ZitatDonChaos ZitatVvJ-EnteIch könnte Geld drauf setzen, dass bei der Ringbahn NICHT Tag und Nacht gearbeitet wird, nicht einmal auf dem Abschnitt, der parallel zur Autobahnbaustelle verläuft. .. Da erhöhe ich und möchte sehen. Moin, da kann ich euch als Anwohner weiterhelfen: es wird definitiv auch nachts gearbeitet! Zwar nicht jede Nacht, aber in manchen Nächten schon und VvJ-Ente hat ja nvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, um mal wieder zum eigentlichen Thema zurück zu kommen: Das Gleis "S42" ist mittlerweile auch mindestens bis Heidelberger Platz verschwunden. Weiter und um die Kurve kann ich von der Hohenzollerndammbrücke nicht gucken ;-) Der SEV ist seit gestern das reinste Chaos tagsüber, was aber nicht am SEV selber liegt: Da die A100 zwischen Schmargendorf und Kurfürstendamm nur noch 1 Spvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, na so schlimm ist das mit dem "dahin kommen" auch nicht. Der SEV läuft ganz gut, ich muss ihn als Anwohner fast täglich nutzen. Wow, die waren ja richtig fix in Halensee, als ich am Donnerstag dort lang kam, fuhr man noch auf dem alten Gleis! Bin ja mal gespannt, wann sie in Bundeplatz wechseln, da waren sie gestern auch schon recht weit.. Zum Thema "Umsetz-Tf": Hivon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Hi, ja das habe ich auch gesehen hihi find ich lustig. Ich mein, wenns 485er sind stimmts ja lolvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, was das mit Halensee werden soll, versteh ich auch nicht. Denn sie können ja von Westkreuz kommen vor Halensee nach "links" rüber und am Bahnsteig kehren. Somit hätten sie auch das reguläre Gleis (1) als Baugleis frei und könnten die dahinter befindliche Weiche zur Fernbahn nutzen. Aber so wie es aussieht, bauen sie Höhe Hohenzollerndamm noch eine weitere Bauweiche ein.. Ichvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, im RIS stehen die Züge auch schon ab 22 Uhr als Pendelverkehr drin. Kein Plan, was da wieder vor sich geht.. Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatbvgtobi Und die sind nur fürn omsi2 also privat und die würden nur ich und meine mutter hören Moin, noch ein OMSI-aner wie ich hihi! Mein Tipp: mach Dich in den einschlägigen Omsi-Foren erstmal schlau über die Rechtslage/Regelwerk. Denn soweit ich weiß, hat das einen Grund, warum im Omsi nie die Original-Ansagen genutzt werden. Ist nur ein Tipp, um Dich vor Übel zu bewahren. Ich persönlvon Elster56 - Forum für Modellbahnen, Simulationen und Spiele
ZitatVvJ-Ente Warum wird eigentlich noch bis 19 Uhr gestreikt, wenn man sich auf eine Schlichtung geeinigt hat? Moin, das liegt daran, dass die Lokführer erstmal informiert und zu ihren Zügen gebracht werden müssen. Sie sitzen ja nicht während des Streiks die ganze Zeit auf dem Führerstand. Somit dauert es einige Zeit bis das organisatorisch soweit durch ist, dass die ersten Züge wieder einsetvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, ich glaube, was der U-Bahn-Fuchs meinte war, dass nicht Du das Bild retuschiert hast, sondern der, der das Logo gemacht hat. Also ein versehentlicher oder absichtlicher Dreckfuhler..äh..Druckfehler ;-) Grußvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Meldung von 13:30 Uhr: Geänderte Betriebslage S-Bahn Berlin Sehr geehrte Fahrgäste, wegen eines Polizei- und Notarzteinsatzes in Halensee ist der Zugbetrieb der Linie S41, S42 und S46 zwischen Bundesplatz und Westend unterbrochen. Fahrgäste nutzen als Umfahrung bitte die Verkehrsmittel der BVG. Wegen kurzfristigen Personalausfällen verkehrt die Linie S 25 zur Zevon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, laut Betriebslage gabs in Halensee einen Pol-und Notarzteinsatz, weshalb derzeit 98% aller Ringzüge ausfallen (lt DB RIS). Nur: ich wohne in Sichtweite vom Bahnhof Halensee und da war kein einziges Blaulicht zu sehen. Ich tippe eher, die S-Bahn nutzt das weidlich aus, um schon mal Züge für morgen auszusetzen und zu "sortieren.. Aber dann sollen sie es ehrlich sagen und nicht wie fasvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, das war (kurzfristig) aber geplant, ich habe schon am Nachmittag im Radio gehört und es auch über eine App bekommen, dass die U-Bahnen eine verlängerte Betriebszeit haben würden. Ebenso die S-Bahn, die auf der Nordsüdbahn auf S1 und S2 den 10er-Takt bis 01.30 anbot, also den Tagesfahrplan bis zur Betriebspause ausdehnte. Aber Erwähnung und Anerkennung verdient das wirklich mal :-) Gvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNicolas Jost ZitatElster56 Die Linie verkehrt im 20er Takt und wird nur morgens und nachmittags auf dem Kernstück Fehrbelliner Platz - Roseneck auf einen 10er verstärkt ( meist mit Volvos oder Citaros EN!), da dort mehrere Schulen liegen. An den WE fahren ebenfalls nur 12Meter Busse. Was also sollen die DL auf dem 115er? Einst fuhren hier Solaris bzw Citaro GNs oder mal ein LN, und die habenvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, zum Thema Fahrzeugeinsatz möchte ich was beitragen mit dem Beispiel meiner Hauslinie 115: auf dieser Linie verkehren seit einigen Jahren DL, was ich total überflüssig finde. Meine Beobachtung ist, dass sich die Mehrzahl der Fahrgäste unten stapelt, kaum einer geht nach oben. Die Linie verkehrt im 20er Takt und wird nur morgens und nachmittags auf dem Kernstück Fehrbelliner Platz - Rosevon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Tach, als ich heute von Arbeit nach Hause fuhr, musste ich schmunzelnd and den Tradibahner denken. Ich steige immer in Jungfernheide um und nun hatten sie angeblich einen Notarzteinsatz im Zug. Angeblich deshalb, weil das Tonband erzählte, dass es ein Notarzteinsatz im Zug IN JUNGFERNHEIDE sei, weit und breit aber kein Zug zu sehen. Das ganze fand um 20.30 Uhr statt. Die Anzeiger zeigten S41 zuvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, ich bin nach 14.00 Uhr mit dem Ring von Jungfernheide Richtung S42 gefahren, diese fuhr nur alle 20 Minuten. Dafür kam die S41 alle 5.. Mfgvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, zum Thema S-Bahn-Zählzüge: es gab mal mehrere 481er Viertelzüge, die eine Zählvorrichtung hatten, einer davon war 481 050. Ob es due Zähler noch gibt entzieht sich aber meiner Kenntnis, sorry. Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, dann müssen auf der U7 heute zwei solcher "krummen" Zugverbände gewesen sein. Ich habe heute in Mierendorffplatz die Kombination F87(Schwenktüren mit Kipphebel)-F7X(Taschentüren mit Kipphebel)-F92(Schwenktüren mit Knopf) Richtung Rudow gesehen. Sorry für die umständliche Beschreibung, bin noch nicht so fit beim Thema U-Bahn ;-) Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatZektor Naja, der Pendelzug fährt ja nur auf einem Gleis und muß sich ja dementsprechend "nur" in einen '10 Minuten-Takt' reinquetschen. Die S42 fährt ja alle 10 Minuten von Gleis 11 und alle 10 Minuten von Gleis 12, macht ergo also 5 Minuten-Takt in der HVZ. Moin, das dürfte so nicht funktionieren. Meines Wissens müssen sie im 5er-Takt in Südkreuz durch die Kehrvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGrenko Zitat1. haben die Busse in Schöneberg keine gute Wendemöglichkeit und Müssen sie auch gar nicht haben. Die Busse können locker woanders wenden. Naja im Nahbereich sollten sie schon wenden können, sonst können sie ja gleich weiterhin bis Südkreuz fahren, gell? ;-) Und mein Punkt2 ist auch nicht ganz uninteressant :-) Grußvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, die scheinen ja richtig Gas zu geben bei der Gleiserneuerung zw Bundesplatz und Schöneberg. Vorgestern habe ich auf den Ringbrücken in Schöneberg die Gleisstopfmaschine arbeiten sehen und letzte Nacht sind sie hier in Hohenzollerndamm 2x mit BauLog-Zügen und neuen Gleisjochen hin und her gefahren. Was ich nur unklug finde, ist der Pendel ab Montag zw Südkreuz und Schöneberg: 1. habenvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, also mich stört der Autobahnlärm weitaus mehr, als der des Zugverkehrs (egal ob S-Bahn oder Güterbahn). Aber der Kollege hat Recht: man kann, egal auf welcher Seite der (Auto-)Bahn man wohnt, sehr deutlich raushören, welches Rad eine Flachstelle hat ;-) @Der Fonz: wohnst Du auch am Bahnhof Hohenzollerndamm? ;-) ich höre die da unten nämlich auch immer rangieren. und die sind fleißig bvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, jupp sorry für die unglückliche Formulierung. Ich meinte natürlich den Stadtteil Friedenau, also sprich die beiden Brücken zwischen bzw an den Bahnhöfen Heidelberger Platz/Bundesplatz. ;-) Die Infos sind gern geschehen. Ich freu mich ja selber drüber, dass ich es rausgefunden habe. Ich möchte aber noch zu der Frage bezüglich der Wiederaufarbeitung der Gütersüdrings anmerken, dass ich mvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, zu der Frage, was es mit den Güterwagen am Bahnhof Hohenzollerndamm auf sich hat: Als Anwohner habe ich mir die selbe Frage gestellt. Die Antwort ist einfach: Mit den Wagen fahren sie die alten Gleise und den Schotter weg, die bei der S-Bahn-Gleiserneuerung Bundesplatz - Südkreuz anfallen. Habs gestern zufällig live gesehen. Interessant ist, dass die Wagen im Baubereich auf S-Bahngleivon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, oh wie schick er doch aussieht!! Das war mein erster Weihnachtszugeinsatz als Schaffner!! Schade und RIP lieber Weihnachtszug und liebe BR476!! Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, ich möchte nun auch mal etwas dazu sagen. Nicht dass ich das Störungsmanagement der S-Bahn loben will, aber wir klagen besonders hier in Berlin auf hohem Niveau. So neutral wie möglich möchte ich folgendes los werden: Störungs-, Notfall-, oder sonstwie genanntes -management ist, egal in welcher Branche KEINE leichte Aufgabe. Ich für mich halte es damit, dass ich, solange ich es nicht svon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, zum Thema Fahrtreppen: Das sind nicht irgendwelche Zivilisten, die aus Spass die Notbremse ziehen, sondern meistens die Leute von DB Sicherheit! Selbst beobachtet: zum Wochenende hin schalten sie die Fahrtreppen ab mit der Begründung "damit sie keiner kaputt macht" (Zitat eines Mitarbeiters)! Zu der Frage der Güterzüge in Attilastraße: Es fährt nur noch bei Bedarf ein Kesselvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, ein Teil der Züge steht in Friedrichsfelde im Freien und ist ungeschützt der Witterung ausgesetzt. Das wird sich auch zeitnah nicht ändern. Was die Folgen davon sein werden, dazu gleich mehr. In Erkner steht wohl noch das ein oder andere Viertel rum, aber wie schon beschrieben wurde: die S-Bahn braucht den Platz in Erkner für die Instandhaltung. Der Rest steht in Schöneweide (im Freien?)von Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, die Ursprungsfrage lässt sich leider seit einiger Zeit (wieder) auf das Gesamtnetz übertragen. Ich arbeite täglich in der S-Bahn und was ich beobachte, ist leider wieder schlimmer geworden. Vorweg: dem örtlichen Personal (Aufsichten, Tf usw.) mache ich keine Vorwürfe, bis auf einzelne Ausnahmen (und die gibts immer) tun sie echt, was sie können. Aber mal zum Zustand der Züge. Seit einivon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, vorhin muss es in Hohenzollerndamm in Richtung S42 eine Signalstörung gegeben haben (hab leider vergessen, auf die Uhr zu schauen). Es fuhren einige Züge mit Schritt aus dem Bahnhof und haben dann nach Einhalten des Fahren-auf-Sicht-Abschnittes wieder "Gas gegeben". Gab aber keine großen Behinderungen, denn es war auf jeden Fall nach 20 Uhr und somit im 10er-Takt der Ringbahn.von Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum