Metronom dünnt Fahrplan aus um die Verlässlichkeit zu erhöhen: https://www.der-metronom.de/aktuell/ersatzfahrplan/von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Der HVV kann heilfroh sein, dass er den Schnellbuszuschlag in Ruhe abgeschafft hat, denn die Einführung des Deutschlandtickets hätte er nicht überlebt und wäre quasi von heute auf morgen entfallen.von Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Zitatflor!an Naja das ist aber schon reichlich quatschig. Nur weil die heutigen Bewohner sich vielleicht entscheiden würden dass sie keine Lärmschutz wollen/brauchen, heißt es ja nicht dass dort nicht Mal jemand anderes einzieht der das Gegenteil möchte. Würde man dann wieder eine auf (oder gar eine ab-) bauen? Und sowieso sind alle Personen die irgendwann mal in die Nähe einer bestehenden Strvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja, man wundert sich. Beruhigend ist, dass es sich hier wohl nicht um einen Abwägungsfehler handelt. Ungenügender Lärmschutz hingegen wäre ein Planungsfehler. Wenn es teurere Varianten mit gleichem Lärmschutz gibt, kann Ahrensburg ja die Kostendifferenz übernehmen. Nur Temporeduzierung kommt nicht in Frage. Woanders freuen sich die Leute über Lärmschutzwände.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Gute Idee. Die jetzigen Verbindungen sind unter alle Kanone. Einfach mal schauen, wie man von Hamburg nach Oslo kommt. Zwischen 21 und 30 Stunden mit 5 bis 8 mal Unsteigen. Vom Ticketkauf ganz zu schweigen. Auto: 12 Stunden. Wer nicht Auto fahren mag, der fliegt: noch schneller, unter 200 Euro inklusive Flytoget in Oslo.von Neu Wulmstorf - Deutschlandforum
Zitatchristian schmidt Ich habe keine Ahnung wie viel % es genau sind. Aber dass die Qualität des ÖPNVs keinen geringen Einfluss auf Fahrgastzahlen hat kann man doch wirklich nicht bestreiten. Ich stimme Dir zu. Hier ein auf die Schnelle gefundene Publikation dazu, die aber nur qualitativ bleibt: "Wartezeiten werden vom Fahrgast in der Regel negativ empfunden. Deshalb ist eine hohevon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSTZFa Mein Patenkind wollte heute mit ihrer Prepaid Karte ein Ticket kaufen, hat nicht funktioniert, der Kutscher behauptete es läge an der Karte, obwohl sie einen Tag vorher mit genau dieser Karte noch ein Ticket lösen konnte. Heute konnte sie noch mit Bargeld lösen, was wenn der Fahrer nächstes Jahr die Mitfahrt verweigert? Alles nicht ganz ausgereift. Ich hatte mir vor ein paar Jahrvon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Wenn ich mal schaue, wo in Neu Wulmstorf die HVV-Prepaid-Karte verkauft werden soll, sehe ich drei Tankstellen und einen Convenience Store. Was mich erstaunt ist, dass die Karte nicht in der HVV Service- und Verkaufsstelle in Neu Wulmstorf angeboten wird. Wie schräg ist das denn? Weiter lese ich bei den Fragen und Antworten: Zitat Wo genau kann ich mit der hvv Prepaid Card eine Fahrkvon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Zitatoskar92 ZitatComputerfreak ZitatNeu Wulmstorf Auch wenn einige hier im Forum meine Meinung nicht teilen: Für mich ist klar, dass die Nutzung des ÖPNV so einfach wie möglich sein muss. Wie gesagt, Messlatte ist die Einfachheit der Autonutzung. Meinst du das nur tariflich oder insgesamt? @Neu Wulmstorf: So wie du diesen Vergleich anstellst, ist er völlig unsinnig. Denn einen Autobesitzervon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
ZitatComputerfreak ZitatNeu Wulmstorf Auch wenn einige hier im Forum meine Meinung nicht teilen: Für mich ist klar, dass die Nutzung des ÖPNV so einfach wie möglich sein muss. Wie gesagt, Messlatte ist die Einfachheit der Autonutzung. Meinst du das nur tariflich oder insgesamt? Alles was dazu gehört. Egal wo in Deutschland.von Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
ZitatKirk ZitatNeu Wulmstorf Ja klar geht das. Aber es ist kompliziert. Nur weil Du weißt wie es geht hast Du ja noch nicht die richtige Fahrkarte. Alle wird man doch sowieso nicht erreichen. Zu Jeder Lösung wird es das passende Problem geben. Was mir bei Fahrkartenkäufe immer wieder auffällt: Kaum einer zahlt mehr passend. Vielleicht auch einer der Gründen für das Ende. Man wird nicht jeden ervon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Zitatflor!an ZitatNeu Wulmstorf Ja klar geht das. Aber es ist kompliziert. Nur weil Du weißt wie es geht hast Du ja noch nicht die richtige Fahrkarte. Ach ja App: welche solls denn sein? HVV, Any, Switch? Zum Vergleich Pkw: reinsetzen und losfahren. Internationaler Standard, überall auf der Welt gleich. Und das sollte die Messlatte sein. ... du willst dann sicher auch nur mit Schildern navon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Ja klar geht das. Aber es ist kompliziert. Nur weil Du weißt wie es geht hast Du ja noch nicht die richtige Fahrkarte. Ach ja App: welche solls denn sein? HVV, Any, Switch? Zum Vergleich Pkw: reinsetzen und losfahren. Internationaler Standard, überall auf der Welt gleich. Und das sollte die Messlatte sein.von Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
ZitatDer Hanseat ZitatNeu Wulmstorf ZitatLopi2000 ... Einige weitere Fragen/Antworten und technische Hintergründe zum System im HVV gibt es auch in einem Bürgerschaftsdokument: ... Im vorletzten Absatz auf Seite 6 teilt der Senat mit, dass die Gruppenkarte im Angebot erhalten sei. Auf https://www.hvv.de/prepaidcard kann man lesen, dass dem nicht so ist. Auch auf der von dir verlinktenvon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
ZitatLopi2000 ... Einige weitere Fragen/Antworten und technische Hintergründe zum System im HVV gibt es auch in einem Bürgerschaftsdokument: ... Im vorletzten Absatz auf Seite 6 teilt der Senat mit, dass die Gruppenkarte im Angebot erhalten sei. Auf https://www.hvv.de/prepaidcard kann man lesen, dass dem nicht so ist.von Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Wem die Anonymität wichtig ist nimmt eine Prepaid-Karte, wer einfach sponten den Bus nehmen möchte, sollte seine Bankkarte nehmen können. Damit wäre jedem gedient. Auch das Deutschlandticket sollte perspektivisch Account based sein, dann kann wer will auch seine Bankkarte als Account-ID nehmen: auf Smartphone oder Chipkarte kann dann verzichten wer will.von Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Was ein bisschen Schade ist: Während des 20-Minuten-Taktes werden die Innenstadtstrecken im 18/2-Minuten-Takt befahren. Ärgerlich für die S5-Nutzer ais Richtung Stade: Außerhalb der Hauptverkehrszeit beträgt die Umsteigezeit auf den City-Tunnel 7 oder 17 Minuten. 7 ist OK, aber 17 schon heftig. Letztere sind allerdings nur seltene Tagesrandlagen. Erst mit der S4 als Korrespondenzhalt wird avon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak ZitatNeu Wulmstorf Ich geh mal davon aus, dass es auch in Edinburgh Monatskarten gibt. Mir geht es um den Kauf von Einzelfahrscheinen. Und da ist es schon ein krasser Kontrast zu den erhöhten Zugangshürden die der HVV mit der Lekkerlandkarte aufbaut und wie einfach der Zugang zum ÖPNV in anderen Teilen der Welt ist. Gut, aber wie weist du den Einzelfahrschein auf deiner Bvon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Ich geh mal davon aus, dass es auch in Edinburgh Monatskarten gibt. Mir geht es um den Kauf von Einzelfahrscheinen. Und da ist es schon ein krasser Kontrast zu den erhöhten Zugangshürden die der HVV mit der Lekkerlandkarte aufbaut und wie einfach der Zugang zum ÖPNV in anderen Teilen der Welt ist.von Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Ich bin gerade in Edinburgh und erlebe, wie einfach Busfahren sein kann. Beim Eintieg einfach die Bankkarte kurz gegen ein Terminal halten und das wars. Keine weiteren Buttons drücken, kein Papierticket. Die Fahrt kostet 1,80 £, drei und mehr Fahrten am Tag werden zusammengefasst zu 4 £. So einfach kann man ÖPNV machen. Es ist mir ein Rätsel, warum der HVV einen Sonderweg in Richtung höhere Zuvon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Zitatoskar92 Sehe ich das richtig: Die S1 nach Wedel in minus 5 Min. ein Langzug??? Es war ja in Wirklichkeit eine S3.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Negative Wartezeit. Gefällt mir. Der Zug der dort steht ist übrigens eine S3.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Ganz interessanter Beitrag zum ÖPNV auf dem Land. Trotz überdurchschnittlich guten Angebotes wird er kaum genutzt. https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/OePNV-auf-dem-Land-Immer-wieder-leere-Busse-unterwegs,geisterbusse100.htmlvon Neu Wulmstorf - Deutschlandforum
ZitatNeu Wulmstorf Ab morgen 26.09. bis Mitte Dezember wird im Landkreis Harburg der Busverkehr massiv gekürzt, auf einigen Linien fällt jede zweite bis dritte Fahrt aus. https://www.kvg-bus.de/fahrplaene/landkreis-harburg/fahrplaene/ Immerhin: Der Fahrplanauskunft sind die Ausfälle bekannt. Ab heute soll wieder normal gefahren werden. Ich hoffe das stimmt und bleibt jetzt auch so.von Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
ZitatBoris Roland Hallo, ZitatFoxMcLoud Und die größte Frage überhaupt: Warum kann man im Bus dann nicht mit der EC-Karte zahlen? Weil das eine beständige Datenverbindung voraussetzt. ... Grüße Boris Der Kauf einer Fahrkarte mit der Prepaid-Karte setzt auch eine Internetverbindung voraus, das die Fahrtkarte auf zentralen Servern gespeichert wird. Die ID der Prepaid-Karte ist der Schlüsvon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Guter Ansatz. Aber die Busanzeige verstehe ich nicht. Was sollen mir die Pfeile sagen?von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAJL Es wurde doch mal vereinbart das der Metronom nach Cuxhaven wieder in Neugraben halten soll ? Weißt Du wo das vereinbart wurde und zwischen wem?von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn Der wird nicht abgerissen, es soll nur im Bereich Neugraben eine neue Unterführung geben. Der Bahnsteig bleibt erhalten bzw wieder instand gesetzt. Alles klar, ich bin beruhigt.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Eben gesehen: der Regionalbahsteig in Neugraben wird abgerissen. Ein Bagger hat jedenfalls ein gutes Mittelstück entfernt. Genaueres konnte ich nicht erkennen, dafür habe ich es zu spät bemerkt.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielleicht wird KI hier nur als Buzzword genutzt. Aber die Idee, bei lokalen Entscheidungen die Auswirkungen auf das Gesamtnetz zu berücksichtigen, ist doch eine gute.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum