ZitatMariosch Kinderwagen oder große Koffer sind aber in London kein großes Problem, glaube ich - an jedem Sperrenfeld ist ja wohl ein Mitarbeiter postiert, der ggf den extrabreiten Zugang für Kinderwagen, Rollstühle usw öffnet. Der dürfte dann auch dem über die Sperre hüpfenden Schwarzfahrer hinterherlaufen. :) Daran glaubst du? Wenn der "Hüpfer" grimmig schaut oder in einer Gruppe dvon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVBB/HVV Heute sah ich am DAISY zum ersten Mal wieder eine Straßenbahn als ausfallend dran stehen, die dann auch wirklich ausfiel. So sollte es ja auch sein (wobei kein Ausfall natürlich am Besten wäre)- Die oft auftretenden DAISY-Fails sind eh eine große Unart. Da muss dringend dran geschraubt werden.von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatB-V 3313 Was für ein schöner, zum postfaktischen Zeitalter passender, Beitrag. Leider ist er nicht mehr. Die statischen Schilder, die noch ein Relikt aus alten Zeiten sind, wo Busse links keine Anzeige der Liniennummer besaßen und damit der Infopflicht genügt wurde, für die heutigen Zeiten nicht dynamisch genug. Jeden Tag sehe ich falsche Schilder. Teilweise mehr als richtige. Da wivon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBahnmeier Dagegen sollte neben der U4 auch ruhig die U1 auf den Ansagetext, da man zumindest zur U1 Richtung Warschauer Straße am Nollendorffplatz einen kürzeren (weil am gleichen Bahnsteig) Umsteigeweg hat als am Wittenbergplatz. Am Wittenbergplatz selber hat auf der U3 ein Hinweis auf die U1 und U2 nur in Fahrtrichtung Nollendorfplatz einen Sinn. Nur wird eine Person, die aus dem Südwestvon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatB-V 3313 ZitatArec Ich schaue schon mal gerne, wenn ich an unbekannten Ort in einen Bus einsteige oder sich meine Reiseplanung kurzfristig ändert, an welchen S- und U-Bahn-Stationen der Bus hält oder ob ich eine Linie zum Umstieg auch an einer anderen Haltestelle erreiche. Das kann man aber auch an der Perlschnur an der Haltestelle sehen und bei Fragen sitzt ganz vorne links ein kvon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatB-V 3313 Es wird also nie ein Fahrgast vom N34er zum X49er oder umgekehrt umsteigen. Soll man dort jetzt die Infos streichen oder doch behalten? In diesem Falle ganz klar beibehalten, da man diese Information für künftige, nachts stattfindende Fahrten benötigen kann. Im Falle des N1 an der Hertzallee kann die Kommunikation dieser Linie an dieser Haltestelle getrost unvon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatOberdeck Das mag formal zwar stimmen, aber mal ehrlich: Wem sollte diese Information irgendetwas bringen? Die Frage ist, wo zieht man da den Strich? Der X49er z.B. verkehrt nur in der HVZ und trotzdem sind dort auch die Umsteigemöglichkeiten zu Nachtlinien aufgeführt. Es wird also nie ein Fahrgast vom N34er zum X49er oder umgekehrt umsteigen. Soll man dort jetzt die Infos streichen oder dovon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatOberdeck Lediglich eine einzige Fahrt beginnt an jedem Betriebstag der Linie um 0:56 Uhr bereits an der Hertzallee. Und deswegen muss er an der Hertzallee auch aufgelistet werden. ;-)von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Was ist denn die nächste Forderung? Gebührenpflicht bei der Nutzung öffentlicher Spielplätze und Parkbänke?von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArec Ich schaue schon mal gerne, wenn ich an unbekannten Ort in einen Bus einsteige oder sich meine Reiseplanung kurzfristig ändert, an welchen S- und U-Bahn-Stationen der Bus hält oder ob ich eine Linie zum Umstieg auch an einer anderen Haltestelle erreiche. Das kann man aber auch an der Perlschnur an der Haltestelle sehen und bei Fragen sitzt ganz vorne links ein kompetenter Ansprechpartvon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRonny_Sommer Da die linken Gesinnungen nach 1945 diesen Tag sofort für sich in Beschlag nahmen, kann es mit der NS-Zeit nicht so wild gewesen sein ;-) Ich habe selten so einen geistigen Dünnschiss gelesen!von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Nö. Und Diskussionen sind in einem Forum erwünscht und sollten auch akzeptiert werden.von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Rate mal...von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitateiterfugel ZitatB-V 3313 Warum hilfst du denn nicht diesen Leuten? Nur mit dem Finger auf den pösen, pösen Staat zeigen, ist keine Ausrede! Fangfrage: Hast du mal längere Zeit mit psychisch kranken Personen zu tun gehabt und weist, was das an Energie kostet? Ich bin froh, wenn ich neben Vollzeitstudium und 20h-Job mein eigenes Leben halbwegs auf die Reihe kriege, da kann ich mich nicht nocvon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Mir ist das klar. Ich kenne Leute, die stecken bei sowas einfach den Kopf in den Sand und organiseren sich keine Hilfe, ignorieren Rechnungen, Strafbefehle, Mahnbescheide, Strafzettel usw. Solche Leute kommen dann in den Knast, obwohl sie eigentlich Hilfe bräuchten und das ist einfach Quatsch. Warum hilfst du denn nicht diesen Leuten? Nur mit dem Finger auf den pösen, pösen Staat zeigvon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Diese Schreibweise existiert aber nicht. Guckst duvon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Henningsdorf hat aber drei n.von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Grundsätzlich sollte es die Möglichkeit geben, Empfängern von Transferleistungen die Strafgelder gleich von der Stütze abziehen zu lassen. Es kann ja wohl nicht sein, dass Menschen von der Gemeinschaft leben und ihre Strafen nicht bezahlen.von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBahnmeier Mir ist es vor allem auf der U2 aufgefallen, dort auch das am Nollendorffplatz auch nur noch auf die U4 hingewisen wird Völlig richtig. Zu allen anderen Linien kann man entweder am Gleisdreieck (aus Pankow Rchtg. Kreuzberg) oder am Wittenbergplatz günstiger umsteigen.von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Mir ist gestern ein kleines Kurisorium auf der U4 auffallen: normalerweise sind die seitlichen Perlschnüre im Wageninneren in Fahrtrichtung zu lesen. Durch die Zusammenfassung aller Kleinprofillinien auf einer Übersicht ist sie auf der U4 aber genau falsch rum, der Innsbrucker Platz zeigt also Richtung Nollendorfplatz und umgekehrt. Ich glaube, dass ist hier schon einmal irgendwo gemelvon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Ich erzähle keinen Mist. Paris wird voraussichtlich in den nächsten 15 Jahren diese vier neuen U-Bahnlinien bekommen. Die verlaufen aber größtenteils nicht in Paris, sondern außerhalb der Stadtgrenze.von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHermannDuncker Da fährt auch mal ein Mitarbeiter aus der Werkstatt oder der Verwaltung. Das wird auch hier praktiziert mit dem Egbenis, dass die Arbeit in den Werkstätten liegen bleibt.... ZitatHermannDuncker Oder Familienangehörige in Teilzeit. Schönes Beispiel ist hier die Mutter von Hannelore Kraft, heute MP in NRW. Dufte, aber was will man heute mit Schaffnerinnen? "Ehegattevon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Achja, die deutsche Sprache ist schon schön... Ihr kriegt die Lösung des gordischen Knotens alleine hin?von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Da kann ich die Conrad-Blenke-Str. stratt Conrad-Blenkle-Str. ergänzen. Beide Namen prangten am selben Mast. Keine Ahnung, ob das inzwischen korrigiert ist. Ich meinte eher den Stadtplan auf bvg.de. ;-) Zumindest da ist die Blenklestraße korrekt geschrieben. An den Haltestellen gab es auch schon dicke Patzer. Z.B. Bornholmer Brücke, Griesinger Straße und der berühmte Adenauer Platvon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Ein Hz der Baureihe 484 hat 24 Sitzplätze und 14 Stehplätze mehr als zwei Vz der Baureihe 483 zusammen. Bitte mit den Begriffen vorsehen! Ein Halbzug der BR 484 bestünde nur aus zwei Wagen.von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Stimmt nicht ganz. Einige ganz neue U-Bahnlinien (15 bis 18) in Paris bekommen auch fahrerlose Züge. Ähem, in Paris ganz sicher nicht! Informiere dich bitte, bevor du wieder mal Mist erzählst!von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Des weiteren hat in diesem Plan die Linie 234 die Endhaltestelle am Lanzendorfer Pfad. Sieht man auch, wenn man auf bvg.de den Stadtplan entsprechend verkleinert. Lanzendorfer Weg. ;-) Wobei falsch geschriebene Straßennamen ja eine BVG-Spezialität sind. Schillerstraße statt Schillstraße und Santisstraße statt Säntisstraße fallen mir da spontan ein...von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatangus_67 Stell dir mal vor früher hätte es schon Planfeststellungsverfahren gegeben...und jeder Prolet hätte gegen alles klagen können! Berlin hätte keine Hochbahn und auch keine Stadtbahn und schon gar kein Olympiastadion...es wär einfach in der Bedeutungslosigkeit des märkischen Sandes und des Terraforming der letzten Eiszeit vergämmelt... Man muss einfach die Interessen der Allgemeinheivon B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
Gar keinen. Es ist ein simpler Fehler.von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Ja und den Tag des Mauerbaus dürfen wir auch nicht mehr gedenken, denn die ist ja wieder abgerissen worden. Wann soll das gewesen sein? Ich habe Honecker noch im Ohr:"Die Mauer wird noch in 100 Jahren stehen!" Sind die schon vorbei? Was sagt denn der Herr Bundeskanzler Kohl dazu?von B-V 3313 - Berliner Nahverkehrsforum