Ok, das klingt einleuchtend, jedoch habe ich in Berlin noch nie einen Zugverband mit zwei anliegenden Stromabnehmern gesehen.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Seit wann hängen denn an der Wilhelminenhofstr./Edisonstr. von allen Ri. kommend nach Schöneweide Sh2-Tafeln für 2GT? Die Eingleisigkeit behindert doch den Betrieb mit GT-Traktionen nicht, oder? Ist da nicht eher die Aufstellfläche nach der Schleife zu kurz? Aber an der wurde doch nichts verändert, demnach müssten die Tafeln ja schon immer dort hin gehören?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Warum wird man von sämtlichen Bussen in Adlershof auf der Umleitungsstrecke (z.B. Hermann-Dorner-Allee) stehengelassen, wo es doch da immer heißt, die Haltestellen auf der Umleitungsstrecke werden angefahren? Der 162er, 164er & der 260er fahren alle vorbei, obwohl sie mich alle problemlos bis S Bhf Adlershof mitnehmen könnten. Nur der 163er, die Stammlinie hält dort und der fährt alle 30min.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Man, hast du denn sonst keine Probleme? Es gibt ja nun wirklich schlimmeres. Zum Beispiel Ausdrucksarten & Satzbau, wobei der Inhalt verloren geht und man gar nicht weiß, worum es eigentlich geht. Hauptsache man versteht, was die Frage oder Aussage ist. Wir sind doch hier nicht im Rechtschreibforum!von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkruppe ...Such dir irgendwo in der Nachbarschaft sonen Solar-Schmarotzer... Wieso Schmarotzer? Wer sich son Ding aufs Dach setzt ist eher das Gegenteil und wirft Geld zum Fenster raus, aber ein guter Beitrag zur Umwelt ist es allemal.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngolf Die parlamentarische Anfrage im Wortlaut gibt es hier: Zu finden ist dort auch ein Zeitplan, wann welche Linie auf Niederflur umgestellt werden soll. Gleichzeitig wird aber eingeräumt, dass etliche Linien ersteinmal von Tatradoppeltraktionen auf GT6-Einzelbahnen umgestellt werden und damit die Platzkapazität von 198 auf 144 (und das sind schon nicht realistische Zahlen) reduziervon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBäderbahn 2017 nur noch barrierefreie Straßenbahnen in Berlin ... Die letzten der alten Tatra-Hochflurbahnen sollen voraussichtlich in vier Jahren (2017) auf den Linien M17 sowie 67 und 68 ausrangiert und durch Niederflurtypen ersetzt werden. ... schreibt der rbb. Kompletten Artikel hier: Welch Neuheit. und das weiß die Senatsverwaltung und der rbb erst jetzt? Das ist doch schonvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Danke für die Infos. Und die fahren täglich (mehrmals) oder wie hoch ist der Bedarf?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Und in die andere Richtung?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe heute an der Willstätterstraße einen Güterzug Richtung Haberstraße fahren sehen. Es war eine kleine Rangierlok mit Containerwaggons. Hat jmd. ne Ahnung, in welche Richtungen, wie oft und was für ein Güterverkehr dort stattfindet?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Sicher das daß von der BVG ist? Vom Design her würde ich sagen das dem nicht so ist. Jep, zum mindest ist auf dem Deckblatt das BVG-Logo und unten steht ...Ihre Berliner Verkehrsbetriebe Warum sollte es jemand anderes sein? Wer hätte denn Interesse daran, das Ersatzangebot zu erläutern? Zitat Das Infomaterial für die Fahrer sieht anders aus und hat den Kartenausschnitt aus dvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Wow, das hatte gestern ein Bekannter von mir im Briefkasten. Ist das üblich, dass die BVG solche Anwohnerinformationen verteilt? Ich hatte sowas noch nie und vor meiner Tür wurde schon häufiger gebaut. Wie bzw. wo wendet denn der Ersatzbus am Müggelheimer Damm? Ich kam dort gestern vorbei und an der Haltestelle Betriebshof Köpenick (Ri. Wendenschloß) stand eine Tafel, dass diese Haltestelle nivon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
GT6 1010 hat gegen 11.40 (offenbar mit technischen Problemen) für ein kleines Chaos an der Kreuzung Bahnhofstr./Lindenstr. gesorgt. Dieser fuhr als Betriebsfahrt bereits durch die Wilhelminenhofstr. mit ca. 30km/h. Der daruffolgende 67er musste dann ebenfalls hinterher trödeln. Dann brauchte er 4 Ampelumläufe, um die Kreuzung Ri. Altstadt zu passieren. Daraufhin blockierte er die Hst. Bahnhofstr.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Naja, immer meckern. Komischerweise können es ja THEORETISCH alle besser als Merkel, Nikutta und Co.. Es ist ja nun auch nichts Neues, dass die BVG eine Anstalt des öffentlichen Rechts ist und unterm Pantoffel der Senatsverwaltung steht. Im übrigen wird dies ja auch kurz im Artikel erwähnt. Wenn die Senatsverwaltung keine Geld rausrückt bzw. Leistungen nicht bestellt, kann die BVG diese auch nicvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Bin grad am Hof Köpenick vorbei: Da stehen ja gleich 3 GT6 rum. Fehlen die heute alle im Köpenicker Netz bzw. wurden die gegen KT's getauscht? Köpenick hat doch keine GT-Reserven, oder?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt eben Menschen, die sind an Fahrzeugen des öPNV interessiert und sehen das sofort, und jene, die eben kein Interesse daran haben und für die es halt Niederflur und Tatra gibt. Das kann man ja auch niemandem krumm nehmen, daher kann ich damit leben und es verstehen, wenn jemand nicht den Unterschied zwischen GTU, GT6 oder Flexity bewusst wahr nimmt. Ein anderer Kenner würde auch sagen, svon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos ZitatIsarSteve M1 Pappelallee heute: Ähm... und? Hatte ich mich allerdings auch gefragtvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Keine Kurzmeldung, aber etwas, was ich so auch noch nicht erlebt habe: Mein Ersatzbus für die SL62 fuhr soeben bei rot über die voll- querbefahrene Kreuzung Alt-Mahlsdorf/Hönower Str.. Grund war ein RTW mit Sondersignal, der aus Mahlsdorf kommend in Ri. Hultschiner Damm wollte. Die Gassenbildung hinter und sogar vor dem Bus funktionierte trotz der Baustelleneinengung ganz gut. Nur konnte devon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Und was heißt es nun wirklich?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Was bedeutet denn das V vor dem Abstelldatum? Und ist das gleichbedeutend mit dem V-Datum, was auf dem Wagenkasten unten steht?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt bereits einen Ampelthreadvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Wann & was ist denn an der Haltestelle Müggelheimer Str./Wendenschloßstr. vorgefallen? Der steht ein demolierter Pkw an der Ecke und die Spritzschutzverglasung fehlt teilweise. Scheinbar ist dort jmd. reingekarrt. Is mir allerdings schleierhaft, wie das auf gerader Strecke passieren kann. War die Straßenbahn davon betroffen bzw. dadurch behindert?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPericulator Heute liefen die Ampeln am S-Bahnhof Adlershof vor und hinter der Haltestelle im Festumlauf, also mit Dauer-A. Auch die Phase für die Fahrt in die Straßenbahnschleife war aktiviert, obwohl sie von Zügen planmäßig gar nicht genutzt wird... Das Stauproblem besteht jedenfalls nach wie vor. Aha. Gibt es eine Veranlassung dafür? Bzw. wer hat das denn veranlasst?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Danke für die ausführlichen Infos. Mal ne andere Frage: Warum haben denn die Straßenbahnfahrer immer nen "Mützchen" auf dem Sollwertgeber? Schwitzt man an som Ding sonst so doll und soll der Verhüterli zum aufsaugen sein? Was anderes fällt mir dazu nich ein. Dem Knüppel wird es ja wohl nich zu kalt sein :-)von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Das ganz rechte Gleis verschwindet völlig ( das ehemalige sog. Schmiedegleis). Das mittlere "rutscht" etwas nach rechts, damit wie gesagt Dacharbeitsstand+Besandungsanlage installiert werden kann. Bei der letzen Gleiserneuerung ist der Straßenanschluß fürs Gleis ja schon gelegt worden, und das Schmiedegleis dafür gekappt worden. Die Grube muß tiefer und länger wevon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatBahnsteigkante Habe gesehen, das in der Reparaturhalle im Betriebshof Köpenick die ehemalige rechte "Grube" eingerissen wird. Was genau wird denn da gemacht und warum? Gibt es Pläne für etwas späteres? Umbau des Gleises für Gt6 samt Dacharbeitsstand und (Endlich!!!) einer Besandungsanlage.. T6JP Aha, danke T6JP. Wenn mich nich alles täuscht, ist doch das Glevon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Habe gesehen, das in der Reparaturhalle im Betriebshof Köpenick die ehemalige rechte "Grube" eingerissen wird. Was genau wird denn da gemacht und warum? Gibt es Pläne für etwas späteres?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Kann mir jmd. sagen, wer genau der TAB (Technische Aufsichtsbehörde) überstellt ist? Also wer genau ist sie und wo ist sie zu finden? Google meint dazu: Landesamt für Arbeitsschutz, Gesundheitsschutz und technische Sicherheit Berlin Ist das richtig? Und wenn ja, gibt es dort eine spezielle Abteilung, die auf Bahnsachen spezialisiert ist?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Folgende Beobachtung zw. ca. 17.40 und 18.00 Uhr am S-Bhf Adlershof: Einfahrt 162er, 2min später Einfahrt eines zweiten 162er, weitere 2min später gesellt sich noch ein 260er in der Hst. dazu. 17.54 Nach 4 minütiger Wartezeit manuelle Anforderung an der LSA. Nach weiteren 2min (seit Ankunft mittlerweile 6min) Fahrtfreigabe nach rechts, erster 162er biegt ab, der zweite biegt auch mit ab trotzvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Dann fahren die wohl überwiegend auf meinen "Außen"linien (195, SL 62, usw.). Wie gesagt, es gibt natürlich auch die netten. Warum steht die Tür zur Fahrerkabine offen?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum