fairsein schrieb: ------------------------------------------------------- > Warum, wenn man(n) fragen darf... ... na da BikerB sich ja noch nicht gemeldet hat, wollen wir mal hoffen, das Er bei der Umrundung nicht verschollen ist. Das mit dem Suchtrupp war eher ironisch gemeint, siehe auch weiter oben.

MetroTramBerlin schrieb: ------------------------------------------------------- > @BikerB > Ja was war jetzt? Wir wollen's wissen! Vielleicht hätten wir doch lieber den Suchtrupp loschicken sollen ... ?

DonChaos schrieb: ------------------------------------------------------- > Ja, diese Thematik löst regelmäßig einen > Glaubenskrieg (ähnlich Tram nach Steglitz, > Atheistenkampagne) aus. > Ich finde aber die Philosophie, das tatsächliche > Fahrtziel zu schildern, ebenfalls besser. Das > funktioniert aber leider nur bei S- und U-Bahn, > bei der Straßenbahn kann man d

der weiße bim schrieb: ------------------------------------------------------- > BikerB schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Wollt mich doch nochmals melden... ja, Montag > geht's los > > Und, angekommen? Oder auf der Strecke geblieben, > sollen wir ein Suchkommando schicken? ;-)) wenn Er mobil auch online ist und e

Fahrzielanzeige: Ich finde es sowieso eine Irreführung der Fahrgäste wenn, nicht von Anfang an das eigentliche Fahrziel geschildert wird, auch wenn wegen Bauarbeiten, Störungen etc. von der eigentlichen Linienführung abgewichen wird. Die Hinweise dazu können ja wie gehabt angesagt werden. Touristen und auch die Berliner die vielleicht nicht so oft BVG fahren, werden ja sowieso an den DAISY

54E schrieb: ------------------------------------------------------- > > Würde zu dem neuen Bahnhof m.M. nicht passen. ... wenn es ein moderner Bhf. wird wahrscheinlich nicht. Aber es wurden auch schon moderne Bahnhöfe mit moderner Technik in "altem" Design gebaut, dann würde es ja eventuell wieder passen. War ja auch nur so eine Idee ... > > Sicherlich wäre

@ Nemo das könnte durchaus sein. ... aber mal wieder zum Thema ... ich bin ja eigentlich ein Gegner von Veränderung historischer Substanz, aber der S-Bhf. wird ja eh umbenannt, könnte man dann nicht den historischen Schriftzug für die neuen U5/U6-Bahnhöfe verwenden? Auf die Geschichte kann man ja hinweisen, ein Original kann ja am S-Bhf. verbleiben. Am Platz der Luftbrücke ist ja auch noch

Martin Kley schrieb: > > Aber wer in die Dorotheenstädtische Buchhandlung > in Moabit will, wird besser Turmstraße aussteigen. ... wer weiss, wenn die U5 irgendwann mal bis Turmstraße fährt, ob es dann noch die Dorotheenstädtische Buchhandlung gibt. :-)

Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > @Hechtwagen: Und für die Britten dann "Main > Station"? Mit "Lehrter Bahnhof" gäbe es diese > Diskussion nicht. ;) OK, dann eben "S-Bahn Service to Main Station subtitle Lehrter Bahnhof" :-)) an den Bahnhofsschildern des S-Bahnhofs Hbf. steht ja "Lehrter Bahnhof" noch

ChristianR schrieb: ------------------------------------------------------- > Hey Hechtwagen, > > ja "haltestellenansagen.de" hatte ich beim Googeln > kürzlich schon selbst entdeckt, trotzdem danke für > das Posten des Links. > > Nur leider hatte ich den Eindruck, dass alle > Ansagen von 2002 und damit veraltet sind. Und ich > suche ja möglichst di

deejay schrieb: ------------------------------------------------------- > In der U9 hatte ich die neuen Ansagen noch nicht > gehört. Schade. Wird gernemal den kompletten > engischen Teil am Zoo hören. Was wird denn da > angesagt? > > Ich weiß nur Bismarckstr bei der U7 kommt jetzt > immer. "Change here for U2 with service to > exhibition ground and olympic

Hallo Christian, gucktst Du hier: ... manche Ansagen sind allerdings veraltet, aber vielleicht hilft Dir der Link. Gruß Hechtwagen

Habe heute auch die neuen Ansagen in den F's der U9 gehört, hier mein Fazit: die männliche Stimme kommt sehr deutlich rüber. Der neue Stationsgong klingt leicht übersteuert, aber so schlecht nun auch wieder nicht, kommt in den H's trotzdem besser, ist halt gewöhnungsbedürftig, könnte man vielleicht noch anpassen. Die weibliche Stimme ist dagegen total leise, in Rathaus Steglitz ist sie

histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Nee - diese threads gibt es ja alle 3 Monate. > Lopi2000 als tapferer Einzelkämpfer ringt mir > immer Bewunderung ab ob seiner Standhaftigkeit für > eine falsche Sache ... bin ja neu hier, konnte ja nicht wissen, das das Thema hier schon durchgekaut wurde. Als ich diesen Thread eröffnete, bin ich morgen

... die Schmierereien in den öffentlichen Verkehrsmitteln sind ja wirklich unansehnlich, ganz besonders fällt das in Straßenbahnzügen auf. Ich habe auch so das Gefühl, das es immer schlimmer wird bzw. die BVG die Schmierereien früher noch entfernt hat und jetzt den Aufwand nicht mehr betreiben will. Manche Züge sind ja schon so eklig, das man garnicht mehr mitfahren möchte. Was Einem dazu noch fa

Gleisfräse schrieb: ------------------------------------------------------- > Fahrgastbetreuer schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Ich weiß garnicht über was hier diskutiert wird. > So dumm sind die Wessis nun auch wieder nicht. Im > > Westteil fuhren füher auch schon mal > Straßenbahnen, aber aus irgendeinem für mich >

Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Zeiten mit Stern zeigen doch nur an, wenn ein > Planzug kommt und Flexity dahinter unterwegs ist. > > > Hierbei irrst du. Bei den Zeiten mit Stern handelt > es sich um Fahrten, auf denen kein Fahrzeug mit > RBL angemeldet ist und in der Folge auch keine > Ist-Daten vorliegen. Wie Ex-T

Hallo Mario, danke erstmal für Deine Ausführungen, sehr aufschlussreich, ist ja doch mehr zu tun als ich dachte. Bei den utopischen Ausgaben damals beim Bau des Tunnels hätte das ganze jetzt wenigstens doch noch ein HappyEnd, bleibt aber nur Utopie. Nur will mir nicht in den Sinn, das man die Schloßstr. jetzt so umbauen will, wie letzte Woche im TV berichtet, und man ja doch die Strab in Steglit

Ich find ja die Strab nach Steglitz super - wenn sie denn mal realisiert wird, aber letzte Woche kam ein Bericht in der rbb-Abendschau, das die Schloßstr. in diesem Jahr als Einkaufsstraße umgebaut werden soll, und zwar so, daß die Gewege verbreitert werden und es nur noch eine Fahrspur pro Richtung gibt. Warum macht man jetzt so ein Umbau, wenn später dort die Strab fahren soll? Aber Berlin hat&