Das Volksbegehren wird es nicht geben. Danke.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz ZitatX-Town Traffic ZitatDer Fonz Aja, wozu einfach, wenns auch kompliziert ginge... Am einfachsten wäre es die gemeinsame Rad-/Busspur in der Schloßstraße vom Rathaus Steglitz bis zum Botanischen Garten zu verlängern. Diese endet im Moment in Höhe Wrangelstraße. Die Radfahrer werden dort auf den alten Hochbordradweg geleitet und die Busse müssen sich im Stau anstellen:von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Aja, wozu einfach, wenns auch kompliziert ginge...von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Der Stau ist ja weg, wenn der Radweg von der Strasse verschwindet. Die Spurverengung auf eine Spur, also dort, wo auch der Bus sich erstmal anstellen durfte, ist ja dann weg.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael Das Problem mit den Leitungen(!! Kabel liegen in der Erde!) trat doch erst nach der ersten Sanierung auf, weil dabei die Leitungen bewegt wurden und dabei die Isolierung zerbröselte. Kabel müssen nicht zwangsweise in bzw. unter der Erde liegen. Und "Leitungen" können ja auch Luft/Flüssigkeiten/Gase transportieren, also deine Definition ist hier vollkommen falsch.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert ZitatM69Wo Angebot ist da ist Nachfrage und wo Angebot bildungsfernen und rücksichtslosen Schichten zugänglich gemacht wird da ist eine Nutzung ohne jegliches soziales Handeln. Wie oft hat man Dir denn Deinen teuer bezahlten Platz im RE 5 streitig gemacht, dass Du so denkst? Weniger rücksichtslos ist Deine Forderung nach Abschaffung des "dämlichen Deutschlandtickets&qvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Also hat man die Situation für alle Teilnehmer verschlimmert?von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Zitat"Der Fonz" am 11.4.2026 um 12.41 Uhr: [...] Am Bahnhof Yorckstrasse: Ein mich immer wieder beeindruckender Einsatz eines Teleobjektivs. Mich dünkt, dass da auch noch ein Ausflug zur Monumentenbrücke dabei war, ist es nicht? Viele Grüße, Thomas Genau von dieser Brücke ist das S-Bahn Bild entstanden.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
das erste Quartal begann eisig, das Zweite mit Sonnenschein und etwas grüner Vegetation. Am Bahnhof Yorckstrasse :von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Also Fertigstellung frühestens 2040. Bis dahin ist die Hälfte der Brücken und restlichen Strassen so marode, das flächendeckend ehh nur noch 10 km/h gefahren werden kann.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Er muss es ja geschafft haben, sonst wäre sicher von einer längeren Sperrung des Tunnels an der Berliner Strasse (nicht am Bundesplatz) die Rede gewesen bzw. der Vorfall wäre doch eher publik geworden. Ärger wirds trotzdem ne Menge für den Fahrer geben, immerhin scheint er den Schaden nicht gemeldet zu haben.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Moin, viel sinnvoller als diese fruchtlosen Diskussionen über die Nachrichtenlieferanten finde ich die Entscheidung, ob nun noch die Gewerkschaftsmitglieder der BVG der Einigung zustimmen (oder nicht). Oder ist diese Abstimmung bereits erfolgt? Viele Grüße, Thomas Richtig. Solang die Information korrekt ist, kann doch auch aus der BZ oder auch der taz zitiert werden. Wo isvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Ich bin aber auch drüber gestolpert, dass Ahrensfelde nichts brächte. Erst dachte ich "Besser als Rathenow wird's ja wohl dennoch sein?" - aber um den Ersatz der Halle in Rathenow geht's ja offenbar gar nicht, sondern um die Berlin-Dependance für den regulären Betrieb auf dem 218er. Wo immer die auch derzeit noch liegt. Für den Betrieb braucht es doch avon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Auch in der Säntisstrasse wurde jetzt Richtfest gefeiert. Immerhin kann sich die Politikprominenz mal wieder bei etwas Positiven ablichten lassenvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Immerhin hat jetzt auch die BVG ein Angebot vorgelegtvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
2 Bilder vom sonnigen Samstag : der RE5 fährt vom Südkreuz Richtung Rostock ab und die S2 erreicht in Kürze den Bahnhof Südkreuzvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Meckern können alle sehr gut.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Früher trennte eine Mauer diese Stadt, heute sinds die Poller.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Fast jede Fahrt könnte ja irgendwie mit dem ÖPNV zurückgelegt werden. Nur viele von den Autofahrern wollen sich das eben nicht antun.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Am Hauptbahnhof sind aktuelle (fast) alle Fahrtreppen außer Betrieb und größtenteils physisch abgesperrt. (+ Zettel dass die technische Störung alsbald behoben werden soll) Dazu auch was in der BZvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Haltestelle wird zurzeit nicht bedient. Das wird sich wohl in den nächsten Wochen auch noch nicht ändern, dazu bleibt es wohl doch noch zu kalt. Oder kommt doch noch ein Eisbrecher zum Einsatz? Das fragt sicher Nukebro in einem seiner nächsten Threads.... Hier am Beispiel der äusserst beliebten F10 in Wannsee.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert ZitatGraphXBerlinInteressant. Sämtliche Änderungen bzgl. des Atron werden wireless übertragen und gelten eigentlich allen Fahrzeugen. Dann liegt der Fehler vielleicht bei diesen einzelnen Bussen, die die Informationen nicht so verarbeiten wie sie sollten ... Vielleicht liegts auch einfach daran, dass die neueren Solaris einen anderen Anzeigentyp bzw. etwas andere Technikvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin ZitatDer Fonz bei den Solaris-Anzeigern Wenn, dann bei den "Bus"-Anzeigern. ;-) ZitatBR 482 ? 481? Schöne Bilder! Ich hatte das "Problem" mit der Grossschreibung des Zieltextes nur bei den neueren Solaris Gelenkbussen beobachtet. Ach ja.. BR 481/482 ... ;)von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi Es gab heute Morgen einen Schadzug auf der S25, eventuell war das der Ersatzzug auf der Einsetzfahrt? Regulär wird jedenfalls in Halensee gewendet. Kurz nach Aufnahme des Bildes fuhr auch ein Zug der S25, der kurz vorher in Halensee endete, dort vorbei Richtung Heidelberger Platz. Deswegen meine Verwunderung, dass nicht Halensee gewendet wurde. Ich hatte jetzt aber nicht aufgepasst,von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Bei einzeiligen Zielen siehts natürlich nicht ganz so schlimm und unleserlich aus. Na Hauptsache es wird bald wieder mit Gross/Kleinschriebung bei den Solaris-Anzeigern gearbeitet... 2x S-Bahn von heute 1x Ostkreuz, 1x Hohenzollerndamm mit einer kaum noch dort zu sehenden BR 482, S25, die am Bahnhof Halensee einsetzt. Warum kehren die nicht Halensee und wo fahren die Bahnen sonst leer hin?von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Ich wär ja für eine Magnetschwebebahn zur Ostsee. Berlin - Kernkraftwerk Rheinsberg - Stralsund - Sassnitz. Das KKW wird wieder aufgebaut und liefert dann den Strom für die Bahn :) Und alle Strahlen und sind froh!von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatDer Fonz Busunfall? In der reisserischen Überschrift nimmt es der Tagesspiegel mit der Wahrheit dann wohl auch nicht so ganz genau . Ich weiß ja nicht, ob ich die selbe Überschrift lese wie Du (die kann ja auch nachträglich geändert werden), aber ich finde diese Überschrift nicht sonderlich reisserisch. Bei mir steht "Schwerer Busunfall in Berlin-Schöneberg: Zehn Personevon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Jeder meint hier wieder, die eine Wahrheit zu wissen. Die echte und einzige Wahrheit liegt bestimmt wieder genau in der Mitte aller Aussagen. Busunfall? In der reisserischen Überschrift nimmt es der Tagesspiegel mit der Wahrheit dann wohl auch nicht so ganz genau . Zehn Personen bei Notbremsung verletztvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael Ich hoffe, die machen das nicht absichtlich, weil Batteriezüge „linksgrünversifftes Zeug“ sind und die unbedingt ihre tollen Dieselzüge wieder haben wollen. Tut das nicht weh?von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Im Dauergrau präsentiert sich heute mal wieder der Funkturm zusammen mit der Ringbahnvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum