ZitatM48er Mich haben die wechselnden Abfahrtsbahnsteige am BER kürzlich sehr verärgert. An der Abfahrtstafel steht ein Zug in einer Minute, ich versuche noch schnell mit schwerem Koffer und Familie die Treppen runterzukommen. Es kommt, wie es kommen muss, auf der untersten Treppenstufe schließen sich die Türen vom Zug. Du hättest den Aufzug benutzen sollen, dann hättest Du bequem und ohne vie

ZitatGlobal Fisch Geht aber bei DB Regio manchmal durcheinander. Manchmal sind die Kofferwagen auch auf irgendwelchen anderen Linien unterwegs; Warum auch nicht? Die BVG kann das ja auch hervorragend mit ihren Bussen und so entsteht kein Wettbewerbsnachteil zwischen den Verkehrsunternehmen.

Zitatdef Aber was macht die Bonde dann beruflich? Sie kann doch nichts. Das beherrscht sie aber sehr gut und solche Leute sind heutzutage durchaus gefragt.

Zitatdef In der BVG-App muss man noch die Starthaltestelle eingeben und dann die Minute warten, bevor die Fahrt losgeht. Das habe ich anders in Erinnerung, zumindest in der BVG-Ticket-App, da brauchte es nur einen Klick um eine Karte zu entwerten. Ist aber schon ein paar Jahre her, als ich das das letzte Mal genutzt habe. Zitatdef Von der DB würde ich aber auch nicht zu viel erwarten. Da

ZitatNukebro ZitatJim Knopf vom Niederrhein Wenn diese 6x Bahnhöfe noch mit Aufzügen ausgestattet werden, hat die S-Bahn alle Bahnhöfe im gesamten S-Bahnbereich ausgebaut. Das wären ja tatsächlich mal gute Nachrichten! Gilt das auch für die S-Bahnhöfe in Brandenburg? Na Ihr beide versteht Euch ja richtig gut. Allerdings vermisse ich in der Aufzählung den halbgaren S-Bahnhof Johannisthal u

ZitatJumbo Bleibt wohl wirklich nur doppelt zahlen Das ist das Einfachste und man geht allem Theater aus dem Wege, vor allem wenn die Menge der Einzelfahrscheine überschaubar bleibt. Die SRS versendet die neue Karte ja auch wirklich schnell, manchmal zu schnell. ZitatJumbo Was mir aber beim Durchsuchen des Tarifs aufgefallen ist: Da das Deutschlandticket im Abo ausgegeben wird, kommst du

ZitatVvJ-Ente Jetzt meine Frage: gibt es eine Möglichkeit, die Existenz meines nach wie vor bestehenden Deutschland-Tickets nachzuweisen, wenn eine Kontrolle kommt? Einen wirklichen Nachweis nicht, aber man könnte es vielleicht mit dem Anschreiben, mit dem die Karte zugesandt wurde, versuchen, wenn man das noch hat. Ich hatte Anfangs immer eine Kopie dabei, als es hieß, die Tickets können nic

ZitatJumbo Zitat485er-Liebhaber ZitatRuhlebener Ich bin heute mal zum Flughafen gefahren, um den neuen Flughafenexpresszug mal zu beschnuppern. Hinfahrt mit M45 - S46 (Westend nach Südkreuz) - FEX zum BER. Rückfahrt FEX - Potsdamer Platz - U2. Einige Beobachtungen: […] - Eingesetzt werden normale Doppelstockzüge. Ein- und Austieg mit schwere Koffers ist nicht ganz leicht. Innen gibt es unten

ZitatLatschenkiefer Warum gibt es z.B. keine S6 ?! Die gab es ja mal (Königs Wusterhausen <> Görlitzer Bahn <> Stadtbahn <> Westkreuz).

ZitatHeidekraut Gerät die Bahn jetzt in den Busrausch? Das ist sie doch schon lange. Auch im Berliner Umland betreibt sie einige Buslinien.

ZitatM48er Wenn die Polizei sich doch (sehr selten) einmal an die Kontrolle des MIV Heranmacht, stellt man massenweise Verstöße fest: Da würde mich mal der Umsatz interessieren. Die Anzahl der festgestellten Geschwindigkeitsverstöße kommt mir allerdings sehr gering vor.

ZitatPhilipp Borchert Demnach werden die Kundenzentren Holzmarktstraße und Hermannplatz dauerhaft geschlossen. Was für ein krasser Widerspruch zwischen Überschrift und Text: ZitatBVG Sechs starke Kundenzentren für Berlin: BVG bündelt Service an zentralen Standorten Zum Jahreswechsel konzentriert die BVG ihre persönlichen Serviceangebote an sechs bestens erreichbaren Kundenzentren in

ZitatNemo Zitatdef Fun Fact: "Neukölln" wäre weniger falsch gewesen... Wieso ist Neukölln weniger falsch als Köpenick, wo doch Niederschöneweide zumindest im Stadtbezirk mit dem Köpenick im Namen liegt? Naja, der Markt befindet sich gegenüber der Rixdorfer Straße und ist nur einen Steinwurf von Neukölln entfernt. Nach Köpenick ist es da wesentlich weiter. Fun Fact: Der ein paar

ZitatTemperaturBahnfahrer ZitatTemperaturBahnfahrer ZitatTemperaturBahnfahrer Zitatkrickstadt Moin, in der gestrigen Abendschau wurde über den Fahrplanwechsel berichtet und dabei (zum wiederholten Mal) eine Grafik gezeigt, in der der FEX über die Anhalter Bahn fährt: Die Dresdener Bahn wird durch einen so dünnen Strich dargestellt, dass man sie fast nicht mehr erkennen kann. :-D Viele Gr

ZitatJay Zitat485er-Liebhaber ZitatAlter Köpenicker ZitatHarald Tschirner ZitatVBB Newsletter [...] RE20 Berlin Hbf – Flughafen BER – Lübbenau (– Cottbus) [...] RB20 Potsdam – Golm – Hennigsdorf – Oranienburg [...] Gab es das schon mal? RE11/RB11 zum Beispiel gab es lange zeitgleich im VBB. RE10 und RB10 existieren auch schon ein weile parallel und kommen sich zum Fahrplanwechsel etwa

ZitatHarald Tschirner ZitatVBB Newsletter [...] RE20 Berlin Hbf – Flughafen BER – Lübbenau (– Cottbus) [...] RB20 Potsdam – Golm – Hennigsdorf – Oranienburg [...] Gab es das schon mal?

ZitatLopi2000 Die Formulierung "Richtung Rathaus Steglitz" ist z.B. an der Berliner Straße und am Bundesplatz völlig korrekt. Nur wird von einigen Fahrgästen fälschlicherweise interpretiert, dass "Richtung" bedeutet, dass auch tatsächlich dorthin gefahren wird. Deshalb wäre es besser, solche schwammigen Formulierungen, aus denen sich jeder das Beste heraussuchen kann, zu v

ZitatHarald Tschirner Dumm ist dieses Revolverblatt: die Busse fahren von Berliner Str. zum S-Bf. Feuerbachstraße! Das sollte den Lesern mal mitgeteilt werden, dann sieht manches schon anders aus. Sicherlich. Fragt sich nur, ob diese Aufgabe die Zeitung oder der Busbetreiber lösen sollte? Am Bus auf dem Foto in der Zeitung steht jedenfalls nur "Ersatzverkehr Richtung S+U Rathaus Steglitz&q

ZitatLopi2000 Inzwischen sind die korrekten Bahnsteiginformationen auch in den Fahrplanauskünften von BVG und VBB verfügbar. (Wobei "korrekt" aus meiner aktuellen Schreibtischperspektive nur bedeutet, dass ich dort sehe, dass die Abfahrten der Züge abwechselnd für Gleis 1 und 2 angekündigt werden.) Aber werden diese Gleisbezeichnungen denn überhaupt im Wegeleitsystem kommuniziert? Mei

Zitat485er-Liebhaber ZitatAlter Köpenicker Zitat485er-Liebhaber ZitatFlexist ZitatHeidekraut Was mir gut gefällt, dass dieselben Türknöpfe mit Haltewunsch (Voranmeldung) eingebaut worden sind, wie in den 483/484ern der S-Bahn. Nur wissen das die meisten Leute nicht. Was ich bei den Jk gegenüber der S-Bahn besser finde ist, dass die Türen bei Freigabe sich sofort öffnen. Bei der S-Bahn verzögert

ZitatLopi2000 Klagen könnte man allemal, aber ob es reichen würde, mit der Klage durchzukommen bzw. sogar einen Baustopp für die Verfahrensdauer zu bekommen, dürfte schwierig zu prognostizieren sein. Wobei es nicht das Ziel einer solchen Klage sein sollte, den einen Bau zu verhindern sondern den anderen anzuschieben.

ZitatPassusDuriusculus ZitatDerMichael Eine weitere Episode aus der Serie „Die CDU belügt die Öffentlichkeit“ Wird es Konsequenzen geben? Nö. Wird das das letzte Mal gewesen sein? Nö Wundert sich noch jemand? Das muss jeder mit sich selbst ausmachen. Und trotzdem ist die CDU weiterhin eine der beliebteren Parteien.. Warum sollte sich da jemand wundern? Das macht halt das "C" im

ZitatDerMichael Mit dem Deutschlandticket nach Tegel zu fahren und im Prinzip gar nichts extra zu bezahlen, kommt der Autopartei natürlich gar nicht in den Sinn. Dabei zeigt sich gerade bei diesem Beispiel, wie frei und unabhängig man tatsächlich ist, wenn man ohne eigenes Auto unterwegs ist: Man kann irgendwo vom Dampfer absteigen und muß nicht wieder zum Ausgangspunkt zurück um seinem Eigentu

Zitatmarc-j ZitatAlter Köpenicker ZitatMarienfelde Mitunter ertappe ich mich bei der Frage, welchen Nutzen der VBB für die Fahrgäste überhaupt hat. Diese Frage keimte ja hier im Forum bereits sehr häufig auf, ohne jemals eine schlüssige Antwort erfahren zu haben. Hä? Dann fahr mal ohne Deutschlandticket ins Ruhrgebiet oder eine Gegend mit kleinen Verkehrsverbünden. Ja, der gemeinsame Tarif

ZitatMarienfelde Mitunter ertappe ich mich bei der Frage, welchen Nutzen der VBB für die Fahrgäste überhaupt hat. Diese Frage keimte ja hier im Forum bereits sehr häufig auf, ohne jemals eine schlüssige Antwort erfahren zu haben.

ZitatPhilipp Borchert In beiden Fällen dürfte es sich um die korrekten Namen handeln, also inklusive Rahnsdorf/ und Ahrensfelde/. Nur Waldschänke ... na ja, aber bei nur Stadtgrenze wird es ja albern. Wobei man auch dabei keine Konsequenz erkennen kann, wenn man die Haltestellen Kirchhainer Damm/Stadtgrenze oder Waldstraße/Stadtgrenze gegenüberstellt. Vielleicht bekommen wir hier jedoch den Un

Zitatkrickstadt Zitat"Alter Köpenicker" am 30.11.2025 um 10.15 Uhr: Ich verstehe nicht, wo Du da einen Unterschied erkennst. Ich glaube einen Unterschied zwischen Straßenbahn- und anderen Netzplänen zu erkennen. In Straßenbahnnetzplänen wird einigen Endhaltestellen ein Ortsteil vorangestellt, der nicht zum Haltestellennamen gehören soll. Achso, ich habe ja nur in dem von Dir ver

Zitatkrickstadt Zitat"Alter Köpenicker" am 30.11.2025 um 9.13 Uhr: Meinst Du, es werden Unterschiede bei den Bezeichnungen zwischen Straßenbahnhaltestellen und Bushaltestellen gemacht? In Netzplänen anscheinend ... bei der N63-Endhaltestelle Müggelschlößchenweg ist beim einzigen zur Zeit erhältlichen Busnetzplan "Nachtnetz" (vom 24.2.2025) nur der Haltestellenname und das

Zitatkrickstadt Und die Haltestelle Müggelschlößchenweg wird nur von Bussen angefahren. Meinst Du, es werden Unterschiede bei den Bezeichnungen zwischen Straßenbahnhaltestellen und Bushaltestellen gemacht?

Zitatkrickstadt Weißt Du z. Bsp. von der Haltestelle "Rahnsdorfer Str.", dass der Ortsteilvorsatz "Mahlsdorf" nicht auf dem Haltestellenschild angebracht war? Ja, das weiß ich definitiv und ich habe es auch an anderen Haltestellen noch nicht gesehen. Es ist wohl auch davon auszugehen, daß die Haltestellenschilder der Haltestellen Holteistraße und Marktstraße zum Fahrplanwec