ja ein DT2 hat auch schon eine, aber nur vorne. steht aktuell in der abstellanlage eberhardshof. aber machen die das bei allen oder nur bei denen die ersatzteile nicht mehr zu beschaffen sind. bin ja immer persönlich für einheitlichkeit;-)von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Phantom schrieb: ------------------------------------------------------- > @ c-o-ol > > ... sonst hätten sie es nicht gemacht > > wenn sie nicht die zusätzlichen % förderung > bekommen hätten für den automatikbetrieb, hätten > sie die ganze u3 nicht machen können. > > ... leuten, die davon keine ahnung haben > > (ich nehme an du meinst die fahrgästvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Christian0911 schrieb: ------------------------------------------------------- > > Das die U1 jeden Tag Verspätung hat, meinst du > aber nicht ernst oder? > > Denn dem würde ich als täglicher Nutzer > wiedersprechen (ist zwar leicht OT, aber ich > könnte quasi schon jeden Fahrer per Handschlag > begrüßen, sind ja eh nur noch die selben). WENN > die U1 dannvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
in der zeit im januar gab es ja keine 21 artikel in der zeitung, die von den problemen berichteten, sondern lediglich die "großen". wenn die u-bahn einmal 5 min. am hbf stehen blieb, zählt das sicherlich schon mit zu den 21 tagen dazu. und das ist lächerlich. die u1 kommt jeden tag zu spät und? ist halt so. bei u2 und u3 braucht man kaum noch auf den fahrplan zu schauen, weil man wirvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
also so was blödes, ehrlich! dass die u-bahn 10 tage lang gut gefahren ist, steht nicht in der zeitung, sondern wie immer nur die schlechten meldungen, obwohl das system richtigen alarm gegeben hat. nur denkt immer jeder, dass sowie die bahn mal still steht immer gleich negativ. es ist ein fortschritt und es bleibt ein fortschritt. ich habe auch noch keinen jammern sehen, den eine störung bvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
momentan läuft es doch auch echt ganz gut, oder? langzüge fahren öfter. und auch die leute schauen, dass sie sich verteilen beim einsteigen. auch das personal ist verstärkt unterwegs und weist denen, die trotzdem nicht hören, den weg ;-)von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Krelingstraße, Krelingstraße, Krelingstraße ;-)von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Das stabile Syste, hat nichts mit Kurz-oder Langzügen zu tun. Die Fehler, die in letzter Zeit auftreten sind Fehler, die auch mit Langzügen vorhanden sind. Ich denke, wenn die U2, U21 öfter mit Langzügen verkehren, was ja nun auch schon vermehrt der Fall ist, sollte alles etwas entspannter zugehen. Und ich gebe dem Bussi recht: auf der U1 muss grundsätzlich am Nachmittag gestanden werden, avon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
R-ler schrieb: ------------------------------------------------------- > C-o-o-l schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > > Ich verstehe auch nie, warum die Leute das mit > den > > Kurzzügen noch nicht begreifen. Überall steht > es > > und jeder der täglich fährt, sollte es langsam > > begriffen haben: allvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Haha, läuft ja prima mit eurer tollen > automatischen U-Bahn... > > > t=11 > > Hoffentlich bricht da nochmal alles ordentlich > zusammen, und die lassen die dumme Idee sein! So ein Blödsinn, in anderen Städten funktioniert es auch. Es ist ein fortschrittliches U-Bahnsystem,von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
warum wird eigentlich auf der U1 nicht mit Kurzzügen gefahren? So könnte man am SO bspw. den Takt auch verdichten, wie auf der U2 und alle 7 min fahren? warum wurde das damals aufgegeben?von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
stimmt auch wieder allerdings finde ich die ansagen im zug besser...von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
kommt auch wieder der hinweis : dies ist ein zug der linie U2/U3/U21? die sind ja irgendwie in den letzten wochen verloren gegangen...von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
5 minuten sind ja auch ok, wenn sie denn dann pünktlich kommen und das ist eben seit wochen nicht so der fall, weil eben zu viele leute auf einmal in der innenstadt ab bahnsteig stehen und das ein- u. aussteigen eben so lange dauert und das liegt nicht nur am christkindelsmarktvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
trotzdem fahren immer noch viele nach fürth, auch da ist sie voll, deshalb nicht nur an die U11 denkenvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
das habe ich mich ehrlich gesagt auch gefragt....auf der U1 wird max. 5 min gefahren...allerdings sind die züge trotzdem immer voll. ich denke vielleicht sollten sie früher über eine automatisierung nachdenken, wenn ein dichterer takt nicht möglich ist.von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
tja dann sollten sie vielleicht mit mehreren leuten da aufkreuzen und ihr konzept 1 mitarbeiter für 2-3 bahnhöfe wohl einfach abändern. komischerweise rammeln die ja auch zu 8! in einen wagen um fahrkartenkontrolle zu machen... ich bin mir durchaus bewusst, dass das mit einem mitarbeiter nicht machbar ist. viele grüssevon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
warum können sich die leute nicht so verhalten, wie in anderen städten mit automatischen u-bahnen auch?! da funktioniert es doch auch. vielleicht wäre es auch wichtig, das bspw. in schülerverkehrzeiten, mitarbeiter in den bahnen sind, damit wenn jemand türen blockiert, auch sofort eingegriffen werden kann. nur was ich oft schon bemerkt habe ist, dass diese mitarbeiter nicht den arsch in der hosevon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Also ich finde den Sichbeton gar nicht schlecht. Zeitlos eben;-) Außerdem finde ich es gut, dass man mit Farben spielt, z.B. G.-A.-Straße. Ein Farbaustausch, wenn auch sicherlich nicht so vorgesehen, wäre ja jeder Zeit möglich. Im Allgemeinen wäre er auch leicht veränderbar, also zu renovieren, wenn es irgendwann man nötig ist. Wie sollte man die U1-Bahnhöfe renovieren? Wäre sicherlich etwas auvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Ich habe der VAG aufgrund der ganzen neuen Bahnsteigsansagen geschrieben und die meinten, dass es Dez 2010 VORAUSSICHTLICH dann soweit sein wird.von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Die U1 hat doch schon genug schwimmbad-flair-u-bahnhöfe ....von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
weiß jemand ab wann? und wie es mit den bahnsteigen ausschaut? da hieß es doch mal 2009, oder?von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
na ganz einfach, sind aus dem verkehr gezogen, wo ist das problem? ist doch nur immer am sonntagvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Ich sehe das wie Thorsten. Ich habe jetzt schon des öfteren erlebt, das Erwachsene Leute so unvernünftig sind und einfach ihre Hand zwischen stecken und due Türen aufdrücken um doch noch in den Zug zu steigen. Und was haben Sie davon? Der Zug fährt verspätet ab, im 100sek-Takt wäre in knapp ner Minute die nächste da... da sollten sie mal was machen und schauen wie sie solche leute dran kriegenvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
am sonntag wird 100sek-takt gefahren, so die farbigen fahrpläne an den u-bahnhöfenvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
na ja hinzu kommt vielleicht noch, dass die erlanger meinen, wenn attraktivere verbindungen in "die stadt" geschaffen werden, deren bürger eben zum einkaufen mehr nach nbg fahren statt dies in erlangen zu erledigen....von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
schöne vorstellung gerade für mich als student vom wiso campus nach erlangen zum campus zu gelangen... leider bestimmt nicht mehr in meiner studentenzeit....von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
RobertT schrieb: ------------------------------------------------------- > Bin heute mal mit einer automatischen U21 > gefahren... > > Die Durchsagen müssen jedenfalls noch mal > überarbeitet werden: > - Es kam die Durchsage "Dies ist ein Zug der Linie > U2", obwohl es eine U21 war > - Vorm Rathenauplatz kam garkeine Durchsage (nur > die zweite im Bvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
20 Jahre für eine S-Bahn...lächerlichvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
4 kurse heißt 4 u-bahnen oder 2 züge, also 2 gekoppelte?von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken