Hallo zusammen, also, um die Sache zu komplettieren, kamen zwischen 18. und 25.3.2008 auf folgenden Linien KT/KTt solo zum Einsatz: M1, M2 (ein Kurs am 18.3. abends bis/ab Hackescher), M4, M5, M6, M6E, M8, M8E, M13 (ein Kurs am 20.3., der abends eine Passantin ins Jenseits beförderte), M17, 12, 16, 18, 27, 37, 50, 62, 63, 67. S.von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
...und es werden vier Fahrzeuge in die Testphase gehen: Einrichter lang/kurz; Zweirichter lang/kurz...von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
...na ich glaube kaum, dass die BVG die Option von insgesamt 200 neuen Fahrzeugen komplett einlöst, schließlich haben wir ja noch 150 "alte" Niederflurfahrzeuge und was du Zukunft bringt, weiß ich leider auch nicht...von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, aufgrund des sog. Typenbereinigungprogramms in Köpenick (Umstellung von T6A2 auf KT4D solo/Traktion) sind die bereits abgestellten KT4Dt wieder unentbehrlich geworden, sodass sie auch wieder vermehrt zum Einsatz kommen. Dabei werden alle KT4Dt vom Hof Li/Wei gestellt und vorzugsweise auf SL M4, M5 (fast alle KT-Kurse), M8 (einige HVZ-Kurse), M13, 21 und 50 eingesetzt. Neuerdings sind auvon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Kleine Berichtigung: Der sog. "Baby-Sechser" (LaPe > <> S Marzahn) verkehrt in der HVZ alle 10 statt > alle 20 Minuten. Lediglich in den Ferien gilt in > der Nachmittags-HVZ ein 20-Min.-Takt. > > Danke für den Hinweis! "Baby-Sechser" ist ja eine > nette Bezeichnung :-von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Re: Straßenbahn Siegfriedstraße NEU geschrieben von: Tatra83 (IP-Adresse bekannt) Datum: 10. Januar 2008 10:43 Die 8E würde ich ungern reduzieren, da am Ende eine ähnlich verkorkste Linie herauskommt, wie die 6E zwischen Langenbeck und S Marzahn (alle 20'). Im Grunde sind das die "sterblichen Überreste" der hier schon öfter genannten Linie 7, die auch heute noch ihre Daseinsbevon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Nochmals hallo, es ist immer wieder interessant, was es hier für Änderungsvorschläge gibt - teils nachvollziehbar, teils aber auch recht abenteuerlich. Sei es wie es soll, um Tatra83 zu zitieren, hatten wir vor der MetroNetz-Umstellung einen 6/7/7- bzw. in der HVZ einen 5-Minuten-Takt auf der Rhinstraße, Str. am Tierpark und Treskowallee und nunmehr eben einen durchgehenden 5-Minuten-Takt avon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
janis schrieb: ------------------------------------------------------- > Während an bestimmten Stellen im Netz zu wenige > Züge unterwegs sind (M1 Innenstadt, M2), wird an > anderer Stelle ein Angebot gefahren, das ich > absolut nicht nachvollziehen kann. > > Konkret geht es mir um die Siegfriedstraße in > Lichtenberg. Da ich in der Nähe wohne, beobachte > ich davon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Er hat gar nicht in der Dircksenstraße gewendet, sondern die 3 KT-Traktionen fuhren in der Neujahrsnacht von ca. 0.15 - 6.30 zwi. Hackeschen Markt und Steinberg - stand aber auch alles im Netz...:-)=von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
...für alle, die es interessiert: In der Neujahrsnacht kam ab ca. 0.30 Uhr ein Reservezug - bestehend aus einer KT4D-Traktion und bereitgestellt in der Schleife Kniprodestraße - auf SL M10 zwischen Fr.-L.-Jahn-Sportpark und S Warschauer Straße zum Einsatz. Ähnliches hatte man auch im August vor, als SL M5/M10 baustellenbedingt miteinander verknüpft waren (S Hackescher Markt <> S Warschauvon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
...danke für die Blumen, Blnstrabi ;-))) Gruß S.von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Es macht hier glaube keinen Sinn, vernünftig miteinander zu kommunizieren! Jeder weiß hier alles besser!! Mein Gott, was für Fachidioten!!! Hauptsache, ich geb hier meinen Senf dazu und alles bei BVG & Co. ist scheiße!!! Eure Scheinheiligkeit, Rechthaberei oder was auch immer ist einfach nur zum K...!!!von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, wer hier dieses "Tier" ist, lass ich mal offen, liebe "Deutsche_Oper"...!! Wir sind alle nur Menschen und machen eben auch manchmal Fehler!!!!! Sicher sollte so etwas nicht vorkommen, aber Gott sei Dank ist nichts weiter passiert - weshalb sollte die BVG dann Klärungsbedarf haben...???? Menschliches Versagen halt.... So long!von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich meinte natürlich KT-Traktionen in der Silvesternacht...:-)von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, Am Antonplatz besteht nachts generell Anschluss zwischen M4 und M13. Allerdings ist anzumerken, dass die Anschlüsse nur geewährleistet werden können, wenn GT´s zum Einsatz kommen (was ja nachts sowieso der Fall ist), da man die Haltestelle nicht großzügig genug ausgebaut hat, obwohl es ein Umsteigepunkt zwischen den Linie M4, M13 und 12 ist. Eine Kt-Traktion und ein GT passen z.B. nichtvon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, also, gestern (21.11.) war nun doch ein GT6NZ (Tw 2034) auf der M6/12 unterwegs, konnte ihn am U Oranienburger Tor aufnehmen. Schön, dass die Lichtenberger sich auch manchmal über Entscheidungen hinwegsetzen, was dann eben mal zu außergewöhnlichen Fahrzeugeinsätzen (nämlich eben GT6NZ) auf der M6 führt...:-)von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo... augfrund des Streiks bei der GDL wurde die U3 seit 6.20 Uhr nun doch bis Alexanderplatz verlängert (was ja hier gewünscht war ;-)) und das mit 8-Wagen-Zügen.... S.von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ist ja mal ne gelungene, außerplanmäßige Überrascchung, einen T6 auf der M8 zu sehen... Obwohl es mir vielleicht nicht zusteht, muss ich dennoch die Vorgehensweise der BVG kritiseren. Bedingt durch den Feuerwehreinsatz musste die "untere" Siegfriedstraße gesperrt werden, sodass der Btf. Lichtenberg abgekappt war. Somit konnte etliche Kurse - (insbesondere davon betroffenvon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Thomas, nun will ich auch noch was kurz dazu sagen... :-) Also, meine Vorgänger haben soweit recht, nur will ich noch was zu den GT6N + GT6NZ hinzufügen: Grundsätzlich ist zu sagen, dass die GT6N Tw 1001 bis Tw 1050 in den Btf. Lichtenberg und Weißensee untergebracht sind, die Tw 1051 bis Tw 1105 sind in den Btf. Marzahn und Köpenick untergebracht, wobei die "50er-GT6N" gervon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, für alle, die es interessiert: Es handelte sich um den GT6N Tw 1096 (seit kurzem mit FORTUNA-Bauchbinden-Werbung unterwegs) auf SL M6. Das A-Teil ist beim Zusammenstoß so stark verzogen worden, dass Tw 1096 vsl. für ein halbes Jahr nicht im Linienverkehr zu sehen sein wird. S.von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Och Mensch!!! Sind wir nicht aus dem Alter raus, um hier immer wieder lustige Ratestunden zu veranstalten???? Dann schick doch dein Bild an einer Vorabendsendung eines privaten Fernsehsenders - da kann man wenigstens noch was gewinnen!! Ist doch völlig wurscht, wo diese Hst. sich befindet! Hauptsache, sie erfüllt ihren Zweck!von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
...es wäre ratsam, wenn du vorher mal fragst, wem das Bild vom KT4D mod Tw 61010 an der Möllendorff-/ Storkower Str. gehört! Soweit ich mich erinnern kann, hat das Bild jemand anders geschossen!!!!!!! Satz entfernt Ich schlage vor, lieber Neoplan-Fan, DU organisierst du nächste Sonderfahrt..... Edit Forummaster BahnInfo-Berlin: Ein Satz wegen Diskreditierung BahnInfos gelöscht.von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Neoplan Fan, wie schon blnstrabi gesagt hat, es wird keiner gezwungen, an der Sonderfahrt teilzunehmen! Anstatt hier so herumzuwettern und alles durch den Kakao zu ziehen, erwarte ich von dir etwas mehr Respekt vor denen, die sich hier wirklich Mühe geben, etwas auf die Beine zu stellen! Da sollte es egal sein, ob es sich um ein "Alltagsfahrzeug" oder ein Sonderfahrzeug handelvon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
...es handelt sich hierbei um eine Ente!!!!.... Thema beendetvon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, aufrund eines Gleisbruches an der Kreuzung Wilhelminenhof-/ Edisonstraße ("Königsplatz") ist ein Überfahren der Edisonstraße bzw. ein Abbiegen aus der Edison- in die Wilhelminenhofstr. Richtung Köpenick b.a.w. nicht möglich. Lediglich die anderen Gleisbögen können genutzt werden. Es wird folgendermaßen gefahren: M17 Gehrenseestr. <> Königsplatz <> &quovon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, wegen "unerwarteter" Schäden am Gleisbett im Bereich der S-Bahnbrücken Berliner Straße am S+U Pankow muss der Tramverkehr ab heute abend (15.8.) unterbrochen werden. Bereits am Montag nachmittag berichtete der Radiosender "Fritz" über eine Sperrung der Berliner Straße zwischen Flora- und Granitzstraße wegen Gleisschäden. Bis dato ist es der BVG nicht gelungvon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
..kleiner Fehler! Tw 5119 ist noch im Einsatz. hab ihn selbst am 9.8.2007 auf SL 62 vor die Linse bekommen... Svenvon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
KT4D = KurzgelenkTriebwagen, 4achsig, deutsche Ausführung (Tatra) SL 60/61 = Straßenbahnlinien 60 bzw. 61 SL 63 = Straßenbahnlinie 63 GT6N = Gelenktriebwagen, 6achsig, Niedeflurausführung KT4D-Traktion = 2 KT4D aneinandergekuppelt T6-Traktion = 2 Tratra T6 aneinandergekuppelt Verstehst jetzt immer noch Bahnhof?? ;-)von bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, zu meinem Erstaunen konnte ich gestern feststellen, dass die eigentlich erst ab 30.07.2007 eingesetzten KT4D auf SL 60/61 schon unterwegs waren. Auf SL 63, die ab morgen ja komplett mit GT6N fährt, war gestern ein Kurs in KT4D-Traktion unterwegs. Und weiterhin stellte ich gestern abend gegen 23 Uhr, dass eine T6-Traktion in die Nalepastraße einrückte.... Lg Svenvon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ..was ist dem mit dem Südast des 62er bzw. 27er. Bei bvg.de ist er nicht mehr erwähnt. Meines Erachtens fährt der 62er doch dann zw. Wendenschloss und Krankenhaus Köpenick. Oder irre ich da??? Grußvon bhf-li10317 - Berliner Nahverkehrsforum