Ist zwar ne schlechte Qualität, aber wer erkennt den Fehler? ;-)von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
hier steht ähnliches: aktualisiert: demnach keine Verletztenvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es mittlerweile Fotostrecken von der Bergung mit Kran?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es irgendwo schon Bilder von der Bergung oder ist der Kran noch immer nicht eingetroffen;-) Google gibt da noch nix her...von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke, egal wie es hätte noch passieren können, selbst ein Unfallforscher könnte in der Dimension nie genau sagen, wie was abgelaufen wäre, wenn das oder jenes eingetreten wär. Da spielen so viele Dinge eine Rolle, die gehen vom hundersten ins tausendste... der einer Radkranz hätte eine höhere Belastung ausgehalten, als der nächste. die eine schwellenschraube ist schon mehr korrodiert als dievon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
auf Bild 9 der Fotostrecke kann man gut sehen, was der Stromabnehmer (nicht) mitmachtvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz ZitatBahnsteigkante Was ist denn das für eine Berichterstattung? ...die Weiche sich nicht richtig umgestellt habe... Hat das wirklich ein Bahnsprecher gesagt? Dann war der aber nich vor Ort. Oder Welt Online hat sich den Blödsinn ausgedacht... Hast du eine bessere Idee, wie man unbedarften Lesern technische Sachverhalte anschaulich vermittelt? Jep, Ulli Zelle macht das svon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
,, Einer ersten Vermutung zufolge könnte eine defekte Weiche der Grund für den Unfall sein. Nach dem Bahnhof Tegel wird die Strecke eingleisig. Es sei durchaus möglich, dass die Weiche sich nicht richtig umgestellt habe, sagte ein Bahnsprecher ... Was ist denn das für eine Berichterstattung? ...die Weiche sich nicht richtig umgestellt habe... Hat das wirklich ein Bahnsprecher gesagt? Dannvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatTramler Wurde das vorher bemerkt, oder gab's Kontakt mit dem Stromabnehmer? Gleich mal die Frage: ist der Fahrer verpflichtet, immer die Oberleitung im Blick zu haben, um Fremdkörper zu erkennen oder mögliche "Kollisionen" zu verhindern? Also gehört das mit zum "Auf Sicht fahren", wie auf die richtige Weichenstellung zu achten? Normalerweise gehövon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatles_jeux Das hängt damit zusammen, dass du vom Bahnbetrieb wenig Ahnung hast. Natürlich MUSS die Weiche in diesem Gleisbild auf Abzweig gestellt werden, wenn auf dem abzweigenden Strang der Einfahrweiche eine Fahrstraße eingestellt wird. Das ist eben "Flankenschutz". Eine Weiche auszubauen, wenn sie gerade nicht mehr gebraucht wird, erfordert entsprechende Genehmigungen und einevon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
In Köpenick am S-Bhf geht bzgl. Tram auch gerade nichts. Ist mal wieder die Oberleitung zur Unterleitung gemacht worden?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
@südkreuz: kannst du das mal bitte hier hochladen?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Seit heute morgen ca. 5 Uhr sind die beiden tatsächlich auf der Linie 259 (Umlauf 2 und 3) im planmäßigen Einsatz. Klingt, als hättest du das angezweifelt?von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum