Da sehe ich auf dem Foto vom Hohenzollerndamm, dass da eine Verbindung zwischen S-Bahn- und Fernbahngleisen vorbereitet wird. Feine Sache, und es macht sicher auch großen Spaß, Weichen zu verlegen, von daher ist so ein Ding eindeutig zu begrüßen. Nur: ein paar hundert Meter weiter, kurz vor Halensee, gibt's bereits die nächste Verbindung. Abgesehen von dem ästhetischen Mehrwert, was macht davon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Dankedankedanke, liebe S-Bahner! Ice-hereafter-Str. und Virgin's Heathland, Upper Pretty Village... Lange nicht mehr so gelacht! Zu gut! To on the socks pee before laughter. :Dvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Hi @all, in dem Zusammenhang gleich noch einer: Ich saß gestern im 171er Bus von Rudow nach SXF. Am Bahnhof Schönefeld amüsierte eine der üblich bemühten denglischen Ansagen der BVG alle englischsprachigen Fahrgäste: "Passengers to Schönefeld Airport remain in the bus." Das ist so niedlich, wie es gründlich falsch ist. "Passengers ... stay on the bus" wäre richtig. Vielleicvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
@jottlieb Wie kommst du darauf, dass ich den S-Bahn Fahrern einen Vorwurf mache? @Harald Tschirner Gute Idee! Eigentlich sollte man den Fahrgästen nur den Prozentsatz des Fahrpreises abknöpfen, für den Leistung erbracht wird. D.h., nachdem heute nur (geschätzt) 40% erbracht wurde, dürfte ein Einzelfahrschein auch nur 84 Cent kosten. Die Entscheidung darüber gebührte dann dem Senat. (Ich binvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
@fairsein Supi! Noch ein Grund mehr, den Betrieb einzuschränken. Danke für das Argument. :) @spandauer s.o.von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Heute gab es keinen Schnee, geschweige denn Flugschnee. Aber vielleicht war die Luft nicht feucht genug für die Fahrmotoren. Oder es war wegen Gottschalk, Wikileaks oder Gorleben.von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich schreibe aber hier, auch wenn es dir nicht passt. Und ich denke, ich habe Grund zum Ärger. Ich lebe jetzt seit 20 Jahren in Berlin, genauso lange bin ich Nutzer der S-Bahn. Aber niemals zuvor habe ich erlebt, was jetzt als irgendwie normales Betriebshindernis dargestellt wird. Heute ist ein Tag mit relativ gemäßigten Temperaturen, d.h. um 0 Grad und darüber. Es gibt also keinen Grund, sichvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Sagt mal, ihr S-Bahner: Schämt Ihr Euch eigentlich nicht? Das, was Ihr heute morgen abgeliefert habt, war wohl das peinlichste, lächerlichste, ärgerlichste, was Ihr je gebracht habt: - Ring-Züge: gelegentlich, wenn man nicht darauf achtete, konnte man sich einen 15-Minuten-Takt vorstellen. - S7: am Westkreuz erfuhr man nichts - außer der Tatsache, dass man hoffe, alle 20 Minuten einen Zugvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Danke für die Info. :)von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Hi Thread, ich habe sogar gleich mehrere Fragen. :) aalso: 1.) Es war im Sommer (glaube ich), da ging durch die Presse, dass die 485er wieder eingesetzt würden. Und richtig, für eine (oder waren es sogar zwei?) Wochen fuhren die Dinger auch tatsächlich. Nicht dass man dafür andere Linien, z.B. die permanent hoffnungslos überfüllte S8, verstärkt hätte, das darf man sicher nicht erwarten, macvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Hmm... das macht die Sache vermutlich erst recht kompliziert. gg Ich bin nicht so oft in diesem Forum, aber ich hätte mir denken sollen, dass die Peinlichkeit schon längst jemandem hier aufgefallen ist. Was mich an der Sache am meisten aufregt, ist dass ich Software solcher Art kenne und Grund habe zu vermuten, dass es sich bei dem Protokoll, mit dem die Texte dargestellt werden, um XML handelvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Verzeiht bitte, wenn ich hier mal direkt werde. Aber: welcher Schwachkopf ist eigentlich für die Gestaltung der Anzeigen auf den LCD-Displays in den neuen Bussen verantwortlich? Wie kommt es, dass das in Potsdam und bei den Bussen im Umland wunderbar funktioniert (sogar mit background-image), man aber in Berlin so lustige Dinge zu lesen kriegt, wie: 118 Zehlendf Ratha us 240 Fra nz M ehvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn ich Wikipedia glauben darf, dann hat die SRS jetzt einen neuen Verkehrsvertrag bis 2024. Gratu dazu! (Wäre sonst auch wirklich schade gewesen.)von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Irgendwie geht mir das schon seit ein paar Tagen durch den Kopf, drum schreib ich's hier mal hin, vielleicht wird ja was daraus. (Zumindest hab ich es dann aus dem Kopf.^^) Als die ersten Pferdebahnen eingeführt wurden, da gab es, wenn vielleicht auch nicht überall, aber doch in vielen Städten, noch keine Haltestellen, sondern die Bahnen hielten auf Winken oder Zuruf. Natürlich hat sich dvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Öhm... wat war denn heute früh um 9 aufm Alex los? Ein liegengebliebener 481?von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
dubito ergo sum schrieb: ------------------------------------------------------- > Auf dem X49 kannst du bereits erleben, worüber > Hamburg nach nachdenkt - Wasserstoffbusse. > Und der Hamburger Optimismus dürfte daher rühren, > dass man als Nachzügler noch keine eigenen > Erfahrungen gesammelt hat. > Im täglichen Einsatz legt sich die Euphorie > schnell, das wird invon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn du eine Stunde brauchst, um einen Artikel zu finden, muss das nicht unbedingt an dem Artikel liegen.von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist ja auch mehr ein Beitrag für die Berliner. ;-)von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
www.zeit.de/auto/2010-04/linienbusse-strom. Eine gute Idee, gibt es bei der BVG ähnliche Überlegungen? Schon aus Prestigegründen wird es der Hauptstadt peinlich sein, wenn die kleine Schwester die Nase vorn hat.von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
http://www.zeit.de/2010/03/Eisenbahn-und-Winter?page=1von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Kursbuch schrieb: ------------------------------------------------------- > Wörtlich zu übersetzen ist in den meisten Fällen > Blödsinn und nicht zielführend. Genau das hast du getan, mit dem von dir vorhergesagten Erfolg. Wie gesagt: die Undeutlichkeit der Wörterbücher. Trust me.von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Irgendwie hätte das jetzt auch in den Thread zu falschen Stationsansagen gepasst, aber der war mir zu voll. Auißerdem: wenn ich schon mal oberlehrerhaft rüberkomme, dann wenigstens mit nem eigenen Auftritt. ;-) Aaalso: im 171er Bus (Richtung SXF) erfolgt am Bahnhof Schönefeld eine Zusatzansage, derzufolge Passagiere zum Flughafen im Bus bleiben sollen. Auf Englisch versucht sich die Maid so: &von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Paudi schrieb: ------------------------------------------------------- > Wie bitte?! Also ich als regelmäßiger Nutzer der > U5 habe eigentlich das Gefühl, dass sie eine der > schnellsten Linien im U-Bahnnetz ist, allein schon > auf Grund ihrer relativ geradlinigen > Streckenführung. ??? Dann fahre mal auf der 7 oder der 9. selbst die 2 ist schneller als die Zuckel-U5von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Hmm... irgendwo habe ich mal gelesen, dass, weil die HK-Wagen das Profil nicht voll ausnutzen, bereits ein IK-Typ entwickelt wird, und dass dann die Entwicklung eines entsprechenden Typs für das Großprofil abzusehen sei. Stimmt das? Und noch ne Frage: Die Strecke der U5 wurde doch, wenn ich mich recht entsinne, in den letzten Jahren aufwändig modernisiert. Wieso zuckeln die Züge immer noch sovon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
@Jäger90 Dankeschön :)von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Ähm... vll. ist das ja gerade die richtige Stelle für eine vermutlich eher dumme Frage, die mich schon länger umtreibt: Auf manchen Bahnhöfen (Berliner Straße U7, Zoo U2 z.B.) befindet sich "vorne" ein aus zwei runden weißen Lichtern bestehendes, mit "1" und "2" bezeichnetes Signal. Kann mir jemand sagen, was die bedeuten? Irgendwie kriege ich da durch reines Beobachvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Etwas mehr Infos dazu fand ich gerade im Tagesspiegelvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Julian Werner schrieb: ------------------------------------------------------- > Laut VBB gibt es die S21 ab kommenden Montag > (teilweise sogar bis S Hennigsdorf) Ach, fahren die dann ab Schönholz mit Diesel auf dem Industriegleis? Das lass mich wissen, wäre fast wie fringsen nach dem Krieg. :Dvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich dachte gerade, ich sehe nicht richtig, als ich auf tagesspiegel.de schaute. Aber es scheint doch zu stimmen. Die Staatsanwaltschaft wird sich freuen, sie hat jetzt ordentlich was für ihre Akte Heinemann & Kumpane. Und vielleicht, vielleicht besteht ja die Chance, dass der feine Herr Mehdorn doch noch mit in den Strudel gezogen wird und wenigstens ein bisschen was von den Dreck abkriegtvon Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hab mir erlaubt, auch im Tagesspiegel mal ein gutes Wort für die S-Bahn einzulegen (als subhuman). Zwar ist mir zwischendurch peinlicherweise ein Satz abgehauen, aber das möge man mir verzeihen. ;)von Fahrgast1414 - Berliner Nahverkehrsforum