ZitatkhelbigAber ist es üblich, einer provisorischen Haltestelle einen neuen Namen zu geben eigene Namen für provisorische Endhaltestellen sind zumindest nichts neues: als vor gut 20 Jahren die Kreuzung Berliner Allee / Indira-Gandhi-Straße erneuert wurde, (w)endete die 23 von Warschauer Straße kommend an einer Haltestelle names Indira-Gandhi-Straße / Bizetstraße und ein paar Jahre später gabvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRuhlebenerAngenehm bedeutet nicht schwitzend heiß. Wenn ich bei 35° draußen nur auf 32° innen abkühlen lasse, ist es immer noch schwitzend unangenehm. Und bei jene mit Klima ausgerüstete Busse und Bahnen hierzulande wird bei 35° draussen auch nicht auf angenehmen Niveau (≈ 25°) abgekühlt. Für das angenehme Gefühl ist aber nicht nur die Temperatur entscheidend. Es kommt auch auf den Fvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hab dann gestern auch mal einen Ausflug im VBB-Land gemacht in eine Stadt, die inzwischen keinen Bahnanschluss mehr hat. Auf dem Hinweg war der Bus – aus Fahrgastsicht – angenehm besetzt (ca. 50% der Sitzplätze). Aber auf dem Rückweg bestand Busersatzverkehr, der ziemlich überfüllt war. Wegen einer Straßenbaustelle zwischen Nassenheide und Oranienburg verenden die von Norden eigentlich bivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Das ist aber kein hilfreicher Hinweis für die Frage, welchen Bus M69 am Donnerstag auf dem M27er gesehen hat... Stimmt. Muss ich mal meinen Kalender umstellen. :-)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJoe ZitatM69 Ich finde es erstaunlich wie der Wagen herumgereicht wird, gestern M27, heute M46. Offensichtlich ein Springer dort wo der Wagenmangel gerade am größten ist. Sicher, dass du am Donnerstag wirklich 4661 gesehen hast? 4660 hat die gleiche Werbung und ist auf Müllerstraße stationiert. Über dem Papierkorb am linken Rand ist jedenfalls eine „1“ zu sehen, die zur Wagennummer gehörenvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bimNur der Fahrgast darf telefonieren, schlafen, vor der Fahrt Alkohol oder andere Drogen konsumiert haben ... Allohol und Drogen dürfen auch Auto- und Fahrradfahrer vor der Fahrt konsumieren – vorausgesetzt, der Konsum liegt so lange zurück, dass der Auto- bzw. Fahrradfahrer nicht mehr davon beeinflusst wird. Und solange der Einfluss noch besteht, sind auch die Fahrgäste im öfvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Ich glaube auch nicht, dass diese Entwicklung den jeweiligen Veranstaltungen gut tut. Aber vielleicht will man ja auch wieder weg von dieser Massentauglichkeit. Letztlich hat man in den paar Stunden ohnehin nicht die Zeit, mehr als zwei, drei Häuser zu besuchen so man sich für das, was sie zeigen ernsthaft interessiert. Ich denke, der Sinn dieser Museumsnächte ist auch einvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Wenn keine weiteren Vorschläge mehr kommen, werde ich mal auflösen. ZitatJumbo Ich tippe mal auf die meiner Meinung nach schönste Straßenbahnstrecke Berlins, die sich in dem Altbezirk befindet, nach dem du dich benannt hast. Ich meine damit die Strecke zwischen Fürstenwalder Damm/Müggelseedamm und Rahnsdorf Waldschänke Gute Idee, wäre durchaus möglich, aber es handelt svon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHansLWarum Abbügeln während der Fahrt technisch nicht möglich sein soll, frage ich mich schon lange. Das ist bei Schienenfahrzeugen viel einfacher als bei LKW's. So könnte man mit etwas Schwung durch die Tunnel kommen. Und zur Not dann noch ein relativ kleiner Akku, mit dem man langsam wieder zum nächsten Fahrdraht kommt, wenn es doch mal zu einem Nothalt kommt. Abbügeln während der Fvon Jumbo - Nahverkehrsforum Franken
ZitatPassusDuriusculus Ein ICE stadtauswärts wurde gerade in Falkensee über das Bahnsteiggleis umgeleitet. Signal-/Weichenstörung? Laut Strecken.info letzteres (Weiche 3), noch bis Sonnabend, 06:00 Uhr.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ich tippe mal auf die meiner Meinung nach schönste Straßenbahnstrecke Berlins, die sich in dem Altbezirk befindet, nach dem du dich benannt hast. Ich meine damit die Strecke zwischen Fürstenwalder Damm/Müggelseedamm und Rahnsdorf Waldschänkevon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Es war keine echte Fahrradstraße, aber auf 10 kmh beschränkt. Also wie in einer Fahrradstraße. In einer Fahrradstraße gelten 30 km/h für alle Fahrzeuge, siehe Anlage 2, lfd. Nr. 23, Erläuterung 2 der StVOvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatLopi2000Ich finde das Prinzip, in Gegenden, die ohnehin über ein hervorragendes ÖPNV-Angebot verfügen, nicht unbedingt in Schlangenlinien an jeden einzelnen S-Bahnhof heranzufahren, ziemlich sinnvoll. Und im konkreten Fall kann der S-Bahn-SEV ersatzweise am Oranienburger Tor stehenbleiben. Dort erreicht man die gleichen Straßenbahnlinien, und zum S-Bahnhof Oranienburger Straße sinvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFahrgast1414 ZitatGlobal Fisch Warten, bis der RE4 nach Stettin um 12.16 Lalendorf verlassen hat. Güstrow-Lalendorf ist nur eingleisig. Dann wartet er aber sehr lange, bei einer reinen Fahrzeit von vielleicht einer Viertelstunde. Die regulären RE5 brauchen doppelt so lange wie von dir angenommen, Abfahrt :30 in Waren (Müritz) und :00 an Güstrow, macht 30 Minuten. Also braucht der Zusatvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBarnimer Die Autobahn mit anliegenden Fußweg und Bebauung musst du mir erst zeigen. ;-) Selbst die Stadtautobahn ist ja stark vom übrigen Verkehrsraum abgeriegelt. Wobei ich tatsächlich mal ein Besoffenen gesehen habe, der die Auffahrt zur Autobahn runterlief. Einen Fußweg an der Autobahn mit anliegender Bebauung gab es bis zur Verbreiterung der A10 in Niederlehme: OK, das Haus stand unvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Die rbb-Wetterreportage hatte gestern die Zwangsumsiedlung von Reptilien im Bereich Glasower Damm zum Thema. Man konnte auch einige Blicke auf die Baustelle dort werfen. (Link natürlich wieder nur 1 Woche lang gültig)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6JagdpilotIch habe mir sagen lassen, Fotos im RAW-Format sind gerichtsfest, da man die exif-Daten nicht verändern kann. Ob man die Rohdaten, die vom Sensor in der Kamera geliefert und unverändert in die RAW-Datei geschrieben wurden, so manipulieren kann, dass es nicht auffällt, weiß ich nicht. Aber EXIF-Daten zu manipulieren ist überhaupt kein Problem. Das habe ich bei meinem vorigen Kompvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut >Mittelpunkt eines Rechtsecks, Das ist mir entgangen. Welche Gemeinde ist denn ein Linkseck? Ob die Gemeinde Schönefeld als rechts zu bezeichnen ist. Ist das etwa politisch gemeint? Oh, nein, ich wollte die Gemeinde Schönefeld in gar keine Ecke stellen, weder in die rechte noch in die linke. Meine Finger warn nur etwas zu schnell und haben das „s“, das ans Ende gehört, schonvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter KöpenickerDie Rede ist aber von der Gemeinde und nicht vom Ortsteil. Die Gemeinde Schönefeld hat durch ihre vielen Ortsteile (Großziethen, Waßmannsdorf, Selchow, Schönefeld, Waltersdorf, Rotberg und Kiekebusch) mehrere Zentren, so daß mit dem "Zentrum der Gemeinde" nur die Mitte gemeint sein kann. Der Bahnhof befindet sich jedoch am nördlichen Rand der Gemeinde. Kommt draufvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Zitatfatabbot Ach, die Cheerleaders der RedCocks... Ich bin ja immer noch der Meinung, dass die Leute, die den Namen zusammengesetzt haben, im Wörterbuch cock und rooster verwechselt haben. Mir glaubt immer kein Mensch, dass es in meiner Heimatstadt tatsächlich eine Football-Mannschaft mit so einem grenzdebilen Namen gibt... Du kannst in jeder Bar einen CockTail bestellevon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJayFür die NKU wäre der 825 sicher eher schlecht, aber da bisher nichts in Richtung Wiederinbetriebnahme absehbar ist, halte ich den Plusbus für die beste Lösung. Und in der Tat würde die umlaufneutrale Verlängerung nach Zehlendorf (OHV) die Stichfahrt nach Wensickendorf überflüssig machen. Ich bin auf jeden Fall gespannt, wie sich das alles weiter entwickelt. Naja, eine Stichfahrt zur RB27von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Wie soll eigentlich die neue Buslinie (825) Oranienburg - Bernau zwischen Oranienburg und Wandlitz fahren - über Schmachtenhagen und Wensickendorf oder über Zühlsdorf? Ich würde von ersterem ausgehen, weil die Strecke kürzer ist und ein größeres Fahrgastpotential hat (kürzere Strecken durch Wälder, außerdem liegen mit der KZ-Gedenkstätte und der FH der Polizei auch zwei wichtige Ziele anvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter KöpenickerDa wären wir wieder bei dem Punkt, sich helfen zu lassen. Das Bürgergeld steht ja jedem zu, man muß nur mal einen Hacken anziehen und sich kümmern. Ich denke, das wird der springende Punkt in dem ganzen Dilemma sein: Vielen ist alles egal geworden und sie lassen sich gehen. Das darf man auf gar keinen Fall tun, in keiner Lebenslage. Das Problem ist, dass manche (ich vermutevon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNordender Hinter Schmachtenhagen liegt noch das Gleis, aber garantiert Schrott. Wie ist eigentlich jetzt das Potenzial von Liebenwalde, die jetzt fehlende Brücke hätte man eh mal neu bauen müssen. Auf dem Luftbild hier ist deutlich zu erkennen, dass im Bereich des früheren Bahnhofs Schmachtenhagen, der westlich der Straße nach Bernöwe lag, kein Gleis mehr vorhanden ist.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000Zumindest bei der Sperrung der S25 in Richtung Hennigsdorf ging es doch auch, ergänzende RB-Züge zwischen Gesundbrunnen und Hennigsdorf anzubieten. Da ein größerer Teil der Strecke identisch ist, auf dem ich mögliche Kapazitätsengpässe auch eher vermuten würde, sollte es doch eigentlich klappen können. Oder scheitert es an den Wendemöglichkeiten in Oranienburg oder der Strecke vom Auvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsiIst in Richtung Zehlendorf überhaupt noch Eisenbahninfrastruktur vorhanden? Mit 420.000€ wird man da ja sonst nicht weit kommen. Voriges Jahr war in der örtlichen Tageszeitung (Bezahlschranke) zu lesen, dass man mit einem Triebwagen sogar bis Kreuzbruch gefahren war – also düfte die Infrastruktur prinzipiell noch vorhanden sein. Über den Zustand kann ich aber nichts sagen. Nur nach Lvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNordender Hinter Schmachtenhagen ist das alte Gleis komplett zugewuchert, der Bahnhof Zehlendorf sieht von weitem aus wie an privat verkauft. Lohnt sich das überhaupt? Laut Flurkarte dürfte nur das Bahnhofsgebäude Zehlendorf verkauft sein, der Bahnsteig selbst nicht. Aber bei einer dauerhaften Inbetriebnahme dürfte ohnehin ein neuer Bahnsteig notwendig sein. Den könnte man notfalls östvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp BorchertIm südlichen Barnim gibt es ab dem neuen Schuljahr deutliche Änderungen im Liniennetz, auch im Zusammenhang mit Angebotsausweitungen. Auch die Stadt Oranienburg hat kürzlich einige eher mittelfristige Angebotsausweitungen angekündigt: PlusBus 825 Der PlusBus 825 nach Bernau soll ab Dezember werktags von 5 bis 20 Uhr stündlich fahren und am Wochenende 2-stündlich. Meivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculusMit den digitalen Anzeigern (wann kamen die? So vor ca. 20 Jahren?) wurden daraus an großen Bahnhöfen nur noch zwei, an kleinen Bahnhöfen nur noch eins. An den meisten Bahnhöfen reicht das auch aus, insb. bei den Bahnhöfen mit nur einem Zugang, […] Wenn immer alles pünktlich führe, würde bei nur einem Zugang auch nur ein Anzeiger reichen. Aber wenn ich mir überlege, wie ofvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatJumbo ZitatAlter KöpenickerUnd wenn ich im Regionalzug die Fahrkartenkontrolle mal so beobachte, ist es bei weitem keine Mehrheit, die ein D-Ticket vorzeigt. Woran machst du das fest? Am vorgezeigten Papierfahrschein. OK. Danke. Dann bist du wahrscheinlich in anderen Zügen und/oder zu anderen Zeiten als ich. Aber das ist ja im Bereich des Möglichen. Editvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum