ZitatTheo333 Hallo, passt vielleicht hier gut rein, mindestens einer der MAN hab ich gestern als weißer Sightseeing-Bus am Tauenziehn gesehen. Ja, einsatzfähig sind sie wohl noch. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrplanplanung für Fortgeschrittene kann auch die NEB: Diesen am Dworzec Autobusowy in Kostrzyn aushängenden Fahrplan gibt es übrigens (zumindest bisher) nicht auf und in die Fahrplanauskunft sind die neuen Zeiten auch nicht eingearbeitet. Wie man sieht fahren die Busse teilweise in Kostrzyn ab, bevor sie aus Küstrin-Kietz ankommen. Da das traditionell nur ein einziger Umlauf ist funktiovon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX-Town Traffic Exakt. Siehe hier oder hier Ah danke. Hab ich vor 2 Wochen offenbar glatt verpasst. Laut dem Artikel gibt es aber noch gar keine konkreten Pläne, sondern die Genehmigung soll jetzt die Grundlage für die genaue Planung bilden. Kann sich also nur um Jahre handeln. Aber ja, bis zum Ende der Zeitraums der geplanten Vergabe könnte die fertig sein.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Die BVG ist kein Museumsbetrieb und war natürlich am Ende zufrieden, dass die DL ausgemustert wurden. Die sind jetzt z.B. bei diesen bekannten Museumsbetrieb zu finden:von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatTED 2 BRB Quenzbrücke - Hauptbahnhof (derzeit SEV mit Omnibussen) Genau mein Humor. Die Linie wurde 2019 eingestellt, es gibt noch nicht mal eine Planung für den Neubau der "Brücke des 20. Jahrestags". Derzeit. Köstlich. Wenigstens hat man darauf verzichtet bei der Linie 1 darauf hinzuweisen, dass sie "derzeit" nicht nach Kirchmöser fährt...von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, gut, für unbrauchbare Verbindungsanzeigen brauch es aber keinen Streik. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Das waren harte Zeiten für Automobilisten Ja, danke. Jetzt hab ich wieder Kopfkino.;-) Die "Adel auf dem Radl"-Szene aus "Tschick", sowohl im Buch als auch im Film.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Kann mir (als in Sachen Personal- und Fahrzeugplanung komplett Unbeleckten) mal erklären, welche möglichen Streikauswirkungen dafür sorgen, dass 41 Stunden nach Streikende etwas "wegen Streikauswirkungen" ausfällt (es ist bei weitem nicht der einzige Ausfall mit der Begründung auf RB24/32)?von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatschenkcs Ich gehe mal davon aus, dass dann die BVG, die Deutsche Bahn und die S-Bahn nicht über die Streiks informieren werden. Was genau soll jetzt die BVG mit einem GdL-Streik zu tun haben?von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Wenn die Korrekturhinweise fast so lang sind wie die eigentliche Meldung... Das ist beim RBB und dessen "Recherchequalität", die in der Regel über DPA-Meldungen oder Pressemitteilungen übernehmen selten herausgeht, seit Jahren der Standard. Mich wundert eher, dass man das sieht. In der Regel werden dort Hinweise zu Fehlern gar nicht veröffentlicht und dervon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNachhaltigalist Als am wenigsten relevanten Beitrag über die (Berliner) U-Bahn nominiere ich Frau Vctoria Wenig. Anspruchsvoll dekadente humoristische Aufnahme. Prost! Äh, ja... Zitat Nachdem der BVG auffiel, dass die U-Bahnen, die auf der Linie 5 verkehrten, nicht mehr die neuesten waren, entschied sie schnell, die neuen Bahnen dort fahren zu lassen. Die neuen Wagen waren jedoch fürvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Naja, immerhin gilt das vom ZVON verkaufte Euro-Neiße-Ticket bereits ab Spremberg. Spremberg kann auch komplett mit ZVON-Tickets erreicht werden, da braucht man kein Euro-Neiße-Ticket (das dann auch noch im IDOL und Teilen des DÚK gilt). ;-) Danke, daran hatte ich gar nicht gedacht. Sind also damit 4.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Im Radio (Antenne Brandenburg) wurde heute morgen verkündet, allein im Land Brandenburg würden heute zwölf Verkehrsverbünde streiken. Cool. Ich kannte bisher nur zwei (bzw. drei). ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattramfahrer Wo gab es denn da mal früher eine Weiche? Es fehlen die Gleisbögen Nord<>Ost am Knoten Bornholmer/Schönhauser und die Gleisbögen West<>Süd am Knoten Bornholmer/Wisbyer. Hm, altes Hirn vermutlich. Dann anders gefragt: Gab es die Gleisbögen mal? ZitatFür zusätzliche 8 Fahrten pro Stunde und Richtung durch die Pappelallee dürfte der Strom auch nicht ganz reichen,von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Was fehlt denn für die Umleitung der M1 ab Bornholmer über Wisbyer und Pappelallee bis Eberswalder Straße konkret außer einer (früher mal vorhandenen) Weiche?von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Vielleicht lag es daran, dass in Bernau Schluss war? Schluss war für den "defekten" Zug da auch nicht, der schilderte um auf "Angermünde" (ohne Linienangabe) und fuhr dorthin zurück. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Online ist der Artikel mit verändertem Titel auch zu lesen. Aber mit den Daten hat der Herr Neumann es nicht so. ;-) SEV seit Sommer 2021? Und die Brücke wurde im September 2022 eingeschoben (steht sogar zwei Mal da)?von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlO530 Und wo ist nun das Info-Problem? Da höchstens bei der falschen Info. Und der offensichtlich herbeifantasierten Begründung für den Zugtausch. Wenn im Navigator in der Ansicht des gesamten Zugverlaufs das falsche Abfahrtsgleis steht, der Zug nach Stralsund dann als "RE3 Bernau" einfährt und der Zug nach Bernau als "RE3 Stralsund" am Bahnsteig steht... Zitvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Fand vielleicht ein Zugtausch statt? Warst du vor Ort? Ja, es gab einen Zugtausch. Als wir alle ausstiegen und zum anderen Zug gingen meinten Leute, die aus diesem kamen und zu unserem gingen, da bräuchten wir gar nicht hin, der wäre kaputt. Den selben Grund für den Umstieg nannte man uns aus Norden kommend. Also auch da wieder tolle Informationen. Beide "kaputten" Zügvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Auch heute wieder tolle Kundeninformationen: RE3 nach Bernau kommt in Prenzlau auf Gleis 2 an... ... springt dort auf Gleis 3 rüber und fährt weiter.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo In dem oben verlinkten Beitrag wurde auch berichtet, dass für eine Anlieferung von Ersatzteilen die Bus- und Straßenbahnhaltestellen im Weg seien und außerdem die größeren Teile nicht durch die Türen in der Fassade passen würden. Das fand ich auch sehr amüsant. Beim Bau ging man also wohl davon aus, dass die Rolltreppen für immer und ewig halten werden. Denn sowohl deren Maßevon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Heute Morgen sagte mir der Navigator, dass die RB92 zwischen Guben und Cottbus ausfallen werde (und zwar alle Fahrten) wegen "Verspätung im Ausland". Seltsam nur, dass die Echtzeitauskunft des polnischen Infrastrukturbetreibers für den bereits gefahrenen Vormittagszug etwas anderes aussagte. Kurz vor meiner Ankunft in Zielona Góra Glówna nochmal für den Nachmittagszug nachvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Keine Leute, keine Leute. Wird die Brücke aus China geliefert und klemmt im Suezkanal? Die Brücke ist seit September 2023 in ihrer Endposition. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Die Oderbrücke soll nun erst im September wieder in Betrieb gehen. Grund sei ein Personalmangel beim beauftragten Bauunternehmen. Aus dem Artikel: ZitatNEB Ursprünglicher Termin für den Abschluss der Bauarbeiten war Ende 2023 gewesen Ich hätte jetzt schwören können, dass der ursprüngliche Termin der Fahrplanwechsel 2022/2023 war...von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Acht Zugpaar täglich nach Gorzów Wielkopolski? Ui, aktuell gibt es ganze 14 Regionalzugpaare am Tag zwischen Kostrzyn und Gorzów. Allerdings wäre interessant, warum keine einzige Durchbindung nach Krzyż mehr vorgesehen ist. Wobei bei den 8 Zugpaaren die Frage ist, ob Polregio das denn mitmachen würde. Denn das eine Zugpaar, dass es vor dem Abriss der Oderbrücke gab, war eher im theovon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Schröder, nicht Schneider. ,-) Stimmt, danke. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt ZitatLinien, die ganz oder teilweise im Auftrag der BVG gefahren werden, sind: M36, 106, 114, 118, 124,133, 161, 168, 175, 179, 184, 204, 218, 234, 275, 316, 318, 320, 326, 334, 349, 363, 380, N12, N23, N35, N39, N53, N61, N62, N68, N69, N84, N91, N95, N97 Komisch, gestern wurde der 112er noch von Schneider Schröder-Reisen bedient. Heute offenbar auch (sitze gerade drin). Dvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Der Tagesspiegel verkündet bevorstehenden Wagenmangel bei der S-Bahn.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Es ist schön, wie die Bahn damals mitgedacht hat. Du meinst als sie sich - der Folgen der Entscheidung klar - zur wirtschaftlich günstigen Möglichkeit entschieden hat? ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGleisdreiecke Ist ja schon einige Tage her, da geisterte diese Meldung in der MAZ: Bahnhof Rehbrücke zum Verkauf weiter bei und bei der MAZ (€) Hmm... Zitat „Wir haben viele Leute, die regelmäßig aus Saarmund, Nuthetal und Rehbrücke herkommen." Also Saarmund und Rehbrücke sind Gemeindeteile von Nuthetal (bzw. Rehbrücke ein Ortsteil von Bergholz-Rehbrücke), aber einen Gemeindetevon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum