ZitatTramy1 Zitatmicha774 Bitteschön... Wo hast du das her? Unter bvg.de wird kein Download Angeben. Aus dem BVG plus Heft vom Juni.

Seit ca.2 Wochen gibt es eine neue Busspur auf dem Lichtenrader Damm (Reichnerweg bis Marienfelder Ch stadteinwärts) und schon gibt es Ärger:

ZitatPhilipp Borchert ZitateiterfugelPS: Ich mag keinen eigenen Beitrag dafür aufmachen, aber will der VBB die Fahrplanbuch-Funktion abschaffen? Sie ist nur noch über die Suche zu erreichen, nicht mehr über die Fahrplan-Services. Das müssen die erst vor fünf Minuten geändert haben, ich habe die Tage oft genug auf die Weise nach den Nachtlinien geschaut. Der Service ist aber auch grausam. Wenn m

ZitatHeidekraut Genau so ist es, gestern konnte ich beobachten, wie die Gleise der S-Bahn provisorisch auf die für die Fernbahn neu errichtete Brücke (Überführung) Säntisstraße verschwenkt wurde. Eine Woche später sieht das dann so aus: Blick von der Buckower Ch. Übersicht von der Fußgängerbrücke über die Säntisstr. ZitatZektor Wobei ich dazu jetzt folgendes ergänzen kann:

Zitatdef ZitatJoe Und der neue X71, nach Alt Mariendorf! Sollte der nicht eigentlich nach Dahlem fahren? Oder ist die Führung nach Alt-Mariendorf temporär, bis zum Abschluss der Bauarbeiten an der Buckower Chaussee? Ja, das war auch eigentlich mein Kenntnisstand mit Dahlem/Zehlendorf. Keine Ahnung, ob das an den Arbeiten in der Buckower Ch. liegt.

Zitat485er-Liebhaber Und nicht nur das - man beginnt wohl Fahrinfo so langsam mit den Änderungen zu füllen. Auch der neue N60 Alex - BER (N65E und N60, wobei wie der 164 gefahren wird) ist zu finden. Und der neue X71, nach Alt Mariendorf!

3x RE5 Züge am Sonntag auf der Vernindungskurve in Großbeeren:

Zitatschallundrausch So, und ein letzter Link noch zum Thema 21 km/h, unkommentiert. Hier fährt jemand 30 in ner 30er-Zone. Achtung, content warning. Starker Tobak. Ich will keine neue Baustelle aufmachen, aber in den Kommentaren dazu wird das mit Tempo 30 bezweifelt, weil da nur ausländische Kennzeichen zu sehen sind (sein sollen). Da wird eher auf England spekuliert und 30 mph. das wären d

Zitatandre_de Zu Deiner anderen Frage: Ich war vor knapp zwei Wochen am Bahnhof Schöneweide und gegenüber meiner letzten Galerie vom 28.02.2020 hielt sich der Fortschritt sehr in Grenzen, daher hatte ich keine neuen Fotos gemacht. Evtl. bin ich am Montag wieder mal dort. Viele Grüße André Inzwischen hat man das Bahnhofsdach des stadtauswärtigem Bahnsteigs demontiert. Siehe "aktuelle

ZitatHenning Dort steht "Baureihe H, Baujahre 1995 bis 2004". Das ist definitiv falsch, da im Jahr 2002 die letzten Züge dieser Baureihe ausgeliefert wurden. Und das ist jetzt so wichtig für das Thema "Anzeige" dass du das noch mal erwähnen mußtest… Hier einige Bilder der letzten Tage: S47 nach Spindlersfeld Einfahrende S25 in Heiligensee: Die "Wannsee&

Gesehen am südlichen (Haupt)-Ausgang am S Priesterweg: Soso, der Lokalbus fahrt als im Priesterweg und nicht im Prellerweg ab...

Zitatkrickstadt Zitat"B-V 3313" am 12.5.2020 um 10.06 Uhr: ZitatAh, hätten vier Wagen vom Typ C an den zu kurzen Bahnsteigen halten können? Jupp, die 80m-Bahnsteige reichten dazu. Okay, dann kann ích mir das "Auftauchen" der wenigen vorhandenen Großprofilwagen des Typs C als Zwei-Wagen-Züge auf der Linie C nur mit einem Einsatz in verkehrsarmeren Tageszeiten erklären, v

Allerdings zeichnet auch die FAZ ein düsteres Bild für den ÖPNV (2.5.20):

ZitatElster56 Moin, ich habe mal eine Frage. Ab Montag wird die S2 ja zwischen Blankenfelde und Priesterweg für eine ganze Weile gesperrt. Was wird denn in dieser Zeit alles gemacht? Weiß das jemand? Danke im Voraus :-) Gruß Felix Andre hatte dazu vor einigen Tagen was geschrieben: Zitatandre_de Nach meinem Verständnis erfolgen diese Gleislage-Änderungen bei der S-Bahn: - s

Zitatandre_de Selbst beim Berliner Takt kann das Kehren über die Kehranlage von Vorteil sein: Seitdem am U-Bahnhof Tegel im Zuge der BVG-Mangelwirtschaft direkt am Bahnsteig gekehrt wird, behindern sich ein- und ausfahrende Züge bereits bei leichter Verspätung (was für ankommende U6-Züge eher die Regel als die Ausnahme ist) im Weichenbereich vor dem Bahnhof. Somit werden diese Verspätungen auf

ATB Wagen 2626 als Linie 181 beim Abbiegen in die Buschkrugallee Noch im Dornröschenschlaf: Bahnhof Waßmannsdorf S2 auf Brandenburger Gebiet zwischen Stadtgrenze und Übergang Ziehtener Str.

ZitatHenning Meiner Meinung nach genügt es völlig, wenn man einen Exemplar von dieser Bauart richtig schützend im Museum aufbewahrt. Daher muss man wegen diesen einen Wagen überhaupt nicht traurig sein. Ja, wir wissen es nun zur Genüge, dass du dir nicht viel aus alten Fahrzeugen machst. Das brauchst du nicht bei jeder Gelegenheit mitteilen. Wenn du wüßtest, worüber ich hier nicht traurig wäre

Hier die Bilder aus der Mahlower Kurve. Blick in Richtung Südwesten auf das Stellwerk und die S-Bahn vom Lindenring aus Bilder vom Glasower Damm nach Westen Und "Richtung" S Blankenfelde

Zitatandre_de Hallo Joe, Warst Du zufällig auch südlich von Mahlow, u.a. Mahlower Kurve? Ich war heute dort und habe einen(!) Bagger in der Mahlower Kurve gesichtet... Bilder kommen morgen.

Kleine Radtour der südlichen S2 entlang: Ausfahrt der S2 nach Blankenfelde in Mahlow, hier am Übergang Trebbiner Str. Einfahrt der S2 in Blankenfelde Der RE 5 beim passieren des Fußgängerüberwegs Tunnelweg.

Die SEV Haltestelle ist nun doch vor der Brücke, dort wo sonst der 300er hält. Dessen Haltestelle ist nun vor die Brücke gerutscht. Ansonsten ist viel Platz für die Wagen für Pause. Beschilderung der Busse(Aussenanzeige) ist auf Deutsch und Englisch. Da einer das erwähnte: Die Oberbaumbrücke ist in beide Richtungen befahrbar, also nichts mit Einbahnstra0e 2 Bilder des SEV in der Tamara Danz

ZitatFlO530 Genauso wie mein M44er heute regelmäßig einen 1-9-Takt drauf hat, weil die Alt-Buckower Kurse entweder planmäßig oder wegen falschem Ehrgeiz des Fahrpersonals direkt auf die Stuthirtenweg'ler folgen. Oder es ist das gleiche Problem, weshalb vor einem halben Jahr der M44 mit allen Fahrten zur Stute verlängert wurde; Die Ampelschaltung Alt Buckow beim Abbiegen in den Buckower D

ZitatZektor Dieses Foto könnte man glatt als Ergänzung für folgenden Post nehmen : www.bahninfo-forum.de Der im Hintergrund jetzt erfolgende Gleisbau wird vermutlich wohl erstmal von der S-Bahnlinie S2 befahren, um Platz für die Trassenverschiebung der S2 auf die westliche Seite zu schaffen? Dann mache ich hier mal weiter: Am Bahnhof Schichauweg wird nun auch fleissig gerodet bzw. Gerü

ZitatVvJ-Ente Der Mauerradweg als ganzes hat sich ohnehin erledigt. Man sollte konsequent sein und sowohl die Werbung als auch die Beschilderung auf die wenigen Abschnitte beschränken, an der der Radweg seinen Namen wirklich verdient. Zwischen Waltersdorfer Chaussee und mindestens Beeskowdamm gehört der Mauerradweg von den Karten entfernt. Was hast Du daran auszusetzen? Gerade im Bereich Lichte

Zitatandre_de danke für das kleine Update! Warst Du zufällig auch südlich von Mahlow, u.a. Mahlower Kurve? Kurz zu den Fotos von Dir: - Ziethener Straße: Nein, die Unterführung wird genau in der gleichen Achse liegen wie der heutige Feldweg. Nördlich (auf Deinem Foto links davon), also dort wo gerodet wurde, werden die umzuverlegenden Leitungen die Bahntrasse unterqueren. Ne, ich habe

Bilder der S2 aus dem südlichen Bereich: Ausfahrt aus Mahlow Kurz vor dem Übergang Ziethener Str. Blick von der Kamenzer Damm Brücke nach Norden

Seit den Bildern von Andre hat sich auf dem Brandenburger Gebiet zwischen Mahlow und Berliner Stadtgrenze wenig getan. Außer ein paar kleinen Rodungen sieht alles noch genauso aus. Der Übergang Berliner Str. in Mahlow, Blickrichtung nach Berlin Blickrichtung zum Bahnhof Und der Weg hoch zum Übergang Ziethener Str., dort wird wohl die Unterführung links neben der jetzigen Bahnkreuzun

Zitatschallundrausch (…)wurden großflächig entfernt zugunsten der Bushaltestellen entfernt. Zustieg ist unter der Brücke. Echt unter der Brücke? Ist ja auch kein "schöner" Ort für ne Haltestelle. Hat man da den Radweg verändert für den Haltestellenbereich? Das war doch sonst immer alles sehr eng dort.

ZitatAlter Köpenicker ZitatBVG-Sprecherin Petra Nelken Eingebrochen sind bei den Verkehrsbetrieben dafür die Einnahmen aus Ticketverkäufen. Die BVG verzeichne hier aktuell einen Rückgang um 90 Prozent Kann sich das jemand erklären? Macht der Verkauf von Monatskarten wirklich nur 10 Prozent vom gesamten Fahrscheinverkauf aus? Kann ich mir auch nicht vorstellen, auch wenn keine Touristen mehr

ZitatAlter Köpenicker Naja, die Antwort auf diese Frage gibst Du Dir ja fast schon selbst, denn der springende Punkt ist ja gerade der, daß auf oder neben der TVO keinerlei ÖPNV stattfindet bzw. geplant ist. Dieser Umstand ist schon eine Diskussion in einem ÖPNV-Forum wert, finde ich. Natürlich! Aber das passiert hier doch nicht. Es geht seit gefühlten Wochen um Fahrräder und den MIV.