ZitatT6Jagdpilot nirgendwo bis jetzt erfolgreicher, störungsfreier (Test)Betrieb im Alltag. T6JP Doch, in Zermatt. ;-)von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatAlter Köpenicker Warum soll ich ausgerechnet im Bus den Fahrschein vorzeigen, während ich alle anderen Verkehrsmittel unabhängig von der Uhrzeit völlig unbehelligt ganz entspannt benutzen kann? Die Fahrzeuglängen sind beim Bus halt so klein, dass es theoretisch geht. Mit dem Argument müsste es auch in einer Tatra-Straßenbahn den Vordereinstieg geben. Und gerade wenn man vonvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Wenn bei mir die falsche Linie vorfahren will und keine anderen Fahrgäste da sind, dann wird der Bus von mir durchgewunken. Bisher haben sich sämtliche Fahrer dafür bedankt. Genauso handhabe ich es auch und auch mir wurde es ebenfalls stets gedankt. Spätestens jedoch, wenn sich ein weiterer potentieller Fahrgast an der Haltestelle aufhält, kommt es häufig vor, daß der Bus umsonstvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Meinst Du, daß man das auf der Bahnhofstraße so realisiert? Immerhin gibt es dort schon Radwege und im Falle der westlichen Fahrbahn würde das Gleis ein Stück weit über die Fahrspur für Radfahrer führen.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmanuelberlin Tagsüber steigt man an allen Türen ein, abends dann nur noch noch beim Fahrer und zeigt seine Fahrkarte vor. So wird das ja in vielen anderen Städten auch gehandhabt und genauso verhielt es sich einst hierzustadt. Aber was soll denn der ganze Budenzauber? Warum soll ich ausgerechnet im Bus den Fahrschein vorzeigen, während ich alle anderen Verkehrsmittel unabhängig von dervon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Ach, daher kommt dieses Winken mit dem Fahrschein von Leuten, die hinten einsteigen (müssen und dürfen) - als wenn der Fahrer das erkennen könnte und während des Anfahrens an die Haltestelle auch nichts Wichtigeres zu prüfen hätte. In Barcelona signalisiert man dem Fahrer auf diese Art und Weise sein Begehren, mitzufahren. Unterbleibt diese Geste, saust der Bus an einem unvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHermannDuncker Und sind wir doch mal ehrlich; wenn die Ausstiegstüren von einer Horde Wartender blockiert werden und man sich einzeln durchschlängeln muss, dann dauert der Fahrgastwechsel deutlich länger als beim "Fahrgastfluss". Das mag von Fall zu Fall zutreffen, genauso, wie das Gegenteil. ZitatHermannDuncker Das Problem mit dem Zugang zu den Treppen zum OG mal aus und vorvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 ZitatAlter Köpenicker lag es vorher absolut parallel zum anderen Gleis und nun wechselt es vom Fahrbahnrand zur Straßenmitte. Wird sich bei Stau nicht Positiv auswirken. Genau das kam mir auch in den Sinn. Es wird ein schönes Chaos, wenn jetzt die Straßenbahn auch noch die Fahrspur wechseln muß.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe hier mal ein paar gestrige Fotos aus der Köpenicker Bahnhofstraße zum besten zu geben: Blick nach Norden. Fast fertig. Während das Gleis in Richtung Mahlsdorf bereits seit einiger Zeit komplett fertig ist, werkelt man nun am Gleis in Richtung Lindenstraße, während der Verkehr, der nur in Richtung Süden möglich ist, über die linke Fahrspur abgewickelt wird. Blick nach Süden.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Würden wir bei 0 anfangen, bräuchte es aktuell wohl weit über 100 Jahre, um auf einen ähnlichen Stand zu kommen Angesichts der zwanzigjährigen Planungs- und vor allem Lamentierungszeit, die heutzutage dem Bau einer noch so kurzen Stummelstrecke vorangeht, wage ich zu behaupten, daß selbst bei Baubeginn im Jahre 1 der heutige Stand noch lange nicht erreicht wäre.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Die BVG hat nun entschieden - die Entscheidung Vordereinstieg oder alle Türen zu öffnen ins Ermessen des Fahrpersonals zu legen. Dann sollte das Orakel Daisy zusätzlich anzeigen, was der Fahrer des nächsten Busses zu tun gedenkt, damit man sich im Wartebereich richtig positionieren kann.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner ich hab ein Alibi, sitze im ICE 595 und hab gerade Kassel-Wilhelmshöhe verlassen Damit wir diese Aussage als glaubhaftes Alibi werten können, hättest Du ein Foto der gezangten Fahrkarte beifügen müssen, sonst könnte das ja jeder behaupten. ;-)von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatCombinator ZitatAlter Köpenicker Huch, ich denke so etwas ist nach aktueller Gesetzeslage gar nicht mehr zulässig? Wieso sollte das nicht gehen? Ich meine, dies mal hier im Forum gelesen zu haben. Wenn ich mich recht entsinne, ging es da um die Linie 62. Wer suchet, der findet: Zitatder weiße bim am 06.12.2016 In beide Richtungen befahrene Straßenbahnstreckenvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatCombinator ZitatAlter Köpenicker Huch, ich denke so etwas ist nach aktueller Gesetzeslage gar nicht mehr zulässig? Wieso sollte das nicht gehen? Ich meine, dies mal hier im Forum gelesen zu haben. Wenn ich mich recht entsinne, ging es da um die Linie 62.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Vielen Dank für den tollen und vor allem sehr informativen Bilderbogen, der bei mir jedoch eine Frage offen ließ: ZitatCombinator Östlich der neuen Haltestellen "Rote Kasernen" wird die Strecke eingleisig und .... Huch, ich denke so etwas ist nach aktueller Gesetzeslage gar nicht mehr zulässig?von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Ersatzverkehr mit klimatisierten Gelenkbussen Warum erwähnst Du extra, daß die Busse klimatisiert sind? Das tut doch bei der aktuellen Großwetterlage gar nichts zur Sache.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 ZitatHeidekraut Und so ein freundliches Gespräch mit der gemeinen Frau und dem gemeinen Mann ist doch sehr lehrreich und gar nicht gemein. Du wirst staunen, aber genau das macht sie auch. Frau Nikutta hört zu. Daher stammen also all die Fragen.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Warum fährt denn der Mann Auto? Haben die Kinder von Frau N. keine Füße, oder dürfen die armen Dinger nicht wohnortnah zur Schule gehen? Ich meine, einmal von einem Sohn von Frau N. gelesen zu haben, er führe sehr gerne Bus.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Es ist doch ganz normal, dass sie einen Dienstwagen nutzt. Würde jeder von euch in Anspruch nehmen. Dient der eigenen Sicherheit. Soll ich mich täglich von Fahrgästen anpöbeln lassen? Nicht umsonst nutzen auch Politiker Dienstwagen. Außer vielleicht Ströbele... Ströbele steht in dieser Frage gewiß nicht alleine da. Der Dienstwagen des Bürgermeisters unseres schönen Köpenicksvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Und was für ein merkwürdiger Fall ist das? Stress mit Sicherheitsleuten... ZitatBerliner Zeitung Laut Krüger wurde die Mitarbeiterin daraufhin immer aggressiver. „Sie fragte mich, ob meine Mutter weitere lustige Kinder wie mich hätte.“ Wenigstens war auch die Mitarbeiterin nicht ganz ohne Humor. Da ich auch schon des Öfteren "Sicherheitsmitarbeiter" anvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatangus_67 was du meinst ist "Jaques-Duclos-Str./Ho-Chi-Minh-Str." oder in der Prä-und Postkommunistischen Ära: "Möllendorf-Str./Weissenseer-Weg". Diese Haltestelle heisst heute wohl "Bernhard-Bästlein-Str." Die Haltestelle hieß Herzbergstraße/Ho-Chi-Minh-Straße und lag m. E. etwas näher an der Kreuzung.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatAlter Köpenicker Und gerade auch in fremden Städten möchte ich die Vorzüge eines Smartphones bei der Navigation im ÖPNV nicht mehr missen. Auch in fremden Städten nehme ich nur den Netzplan, der geht ohne Batterie und www ;-) Das mache ich ja auch, lasse mich aber dennoch vom Handy unterstützen. In einigen Städten bekommt man ja so einen Netzplan gar nicht in die Hand (von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerABV Das ursächliche Problem bleibt doch aber: die Wendeschleife am Bahnhof kann drei Linien aufnehmen. Nach derzeitigem Stand kommen zwei dazu, aber nur eine verschwindet. Was also tun? Dort verkehren aber schon jetzt vier Linien. Es wäre also genau das zu tun, was heute dort bereits praktiziert wird.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Ich staune immer wieder, wie ich in der Stadt von A nach B komme ohne elektronisches Stullenbrett und ohne mich in Krämpfen zu winden wenns mal ne Umleitung/SEV ohne Voransage gibt.. Freilich kann der ortskundige Fahrgast auch ohne technische Unterstützung zurecht kommen, aber, ich wiederhole mich gern, es erleichtert die Sache ungemein. Sitz man in Bus oder Bahn und steht vorvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Ist also ein Handy zwingend Vorgabe um den ÖPNV nutzen zu wollen? Zwingend nicht, aber es erleichtert die Sache oft ungemein und das nicht erst seit gestern.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmurkelpurkel Hier hat mal jemand verglichen was in der BVG-App so angezeigt wird und was tatsächlich fährt. Das Ergebnis war ... enttäuschend. Ich hingegen werde regelmäßig überrascht. Erst gestern verkündete Daisy die nächsten Busse (derselben Linie) in 26 und 28 Minuten während gerade ein unangekündigter Wagen vorfuhr und mich nicht im Regen stehenließ.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Als ich heute im Bus saß, dachte ich darüber nach, schon seit einiger Zeit die Durchsage bezüglich des Festhaltens während der Fahrt nicht mehr gehört zu haben. Daher habe ich eine Doppelfrage: a) Wurden diese Ansagen generell abgeschafft oder sind sie nur in "meinen" Buslinien (X69, 269) nicht mehr zu hören? b) Wenn ja, warum wurde diese Durchsage wieder eingestellt, gab'svon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatAlter Köpenicker Ist da was dran? Nein. Das reicht vermutlich nicht, um die Person, die das Gegenteil behauptete, umzustimmen. Da werde ich weiter recherchieren müssen. Hat denn nicht jemand eine relativ aktuelle Eintrittskarte, die er hochladen kann?von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Mir ist unterdessen zu Ohren gekommen, Eintrittskarten für Hertha seien seit einiger Zeit gar nicht mehr als Fahrkarte für die An- und Abreise verwendbar. Ist da was dran? Die Internetpräsenz des Vereins schweigt zu diesem Thema beharrlich.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatF123 An allen 3 genannten Flughäfen kann man kostenlos mit Shuttlebussen bzw. Zügen die Terminals wechseln. Auch außerhalb des Transitbereiches? Da sind mir nämlich nur zahlungspflichtige Verkehrsmittel bekannt. Ich muß aber gestehen, mangels Notwendigkeit nicht so darauf geachtet zu haben.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum