Habe mir mal den Spaß gemacht und die getwitterten Ausfälle heute gezählt. Um 20:50 sind es 60 für heute. Nicht mitgezählt einige generelle Einschränkungen oder Notarzteinsätze. Kommentare erspare ich mir hier, wozu noch?von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Ok, danke für die Info. Auf den Gedanken bin ich nicht gekommen, macht dann aber insgesamt Sinn!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Die Brücke über die Rubensstraße wird gerade auch aufwendig neu errichtet. Eindeutige Planungen über die zukünftige Nutzung habe ich aber noch nirgends gelesen, Güterverkehr in Schöneberg müssen doch schon Jahrzehnte her sein?!. Lediglich Erhaltungsmaßnahmen (wie in einem anderen thread gemutmaßt wurde) werden es bei dem Aufwand wohl kaum sein. Um so unverständlicher ist eigentlich, dass die Kurvvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatS5 Mahlsdorf ZitatMöckernbrücke In der Tat eine gute Sache! :-) Trügt der Schein, oder sind die Infos jetzt noch umfangreicher? Darf der Kanalbetreiber jetzt auch S-Bahn-interne Quellen benutzen? Der ehemalige Kanalbetreiber hat sein Kanal der S-Bahn übergeben, welche nun dort offiziell twittert, es handelt sich also um zwei verschiedene Personen. Der vorige Schreiberling schreibt nun uvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht kann die S-Bahn die ausgefallenen Fahrten dann der BVG in die Schuhe schieben..... raffiniert!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo Zitatsüdkreuz ZitatMetropolitan Also in der Verkehrskarte von openstreetmap.org sind, im Gegensatz zu den aktuell im Bau befindlichen Bahnhöfen der U5-Verlängerung, in Tegel bereits geplante Bahnhöfe eingetragen: U Heckerdamm & U Forschungs- und Industriepark für Zukunftstechnologien. Das hört sich doch nett an... ;-) Wo ist denn das zu finden? In den normalen Karteneinstellungevon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMetropolitan Also in der Verkehrskarte von openstreetmap.org sind, im Gegensatz zu den aktuell im Bau befindlichen Bahnhöfen der U5-Verlängerung, in Tegel bereits geplante Bahnhöfe eingetragen: U Heckerdamm & U Forschungs- und Industriepark für Zukunftstechnologien. Das hört sich doch nett an... ;-) Wo ist denn das zu finden? In den normalen Karteneinstellungen jedenfalls nicht... nutvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Irgendwie typisch Berlin. Da diskutiert man darüber, wie ein Flughafen sinnvoll erschlossen werden soll, der geschlossen wird.... Jahrelang haben für zigtausend Fluggäste täglich Busse gereicht, jetzt solls für eine vermutlich jahrzehntelange ungewisse Entwicklung U-, S-, M-, Seilbahn oder Tram sein?! Ich glaube es hackt...von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Zitatsüdkreuz Zumindest heute funktioniert dort nix. War auf der S1 unterwegs und habe zwei Zugausfälle mitbekommen, eventuell ein ganzer Umlauf. Auf twitter ist da nischt vermerkt. Nix ist ja ohnehin nicht wirklich zutreffend, immerhin werden einige Störungen angezeigt. Selbst wenn nun "Deine" nicht dabei wäre, funktioniert es also immerhin noch bezüglich der anderen Mevon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Zumindest heute funktioniert dort nix. War auf der S1 unterwegs und habe zwei Zugausfälle mitbekommen, eventuell ein ganzer Umlauf. Auf twitter ist da nischt vermerkt.von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Und wieder ist ein Viertel-Jahr vergangen... Ich frage mich immer wieder, ob die großen Verkünder eigentlich Spaß daran haben, die Leute zu verar... Oder glauben die an ihre Ankündigungen... Und was wäre schlimmer?!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Zitatsüdkreuz Seit einigen Monaten wird die Brückenanlage über die Rubensstraße für die Industriegleise der Wannseebahn neu gebaut. Ich frage mich, wofür diese Maßnahme gedacht ist? Die Kurve zur Ringbahn soll doch nicht erneuert werden, die Gebäude am Bahnhof Schöneberg verfallen und für die Industrieanlagen wird doch auch nichts mehr gebraucht. Vielleicht weiß ja jemand mehrvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo! Seit einigen Monaten wird die Brückenanlage über die Rubensstraße für die Industriegleise der Wannseebahn neu gebaut. Ich frage mich, wofür diese Maßnahme gedacht ist? Die Kurve zur Ringbahn soll doch nicht erneuert werden, die Gebäude am Bahnhof Schöneberg verfallen und für die Industrieanlagen wird doch auch nichts mehr gebraucht. Vielleicht weiß ja jemand mehr... Danke!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRick85 man macht sich das immer einfach alles an wowi abzuwelzen oder?? würdest du selbst den posten gerne übernehmen als neunmalklugscheisser? dann mach ich mir das auch einfach und gebe an allem NUR DIR die schuld! solange man nicht versteht wie ein Apperat funktioniert und was alles dahinter steckt und keine Fakten kennt, einfach mal die FR.... halten! Anscheinend kennst Du das Wovon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
to be continued.... Es fehlen einem die Worte. Vor einer Woche hat man geglaubt, man kriegt alles in einem Monat hin. Jetzt hofft man, es in neun Monaten zu schaffen. Ein Glück, dass wir so einen kompetenten und weitsichtigen Krisenmanager wie Wowi haben - wer weiß, was sonst alles passieren würde!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hab's geahnt und keinen Flug in den Urlaub Anfang Juni gebucht, hatte schon ein komisches Gefühl, bzw. traue dn Berliner Planern grundsätzlich nichtvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatSchweinebacke So, jetzt hat das, was ich vor knapp 2 Wochen schon hier geschrieben habe und was mir die wenigsten glaubten auch endlich die Tagespresse erreicht.. S Bahn nach Plan erst ab 2022? Antwort: Jetzt weiterlesen ... Mit einem Online-Abonnement der Berliner Morgenpost haben Sie vollen Zugang zu allen Artikeln, dem ePaper und dem Online-Archiv. Weitere Inforvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatThommy Irgendwie versteht hier keiner meine Ironie :P Die S-Bahn wird natürlich nicht pünktlicher werden mit ZBS. Was S21 angeht, so könnte ich mir vorstellen, dass man den 3. Bauabschnitt vorzieht - er wird ja deutlich billiger sein als der 2. Teil. Wenn man den erstmal hat, lassen sich die hohen Kosten für den 2. auch besser rechtfertigen. Bei fertigem 3. Abschnitt wären wiederum auch vvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatS5 Mahlsdorf Zitatsüdkreuz Bei den ganzen Träumereien wurde völlig übersehen, dass die S21 schon im Bau ist und gar nicht in den Vorschlägen auftaucht - oder will matschki die wieder stillegen? ;) Doch doch, die Strecke Westhafen/Wedding - Hbf. ( - Potsdamer Platz) hat er für S1 und S46 eingeplant! ;) Oh, notiere: etwas mehr Konzentration und Lesekompetenz vornehmen!!!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Bei den ganzen Träumereien wurde völlig übersehen, dass die S21 schon im Bau ist und gar nicht in den Vorschlägen auftaucht - oder will matschki die wieder stillegen? ;) Und die U9 nach Lankwitz wäre vermutlich sogar die sinnvollste Verlängerung - und auch (möglichewrweise) noch am realistischsten - wenn auch schon allein reine Utopie!von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Hatte gestern zu meiner Überraschung gesehen, dass am Bahnhof Yorckstraße (Bahnsteig S1) mit derm Einbau eines Aufzugs begonnen wurde. Wenn ich das nicht völlig falsch interpretiere, gibts einen Schrägaufzug wie am Innsbrucker Platz. Fertigstellung soll Oktober sein laut Bauschild. Am anderen Bahnsteig wird's ja bestimmt noch ein paar Jährchen dauern bis zu einer Komplettsanierung.von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatsüdkreuz Zitatangus_67 Hallo auch, ok...also begraben wir die südliche Verlängerung der U4...man hat quasi mit dem Bau der Stadtautobahn den Sargnagel damals eingeschlagen, obwohl man für alles mögliche Vorsorgebauwerke errichtet hat. Wie realistisch ist eine "zeitnahe" Verbindung der U3 zum Potsdamer-Platz und darüber hinnaus? Gruß Angus Eher fallen Weihnachten und Osternvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatangus_67 Hallo auch, ok...also begraben wir die südliche Verlängerung der U4...man hat quasi mit dem Bau der Stadtautobahn den Sargnagel damals eingeschlagen, obwohl man für alles mögliche Vorsorgebauwerke errichtet hat. Wie realistisch ist eine "zeitnahe" Verbindung der U3 zum Potsdamer-Platz und darüber hinnaus? Gruß Angus Eher fallen Weihnachten und Ostern auf einen Tagvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber Es gibt jeden Tag Unfälle - und, die im Autoforum regen sich sicher nicht auf (jeden Tag!). Neiiiiin, ich habe noch nieeee gehört, dass sich Autofahrer über Staus oder Baustellen aufregen, vöööölig unbekannt ;)von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Flexifan, da hast Du einiges missverstanden. Es gibt einen 15-Minuten-Takt ab Hauptbahnhof, zusammengesetzt aus den Linien über die Stadtbahn und dem 30-Minuten-Takt der RE 9 über die Anhalter Bahn. Für diese Linie war ein 15-Minuten-Takt über die Dresdner geplant, und sie soll auch eines fernen Tages so verkehren, wenn diese denn mal wiederaufgebaut ist, so lange gilt das beliebte Berlinevon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStichbahn Ein kleines, aber bedeutsames Stück der "unendlichen Geschichte" rund um den S-Bahnhof Julius-Leber-Brücke soll bald zuende sein. Die Berliner Woche schreibt aktuell: "Tatsächlich sei es die Deutsche Bahn, die mit der Baufirma von damals in Verhandlung stehe, damit die beiden Ebenen auf gleiche Höhe kommen. Und das, so sagt Gisbert Gahler vom Regionalbüro Kommunikvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSchweinebacke Ja, es gab nirgends eine direkte Aussage das ab sofort der Rest laut Fahrplan fährt. Es gab immer nur die Aussage das im laufe des Monats April Besserungen eintreten werden. Alles andere sind Interpretationen von nicht gesagtem.. Also, entschuldigung, wenn ich widerspreche, aber in der PM der S-Bahn steht folgendes: ZitatDie in den letzten Wochen bei der S-Bahn Berlin durch eivon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Heute erneut Ausfälle: S25 im 20-Minuten-Takt, S47 nur bis Schöneweide. Alle Versprechen von Buchner letzte Woche schon wieder in die Tonne getreten von wegen sicherer Planung unter der Woche. Spätestens ab heute hätten die Maßnahmen greifen müssen.von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Genau hier: Frage mich, ob diese Netzspinne auch die "Haupt"Spinne sein wird, die überall rumhängt?! Etwas unglücklich finde ich ja, dass bei den Regios nicht mehr unterschieden wird, dass nicht alle überall halten. Bsp. RE9 in Lichterfelde Ost. Wenn man schon extra für den Airport diese Linien hervorhebt, hätte man das doch besser lösen können. Auch wennvon südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat222 OK, die Bahn hat viel Mist gebaut, die Stadt hat auch viel Falsch gemacht, keine Frage. Aber wir sind auf dem Weg zur Besserung und das man jetzt Leistungen endgültig gestrichen hat, ist doch besser als täglich hören zu müssen: "Die S25 fährt nur alle 20 Minuten nach Teltow, die S75 auch nur alle 20 Minuten, die S45 fährt nicht, die S47 nur im Abschnitt Schöneweide-Spindlersfeld.von südkreuz - Berliner Nahverkehrsforum