Aktuell läuft, bis vsl zum Fahrplanwechsel, ein ICE1-Zugpaar Hamburg-Stuttgart als Ersatzgarnitur.von Giovanni - Deutschlandforum
Wirbelstrombremse schrieb: ------------------------------------------------------- > LANGWEILIG! Vielen Dank für diesen äußerst nützlichen Kommentar. Die Schreibweise in übergroßen Buchstaben unterstreicht ihn zudem treffend.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
RBB-Abendschau von gestern: eine weitere Satire vom RBB: alte Videos: das Bremsbauteil... indische Bilder aus Berlin Spiegel-TV 26.7. - militärische Glanzleistungvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Nah-SH schrieb: ------------------------------------------------------- > Die sollen doch bald zwischen Hamburg und Berlin > laufen. Oder? Ab Dezember, aus beiden 7er Sets wird ein 11er Set gebildet. 2 Zugpaare / Tag wg 401-Mangelvon Giovanni - Deutschlandforum
MetroTramBerlin schrieb: ------------------------------------------------------- > Laut Notfallfahrplan fährt die S2 ab 09.09. durch > den Tunnel. Das sie es gestern nicht tat, ist > nicht verwunderlich, da der Notfallfahrplan da ja > noch nicht galt. Schade ist dabei eigentlich nur > der S1/S2-Humpeltakt (alle 7/13 min, die S2 > führt!). > > MetroTramBerlin Lvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Entweder der Busfahrer nimmt dich so mit, oder die DB hat dir den Busfahrschein via Fahrgastrechteformular zu bezahlen... Das gilt, wenn der SEV nicht ausgewiesen ist, ironischerweise allerdings nur, wenn du sonst deine Reise nicht mehr am selben Tag fortsetzen könntest... Nach §9.1.6 könnte man aber argumentieren, das die Fahrt dann sinnlos für dich ist, und du sie deshalb abbrichst, weilvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Mit Uhrzeit 18:00 ist nun der verlässliche (?) > Notfahrplan ab morgen abrufbar: > > > ebslage.htm > > pdf-Dateien im unteren Teil. Der sieht genauso aus wie der von heute... Und heute fuhr die S2 noch nicht durch die Stadt. Für Statistiker: Bornholmer Str - Schönhauser Allvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Das neue Netz... Grün = Kurzzug Orange = Ausfall Schwarz = teilweise Braun = Linie verkehrt nicht (wegen Ferien) Zum Vergleich: 8.7. [666kb.com] 9.7. [666kb.com] 13.7. [666kb.com] 20.7. [666kb.com] Auf Basis von: Ich habs schon mal gesagt... [666kb.com]von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrscheine nach DB-Tarif sind an fast keinem Bahnhof der Berliner S-Bahn erhältlich, obwohl laut Gesetz ein Anspruch auf Ausgabe eines Fahrscheins nach Normaltarif besteht, wenn der Fahrgast spätestens 5min vor Abfahrt des Zuges am Bahnhof ist. Kann am Bahnhof kein Fahrschein verkauft werden, muss dies dem Gesetz nach im Zug erfolgen - nur durch wen? Und wenn dann ein Kontrolleur kommt, wirst dvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Wie schon in den Kommentaren: Die S-Bahn liegt mit 4,356¤/km (nicht 4,14) eigentlich im Mittelfeld, jedoch deutlich über anderen S-Bahnnetzen. Hamburg kostet 3,63¤/km (außer Strecke nach Stade)von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
vgl 21:50 8min früher aus Schönefeldvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Dürfte vermutlich eher die H-Züge betreffen. Die Hk dürften in deren 3-4 Dienstjahren noch nicht allzu viele Kilometer runter haben.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Durch die während der ersten Umbauphase echt bescheidene Umsteigesituation am Rostkreuz, halte ich es für sinnvoller, die Fahrgastströme von Schöneweide Richtung Südring umzulenken und dort in die U8, U6 und S2/25 abzuleiten. S85 bis Treptower würde ich noch mitgehen, mehr aber nicht. Bringen würde es, wegen der extrem nahen Fahrplanlage zur S8, unterm Strich aber fast nichts. Dann eher den Uvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
TorbenGI schrieb: ------------------------------------------------------- > Aus meiner Sicht ist das größte Problem, dass die > S7 auf dem Ostast nach Ahrensfelde weiterhin alle > 20 Minuten fährt. Ich fürchte, dass es nach den > Schulferien zu Situationen kommen wird, wo im > Berufsverkehr regelmäßig nicht mehr alle Fahrgäste > in den 6-Wagen-Zug reinpassen werden. >von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Rick85 schrieb: ------------------------------------------------------- > > Zur Entlastung der Pendlerverkehre aus/in Richtung > Grünau geht die Linie S 85 verkürzt zwischen > Schöneweide - Adlershof - Grünau montags bis > sonntags von 5 bis 19 Uhr wieder im > 20-Minuten-Takt in Betrieb. Liest du dir durch was du zitierst? Seit einigen Tagen sind diese Fahrten bereitsvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
selle_royale_naturale schrieb: ------------------------------------------------------- > Also ich hätte die S5 weiterhin nach > Olympiastadion fahren lassen. Die S46 sollte > meiner meinung nach weiterhin nach Westend fahren. > (Vermutlich weil ich dort wohne, und dann keine > 480 mehr sehe)... 4min-Takt aufm Südring, während Spandau sprichwörtlich am A. ist? S46 nach Wvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Chris-Logan schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Hallo alle zusammen, > > > > die S-Bahn hats gepackt, heute das neue > Liniennetz > > ab Montag und die Bauarbeiten ab diesem (!) > > Freitag online zu stellen. > > Novon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
root schrieb: ------------------------------------------------------- > Da plant man eine schöne Reise durch unser > geliebtes Vaterland mit der DB von Hamburg über > Seifhennersdorf (Sachsen) und Görlitz > (Niederschlesien, Freistaat Sachsen) zurück nach > Oschatz (liegt zwischen Dresden und Leipzig - ist > vielleicht dem einen oder anderen von der > Döllnitztalbahnvon Giovanni - Deutschlandforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo. > > Das erste, was ich gerne wissen möchte: gibt es > heute noch Mittelwagen (außer Güterwagen, versteht > sich), die nicht in Wendezüge eingekuppelt werden > dürfen (wenn ja, warum nicht)? > Abhängig von der verwendeten Wendezugsteuerung dürfen nur bestimmte Wagen eingereiht werden.von Giovanni - Deutschlandforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich habe gerade gehört, dass das Räder tauschen > wohl länger dauert als gedacht und am morgen nur > noch Kurzzüge fahren sollen. > Gemäß Definition ist ein Kurzzug alles was kürzer als 4/4 ist. Und mal ehrlich: Wie oft wurde in den letzten Wochen noch ein 4/4 gesichtet?von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
DaniOnline schrieb: ------------------------------------------------------- > Giovanni schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > S3: Erkner -20- Friedrichshagen -10- Ostbahnhof > > -20- Westkreuz > > (abgesehen von Spandau entsprechend > Spätverkehr) > > Fährt die S3 nur bis Westkreuz? Wenn mal wieder mehr Vivon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Die Abendlücke Adlershof könnte gestopft werden, indem vorübergehend die Betriebszeit von S45 und S9 getauscht würden. Auf dem Ostring sehe ich dadurch keine echte Lücke, lediglich im Bereich Plänterwald würde es dünner - angesichts der ungünstigen Umsteigesituation Ostkreuz ist allerdings ein stabiler Takt Richtung Südring m.E. wichtiger.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Wer selbst schauen möchte: Die Tabellen wurden via VBB-Fahrinfo generiert. Mindesthaltbarkeitsdatum fehlt noch. Da die Tabellen nicht auf der S-Bahnseite offiziell angeboten werden ist ggf noch mit Abpassungen zu rechnen. S1: Wannsee -10- Frohnau -20- Oranienburg (entsprechend Ferienfahrplan) S2: Blankenfelde -20- Lichtenrade -10- Buch -20- Bernau (entsprechend Normalplan) S25: Tvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Schmierzug schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > DaniOnline schrieb: > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > > > Ob sich Vollzüge auf dem verkürzten > > S2-Verstärker > > > wirklivon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
...was allerdings stört, ist das auch nach der WM der Sonderverkehr zum Olympiastadion aufrecht erhalten werden soll, anstatt dort zu fahren, wo die Züge dann dringender gebraucht werden... ...und 19 Tage ohne Verbesserung? wobei etwa 1 Zug (3Vz) pro Tag fertig wird... Verwendung ließe sich dafür schnell finden - z.b. S2 Pankow, S5 Mahlsdorf oder S1 Zehlendorfvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Kursbuch schrieb: ------------------------------------------------------- > Es wäre besser statt 3x2 ... 3/4 zu schreiben, da > die Zählweise bei der S-Bahn nicht die Wagen, > sondern die Viertelzüge sind. Ich würde 3/3 empfehlen, denn echte Vollzüge wird es wohl so schnell nicht mehr geben ;) Kleiner Scherz.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Sie sind im Grunewald bis Montag fertig... ...nur wissen sie noch nicht, woher sie das Fahrzeug für die S7 nehmen sollen. Deshalb fährt die, an den Fahrgastströmen vorbei, nach Olympiastadion. Gut - zum Hertaspiel wird die dort gebraucht, aber sonst? Allerdings darf auch erwähnt werden, das auf der S1 Süd quasi ein Luxus-SEV geboten wird, der die Fahrgäste schnell zu den U-Bahnen bringtvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Was du meinst sind Koplopper: Gab es auch in Dänemark: Bei neueren Fahrzeugen verfügen Dänemark, Schweden, Belgien und Israel über eine ähnlich effiziente Lösung: Bei den "Gumminasen" wird der Führerstand zur Seite weggeklappt. In Deutschland gab es auch mal eine passende Lösung: ...Hasenkasten mit "Führerklo" neben dem Durchgang.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Ja, ab dem 10. Aber es hat doch im Prinzip keinen > Sinn, so ein Torsoprogramm auf der S-Bahn > anzubieten, und gleichzeitig parallel S-Bahn > Ersatzverkehr, während woanders Leute nicht > mitkommen, weil die Züge so voll sind. S7 nach Wannsee läuft weiterhin im SEV, und die S1 kommt hinzu.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Auf dem RE5 fahren Warnemünde-Express und die Pendelzüge Neustrelitz-Stralsund mit altem Material. Alle anderen haben planmäßig RE160. Ansonsten wär neben dem RE3 noch der RE18 Dresden-Cottbus in der Liste der Bittsteller für moderne Fahrzeuge. Fahrzeuge die von Mecklenburg-Vorpommern finanziert wurden können ggf auch auf der S2 Rostock laufen (auch wenn hier das 1.Klasse-Abteil etwas zu grovon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum