ZitatVvJ-Ente Wo ist denn der geheime Zugang zum U-Bahnhof Elsterwerdaer Platz? Die Fahrplanauskunft gibt zwei Minuten Fußweg von den Bussen aus Köpenick und der U5 aus. Selbst wenn die Fußgängerampel gerade grün ist, ist das nur mit Rennen zu schaffen. Fußweg oder Umsteigezeit? Ersteres könnte klappen, zweites eher, wie du sagst, unrealistisch. Gibt aber inzwischen so einige Punkte, wo man avon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Na dann hat dein olles Rumreiten auf dem Plus-Artikel gar nicht zur Antwortfindung beigetragen. Überrascht?? War wahrscheinlich schon als Kind ein Besserwisser, den keiner leiden konnte und gehänselt wurde. Und wir müssen das jetzt ausbaden...von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber ZitatBahnmeier Ist denn jetzt der Einsatz von Schaltwerkern nur auf der U9 oder auch auf der U6 und U7 ein Tabu? Auf der U6 und U7 auch nur Drehstromer, ja. Das hält man länger schon ein. Ausnahmen bestätigen die Regel. Als letztes Jahr(?)der Brand in Seestraße o.ä.geschah, fuhren wochenlang auch Schaltwerker auf der U6.von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngolf ZitatBahnmeier Das war / ist doch schon immer so gewesen! Jahrzehntelang wurde die Stummellinie zwischen Wittenbergplatz und Uhlandstraße alle 10 Minuten betrieben - von früh bis spät an allen Wochentagen. Wir brauchen ja gar nicht so weit zurück gehen. Auch die Stummellinie U55 fuhr ein Jahrzehnt alle 10 Min.von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Und dann wird zumindest heute auch noch IK Zug 1048 eingesetzt statt eines A3 DTW. Immerhin ca.15 Figuren verirrten sich mit mir in den Zug. Gibt also große Nachfrage... ;-)von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt's denn inzwischen neue Infos zu den beiden Gleisen 419 und 420? Hat Siemens inzwischen Zeit... ;-)von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Mahlower Kurve mit der Trasse der Flughafenanbindungvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
VBBr Linie N1 mit Wagen 504 am Brandenburger ZOB (dahinter Wg.511 als N2) VG OSL Linie Linie 617 in Schwarzheide am Kreisverkehr Ruhländer Str./Schipkauer Str. F23 mit Fährbär 4 an der Kruggasse Ein Zug der S9 von der Schönefelder Brücke am Industriegebiet aus aufgenommen.von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmurkelpurkel Die Bundespolizei bekleckert sich da auch nicht mit Ruhm dabei die Angriffe auf die Bahninfrastruktur aufzuklären. Diesmal wird das aber ganz schnell mit der Aufklärung gehen, denn an der Strecke zwischen Humboldthain und Gesundbrunnen stehen Schilder, dass Kabeldiebstahl nutzlos ist, da die Kabel mit eigener DNA ausgestattet sind (ungefährer Wortlaut). Na da bin ich ja malvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Einer der neuen Elektrogelenkbusse: 5607 als M41 am Hauptbahnhofvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Mal zurück zum Streik: Weiß einer, warum der 744er heute mit allen Fahrten ausfällt, obwohl eigentlich 3 Schröder Wagen mit drauf sind?von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLeyla Und dann wundert man sich, warum das Vertrauen in die Politik verloren gegangen ist. Das Vertrauen der Autofahrer in die Politik geht da sicher nicht verloren... :-( Alles fürs Auto...von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi So wie es jetzt ist, ist es für die BVG ja doch recht entspannt, einfach kurz vor 2 Uhr die paar Fahrzeuge die unterwegs sind auf den Betriebshof zurück zu holen und ab 3 Uhr Folgetag ohne Probleme in den Tagesbetrieb zu starten. Und um 3:10 stehen die ersten an den Haltestellen und wundern sich, warum nichts kommt. Wunderte mich immer über Leute, die bei den letzten Warnstreiks in 2von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer ZitatLinie 21 Damit hat sich meine Frage erübrigt. Dacht die Bahnen fahren wieder durch, weil mir vorhin eine M13 mit Ziel Virchow Klinikum entgegenkam. Also weiterhin SEV. Das ist ja die berühmte BVG-Methodik, immer das planmäßige Ziel zu schildern. Heute erstmals Züge mit dem Ziel "U Osloer Str." gesehen.von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
4 recht aktuelle Bilder von der Buckower Chaussee Auffahrt zur Brücke von der östlichen Seite aus gesehen. Blick gen Süden Die Zu-und Abgänge zur neuen Überführungvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j Wer sich in der Berliner Innenstadt ein Privat-PKW leistet knabbert sicher nicht an der Armutsgrenze und selbst bei 360€ wären das ja nur 10€ im Monat also weniger als Steuer oder Versicherung oder einen Tag im Parkhaus stehen. ??? Einer von uns beiden hat einen Rechenfehler. Oder fehlt da ein "mehr" bei den 10 Euro?von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Wie kommt man eigentlich auf die Idee, für die Sperrung einer anderen Strecke gleich noch die Kremmener Bahn außer Betrieb zu nehmen? Oder wird da auch gleich gebaut? Hat das was mit I 2030 zu tun? "Arbeiten zwischen Velten und Neuruppin zum Erhalt der Streckenverfügbarkeit vom 01.08.2025 bis 09.02.2026. Es finden Oberbauerneuerungen sowie eine Dammsanierung statt&von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Inzwischen steht der X83 für nachher in der Fahrplanauskunft drin und zumindest der M11 bekommt Einsetzer zwischen Schöneweide und LiO. Alles deklariert als "Zusatzfahrt ".von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Der EIII Zug von der Brücke Grabensprung aufgechipptvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Wie steht es jetzt eigentlich um die neue Linie 215? Im aktualisierten Stadtplan ist sie eingezeichnet und in der Fahrplanauskunft zwischen Heidelberger Platz und Elsterplatz enthalten. Dabei wird keinerlei Linienverknüpfung angezeigt. Enden soll er am Elsterplatz in der Berkaer Str., aber wie wendet er dann? Also gestern Abend deutete am Heidelberger Platz nix auf eine Inbetriebnahvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber Ich wollte mir gerade mal den M44 zum Gensweg anschauen und in Fahrinfo sind auf einmal alle Fahrten zum Stuthirtenweg hinterlegt. Wurde da was nicht fertig oder weiß jemand mehr? Was lange währt wird gut: Allerdings weiß Fahrinfo davon anscheinend noch nix... Aber Alt Buckow hängt zumindest ein Aushang mit der Fahrplanänderung seit heutevon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Wie eigentlich jeden Tag stand vorhin wieder "Nach einer Reparatur an einem Signal ..." am S-Bahnhof Blankenburg. Ach hätte das schön sein können, wenn sich irgendwer während dieser gruseligen Nordberlin-Verkehrsvollsperrung der letzten Wochen diesem ominösen Signal mal intensiver angenommen hätte. So ist das Ergebnis der umfangreichen Sperrung aus Fahrgastsichtvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Wir brauchen doch nur in die USA schauen. Designierter Energieminister ist ein Öl Manager. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt... "Es gibt keine Klimakrise, und wir befinden uns bei der Energie auch nicht in einem Umbruch" und den Kampf der Demokraten gegen die globale Erwärmung verglich Wright zuletzt mit dem Sowjet-Kommunismus. Und wir diskutieren hier zuletzt über 500 Meter Radwegvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Die Bauarbeiten in der Forckenbeckstraße haben genau was mit der BVG zu tun? Weil der Barnimer auch auf Philipp`s Frage geantwortet hat und nicht auf Dein nölen über die Linienchronik. Man man man. ZitatPhilipp Borchert Gibt es zum Blankenburger Kiezbus auch eine ähnlich negative Neu-Information? Ich wäre nicht überrascht.von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfatabbot War da nicht gar mal die Endhaltestelle von M48 und M85? Der M48 fuhr doch nie planmäßig zum Hbf?! Endstellen waren doch immer Philharmonie und am Alex ZitatNemo Deswegen kann man den M85 auch schon ein Jahr vorher zurücknehmen? Das steht doch gar nicht zur Debatte. Auch wenn GraphX den da überflüssig/unattraktiv hält. Was ich nicht finde.von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Du solltest aufmerksamer lesen. Für dich noch einmal markiert. Zu deinem markierten: Auch du solltest inzwischen wissen, dass man anscheinend heute alle 5 Minuten seine Verbindung checken sollte um nicht böse Überraschungen zu bekommen. Das ist dann für Global Fisch einfach scheiße gelaufen. Ich habe vor 2 Wochen das gleiche Problem gehabt, in Richtung Erkner noch durchgekommvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPostbus Etwas für die Fachleute: Zum kommenden Fahrplanwechsel soll t. berliner-linienchronik.de die bereits 2019 angekündigte Buslinie 215 (Heidelberger Platz - Forckenbeckstraße - Elsterplatz) eingeführt werden, und sie soll täglich (!) im 20-Minuten-Takt verkehren. Ist das angesichts der Kürzungen (in Schmargendorf bspw. Wegfall des 310er, Angebotsausdünnung auf dem 249er) realistisch? Unvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHechtwagen Weiß Jemand mehr zu dieser M13-Baustelle, also was da wo auf diesem Abschnitt gemacht wird? Und gleichzeitig Sperrung rund um das Nordkreuz (Ringbahn 21.10-4.11.) und der Strecken in den Norden(S1,S2 und S25 ab Nordbhf.[28.10-13.11])...von Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Die östliche Rampe an der Buckower Ch.wird langsam gefülltvon Joe - Berliner Nahverkehrsforum
Aber ist das jetzt grundsätzlich alles sooo wichtig, dass man da jetzt hier 2 Seiten vollmüllen muß?von Joe - Berliner Nahverkehrsforum