Hallo, ab morgen also Bundesweit 3G in Zügen, Bussen usw.. das wird echt sehr spannend wie das ganze abläuft. Einige Kundenbetreuer gewisser Unternehmen, die ich nicht nenne, sagten mir heute schon, dass sie das nicht Kontrollieren werden! Entweder es wird Personal extra dafür gestellt, oder es wird bei Unternehmen XY dann unterlassen. Ich selbst bin noch nicht vollständig geimpft, die zweite

ZitatPhilipp Borchert Ich schreibe es zum gefühlt hundertsten Mal: Vernünftig große Fensterflächen dienen nicht nur einer angenehmen Aussicht, sondern haben massiv Einfluss auf die Innenraumatmosphäre. Schon mal mit 'nem PESA Link gefahren? Die haben derart wenig Fensterfläche, dass da drinnen quasi ganztags Kunstlicht vonnöten ist. Das in Kombination mit den weißen Wandflächen (ich weiß auc

ZitatJoe Die RB 63 war in Eberswalde mit der RB 60 gekoppelt und hatte den Laufweg FFO - Eberswalde- Joachimsthal- Eberswalde- Templin- Eberswalde- FFO. Ob das bei jedem Zug so ist, kann ich natürlich nicht sagen. hey, es ist nicht bei jedem Takt mit dem Tausch der Züge. Der Takt ab 13:21h kommt von Joachimsthal und weiter als RB60 von Gleis 5. Gleis 1 kommt von FFO und fährt als RB63 ri.

Hi, schade dass man das so runtergefahren hat. Vor 2 Jahren gabs noch wesentlich mehr als nur S-Bahn und BVG. Der Regionalverkehr fehlt völlig. Mfg, Tom

Hey, verfolge das Thema gerade mit... und Frage mich: Zitatles_jeux auch ohne Aufbau einer Oberleitungsanlage elektrifiziert Wie geht dass denn? Stehe gerade auf dem schlauch...

Der Probebetrieb der RB63 zwischen Joachimsthal und Templin Stadt wird durch Corona um mind. ein Jahr bis Dezember 2022 verlängert, so schreibt es die MOZ-Online. Durch Corona, konnten die Fahrgastzahlen nicht richtig ausgewertet werden.

Auf welcher Linie ist denn das Zweiteilige Hamster unterwegs? Liebe Grüße

Hey! Danke fürs zeigen. Was mir gleich negativ auffällt, die kleinen schmalen Fenster! Ist wohl ein Standard geworden, dass die neueren Züge alle kleinere Fenster haben? :( Ansonsten sieht der ganz gut aus :) Noch 1,5 Jahre, dann gehts ja los beim RE1

Ahh.. doch wieder die NEB. :-( Es kommen neue Fahrzeuge zum Einsatz, ausgenommen die RB26, da fahren also weiter die Haie, wobei man da sich auch neue zusätzliche kauft. Batterieelektrische Züge für alle anderen Linien! Klingt sehr interessant. Sie sollen von Siemens kommen. Hab eben mal geguckt. Die Front sieht ja noch schlimmer aus als die von den LINK Triebwagen. Nicht mein Geschmack, abe

Vielleicht bekommen wir ja morgen schon die Antwort^^ Ich würde es begrüßen, wenn die ODEG oder vielleicht die DB den Laden übernimmt.

Uhh, das klingt jetzt spannend! Wer hat sich denn das Netz geholt? :-)

Hey, ja, da war man schon fleißig dabei, habe das auch verfolgt. Und die Züge fahren sogar schon ab dieses Jahr Dezember bis Bad Saarow Pieskow. Die Ursprüngliche Verlängerung der RB35 sollte erst zum Fahrplanwechsel Dez. 2022 erfolgen, wenn ich es richtig im Kopf hatte. "Bad Saarow Süd" hat man übrigens als Haltestellen Namen verworfen. Grüße

Hey, in der VBB Fahrplan APP sind nun auch die neuen Zeiten ab dem 13.12.20 enthalten... LG Tom

Heute gab es auf der RB60 einen eher seltenen Gast zu sehen. Für zwei Umläufe fuhr heute Vormittag im Planbetrieb ein NEB Pesa Link. Dürfte auf dem Abschnitt Wriezen-Seelow-Frankfurt eine Premiere gewesen sein. Am Bahnsteig wartet er auf Fahrgäste richtung Eberswalde. Hier in Seelow (Mark) MFG, Tom

Hallo Zusammen, was ich eben entdeckt habe. Auf der RB60 entfällt der Saisonhalt "Schönfließ Dorf" zur Adonisröschen Blüte, er wird wohl nicht mehr angefahren. Vor 3 Jahren wurde der alte Bahnsteig noch Saniert. Echt sehr schade. Stundentakt am Wochenende zwischen Eberswalde und Wriezen beginnt je nach richtung nach 9 Uhr bzw. nach 10 Uhr. Dazwischen gibt es noch einen 2h-Takt. MF

Man müsste den ganzen Fahrplan meiner Meinung nach mal im Minutenbereich anpassen. Zwischen Seelow und Trebnitz gibt es einige Kilometer den 2 Gleisigen Abschnitt, warum nutzt man den nicht, um den Zug aus Kostrzyn etwas eher losfahren zu lassen? Und die Züge Kreuzen dann z.b hinter Alt Rosenthal. In Müncheberg wird Teils auch einiges an Zeit abgestanden. Ich weiss das diese z.b fürs Koppeln u

Huhu Zusammen, im Potenzialkonzept zum Deutschlandtakt habe ich unter anderem das hier noch finden können: Taktverdichtung Nauen–Berlin auf 4 Züge je Stunde Bau eines Wendegleises in Nauen - Ab Fahrplanjahr 2023 Taktverdichtung Werneuchen–Berlin auf einen 30-MinutenTakt Schaffung einer Kreuzungsmöglichkeit in Blumberg (bei Berlin), Ab Fahrplanjahr 2025 Taktverdichtung Müncheberg

Habe mir jetzt auch mal die Entwürfe angesehen.. Mal schauen, was davon dann auch wirklich auch umgesetzt wird. Positive zu erwähnen, dass man auch auf nicht so stark Frequentierten Strecken die Fahrzeiten/Takte etwas erhöht. Auf der RB60 gibt es immerhin ab Dez. 2025 einen 1h-Takt von 5-21 Uhr ab FFO.. und sogar zusätzlich noch neue Spätverbindungen nach 21 Uhr in richtung FFO und von FFO

Zitatc) auf den Linien RB12, RB25, RB35, RB54, RB61, RB62 und RB63 zwingend den Einsatz von Batterie-Hybrid-Triebwagen (BEMU) mit Kapazitäten von 120 bis 140 Sitzplätzen vorzuschreiben, d) auf den Linien RB26, RB36 und RB60 Maßnahmen zur Reduzierung des Ausstoßes von Kohlendioxid (CO2), Schadstoffen und Lärm bei der Wertung der Angebote zu berücksichtigen, Heißt, auf den anderen 3 Linien, komm

Erste PlusBus-Linie in Märkisch-Oderland Ab 15. Dezember 2019 rollt nun auch der erste PlusBus durch den Landkreis in Märkisch-Oderland. Der PlusBus 889 ist mit dem Fahrplanwechsel dann auch eine ideale Ergänzung zum Regionalverkehr auf der Schiene und verbindet die regionalen Mittelzentren Strausberg und die Kurstadt Bad Freienwalde auf direktem Wege im Stundentakt. Der bisher notwendige Umst

Moin, ohja, eben gelesen, die Tageskarten machen ja einen echten sprung. War die letzten Jahre aber nie so extrem! Tageskarte ABC z.b ALT: 7,70 Neu: 9,60 Hui...

Hallo, ab heute sind nun einige Folien Online gestellt.. https://igeb.org/SVW-Vortraege.html LG

Hallo, ich danke auch für deine Mühe und deinen langen Bericht. Vieles interessantes dabei ^^ Zitat: siehe entsprechende Folien Tja :-/ Irgendwie bekommen die es dieses Jahr wohl nicht hin, diese mal Online zu stellen. Ich schaue schon täglich vorbei, aber nichts!

ZitatPassusDuriusculus Werde heute Abend vermutlich hingehen. Noch jemand? ⁷ Hi. Wäre super wenn du danach Berichten könntest.

ZitatPhilipp Borchert Ich denke auch, dass ein Betrieb nur bis Tiefensee nicht sonderlich sinnvoll wäre. Wenn, dann ganz durch, um eine Verbindung zu schaffen und mehrere Aufgaben zu übernehmen. Ansonsten wäre es wichtiger, die Strecke nach Werneuchen so zu ertüchtigen, dass dort alle 20 Minuten gefahren werden kann. Alle 20 Minuten ein Zug? Hast du dich Vertippt? Ich denke es reicht ein 30-min

Hi, ich habe das S9+ und keine nennenswerten Probleme. Ab und zu hängt es mal kurz, aber sonst läuft alles. Grüße

Man könnte doch in Ostkreuz eine Langwende machen, wie in Cottbus beim RE2? Dann müsste man für die RB26 nur mehr Fahrzeuge haben, schon wäre das Problem gelöst...

Zitatfatabbot Bei der NEB scheint mal wieder Wagenknappheit zu herrschen. Die 3er-Traktion nach Müncheberg (ab da weiter als 2er-Traktion) fährt momentan mit viel Glück in Doppeltraktion, ansonsten sind sehr häufig Einzeltraktionen anzufinden, wo Doppeltraktionen bestellt sein dürften (sofern sich an den Bestellungen nichts geändert hat). In der HVZ in einem PESA Link II hat jedenfalls was, um

Sieht aber nicht danach aus als ob dieser mehr Sitzplätze bieten könnte als die bisherigen eines 5 Doppelstockwagen Zuges. Erster und letzter Wagen einstöckig? unterm Strich also nur 5 Wagen zug? Das reicht bei weitem nicht.

Hallo tonwert, ich denke, wenn diese Verlängerung der RB35 kommt, werden die Anwohner nichts einwenden können. Es wird ja nicht da gebaut, wo ein Haus steht, sondern daneben. Und auch wenn eine Hüpfburg direkt neben der Trasse steht, so müsste die dann von dort weg, ganz klar. Ich will nun nicht sagen, ob sich das Stückchen neubau Strecke dort lohnt, aber ich kenne auch andere Beispiele, bei d