ZitatAlter Köpenicker Im Radio (Antenne Brandenburg) wurde heute morgen verkündet, allein im Land Brandenburg würden heute zwölf Verkehrsverbünde streiken. Cool. Ich kannte bisher nur zwei (bzw. drei). ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattramfahrer Wo gab es denn da mal früher eine Weiche? Es fehlen die Gleisbögen Nord<>Ost am Knoten Bornholmer/Schönhauser und die Gleisbögen West<>Süd am Knoten Bornholmer/Wisbyer. Hm, altes Hirn vermutlich. Dann anders gefragt: Gab es die Gleisbögen mal? ZitatFür zusätzliche 8 Fahrten pro Stunde und Richtung durch die Pappelallee dürfte der Strom auch nicht ganz reichen,von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Was fehlt denn für die Umleitung der M1 ab Bornholmer über Wisbyer und Pappelallee bis Eberswalder Straße konkret außer einer (früher mal vorhandenen) Weiche?von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Vielleicht lag es daran, dass in Bernau Schluss war? Schluss war für den "defekten" Zug da auch nicht, der schilderte um auf "Angermünde" (ohne Linienangabe) und fuhr dorthin zurück. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Online ist der Artikel mit verändertem Titel auch zu lesen. Aber mit den Daten hat der Herr Neumann es nicht so. ;-) SEV seit Sommer 2021? Und die Brücke wurde im September 2022 eingeschoben (steht sogar zwei Mal da)?von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlO530 Und wo ist nun das Info-Problem? Da höchstens bei der falschen Info. Und der offensichtlich herbeifantasierten Begründung für den Zugtausch. Wenn im Navigator in der Ansicht des gesamten Zugverlaufs das falsche Abfahrtsgleis steht, der Zug nach Stralsund dann als "RE3 Bernau" einfährt und der Zug nach Bernau als "RE3 Stralsund" am Bahnsteig steht... Zitvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Fand vielleicht ein Zugtausch statt? Warst du vor Ort? Ja, es gab einen Zugtausch. Als wir alle ausstiegen und zum anderen Zug gingen meinten Leute, die aus diesem kamen und zu unserem gingen, da bräuchten wir gar nicht hin, der wäre kaputt. Den selben Grund für den Umstieg nannte man uns aus Norden kommend. Also auch da wieder tolle Informationen. Beide "kaputten" Zügvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Auch heute wieder tolle Kundeninformationen: RE3 nach Bernau kommt in Prenzlau auf Gleis 2 an... ... springt dort auf Gleis 3 rüber und fährt weiter.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo In dem oben verlinkten Beitrag wurde auch berichtet, dass für eine Anlieferung von Ersatzteilen die Bus- und Straßenbahnhaltestellen im Weg seien und außerdem die größeren Teile nicht durch die Türen in der Fassade passen würden. Das fand ich auch sehr amüsant. Beim Bau ging man also wohl davon aus, dass die Rolltreppen für immer und ewig halten werden. Denn sowohl deren Maßevon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Heute Morgen sagte mir der Navigator, dass die RB92 zwischen Guben und Cottbus ausfallen werde (und zwar alle Fahrten) wegen "Verspätung im Ausland". Seltsam nur, dass die Echtzeitauskunft des polnischen Infrastrukturbetreibers für den bereits gefahrenen Vormittagszug etwas anderes aussagte. Kurz vor meiner Ankunft in Zielona Góra Glówna nochmal für den Nachmittagszug nachvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Keine Leute, keine Leute. Wird die Brücke aus China geliefert und klemmt im Suezkanal? Die Brücke ist seit September 2023 in ihrer Endposition. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Die Oderbrücke soll nun erst im September wieder in Betrieb gehen. Grund sei ein Personalmangel beim beauftragten Bauunternehmen. Aus dem Artikel: ZitatNEB Ursprünglicher Termin für den Abschluss der Bauarbeiten war Ende 2023 gewesen Ich hätte jetzt schwören können, dass der ursprüngliche Termin der Fahrplanwechsel 2022/2023 war...von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Acht Zugpaar täglich nach Gorzów Wielkopolski? Ui, aktuell gibt es ganze 14 Regionalzugpaare am Tag zwischen Kostrzyn und Gorzów. Allerdings wäre interessant, warum keine einzige Durchbindung nach Krzyż mehr vorgesehen ist. Wobei bei den 8 Zugpaaren die Frage ist, ob Polregio das denn mitmachen würde. Denn das eine Zugpaar, dass es vor dem Abriss der Oderbrücke gab, war eher im theovon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Schröder, nicht Schneider. ,-) Stimmt, danke. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt ZitatLinien, die ganz oder teilweise im Auftrag der BVG gefahren werden, sind: M36, 106, 114, 118, 124,133, 161, 168, 175, 179, 184, 204, 218, 234, 275, 316, 318, 320, 326, 334, 349, 363, 380, N12, N23, N35, N39, N53, N61, N62, N68, N69, N84, N91, N95, N97 Komisch, gestern wurde der 112er noch von Schneider Schröder-Reisen bedient. Heute offenbar auch (sitze gerade drin). Dvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Der Tagesspiegel verkündet bevorstehenden Wagenmangel bei der S-Bahn.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Es ist schön, wie die Bahn damals mitgedacht hat. Du meinst als sie sich - der Folgen der Entscheidung klar - zur wirtschaftlich günstigen Möglichkeit entschieden hat? ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGleisdreiecke Ist ja schon einige Tage her, da geisterte diese Meldung in der MAZ: Bahnhof Rehbrücke zum Verkauf weiter bei und bei der MAZ (€) Hmm... Zitat „Wir haben viele Leute, die regelmäßig aus Saarmund, Nuthetal und Rehbrücke herkommen." Also Saarmund und Rehbrücke sind Gemeindeteile von Nuthetal (bzw. Rehbrücke ein Ortsteil von Bergholz-Rehbrücke), aber einen Gemeindetevon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX-Town Traffic Die Störungsmeldung an die Fahrplanauskunft weiterzugeben schafft die Odeg auch nicht. Die schaffen ja nicht mal im eigenen Zug eine Störungsmeldung zu geben. Am 26.12.2023 saß ich abends in Frankfurt (Oder) im bereit stehenden Zug 19:55 Uhr nach Magdeburg am Gleis 9. 19:53 Uhr gibt es einen lauten Knall, alsob der Stromabnehmer auf das Dach gekracht wäre. Drinnen ist plövon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Nicht in Polen, sondern an der Oderbrücke (auf deutscher Seite). Ja, Mollschwellen sollen in Polen auch nicht sonderlich verbreitet sein. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Schöner ist eigentlich die Meldung der NEB, dass man am aktuellen Tag leider nur mit Einfachtraktion auf der RB26 fahren können (seitdem man unterwegs den zweiten Triebwagen hat stehen lassen), bei der sich täglich nur das Datum ändert, die aber immer suggeriert, das würde nur am genannten Datum gelten und nicht wie tatsächlich "auf unbestimmte Zeit".von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX-Town Traffic Die Störungsmeldung ist auf den 16.01. datiert. Die ODEG meldet gerne Störungsmeldungen aus der Zukunft. Die wissen auch schon, wann am Folgetag Störungen im Betriebsablauf vorkommen werden. Und auch gerne geben sie Meldungen zu Bahnhöfen, die sie gar nicht bedienen, auf den ersten Plätzen in der Liste dürften Lichtenberg und Grunewald sein.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Hm, ist das nicht eher was für "Fragen 2024"? ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Interessanterweise bekommt der Fahrer einen Sitz im Nachtlinien-Design statt des augenkrebsverdächtigen Sitzmuster des Todes. Naja, die die damit arbeiten müssen, sollen ja auch zufrieden damit sein. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Zugleich schließt man dadurch aber aus, dass man sich vom "Generalstreik" vereinnahmen lässt. Danke, dass Du das in Anführungszeichen setzt. Den Quatsch haben einfach zu viele Medien sinnfrei übernommen.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBrandenburger Gemäß einer kurzen Recherche ist tatsächlich so einer geplant Ach, ein Generalstreik ist geplant? Hat die IG Metall glatt vergessen ihre Mitglieder zu informieren...von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael Gerade bei DSO gefunden: Naja, kurios ist daran abseits der schwachsinnigen Überschrift jetzt nichts.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX-Town Traffic Sinnvoller fände ich die HVZ-Verstärker auf dem RE1 auch außerhalb der HVZ und am WE anzubieten. Diese Kurse dann Meinetwegen mit 4-Teilern. Die ODEG fährt am Wochenende schon den normalen Takt gerne mit Vierteilern.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Und selbst bei der Berliner S-Bahn dürfte mittlerweile gegen 8.30 mehr los sein als vor 7. Also ich hab schon um kurz vor 5 in Lichtenberg manchmal Probleme noch einen vernünftigen Stehplatz zu finden. ;-) Das lichtet sich dann allerdings bereits in Ostkreuz wieder.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Realisiert werden soll der 15min-Takt, einen 20min-Takt gibt es doch beim RE1 in der HVZ. Nein, den gibt es nicht. Es soll ihn geben. Es gab wohl bisher keinen einzigen Tag, an dem der gefahren wurde. Es wäre ja schon zu schön wenn die ODEG den 30-Minuten-Takt fahren könnte.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum