Hallo alle Miteinander, Manuel - Seite 23: (3) Nördliches Fernbahngleis zwischen Ostkreuz und Rummelsburg. Warum zwischendrin ein "altes" Stück Gleis liegt, ist nicht bekannt. (16. September) heute früh sah ich, dass die "alten Gleise" abgebaut, der Schotter entfernt war und im Gleisbett Erarbeiten stattfanden. Gruß Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo alle Miteinander, wie sieht es im Moment am Ostkreuz aus? Hier zwei Bilder. So so sieht es am Planum für die Südringkurve (stadteinwärts) aus und im Bereich des Bhf.Rummelsburg wurde das nördliche Fernbahngleis gestopft. Viele Grüße Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatO-37 Hallo Heidekraut, bist im falschen Ast. (;-) Vielleicht meint Heidekraut, das im Bild von 0-37 zu sehende Logo der Gerüstbaufirma RO2? Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo alle Miteinander, Beim Vorbeifahren mit der Kamera festgehalten: Es sind blaue Sicherungsnetze. Und im Bild darunter: Werden hier auf dem Bahnsteig B Vorrichtungen zum Anhängen der Zwischendecke montiert? Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmurkelpurkel Als ich diese Woche da mal vorbei fuhr fiel mir auf, dass die Schienen dieses Gleises mit Laschen verbunden wurden. Ungefähr ab Ende Bahnhof Rummelsburg. Das könnte auch ein Hinweis auf ein Provisorium sein. Über diese Stückelung der Gleisabschnitte, die vielleicht nicht länger als drei bis vier Meter sind, habe ich mich auch gewundert. Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, nach dem die neue S-Bahnbrücke über die Erpe im Betrieb ist werden die RöRo Joche demontiert und in Rahnsdorf und Wilhelmshagen geht der der Ausbau der Strecke nach Frankfurt/Oder mit dem Neubau der dortigen Brücken weiter. Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
^@ Manuel - Danke für das Feedback es ist vollbracht . . . im Baufeld Neuenhagener Mühlenfließ wurde heute die S-Bahnbrücke in ihre endgültige Position gehoben. Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Baufeld EÜ Neuenhagener Mühlenfließ - heute wurde mit dem Einschub der S-Bahnbrücke begonnen und nach dem Stand der Arbeiten am Nachmittag, schätze ich, dass die Brücke noch heute Nacht ihre Position erreichen wird. Auf dem Bild ist der westliche Brückenkopf zu sehen. Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Baufeld EÜ Neuenhagener Mühlenfließ (Erpe) der Ausbau der behelfsmäßigen Brücken für die S-Bahn hat begonnen und über das Wochenende dürfte der Einschub der S-Bahnbrücke, die in WiB Technologie erbaut wurde (https://de.wikipedia.org/wiki/Walztr%C3%A4ger-in-Beton) erfolgen. Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
@Arec > warum die S3 noch durch die S5 bis Karlshorst verstärkt werden soll. < Hallo, wie soll denn dies geschehen, irrst du hier? Eine solche Linie ist mir neu Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger @Manuel: Lass' Dich bitte nicht von irgendwelchen Vorhaltungen etc. entmutigen. Deine Beiträge sind wirklich sehr sehr wertvoll. Hallo Manuel, auch ich schätze deine Beiträge und sage dir Danke. Bei einigen Forenteilnehmern habe ich den Eindruck, dass sie den Beitrag des Admin "Umgangsformen und Forenfrieden" nicht gelesen haben. Eigentlich schade findevon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
He, Nordender, Flexist u.a. ich kann in euren Posts nicht erkennen, was diese Thematik mit dem Umbau des Bhfs Warschauer Straße zu tun hat. Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo alle Miteinander, ^S3 nach Erkner am Bahnsteig E (das müsste der dritte S3-Kurs heute früh stadtauswärts gewesen sein). dank deines Fotos Manuel, sehe ich, dass die S-Bahn ihre Zielzuganzeiger wieder aktuell betreibt. Gestern Vormittag war das zeitweise nicht der Fall. Gruß Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Zusammen, meine Erfahrungen heute Vormittag am Bhf. Ostkreuz. Sowohl am Bahnsteig D als auch E stehen nur jeweils ein Gleis ( 3 bzw. 5) zur Verfügung. Die Zielzuganzeiger auf beiden Bahnsteigen zeigten, im Gegensatz zu den Bildern von Manuel nicht die aktuelle Bahn an. Man wurde lediglich darüber informiert, dass hier die Bahnen der S3, S5 und S 7 (mit den jeweiligen Zielbahnhöfen) fahren.von BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTrittbrettfahrer Wie kann es sein, dass zwei Bahnhofsuhren direkt nebeneinander aufgehängt werden? Na, ist dies nicht "logisch" ? Schließlich halten auf dem rechten und dem linken Gleis je ein Zug und für jeden Zug eine ;-)) meint Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
He Leute, was haben einige der letzten Beiträge mit dem eigentlichen Thema zu tun? Über ungelegte Eier gackern nannte meine Oma früher die Angewohnheit über andere Themen zu reden. Ich schlage vor ihr eröffneten ein Forum über die Machbarkeit zukünftige Projekte die im Monde liegen. ;-)) Gruß Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, heute Vormittag sah es auf der Baustelle dann so aus. Bagger u.a. Gerät im Einsatz. Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, aktuelles zum Baufeld EÜ Neuenhagener Mühlenfließ (Erpe) in Hirschgarten. Hier ist indessen die S-Bahnbrücke soweit fertig gestellt und ausgeschalt. Ab 27. August erfolgt der Ausbau der vier Hilfsbrücken sowie der Einschub des WIB - Überbaus (S-Bahnbrücke). Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Zitatangus_67 Die nächsten 30-50Jahre wird da wohl nix mehr passieren. Abwarten, was bei der begonnenen Fortschreibung des Step Verkehr und des Nahverkehrsplanes am Ende rauskommt. Sind wir hier bei "Wünsch dir was" ? ;-)) Aber mal ernsthaft: Ist bekannt, wann die Fassadenverkleidung an der südlichen Seite montiert wird? Fragt Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Manuel, danke und Anerkennung für deine Bilder. Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, an der S-Bahnbrücke über die Erpe wurde indessen die nördliche Seite der Kappen betoniert. Somit dürfte die Brücke in Kürze fertig sein. Gruß Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Auszug aus der Antwort der DB-Netz: "Da die Baugrundverhältnisse für die Gründung dieser Einschubvorrichtung so ungünstig sind, dass beim der Einbringen der Träger in unmittelbarer Nähe der Straßenbrücke eine Setzung nicht vollständig ausgeschlossen werden kann, . . ." Mit dieser Begründung erschließt sich mir auch der Sinn des seltsamen Türmchen auf der nördlichen Seite des Bahndamvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, S-Bahnbrücke an EÜ Neuenhagener Mühlenfließ - warum die Zusammensetzung der Brücke nicht auf der nördlichen Seite der Bahntrasse erfolgt - hier die Stellungnahme der DB - Netz: "Ursprünglich war es vorgesehen, auch den S-Bahnüberbau auf einem seitlichen Traggerüst, allerdings nördlich der S-Bahngleise zu errichten und dann in einer einer Sperrpause einzuschieben. Die Einschubvovon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de ZitatBJ 43 Falls Du das dicke, auf dem Foto schräg verlaufende Kabel meinst, das ist nur ein Erdungsseil. Hallo André, ja genau, ich meine das dicke helle Kabel. Okay, nun weis ich, dass es ein Erdungskabel ist, aber trotzdem scheint es mir dem künftigen Verlauf des Steges in die Quere zu kommen. Gruß Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo alle Miteinander, ich habe mir heute die Baustelle angeschaut und besonderes Augenmerk auf den geplanten Steg, der das neue Empfangsgebäude mit dem U-Bahnhof verbinden soll, gelegt. Der Pfeiler zwischen dem S-Bahn- und Ferngleis steht ja schon einige Zeit. Mir scheint, dass das Kabel für die Stromversorgung des Fahrstroms dem künftigen Steg in die Quere kommt. Wie könnte das Problem gelöstvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Manuel, vielen Dank für die ausführliche Darstellung der baulichen Ausführung des Eingangsbereiches. Bei den gelegentlichen bzw. häufigen Änderungen der Bauplanung bleibt nur abzuwarten, wie es letztendlich ausgeführt wird. Und zu der nicht "optimalen" Wortwahl im Ostkreuz-Artikel - Schwamm drüber. Viele Grüße Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo alle Miteinander, ich bin neu hier im Forum und bei dem Umfang der bereits erschienenen Beiträge habe ich es vielleicht überlesen. Deshalb meine Frage, ob der provisorische Zugang zum S-Bahnhof mit der Inbetriebnahme des Bahnsteigs in wenigen Wochen umgehend abgebaut wird? Die Imbissbuden wurden ja bereits schon abgerissen. Grüße Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmanuelberlin Hallo zusammen, ich nehme an, dass es um diesen Beitrag geht: Ostkreuz. Es ist weder ein Fahrleitungsschutz noch eine Hängebrücke. Es ist einfach nur ein Steg, um durch eine Tür in der Lärmschutzwand die außen liegende Befahranlage für die Westfassade der Ringbahnhalle erreichen zu können. Viele Grüße Manuel Hallo Manuel, danke für die Klarstellung sagt Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatOstkreuzi Zu Bild 1: An der Brücke ist ein Fahrleitungsschutz zu erkennen. Ist das schon eine Vorleistung für die Straßenbahnstrecke? Hallo Ostkreuzi, nein dies ist kein Fahrleitungsschutz, sondern eine Hängebrücke als Arbeitsbühne. Viele Grüße Wolfgangvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, betrifft die EÜ Neuenhagener Mühlenfließ (Erpe): die östliche Seite der Joche zum Aufbau der S-Bahnbrücke stehen nach zwei Tagen Regen fast im Wasser. Hoffentlich hält die Pfahlgründung stand. Aber eine andere Frage bewegt mich. Die S-Bahngleise befinden sich auf der nördlichen Seite der Trasse. Der Aufbau der Brücke erfolgt jedoch auf der Südseite des Fahrdammes. D.h. nach Fertigstellungvon BJ 43 - Berliner Nahverkehrsforum