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GT6U
geschrieben von Tramy1
Nur werden davon die GT nicht breiter...
x--x--x--x
Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!
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Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!
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Re: GT6U 15.07.2014 16:47 |
Zitat
B-V 3313
Nur werden davon die GT nicht breiter...
Die GT6 waren bereits breiter als alle Fahrzeugtypen der Berliner Straßenbahn davor (den 2,50 m breiten Prototyp TDE/BDE52 mal ausgenommen). Leider konnte die Chance im Zuge des Wiederaufbaues Berlins in der Nachkriegszeit gleich einen besseren Standard einzuführen, aus wirtschaftlichen Zwängen bei der Fahrzeugbreite nicht genutzt werden. Bei anderen Dingen, wie Scherenstromabnehmern und halbautomatische Kupplungen hat das besser geklappt.
Da die wirtschaftlichen Zwänge nach wie vor bestehen, kann die Entwicklung der Fahrzeugbreite nur allmählich erfolgen.
so long
Mario
Das Köpenick ab August wohl mit U Booten (GT6U) zugepflastert werden soll, ist wohl vom Tisch?
GLG.................Tramy1
GLG.................Tramy1
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Re: GT6U 17.07.2014 15:02 |
Zitat
Tramy1
Das Köpenick ab August wohl mit U Booten (GT6U) zugepflastert werden soll, ist wohl vom Tisch?
Verglichen mit der recht geringen Anzahl an GT6U und der großen Fläche von Köpenick würde ich sagen: Hmm Nee, reicht nicht...
Da viele Straßen mittlerweile geteert sind, wird man sich das Pflastern mit gerade erst ertüchtigten Straßenbahnen -
SCNR xD
BVG = Alle meckern drüber, aber ohne geht es nicht !
Jut jemeinte Jrüße
Nico
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Re: GT6U 17.07.2014 21:28 |
Zitat
Tramy1
Das Köpenick ab August wohl mit U Booten (GT6U) zugepflastert werden soll, ist wohl vom Tisch?
Es sind noch nicht genügend Ubootkommandanten ausgebildet worden.
Auch alle LIs sowie das Maschinenpersonal war noch nicht bei der Baubelehrung,
obwohl ständig neue Boote vom Stapel laufen.
Leider können Minensuchboot, Zerstörer- und Torpedobootskommandanten sowie
Maschinenpersonale die Lücken nicht durch Enthusiasmus füllen.
*Ironie aus*
T6JP
" Das Wasser muss raus. " Ich finde die umgangssprachlichen Vergleiche für GT6U mehr als irreführend. Auch schon für GT-Zugverbände als "Doppelwhopper" bezeichnend konnte mein Wortschatz keine treffende Komponente finden.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.07.2014 21:54 von 1435mm.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.07.2014 21:54 von 1435mm.
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Re: GT6U 17.07.2014 21:56 |
Zitat
1435mm
" Das Wasser muss raus. " Ich finde die umgangssprachlichen Vergleiche für GT6U mehr als irreführend. Auch schon für GT-Zugverbände als "Doppelwhopper" bezeichnend konnte mein Wortschatz keine treffende Komponente finden.
Das sind halt die liebevollen Worte der Kollegen für ihr Arbeitsgerät..
TE/TZ= Holzhaus, Raddampfer,Kaffeemühle..
KT4D= Klatschebahn
(alter) T6= Tretauto
GT= Gülletonne
usw usf
T6JP
Ach ja da gab es noch KT4Dt wie Damentoilette. oder auch TE als Knochenschüttler. Aber was ist mit den Flexity los ?
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.07.2014 22:08 von 1435mm.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.07.2014 22:08 von 1435mm.
Für die KT4D wurden es soweit ich weiß auch BMSR (Böhmisch-Mehrischer Schnellroster) genannt.
Gruß Frank
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.07.2014 22:22 von Frank39.
Gruß Frank
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.07.2014 22:22 von Frank39.
Ach ja die tschechischen Kampfwagen.
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Re: GT6U 17.07.2014 22:20 |
Zitat
Frank39
Für die KT4D wurden es soweit ich weiß auch BMSR (Böhmisch-Märischer Schnellroster) genannt.
Gruß Frank
Den kannte ich eher für den PKW Skoda MB1000
Zitat
T6Jagdpilot
Zitat
Frank39
Für die KT4D wurden es soweit ich weiß auch BMSR (Böhmisch-Märischer Schnellroster) genannt.
Gruß Frank
Den kannte ich eher für den PKW Skoda MB1000
Der Rapid war doch geiler.
Zitat
1435mm
Aber was ist mit den Flexity los ?
Bisher kenne ich nur "die Flex" in Anspielung auf die Geräusche, die so eine Bahn in manchen Gleisbögen macht ... da wird gefühlt die halbe Schiene weggeflext :-S
Zitat
samm
Zitat
1435mm
Aber was ist mit den Flexity los ?
Bisher kenne ich nur "die Flex" in Anspielung auf die Geräusche, die so eine Bahn in manchen Gleisbögen macht ... da wird gefühlt die halbe Schiene weggeflext :-S
Breitmaulfrosch bzw. Breitmaulfrösche.
GLG.................Tramy1
Komischerweise hört man diese Worte aber nur aus Köpenick... ;-)
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Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!
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Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!
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Re: GT6U 18.07.2014 11:15 |
Zitat
1435mm
Aber was ist mit den Flexity los ?
Weiterhin tauchen hin und wieder Biene Maja, goldenes Kalb oder Delfin auf. In der Anfangszeit wurde das erste gelieferte Fahrzeug in Anlehnung an seiner ursprünglichen Typenbezeichnung auch Erlkönig genannt (ERL = Einrichter lang).
Der in meinen Augen Tiefpunkt der Personifizierung von Schienenfahrzeugen erreichte jedoch der mir erstmals in der DSO begegnete Kosename Schnattchen.
Viele Grüße
Florian Schulz
--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.
Zitat
Florian Schulz
Der in meinen Augen Tiefpunkt der Personifizierung von Schienenfahrzeugen erreichte jedoch der mir erstmals in der DSO begegnete Kosename Schnattchen.
Absolute Zustimmung! Da schüttelt es mich auch jedes Mal!
Gruß
Thomas
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Re: GT6U 18.07.2014 19:46 |
Also "Holzhaus" sagte nie ein Fahrer zum Rekowagen.
Die nannte man TE oder Mühle .
Die Tatra hiessen "Beschleuniger " oder "Sumsies ".
GT6 sind "Tonnen" oder "Manta" ggf auch "Doppelmanta"
Flexity sind "Flex"
Die nannte man TE oder Mühle .
Die Tatra hiessen "Beschleuniger " oder "Sumsies ".
GT6 sind "Tonnen" oder "Manta" ggf auch "Doppelmanta"
Flexity sind "Flex"
Zitat
tram-kenner
Also "Holzhaus" sagte nie ein Fahrer zum Rekowagen.
Die nannte man TE oder Mühle .
Die Tatra hiessen "Beschleuniger " oder "Sumsies ".
GT6 sind "Tonnen" oder "Manta" ggf auch "Doppelmanta"
Flexity sind "Flex"
Also ich kenne den Flexity unter den BVGern nur unter Flexi.
Nach dem erfolgten Umbau zum 1542- Welcher folgt dann? (1558 ist noch im Umbau)
Dazu habe ich noch folgende Anmerkung: Weshalb gibt es die Lücken? ( in der 20'er Reihe fehlen noch 1525,26,28,29- bei den 30'er noch viel mehr!) Werden diese Wg. noch umgebaut oder sind sie nicht vorgesehen?
Vielleicht kann @ der weiße bim eine info dazu geben! Danke
Dazu habe ich noch folgende Anmerkung: Weshalb gibt es die Lücken? ( in der 20'er Reihe fehlen noch 1525,26,28,29- bei den 30'er noch viel mehr!) Werden diese Wg. noch umgebaut oder sind sie nicht vorgesehen?
Vielleicht kann @ der weiße bim eine info dazu geben! Danke
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