ZitatJay ZitatRuhlebener Meine Frau hat drei vier-Fahrten-Karten, Tarif AB, aber mit Preis €9, in ihre Handtasche gefunden. Sind diese noch gültig, und wenn nicht, sind sie noch eintauschbar? Nein, sind nicht mehr gültig. Offiziell auch nicht mehr umtauschbar, aber da das rechtlich eher auf wackeligen Füßen steht, wird in der Regel "aus Kulanz ohne Anerkennung einer Rechtspflicht" durvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatECG7C ZitatSlighter - Scheinbar finden finale Fahrleitungsarbeiten statt: Heute ist ein vergleichsweise großer Trupp mit bestimmt einem dutzend Leuten und mehreren Fahrzeugen und Geräte auf der gesamten Strecke von Schöneweide nach Adlershof unterwegs. Aus gegebenen Anlass: ZitatECG7C Ab der übernächsten Woche ist die Oberleitung als unter Spannung stehend zu betrachten, auf der gesamtvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSallyBln Habe eine „web.de“ Adresse angegeben und hat prima geklappt !!! Nach 40 Min kam die Mail mit dem Bestätigungslink und Kurz danach die Mail mit dem Upgrade … Ich frage mich nur warum man es so kompliziert macht mit der erforderlichen Vorab- Registrierung , ich vermute das viele das gar nicht mitkriegen und munter durch die Weltgeschichte fahren in der Meinung die Monatskarte allvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch ZitatFlorian Schulz Zitatmicha774 Wenn man sich mal die Karte ansieht, welche Verkehrsverbunde mitmachen, wird es schwer kostenfrei von Berlin nach Hamburg zu kommen. Die dunklen Gebiete in der Grafik machen mit, die hellen nicht. Doch, machen sie. Nur nicht mit allen Verkehrsmitteln. Also im Klartext: man kann mit RE2 und RE1 (MV) mit einmal Umsteigen kostenfrei von Berlvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatKerl Bei mir hat es auch problemlos geklappt. Offensichtich werden die Daten aber nicht geprüft, habe mich bei der Eingabe der Nummer vertippt und habe dennoch ein Upgrade bekommen. Naklar, schließlich gibt es keine bundesweite Datei aller Abonnentennummern. Ich hätte prinzipiell erwartet, dass die Daten an den jeweiligen Verkehrsverbund bzw. Verkehrsunternehmen weitergegebevon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatBumsi Na hoffentlich kommt da irgendwann noch was, habe es jetzt noch 2x probiert aber nichts tut sich. Habe fest damit geplant... So, jetzt mal mit nem anderen Mailprogramm probiert und es klappt, mit meinen GMX-Mailadressen hatte es nicht funktioniert. Ob es wohl tatsächlich daran lag... Eventuell im Spam gelandet, bzw. als Betrugsverdacht abgewiesen? Im Spam jedenfalls nicvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Na hoffentlich kommt da irgendwann noch was, habe es jetzt noch 2x probiert aber nichts tut sich. Habe fest damit geplant... So, jetzt mal mit nem anderen Mailprogramm probiert und es klappt, mit meinen GMX-Mailadressen hatte es nicht funktioniert. Ob es wohl tatsächlich daran lag...von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Hat es bei irgendwem funktioniert? Ich habe jetzt 6x das Formular ausgefüllt und nicht einmal danach ne Mail bekommen...von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Auf der S5 gibt es jetzt einen offiziellen 80 Minuten Takt, hatte ich bisher nur mal Nachmittags auf der S3, aber inoffiziell, erlebt.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBuchholzerJung Sind etwa weitere GDL-Kollegen dazu gekommen? Im Moment ist viel im 40- min -Takt!! Dafür gibt es während des Streiks erstmals S-Bahnverkehr zum Westkreuz, was auch immer das bringen soll.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatRailroader Zitatdef Ach ja, und die DB sollte endlich in die Verhandlung die Forderung mit einbringen, dass auch im Streikfall bestimmte Leistungen zu fahren sind. ÖPNV gehört zur Daseinsvorsorge, ein absolutes Grundangebot muss sichergestellt sein. Da stimme ich dir zu, allerdings ist doch auch heute bei S-Bahnen und Regio ein Grundangebot vorhanden. Ich möchte nicht bewerten, obvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Eine Zwischenfrage. Das ist jetzt der dritte Warnstreik oder? Wieviele dieser Art und bis zu welcher Länge sind rechtens? Es gab keine Warnstreiks, das wurde in den Medien nur oft falsch dargestellt. Die GdL hat ja zunächst eine Urabstimmung gemacht bevor überhaupt der erste Streik begann. Ein Warnstreik wäre es wenn dann vor der Urabstimmung.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Die Streikbeteiligung scheint zuzunehmen, auch S2 und S25 nur noch im 40 Minuten Takt.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatRailroader Gericht hat den Antrag der DB abgelehnt. War wohl nur eine PR-Maßnahme gegen spätere Vorwürfe, nicht alle Möglichkeiten ausgeschöpft zu haben. Naheliegender (und im Endeffekt günstiger) wäre die Erfüllung der Hauptforderungen der Gewerkschaft. Haben die Vorstände wirklich Angst, bei einem Abschluss unterhalb der Inflationsrate abgesägt zu werden? Ich glaubevon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatBumsi Ich war mal wieder in der Prignitz unterwegs, VT 798 610 steht am 31.08. bereit in Pritzwalk West um als RB74 nach Meyenburg zu fahren. Diese Fahrzeuge sind unverwüstlich: der ist schon Baujahr 1956! Manch eine Berliner U-Bahn ist auch nicht viel jünger. ^^von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBvg-pascal ZitatBumsi Ich war mal wieder in der Prignitz unterwegs, VT 798 610 steht am 31.08. bereit in Pritzwalk West um als RB74 nach Meyenburg zu fahren. Fahren die regelmäßig drauf ? Ja, die fahren da im Regelverkehr auf den Umläufen die nicht nach Neustadt (Dosse) durchgebunden sind, sollten Mo - Fr jeden Tag vier Runden sein. Alle Züge von/nach Pritzwalk West werden demnach aufvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Heute fährt die NEB Fahrten für den RE3 zwischen Gesundbrunnen und Eberswalde. So stehts auf bahn.de/aktuell und auch in der Fahrplanauskunft. Es sind 3 Fahrten je Richtung nachmittags, so dass sich mit dem übrigen RE3 Programm der DB ein Stundentakt ergibt. Eine Fahrt sogar von/nach Angermündevon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Ich war mal wieder in der Prignitz unterwegs, VT 798 610 steht am 31.08. bereit in Pritzwalk West um als RB74 nach Meyenburg zu fahren.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMike485 ZitatX54Eine weitere Frage ist, war in Oranienburg und sah den Zug nach Rostock, dort war eine Lok mit 140kmh vor 5 Doppelstockwagen vorgespannt, warum tut man es, wenn auf der Linie zeitweise 160kmh fahren könnte? Da holt man sich doch auch Minuten zur Verspätung hinzu, was soll das. Häufiges Mißverständnis. Die [140], die bei 112 und 114 seit 2012 angebracht wurde, ist nicht dievon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitathacklberry Die PDF Lagepläne zu den Haltestellen gibt es auch nicht mehr, oder finde ich die nicht? Das war immer ganz praktisch, wenn ich an einem größeren Umsteigepunkt - wie heute - umsteigen musste und die Umsteigezeit eher knapp bemessen ist. So konnte man schon im Vorfeld schauen wo man hin muss. Zumindest für die Stationen die auch S-Bahnhöfe sind findest du die Pläne auf der S-Bvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Bei dieser Runde fährt man jetzt durchgehend als S9 nach Pankow statt Änderung auf S85, damit entfällt auch die Verspätung der S85 und der Aufenthalt in Bornholmer Straße. Die S1 erlebt am Wochenende wohl eine der längsten Verkehrsführungen in ihrer Geschichte, von Potsdam über Blankenburg nach Oranienburg. Von Birkenwerder wird nach Waidmannslust gependelt, zwischen Waidmannslust und Wittenauvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX54 Ich habe heute bemerkt, das der RE5 in Fahrtrichtung Nord ab 17Uhr nach Rostock 75 min Verspätung hatte und der nachfolgende nach Stralsund 50min. Was ist passiert ? Eine weitere Frage ist, war in Oranienburg und sah den Zug nach Rostock, dort war eine Lok mit 140kmh vor 5 Doppelstockwagen vorgespannt, warum tut man es, wenn auf der Linie zeitweise 160kmh fahren könnte? Da holt man sivon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFahrgast1414 Vielleicht ist das jetzt OT, aber trotzdem: Es betrifft den Streikfahrplan bei der S-Bahn. Es gibt im normalen Fahrplan für Züge, die aus Baumschulenweg auf den Südring wollen, immer diese drei Minuten, die sie auf Köllnische Heide rumstehen, um sich in den Ringverkehr einzufädeln. Das hat sicher Gründe. Beim Streikfahrplan entfallen diese Gründe aber wohl, denn die S46 ivon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatvasarius War der Not-RE1 zwischen Magdeburg und Potsdam beim letzten Mal brauchbar in Sachen Zuverlässigkeit und auch Auslastung? Zitatdef ZitatPhilipp Borchert Kann man sich vielleicht noch 'n Nightjet fangen? Fährt 22:10 ab Wien und ist kurz vor zehn bei uns am Hauptbahnhof. Nein, zumindest bei den letzten Streiks fuhr der Nightjet Wien - Berlin auch nicht (ist sogar auf ganzer Lvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Zitatvasarius War der Not-RE1 zwischen Magdeburg und Potsdam beim letzten Mal brauchbar in Sachen Zuverlässigkeit und auch Auslastung? Zitatdef ZitatPhilipp Borchert Kann man sich vielleicht noch 'n Nightjet fangen? Fährt 22:10 ab Wien und ist kurz vor zehn bei uns am Hauptbahnhof. Nein, zumindest bei den letzten Streiks fuhr der Nightjet Wien - Berlin auch nicht (ist svon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Laut der aktuellen BVB (Nr.9 Sept. 2021) bzw. Meldung der FATB auf der letzten Seite, gibt es eine Entscheidung der BVG, wonach es ab sofort keine Traditionsfahrten, also Einsatz von ATB-Bussen, im Fahrgastverkehr der BVG-Linien mehr geben soll. Näheres dazu soll es auf der FATB-Seite geben. Also die mehr oder weniger jährlichen Veranstaltungen? Gibt es dafür einen besonderenvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning ZitatAlter Köpenicker ZitatBuchholzerJung 9067 fährt gerade auf der Sl 50 mit einer total gerissenen Scheibe durch die Gegend. [...] Wäre das nicht ein Grund die Bahn aus dem Verkehr zu ziehen? Ich habe mal ausgerechnet auf der KRM in einem ICE-3 mit einer defekten Fensterscheibe gesessen. Der durfte aus diesem Grunde dann nur noch 160 km/h fahren und kam dadurch erheblich verspätvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
In den letzten Wochen hatte ich etwas Zeit, so dass ich mein Ziel alle Schienen die im Personenverkehr innerhalb von Berlin-Brandenburg regulär befahren werden auch zu befahren ziemlich nahe gekommen bin. Einzig übrig geblieben ist Senftenberg - Hosena, aber das klappt sicher auch irgendwann.^^ Da da auch einige Tramstrecken dabei waren, habe ich hier mal Bilder von den diversen Tramfahrten zuvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitateiterfugel Bedank dich bei der AfD für die Diskursverschiebung. Aber auch sonst fällt es mir schwer diesen Artikel (und diesen Streik) als links zu verstehen, was mit der dezidiert nicht linken Ausgangsposition zu tun hat (die ich weiter oben schon dargestellt habe). Kapitalismuskritisch mag er sein, aber das ist heute auch keine zwangsweise linke Eigenschaft mehr. Also nicht die AfD sovon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTobiBER Weiß jemand, was bei DB Regio ein halber Bus ist? Ein Bus ohne Dach? :) Das sind schon immer Gelenkbusse.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum