Ich habe gestern im Tagesspiegel (Traueranzeige) eine traurige Nachricht gelesen: Jürgen Meyer-Kronthaler ist bereits im Februar im Alter von 64 Jahren gestorben. Meyer-Kornthaler war einer der fundiertesten Chronisten des Berliner Nahverkehrs, er hat einige der interessantesten Bücher über die Berliner U-Bahn und S-Bahn geschrieben, die auch bei mir im Regal stehen. Ein wirklicher Verlust.von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Nun ja, dass der BER nun 2017 in Betrieb geht, glauben eh nur Berufsoptimisten (also diejenigen, die 2011 mit 2012, 2012 mit 2013 usw. gerechnet haben). Genauso wenig wird natürlich die Dresdner Bahn 2023 in Betrieb gehen, packt mal jeweils eine Nummer an dritter Stelle drauf!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Zu der Grafik im Tagesspiegel: Ich meine in Erinnerung zu haben, dass die ursprüngliche Planung eine U-Bahnstation parallel zum Ringbahnsteig vorsah, oberirdisch, und nicht zur Stadtbahn. Hier wäre ja auch Platz, mal abgesehen zu dein Ein- und Ausfädelungen der Gleise - dazu kann ich nichts sagen.von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatL.Willms Zitatsüdkreuz ZitatElster56 Also, zusammengefasst: Südring wird wieder hergestellt und mit Strom ausgestattet :-) Hierzu gibt es Neuigkeiten: Die Bahn verfolgt eine Reaktivierung der Gütergleise des südlichen Innenrings vorerst nicht weiter, die ganzen Investitionen (an den Bahnhöfen Schöneberg und Südkreuz) wurden also völlig nutzlos in den Sand gesetzt, anstatt sinvolle Infrastruvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatElster56 Moin, zum Südring Neukölln - Halensee habe ich als dort privat wie beruflich Aufgewachsener folgende Infos: Der Gütersüdring soll komplett wieder zweigleisig aufgebaut und elektrifiziert werden, nicht nur für Güterzüge, auch für Reisezüge. Diese Info habe ich von der Bahn direkt so bekommen auf eine Anfrage, die ich mal gestellt habe. Die Lichtsignale an der Signalbrücke in Tvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve 1905 Planung mit 'Subway Tramway' entlang der Leipziger Straße. Wo hast du denn das her? Bzw. wo stammt das her, dazu noch in Englisch?von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
"In Min." wird bei mir zwar auch angezeigt, diese Daten entsprechen aber exakt dem Fahrplan (der nicht der Realität entspricht!)von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe das Gefühl, dass die Echtzeitanzeige bei der BVG-App bereits seit Wochen wieder deaktiviert ist - kann das sein und weiß jemand was darüber? Bei mir werden lediglich die Plan-Anzeigen wiedergegeben.von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Na, ich hab eher die Vermutung, man macht das, weil sich die Fläche am Südkreuz nicht so entwickelt hat, wie man sich das vorgestellt hatte. Und jetzt weiß man nicht, was man mit der ganzen Fläche anfangen soll. Glücklicherweise liegt das günstig an der Autobahn und es ist ein unterbelasteter Fernbahnhof - ideale Voraussetzungen für so einen Busbahnhof. In Gesundbrunnen ist wedervon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLehrter Bahnhof ZitatLopi2000 ZitatLehrter Bahnhof Bei der Bahn scheint ein Projekt für neue Busbahnhöfe anzulaufen: ... Wow, hochkarätige Besetzungspläne hat die DB AG da ;) Ha! Hab ich recht gehabt! Ich fühl mich so unglaublich investigativ! :D Ob das was wird? Hier in der WiWo alles noch etwas ausführlicher. Interessant sind die Zahlen: Demnach fahren am Südi momentan 300 Bvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Vom Südkreuz fahren jetzt 14 Busse täglich nach Dresden ab, zudem hat die Bahn hier eine offizielle "Fernbus-Station" eingerichtet. Mehr dazu hier.von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Ein ganz dickes Plus und Lob an die S-Bahn: Die Aufzugsstörungen sind in der App integriert. Bin oft mit Rollifahrern unterwegs, das ist wirklich sehr nützlich. Nebenbei: Die Störungen sind in den letzten Monaten vergleichsweise sehr selten geworden (bzw. die Aufarbeitung klappt jetzt vielleicht besser). Puh, so viel Gutes von der S-Bahn, bestimmt bleibe ich nachher im Tunnel stecken!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Ich dachte, dass der Snat sich festgelegt habe, am Tempelhofer Feld einen Ableger zu bauen! Aber nee, falsch gedacht, alles wieder auf Eis gelegt, vermutlich bis zur nächsten Wahl: Hiervon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht interessiert dieser Text zum Bahnhof Schöneberg/Kolonnenstraße/Julius-Leber-Brücke - oder auch die historischen Fotos - noch den einen bzw. auch den anderen: hiervon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn auch wohl die Pläne für den ZOB am Südkreuz vom Tisch sind und in Tempelhof vielleicht etwas entstehen soll (im Ankündigen ist dernSenat schließlich Weltmeister), machen andere Nägel mit Köpfen: Ab 22. August bietet MeinFernbus viermal täglich eine Verbindung von Dresden nach Berlin ZOB mit Halt am Südkreuz an. Absolut sinnvoll in meinen Augen - erst Recht, wenn man das rekordverdächtige Aufvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Nicht direkt Nahverkehr, aber garantiert historisch: kleiner Beitrag zum Preußischen Militärbahnhof, vielleicht interessierts ja den einen oder anderen!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Keine Ahnung, seit wann die Anzeiger am Bahnhof Schöneberg ungenutzt rumstehen, aber seit Ende letzten Jahres bestimmt....von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
So lange sie nicht gebraucht wird, wäre es ja wirklich nicht sinnvoll, sie aufzubauen um sie vor sich hinrotten zu lassen. Anhalter Bahn geht da übrigens nicht lang, Berlin-Potsdamer heißt se. Anhalter geht über Südkreuz, Lichterfelde Ost, Teltow und ist in Betrieb... Ende der Klugscheißerei...von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatElster56 Ich möchte aber noch zu der Frage bezüglich der Wiederaufarbeitung der Gütersüdrings anmerken, dass ich mittlerweile von veschiedenen, teils offiziellen, Stellen gehört/gelesen habe, dass er definitv wieder aufgearbeitet UND elektrifiziert werden soll. Meine Informationen besagen im Prinzip dasselbe, nur dass die Elektrifizierung später erfolgen soll, also zunächst ein Betrieb mvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
s. Beitrag oben, ist heute der gleiche Stand wie vor ca. 5 Jahren.von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
In Zeiten europaweit knapper Kassen fällt das Projekt "Groß-Paris" auf: hier wird richtig Geld in die Hand genommen, um 200km neue Metro-Strecken zu bauen. Vielleicht mal Anlass zu Diskussionen, um nicht auch ein Umdenken hier in Berlin nötig ist. Natürlich besteht die Gefahr, gleich Germania-Pläne auszubuddeln und natürlich bestehen auch zwischen Paris und Berlin himmelweite Unterschievon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Grundsätzlich hat sich die Qualität der twitter-Meldungen erheblich verschlechtert seit der Übernahme durch die S-Bahn. Als der Kanal noch privat betrieben wurde, waren die tweets verlässlich und zudem zur gesamten Betriebszeit erhältlich. Bewusste Löschungen würden jedenfalls ins Bild passen.von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Im Zusammenhang mit der Bebauung der sog. Bautzener Brache und dem Neubau von Hellweg an der Yorckstraße steht heute im Gleisdreieck-Blog ein Artikel, der unterstellt, dass der Bahnhof Yorckstraße einen zweiten Bahnsteig für die S21 erhalten soll, für den nun zu wenig Baufreiheit behalten werden soll. Mir ist völlig neu, dass es hier solche Planungen gibt oder gab. Weiß jemand etwas genaueres dazvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Lustig fand ich das Schild an der Baustelle, das besagte, dass der Eingang voraussichtlich am 21.12. (weiß nicht mehr genau, ob es exakt dieser Tag war) um ca. 16 Uhr wieder eröffnet werde. Schade, dass ich das nicht fotografiert hatte!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLehrter Bahnhof Ich glaube, der Tagesspiegel übertreibt es da ein bisschen. Das ist doch Effekthascherei und Sensationsgeilheit. Es ist einfach noch fällig unklar, wie es weitergeht. Das muss erstmal alles gesichtet werden. Na ja, wenn jemand Ende April geschrieben hätte, dass 2012 nix mehr wird, hätte das doch niemand ernst genommen. Aus der Vergangenheit sieht man, dass den Zeitungsschrvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfairsein ZitatBahnsteigkante @südkreuz: kannst du das mal bitte hier hochladen? Ich denke nicht, dass ihm das Bild gehört. Er hat es sicher auch nur gefunden... so issesvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Hier ein sehr gutes Bild der äh Betriebsstörung: hiervon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Zu dem Anlass wurde heute früh Buchner auf Radio1 interviewt. Ich hätte vor Wut fasst das Radio aus dem Fenster geschmissen. Man sei auf einem guten Weg, wenn die S85 und die S75 wieder voll fahren würden, sei wieder das volle Leistungsangebot wie vor der Krise vorhanden. Eine glatte Lüge!!! 2013 bis 2018 würde die S-Bahn normal fahren, danach wegen Fahrzeugmangels (späte Bestellung des Senats)von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatles_jeux Oben hat Arnd den Planfeststellungsbeschluss verlinkt. Jeder, der hier so dumm nach dem Spurplan oder dem Gleisanschluss fragt, kann es dort nachlesen! Meine Güte... Schlecht geschlafen? Empfehle dir, mal den Knigge zur Hand zu nehmen! Solche Leute hier sind einfach zum ....von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
werden schon viele beobachtet haben, trotzdem mal als update: Seit ein paar Wochen wird hier ernsthaft gearbeitet und die ersten Gleise wurden schon verlegt, bis nahe an Südkreuz heran. Wäre mal interessant, einen Gleisplan zu sehen!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum