Wahrscheinlich will man, dass es keiner versteht. Ganz schön dreist.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Genau. Statt einer Nahverkehrstangente braucht man die TVO. Sie würde die Siedlungsgebiete Kaulsdorf und Biesdorf entlasten. Aber hier will man offenbar nicht. So hat man den Güterbahnhof Wuhlheide an den BUND vermietet. Der hat dort irgendeine schütztenwerte Kröte ausgesetzt. Und so will er die TVO verhindern. Wer so etwas zulässt, gehört bestraft...von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Bestimmt ein Versprecher... Übringens habe ich beobachtet, dass die Vollzüge auf dem Ring meist Halbzug an Halbzug gekoppelt sind.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Es kam nun mal in der RBB- Abendschau vor.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist in Berlin nicht nötig. Hier fahren die Bahn ja teilweise auf der Straße. Da macht so was wenig Sinn. Außerdem sind sie auch nicht so schnell wie anderswo...von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Seit wann ist es möglich, dass der Scania Transdev nun auch das Ziel schildern kann? Und geht das via RBL oder per Hand? Hier noch ein Bild: Leide nur mit dem handy aufgenommen und deshalb die schlechte Qualität.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ich halte die Seite auch für unglaubwürdig und völlig überflüssig. Die S-Bahn sollte lieber so wie die BVG die ISt- Abfahrtszeiten online stellen.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Hä, macht es doch auch? Wo ist das Problem. Auch die Br 481 kann 4- und 6- Wagenzüge bilden. Warum soll dies bei der U-Bahn nicht gehen?von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Aha, na ganz einfach. So wie bei der S-Bahn auch: Triebwagen- Beiwagen- Beiwagen- Triebwagen. Gruß fairseinvon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Was ist ein Grp- 4- Wagenzug?von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ich glaube, dass mit 481Z durchgehende Viertelzüge gemeint sind. Weil nach Spindlersfeld raus gibts bestimmt kein ZBS.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Was fährt den auf der RB13 zur zeit?von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Kannst Du den verlinken?von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Noch lustiger ist, dass man zwars nur im 20-Minutentakt nach KW fährt. Dann aber gleich mit 3 Bussen hintereinander. Kann man die nicht besser staffeln?von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Halte ich bei kurzen Betrachten für nicht wirklich sinnvoll. Wer schon von vornherein hinschreibt, warum das nicht Utopie sei, klingt nicht sehr glaubwürdig.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ich glaube, dass das durchaus Absicht ist. So soll die SL 62 aus Wendenschloss Anschluss an die S3 bieten. Und auf der Relation fahren auch mehr Fahrgäste, als zwischen Erkner und Mahlsdorf.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es da Bilder vom Innenraum?von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin gespannt.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ich glaube, dass die M16 überflüssig ist. Wenn da heute 300er Buslinien fahren wird das wohl ausreichen.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß einer was auf dem Ring los ist. Ich war da vor 30 min. und der Zugverkehr war in beide Richtungen sehr unregelmäßig und die Züge entsprechend voll.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ne, noch schlimmer. Es ist eine reine Computeranimation. Aber so was lässt schon tief blicken.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Um ca. 17:45 Uhr gab es keinen Zugverkehr zwischen Baumschulenweg und Schöneweide. Angeblich gab es einen Bombenfund. Weiß jemand was genaueres. Ich bin dann von Baumschulenweg nach Schöneweide gelaufen. Dort kam ich gegen 18:30 Uhr an und der Zug verkehr lief wieder... Gruß fairseinvon fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hab mit den Infosäulen nur positive Erfahrung gemacht. Mehrmals habe ich in Neukölln schon nachgefragt, wann die S46 nach KW fährt und immer ne gute Antwort bekommen.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ichb halte auch weiterhin nichts davon, diesen Quark umzusetzen. Es wäre vernüftiger ihn vorzubereiten und dann bei Bedarf ihn in Kraft zu setzen. Die Einschränkungen sind so enorm, dass sich dies nur bei forst vermitteln lässt. Bei normalen Temperaturen ist das glatter Hohn.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Nicht ganz. Die Bahnhöfe Betriebsbahnhof Rummelsburg, Kahlshorst und whlheide wurde schon umfassend saniert. In Köpenick wurde bisher nur ein Fahrstuhl eingebaut. Ebenso in Erkner, Rahnsdorf und friedrichshagen.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist im Osten nicht so. Köpenick und Schönewweide zum Beispiel sind schon lange nicht saniert worden.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Weil es in WestBerlin nun mal keine GNs gab. Nun hat man welche und kann sie einsetzen. Nur weil du es immer wiederhalst wird es nicht besser.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ja. Aber dann bitte erst, wenn man ungefähr weiß, wie das Wetter wird. Und für den 24.01. weiß man das noch nicht. Und der Wettertrend im rbb zeigte gestern für die nächsten 15 Tage keinen Frost an.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ich halte übringen zur Zeit keinen Bedarf für einen 60 km/h- Fahrplan, da es warm ist und damit alle Züge 80 km/h schnell fahren können.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum
Ganz einfach. einer. Und das bei den U-Bahnbaureihen geht ja auch nur, weil in West-Berlin so viel Subventionen gab. Es würde bei der U- Bahn außer bei der U55 auch reichen, wenn nur jeweils an einer Seiten ein Führerstand wäre.von fairsein - Berliner Nahverkehrsforum