Moin, Zitattobiasb ... Die bisherigen Infos beim HVV -- https://www.hvv.de/de/wirsinddran-profiticket ...Gruß, Tobias Der Link führt jetzt auf "Digitales ProfiTicket und Deutschlandticket kommen Das ProfiTicket wird digital" und fasst aktuell (10.2.23) die Umstellung, die Voraussetzungen und das Zusammenspiel Jobticket / Deutschlandticket zusammen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, HVV any soll ab heute für die große Welt freigeschaltet worden sein, berichtet der NDR. Der HVV hat dazu F&Aen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatRüdiger Was jemand der hier mitschreibenden was ausser dem Weicheneinbau westlich Rauhes Haus noch in dieser 2 monatigen Sperrpause gearbeitet wird... Gemeint ist, ob jemand weiß...? Ja, die Hochbahn (etwas scrollen).von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatThomas S. ... Vielleicht zieht man mit dem Bundstift... Lehrling bei der Bundesverwaltung?von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatPrettyP ZitatSonnabend Moin, [...] Präsentation f Der Link führt bei mir leider ins Leere. Du siehst mich ratlos. Eben nochmal mit gelöschtem Browserverlauf probiert, hat funktioniert. Ansonsten: Hier ganz runterscrollen und Anlage öffnen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatSonnabend Moin, der Verkehrsausschuss der Hamburgischen Bürgerschaft hat sich erneut mit dem Verbindungsbahnentlastungstunnel befasst und sich am 20. Januar 2022 über den aktuellen Stand ("Laufende Machbarkeitsuntersuchung") berichten lassen, der Bericht liegt jetzt vor... Auf der Suche nach Neuigkeiten ("Ergebnisse der Machbarkeitsstudie werden für Ende 2022 /von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, nachzuliefern: Der Verkehrsausschuss hat sich am 30. August zeitnah mit den Auswirkungen des Brandes beschäftigt und jetzt (01.02.2023!) den Bericht für die Bürgerschaft veröffentlicht. Wer's nachlesen möchte, bitteschön.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatAJL Mit so irren völlig überzogenen Forderungen wird das ganze System zerstört...Den Gewerkschaften ist alles egal. Hauptsache hohe Abschlüsse und wenn dann Industriebetriebe schließen, ist das ebenso. äh - geht's jetzt um Forderungen oder geht's jetzt um Abschlüsse? Nicht vergessen: Einem unzumutbaren Angebot der Arbeitgeberseite muss die Arbeitnehmerseite mit markanvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatKirk ... Ja, hatte es so verstanden dass man beim DT6-U5 etwas mehr aus dem Fahrzeug rausholen wollte. Dann hatte ich mich da verlesen, sorry. das Eine schließt das Andere ja nicht aus: Die DT6 sollen noch etwas breiter (und je Wagen kürzer) werden und somit weiter ins Bestandsnetz passen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatBÜ Liliencronstraße ... Denn es bleiben die starken Erschütterungen. Selbst mit einem Messe-Feder-Dämpfer-System muss die Trasse Abstand zu den Forschungseinrichtungen einhalten. das habe ich im Gutachten anders gelesen: Mit einem Kostenaufwand von (zusätzlichen) 30Mio € könnte mittels eines starken Masse-Feder-Systems und eines verstärkten Tunnelbauwerks die Erschütterungsproblevon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatRüdiger ... Verkraftet denn das Kurzkehren der Züge aus den Walddörfern an Gleis 4 in Wandsbek Gartenstadt einen 5 Minuten Takt oder kann für die Tage nur maximal ein 10 Minuten Takt gefahren werden? Die Züge müssen ja auf der Rückfahrt in die Walddörfer erstmal an der Kehranlage vorbei und noch ein Stück weiter fahren bevor es über den Gleiswechsel auf das "richtige"von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, im Hochbahn-Blog ist jetzt ein Beitrag zum Ablauf mit schematischen Darstellungen zu den ersten Bauphasen vorhanden.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Edit: Beitrag gelöscht, das passte nicht so richtig.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Zitatflor!an ZitatSonnabend Moin, die Hochbahn hat jetzt vertiefte Informationen über die einzelnen Bauabschnitte und -zeiten ins Netz gestellt. ZitatHochbahn.de FREITAG, 20. JANUAR, BETRIEBSBEGINN BIS DONNERSTAG, 26. JANUAR, BETRIEBSSCHLUSS U1: Pendelzug zwischen Wandsbek Markt und Wandsbek-Gartenstadt. Der Pendelzug fährt im höchstmöglichen Takt – alle 15 Minuten. Ist davon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, die Hochbahn hat jetzt vertiefte Informationen über die einzelnen Bauabschnitte und -zeiten ins Netz gestellt.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatBoris Roland Hallo, ZitatDT5-Online in diesen Minuten geht der Tag der offenen U4-Baustelle in Horn zuende. Oh, schade. Gar nichts davon mitbekommen. Wunderte mich gestern nur über die offensichtliche Besuchergruppe auf einer der Baustellen. Dann bin ich mal auf die Reportage gespannt. ;-) Grüße Boris die Hochbahn berichtet jetzt auch auf der Projektseite mit einigen Bvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, danke für die Bilder und die Erläuterungen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatkalle_v ... Wir werden aber hier hoffentlich keine Diskussionen über Krankenhäuser oder Pflegeheime führen. Das wäre so zielführend wie über eine Straßenbahn. Von mir aus nicht. Ich diskutiere hier ja auch nicht über Straßenbahnen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin. ZitatbeQool Ab 1.2. ist es dann vorbei mit der Pflicht: Vorbei ist es dann mit der Maskenpflicht im Nahverkehr! Was darüber hinaus auch weiterhin gilt, kann man hier nachlesen. ZitatbeQoolHoffentlich kann dann dieser Thread hier geschlossen werden und jeder einfach in Eigenverantwortung entscheiden, ob und welche Maske man trägt :) Geschlossen werden muss gunnix. Wenn das Themavon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatKirk soll eigentlich ende dieses Jahres die Barzahlung in den Hamburger Bussen abgeschafft werden, oder erst im nächstes Jahr? Thema passt nicht ganz so zum Thema "2023", hatte hier nur den Thread zum Thema nicht gefunden. angefangen hat das Ganze hier - war aber über die Suche recht zügig zu finden.von Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, das NDR Hamburg Journal (TV) hat einen kleinen Kurzbeitrag.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatLH ... Da es eines Senatsbeschlusses (und Verkündung im Hamburgischen Gesetzes- und Verordnungsblatt) Bedarf, wird es ganz so kurzfristig nicht gehen. Aber erst 1-2 Tage vor Ablauf die neue Verordnung zu beschließen, hatten wir schon. Ich will das Thema nicht "totquatschen", aber "eines Senatsbeschlusses" bedarf es in diesem Falle nicht (mehr), da der Senat duvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatLevHAM ...Verspätungen von 40 Minuten und mehr. Sogar jetzt am Mittag Verspätungen von bis zu 10 Minuten ... Warum? Bauarbeiten an der Kreuzung Fuhlsbüttler Straße/Nordheimstraße, Bauarbeiten für die U5, von deren Bau man doch angeblich nichts mitbekommen sollte ;-) . Das ist dem NDR auch eine Kurzmeldung wert. Hinter der Äußerung der Polizei "...Die Verkehrsmoral habe dortvon Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, der User Herbert hat gestern in seinem Beitrag von 12:42 Uhr (es geht um Untersuchungen / Gutachten) auf Auskunftsansprüche nach dem Transparenzgesetz hingewiesen und als Einstiegsseite www.FragdenStaat.de vorgeschlagen. Das geht, ist aber zeitintensiv (es muss zunächst die zuständige Stelle ermittelt werden), mit dem genannten Kostenrisiko behaftet und keineswegs garantiert, dass das Gvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Zitatmasi1157 ZitatSonnabendDa musst du wohl ein drittes Mal ran - dann klappts auch mit der Überschrift😊. Findest Du Deine Version so viel besser? ... [Gruß, Matthias Ist nicht "meine Version", sondern das Zitat des Originalbeitrags - und diese "interessante" Schreibweise wollte ich der digitalen Nachwelt erhalten. *Vielleicht wird uns ja auch noch eivon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ... 2 mal bearbeitet. Zuletzt am 08.01.2023 14:53 von flor!an. Da musst du wohl ein drittes Mal ran - dann klappts auch mit der Überschrift😊.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Zitatslhh ... Grundsätzlich könnte man die U-Bahn Eingänge aber auch in die Bestandsgebäude einbauen, wie das z.B. in Nürnberg teilweise der Fall ist. Dann wäre da halt statt eines Ladens ein U-Bahn Eingang. Man könnte auch Eingänge schmaler als üblich bauen, indem man einen Zugang mit Rolltreppen und einen mit normaler Treppe hintereinander anordnet. Äh, ja, das könnte man machen, abvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatThomas S. ZitatMisterX Sagte nicht Olaf Scholz als Bürgermeister im Wahlkampf 2015 bereits, man wolle von beiden Seiten gleichzeitig anfangen? Da war aber noch keine Rede von einer S32, somit war da noch nicht klar, wie die Strecke mal aussehen würde. das ist der entscheidende Hinweis, danke fürs nochmal Erinnern. Was viele schon wieder vergessen / verdrängt haben ist, dass zwavon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatAJL Das Hamburger Abendblatt berichtet heute, dass es Gedankenspiele gibt, westliche Teilabschnitte der U5 früher in Betrieb zu nehmen. Genannt wurde der Abschnitt Arenen - Siemersplatz. Wie so oft immer schön zu lesen und doch weiß man, dass es so nicht kommen wird. Wer ist "man" und woher weiß "man" das?von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatRüdiger Moin, steht die Kehranlage Berliner Tor eigentlich nachwievor nicht zur Verfügung? ... ja, steht nach wie vor nicht zur Verfügung.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum