Du hättest auch am Automaten in der RB26 noch den jeweiligen Anschlussfahrschein kaufen können. Die Automaten in der RB geben die Fahrscheine "zum sofortigen Fahrtantritt", d.h. entwertet aus. - Die Fahrscheine, die du schon am Schalter gekauft hast, hast du ja jetzt sowieso übrig. Und ich glaube, in Lichtenberg gibt es auch an den Fernbahnsteigen Entwerter. Nur sind die nicht auf devon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Auch ein schönes Beispiel: S+U Schönhauser Allee Zur U-Bahn muss man selbstverständlich von der Straße aus nach oben gehen und zur S-Bahn nach unten.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
An der Invalidenstraße gibt es auch eine Ausfahrt aus dem Tunnel. Die ist auf dem Lageplan nur nicht zu sehen, weil dort der grüne Hauptbahnhof-Schriftzug drüber geklebt ist.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Kay-Peter Scholz schrieb: ------------------------------------------------------- > Der VBB-Tarif gilt auch in Stettin. So wie ich die Tarifbestimmungen verstanden habe, aber nur als Anschlussfahrschein für die grenzüberschreitenden RB- bzw. die Buslinien. Die Weiterfahrt mit den städtischen Verkehrsmitteln ist dort nicht erwähnt. Möglicherweise besagen ja die Beförderungsbedingungen dervon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Hab grad mal nachgelesen: Der VBB-Tarif an sich gilt in Polen nicht, es gibt aber Anschlussfahrscheine für die grenzüberschreitenden Linien. Allerdings gilt das Brandenburg-Berlin-Ticket, das ja bei so gut wie allen VBB-Unternehmen anerkannt wird, auch im Szecziner Stadtverkehr.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Berlin: - ... Übergang zum Ersatzverkehr (im Anschluss an "Achtung! Verkürzte / abweichende Linienführung, letzte Haltestelle auf der Stammstrecke") Potsdam: - Zug fährt weiter in Richtung Bahnhof Pirschheide - Zug fährt weiter in Richtung Innenstadt (oder so ähnlich)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Brightster schrieb: ------------------------------------------------------- > am zoo halten die interconnex-züge. das reicht doch wohl für das logo. > aber das mit hohenschönhausen ist tatsächlich fragwürdig. was hält denn hier fernverkehrmäßiges? na, auch Interconnexe - aber nicht täglich, 3. Jun bis 9. Dez Sa (z.T. sogar auch 28. Mai)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Am-Bhf-Schönholz schrieb: ------------------------------------------------------- > Weiß jemand von Euch, was da derzeit am S-Bahnhof Tegel für Bauarbeiten laufen? > Hat das irgendwas mit dem zweigleisigen Ausbau der Strecke > Schönholz-Hennigsdorf und der damit verbundenen 10-Minuten-Taktung zu tun? Ich weiß zwar nicht, wo genau diese Bauarbeiten sind, die du meinst, aber vielleivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Vademekum schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber dafür gab es eine "Inter-Städte-Tram" von Berlin-Lichterfelde nach > Teltow, ich glaube, sie fuhr sogar bis nach Stahnsdorf. Diese Tram wurde dann tatsächlich "Maueropfer". Bis Machnower Schleuse. Das könnte schon auf dem Gebiet von Stahnsdorf liegen, aber arg am Rand.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ich möchte meinen, Schulzendorf ist beim Bau des südlichen Ausgangs verlängert worden auf Vollzuglänge. Aber die anderen Stationen bis Alt-Reinickendorf wurden auch nur für 3/4-Züge hergerichtet beim Wiederaufbau der Strecke bis Tegel. Bei Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik bin ich mir sogar recht sicher.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > In der Netzspinne sind noch mehr Fehler drin: > Fernverkehrslogo an den Bahnhöfen Hohenschönhausen, Zoo Da hält doch noch der Fernverkehr von Connex.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > Bei uns in Nürnberg ist die S-Bahn kaum städtisch und eigentlich auch > nicht übermäßig voll, trotzdem mussten bei uns die Erste-Klasse-Abteile der X-Wagen in zweite > Klasse-Klasse umgezeichnet werden um mehr Platz und nutzbare Fläche zu haben. Hatten wir nicht vor einigen Jahren auch so eine Aktivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Dann ergänze ich mal noch die "offizielle" Seite der Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn unter ( ist die Seite vom Förderverein, die aber nicht minder interessant ist.)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Die Bilder sind definitiv zu verschiedenen Zeiten aufgenommen. Bestes Beispiel die S-Bahn nach Teltow: Der Link führt zwar zu GoYellow.de, die Bilder scheinen aber die gleichen zu sein (nur der Farbton ist etwas anders), hier der GoYellow-Link zum Siemenswerk: (man beachte die parkenden Autos im Vergleich zu dem Bild vom neuen oben)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
schedel schrieb: ------------------------------------------------------- > "In der Woche kann aus technischen Gründen kein U-Bahn-Nachtbetrieb durchgeführt werden." > > Warum dass denn? Die Betriebspause in der Woche wird für Wartungsarbeiten benötigt. Irgendwann müssen ja auch mal die ganzen kleineren Reparaturen durchgeführt werden, die so notwendig werden.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Potsdam B geht schon deshalb nicht, weil Kladow nicht zu Potsdam gehört. (Die Tarifbereiche A und B sind immer nur das jeweilige Stadtgebiet). Potsdam C wäre sicherlich möglich, da Kladow ja im Umland von Potsdam liegt. Ich vermute mal, dass da die BVG oder der Berliner Senat etwas dagegen hatte. Du schreibst, dass du 'ne Berlin-AB-Zeitkarte hast und dann mit einem Berlin-BC-Fahrschein navon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
aber da sind jetzt ein paar (Tipp-)Fehler drin ;-) * Schönwalde (Kr. Nauen) * ...-Mönchmühle (also ohne Fugen-s) (2x) * Hegermühle (auch ohne Fugen-s) * und die immer wieder falsch geschriebenen Hennigsdorf (2x) und Strausberg (nur bei Nord) Kannst du ja bei der nächsten Aktualisierung berichtigen.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ulrich Conrad schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich halte allerdings einen Tarif nur für Zone A nicht für sinnvoll. Es ist nicht einzusehen, dass eine > Fahrt von Wilmersdorf nach Friedrichshain billiger ist als eine Fahrt von Wilmersdorf nach Steglitz. > Eine kurze Fahrt über eine Zonengrenze hinweg sollte nicht teurer sein, als eine lange Fahrt >von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Letzteres kommt öfters mal vor. Da hat sich dann wohl ein Blatt im Fallblattanzeiger verklemmt. Genauso hab ich auch schon im Tunnel oder auf der Nordbahn das Fahrziel Olympiastadion gelesen. Oder auf der Stadtbahn Rangsdorf.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, das tut sie im Moment auch noch. Allerdings war das nur eine vorübergehende Maßnahme, weil im Bereich der Stadtbahn (insbesondere Zoo - Westkreuz) mehrere Baumaßnahmen z.T. mit größeren Betriebseinschränkungen stattfanden. Um eine konstante Verbindung Berlin - Potsdam zu bieten, wurden vorübergehend die Endstationen von S1 und S7 vertaucht. Obwohl man meiner Meinung nach den Tausch nichtvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ich lass mir zwar auch die Beiträge alle hintereinander anzeigen; es gibt aber wohl auch irgendwo 'ne Einstellung, bei der man den Diskussionsbaum mit angezeigt bekommt. Aus diesem Grund klicke ich immer nochmal auf "Diesem Eintrag antworten" (wenn ich nicht sogar zitiere) - das ist kein doller Mehraufwand, hilft aber den Leuten, die das Forum anders lesen als ich.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
DAISY in U Rathaus Steglitz meldete gegen 11:20: "S-Bahn-Verkehr auf der U 5 zw. Lichtenberg und Wuhletal ist wieder durchgängig aber unregelmäßig." Kurz zuvor konnte ich dieselbe Laufschrift auch schon in Walther-Schreiber-Platz lesen.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
der weiße bim schrieb: ------------------------------------------------------- > Genau so ist es. Wuhletal ist ein U-Bahnhof der BVG mit zwei überlangen Bahnsteigen, an denen auch > die S-Bahn hält. Wie kommt das eigentlich? Die S-Bahn-Strecke war doch zuerst da. Da hätte doch dann eigentlich eine Station auf dem Reichsbahngelände entstehen müssen, an der dann auch die U-Bahn hält. Ivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Frank Winkel schrieb: ------------------------------------------------------- > Vielleicht gehen die davon aus, dass irgendwann die S-Bahn mal von ihren Strecken auf > Straßenbahntrassen wechselt. Wenn das 'ne Straßenbahntrasse wäre, müsste dort ja 'ne Oberleitung sein. Das ist bestimmt ein Blick in die Zukunft: beim Umbau der Spindlersfelder Strecke auf einen 10-Minuten-von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Betrifft die Störung nur die S-Bahn oder auch den Regionalverkehr? Die ODEG vermeldet (seit heute) für heute auch diverse Zugausfälle rund um Lichtenberg (OE36 endet auch die letzte Fahrt in Schöneweide und beginnt morgen dort; bei OE60 ab Bernau und OE25 ab Ahrensfelde unregelmäßiger Pendelverkehr). Dürfte man in so einem Fall eigentlich mit 'nem BC-Fahrschein die S-Bahn nach Bernau bvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ist das in der Blockumfahrung am Gesundbrunnen? Ich tippe mal auf Ramlerstraße.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Sowohl in der Kastanienallee als auch in der Danziger Straße wurden die beiden Gleise mittels einer Weiche zu einem Gleis verbunden. Eine Weiterfahrt in Richtung der Baustelle wäre somit nur über dieses eine Gleis möglich. In der Boxhagener Straße wurde dagegen der Gleiswechsel mittels zweier Weichen an die Streckengleise angeschlossen, so dass nach Abschluss der Bauarbeiten der zweigleisige Betvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Die beiden zuletzt genannten provisorischen Endstellen mussten ja zwangsläufig auch wieder zurückgebaut werden, um den durchgehenden Verkehr wieder aufzunehmen, weil es dort jeweils nur eine Weiche gab.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > @Jumbo: Oranienburg-Spandau geht auch weiterhin mit BC - RB20 nach Hennigsdorf und weiter mit dem > Bus (oder RE6). ...aber auch nur noch werktags. Am Wochenende, wo ich diese Verbindung nutzen würde, bleibt nur die S-Bahn oder der Bus, um Oranienburg nach Hennigsdorf zu kommen. Dauert beides ca. 1 Stunde. >von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Die Notwendigkeit, einen ABC-Fahrschein zu benötigen, wird ja schleichend eingeführt. Erst wurde die Verbindung Lichtenberg <-> Schöneweide in die Tarifzone A verlegt und im Mai kommt Oranienburg <-> Spandau dazu :-( Dann auch gleich noch Oranienburg/Bernau <-> Lichtenberg wäre wohl zu viel des Guten ;-)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum