Naya etwas aufwändiger ja, bloß hat man ja nicht überall Platz für einen eigenen Gleiskörper.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
sollen wo laut dieser Seite knappe 900 Meter sein. Hier der Link:von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
So wies Harald geschrieben hat ist es schon korrekt. Abstand Alex - Hackescher Markt war knapp 1 Kilometer durch den Bogen kommt es einem kürzer vor.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Ähh nein würde sie nicht, Ist ja wie die Invalidenstr. sehr eng trotz 4 Fahrspuren. Am ende ist es halt auch eine Frage ob die Straßenbahn einen eigenen Gleiskörper bekommt oder nicht je nach Finanzierung fällt das ganze ja unterschiedlich aus.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Harald hat natürlich Recht jetzt nur zur Ergänzung ohne Mühlenbeck-Mönchmühle, ist der Abstand zwischen Blankenburg und Schönfließ früher satte 12,5 Kilometer zwischen zwei S-Bahn Stationen gewesen.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Zumindest die Rekos ab Mitte der 60er Jahre, davor wahren es umbauten aus unter anderem T24/B24 und der TM Baureihen.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Das stimmt das einzigste PC Teil was man heute noch ohne großen Aufwand bekommen könnte, was schon vor 10 Jahren drin war ist eine AGP Grafikkarte. Ansonsten wie gesagt sieht es eher schlecht aus, für Ersatzteile im Neuzustand für die GT's.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Bei der Straßenbahn müsste die M6 die längste sein. Ein Kandidat für die kürzeste dürfte wohl die 18 sein.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Eine Frage an euch welcher ist der Größte Abstand zwischen zwei S-Bahn Stationen im Berliner Netz ? Die Antwort kenne ich wollte bloß wissen wer von euch sie weiß.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Ganz einfach Straßenbahn und Autoverkehr haben eigenständige Ampeln, die Ampeln der Straßenbahn stehen meist knapp 20 Sekunden auf Fahrt frei. Das bedeutet wenn der Straßenbahnzug nicht zur Abfahrt bereit ist muss der Fahrer, an einer entsprechend auf Rot geschalteten Ampel warten. Solltest du auch schon Gesehen haben die Ampel mit den weißen Strichen oder gelegentlich Punkten sowie Buchsvon Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Insgesamt 960 Sekunden Wartezeit allein durch Rote Ampeln. Entspricht 16 Minuten kurz bei 5 Minuten Takt der M4 stünden 3 Bahnen an der Ampel je Richtung als Beispiel. Anders gesagt am Alex und anderen stellen im Netz mit ähnlicher Auslastung, im Betrieb würde das ganze zusammenbrechen, weil schlicht und einfach alles verstopft wäre.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Zumal man es eh nie schaffen wird es allen recht zumachen, weil es immer einen gibt der so oder so herum meckern wird. Wäre dem nicht so wäre das wohl als Wunder abzutun, bezogen auf die Verkehrsproblematik.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist dann wohl oder übel der berühmte Teufelskreis.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Das stimmt ohne Kurven wäre es ja auch langweilig:).von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Mir auch :). Hab ja schon einiges zu dem Thema unter anderem mitbekommen und gelesen.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Hast du schon mal den Verkehr vorm Alexa gesehen, beim besten willen mit Straßenbahn wäre das Chaos dort nur noch größer als es ja jetzt schon ist. Bin seit frühester Kindheit Straßenbahnfan und vertrete dazu auch eine positive Meinung, jedoch mit Straßenbahn wäre die Straße vor dem Alexa endgültig überfordert.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Wäre sicher auch eine gute Alternative.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Transport Tycoon und Locomotion sowie die A-Train Reihe fallen mir auch noch so prompt ein.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Bautechnisch wünschenswert jedoch aufgrund der aktuellen enge am Alex unmöglich zu realisieren. Besser gesagt wäre es mit zu viel Aufwand verbunden, da man sämtlichen Verkehr am Alex außer S- und U-Bahn zu stark einschränken müsste. Was wiederum die Autofahrer nerven würde und insgesamt höchstwahrscheinlich nach Errichtung so einer Anlage, zu mehr Unfällen führen würde als heutzutage am Alex.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Gute Antwort Anton:).von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hab das schon verstanden, habe es nur erwähnt damit Don Chaos mal ein Problem erkennt was auftreten könnte durch so etwas Anton.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Zumal der Platz auf den Anzeigern nun einmal auch sehr begrenzt ist. Jedenfalls bei so einer langen Anzeige wäre das auf der Anzeige Word mit Schriftgröße 1 wenn es hochkommt am Beispiel von Schweinebackes Ausführung. Dadurch wären die Fahrgäste mehr verwirrt als wie es aktuell ist, geschweige denn Leute mit Sehschwäche könnten es nicht mehr lesen und würden daher dann fragen in welche Ricvon Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich sag nur '' Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten! ''.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Ja allerdings damals noch unter dem Namen ABB Henschel, im Link wird leider das ABB raus gestrichen. Hier der Link:von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Zumal ein Akkusystem wie Anton schon sagt nur unnützes Gewicht für den Rest der Strecke bedeuten würde. Zumal bis dieses System dann funktionieren würde etliche Jahre vergehen können. Siehe dazu etliche Betriebe in Frankreich unter anderem in Nizza,Bordeaux (Stromschiene) usw.. Auch in München soll oder Fährt schon zumindest auf einem Teilstück die Straßenbahn im Akkubetrieb. Hier der Link zuvon Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
LoL:)von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Kommt bloß unangekündigt das ganze im Vergleich zu einem Streik.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum
Oder in die DDR Zeit in Berlin sag nur U5,S7 und S75.von Sasukefan86 - Berliner Nahverkehrsforum