBd2001 Zusatzfrage: Wie kommt man künftig von Schöneweide zum Köllnischen Platz in der Nacht? Wenn ich das Konzept richtig verstanden habe: wie bisher mit dem N65. Nur dass der nicht mehr über Adlershof, sondern über die Wilhelminenhofstraße und die Spindlersfelder Brücke fährt. Also natürlich unter der Voraussetzung, dass er im Bereich S Schöneweide ein neuesvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatBd2001 Zusatzfrage: Wie kommt man künftig von Schöneweide zum Köllnischen Platz in der Nacht? Wenn ich das Konzept richtig verstanden habe: wie bisher mit dem N65. Nur dass der nicht mehr über Adlershof, sondern über die Wilhelminenhofstraße und die Spindlersfelder Brücke fährt. Also natürlich unter der Voraussetzung, dass er im Bereich S Schöneweide ein neues Haltestellenpaar erhvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum